1746-OX8 هو وحدة خروج رلاي معزولة بشكل فردي في عائلة SLC 500 الرقمية لإدخال / إخراج آلن برادلي.كل واحد من اتصالات المرور الثمانية معزولة تماما عن بعضها البعض ليس هناك محطات مشتركة مشتركة، لا توجد قيود تجميع ، ولا يوجد شرط لجمع التيار عبر الاتصالات. كل اتصال يتحول إلى دائرة تحميل مستقلة تمامًا في الجهد الخاص به ،من مصدر طاقة مختلف إذا لزم الأمر.
هذه الهندسة المعمارية هي السمة المميزة لـ 1746-OX8 والسبب في وجودها جنبا إلى جنب مع وحدات الإخراج المشتركة المجمعة في عائلة SLC 500.عندما يكون للوحة ثمانية حمولات حقل تعمل بجهود مختلفة، 120 فولت AC للمواصلات ، 12 فولت DC لمصابيح الإشارة ال 1746-OX8 يتعامل مع الثمانية من وحدة واحدة دون أي مرجع مشترك أو مسار تيار مشترك بينهم.
يتم تصنيف جهات الاتصال بالمرور للتبديل عالية التيار: 30A تشغيل وتوقف في 120V AC.هذا ليس تصنيف مستمر ، الاتصالات المغناطيسية، محولات أساسية) تفرض عند التحولات التبديلية، دون لحام الاتصال أو تلف القوس.محدودة بـ 1440VA عبر الوحدة بأكملها.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| النقاط | 8، معزولة بشكل فردي |
| النطاق المتردد | 5265 فولت AC، 4763 هرتز |
| نطاق التيار المباشر | 5~125 فولت DC |
| مستمر (120VAC) | 3A لكل اتصال |
| مستمرة (240VAC) | 1.5A لكل اتصال |
| اجعل @ 120V AC | 30A |
| انقطاع @ 240V AC | 3A |
| تأخير الإشارة (ON/OFF) | 10ms / 10ms |
| العزلة | 1500 فولت AC (إدخال/إخراج إلى المنطق) |
| الحد الأقصى للوحدة VA | 1،440VA |
| الخلفية | 85mA @ 5VDC / 90mA @ 24VDC |
| تبديد الحرارة | 8.60 واط (مُشغّل بالكامل) / 2.59 واط (مُغلق بالكامل) |
| الموقع الخطير | الفئة 1، القسم 2 |
| مقاومة الضوضاء | NEMA ICS 2-230 |
| درجة حرارة العمل | 0°60°C |
وحدات الإخراج الإرسالي SLC 500 القياسية تجمع الإخراجات إلى مشتركة 4 أو 8 مخرجات لكل محطة مشتركة. يعمل هذا بشكل جيد عندما تتشارك جميع الأحمال في مجموعة نفس فولتاج التوريد ومسار العودة.عندما تختلف الأحمال في الجهد، القطبية، أو مصدر الطاقة، قوة المشتركة المجموعة إما إمدادات الحقل المختلفة متعددة منفصلة سلكية إلى المشتركة المجموعة المختلفة أو استخدام المرسلات المتداخلة.
يزيل 1746-OX8 كلا الحلين. ثمانية جهات اتصال منفصلة معزولة تتعامل مع ثمانية أحمال مستقلة بغض النظر عن علاقتها الكهربائية. العقوبة هي انبعاث الحرارة الأعلى (0.825W لكل اتصال مشحون) مقارنة مع الوحدات المجموعة. حجم الطائرة الخلفية وتبريد الخزانة وفقا لذلك.
السؤال 1: لماذا تستخدم 1746-OX8 بدلاً من وحدة الإرسال القياسية SLC 500 مع المشتركات المجمعة؟
When field loads operate at different voltages or from different power sources — or when the loads must be electrically isolated from each other for safety or fault containment reasons — individual isolation eliminates the shared common pathتتطلب وحدات المجموعة المشتركة القياسية من جميع جهات الاتصال في المجموعة مشاركة نفس فولتاج التوريد في المحطة المشتركة. لا يوجد في 1746-OX8 مثل هذا القيد.
س2: ما الذي يعنيه الحد الأقصى للوحدة الإجمالية 1,440VA في الممارسة العملية؟
يجب أن يظل استنزاف الطاقة في الوحدة المستمرة أقل من 1440VA. قم بتقسيم 1440VA على جهد إمدادات المجال للعثور على الحد الأقصى للتيار المتزامن عبر جميع الاتصالات الثمانية. عند 120 فولت AC ،وهذا هو 12A إجمالا أربعة جهات اتصال في 3A كلتجاوز الحد الأقصى لـ VA يسبب ضررًا حراريًا حتى عندما تبقى الاتصالات الفردية ضمن تصنيفها 3A.
السؤال الثالث: تأخير الإشارة هو 10 ميس. كيف يقارن هذا مع مخرجات الترانزستور؟
تأخير تشغيل / إيقاف 10 ميس متأصل في إغلاق اتصال المرور الميكانيكي وإطلاق وقت الاستجابة الكهربائية الميكانيكية. تغير مخرجات الترانزستور في أقل من 1 ميس.للتطبيقات التي تتطلب استجابة خارجية أقل من ميلي ثانية (دورات آلة عالية السرعة)، المخرجات التي يتم تشغيلها بواسطة الترميز) ، وحدات إخراج الترانزستور هي الخيار الصحيح. لتحكم الآلة القياسية (بدء الحامل ، تشغيل الصمام ، تبديل مصباح الطيار) ، 10ms مقبول.
السؤال 4: ما هو الحد الأدنى للطاقة التي يمكن لـ1746-OX8 تغييرها بشكل موثوق؟
الحد الأدنى لتحميل التيار هو 10mA عند 5V DC.سطح اتصال الإرسال قد لا يحافظ على إغلاق نظيف منخفض المقاومة التبديل الجاف لإشارات الحمولة الدقيقة (أقل من 1mA) غير موثوق به على هذه الوحدةلتحويل الإشارة منخفضة المستوى، استخدم وحدات إخراج الحالة الصلبة أو وحدات رلاي التيار الدقيق المصممة لهذا الغرض.
السؤال 5: هل يمكن تركيب أو إزالة 1746-OX8 مع تشغيل الهيكل SLC 500؟
لا. روكويل أوتوماتيك يتطلب إزالة أو إدخال 1746 وحدات إدخال/إخراج فقط عندما يتم إزالة الطاقة من الهيكل. إدخال أو إزالة مع تشغيل الطاقة يمكن أن تنتج قوس في رابط الطائرة الخلفية،يمكن أن يضر الوحدة، الهيكل أو الوحدات المجاورة.
اتصل بنا في أي وقت