ميتسوبيشي NF1000-SEW | سلسلة WS-V 1000A فئة قياسية MCCB
رحلة إلكترونية، 85kA عند 400 فولت، 3 أقطاب و 4 أقطاب
نظرة عامة على المنتج
ميتسوبيشي NF1000-SEW هو قاطع دائرة مصبوب من فئة 1000 أمبير قياسية من سلسلة WS-V، مزود بوحدة رحلة إلكترونية ومصنف لقطع الدائرة القصيرة حتى 85 كيلو أمبير عند 400 فولت. هذا المستوى من الأداء يجعله مثاليًا للتوزيع الرئيسي الوارد، ومدخلات مراكز التحكم في المحركات الكبيرة، ولوحات توزيع الطاقة الصناعية حيث يُتوقع تيار خطأ محتمل مرتفع.
المواصفات الرئيسية
| المعلمة |
القيمة |
| الإطار / التيار المقنن |
1000 أمبير |
| الفئة |
NF-S - قياسي |
| الجهد المقنن (تيار متردد) |
حتى 690 فولت تيار متردد |
| الأقطاب |
3 أقطاب (3P) و 4 أقطاب (4P) |
| Icu عند 200 / 230 فولت تيار متردد |
125 كيلو أمبير |
| Icu عند 380 / 400 / 415 / 440 فولت تيار متردد |
85 كيلو أمبير |
| Icu عند 500 فولت تيار متردد |
65 كيلو أمبير |
| Icu عند 690 فولت تيار متردد |
25 كيلو أمبير |
| Ics عند 380 / 400 / 415 / 440 فولت تيار متردد |
43 كيلو أمبير (50.6% Icu) |
| وحدة الرحلة |
إلكترونية (صلبة، قابلة للتعديل) |
| التوصيل |
أطراف توصيل أمامية أو قضبان توصيل |
| الأبعاد (3P) |
210 مم * 406 مم * 190 مم |
| الوزن (3P) |
23.5 كجم |
| العمر الكهربائي |
500 دورة عند التيار المقنن |
| العمر الميكانيكي |
3000 دورة |
| المعيار |
IEC 60947-2 / EN 60947-2 |
| تصنيف IP |
IP20 |
مزايا وحدة الرحلة الإلكترونية
توفر وحدة الرحلة الإلكترونية إعدادات قابلة للتعديل للحماية من التيار الزائد، مما يسمح للمهندسين بتخصيص خصائص الحماية للتنسيق الانتقائي مع الأجهزة اللاحقة. هذا يتيح الحماية التمييزية حيث تؤدي الأعطال في الدوائر الفرعية إلى تشغيل قاطع الدائرة الفرعية فقط، مع ترك التوزيع الرئيسي دون تأثر.
أداء قدرة كسر عالية
مع تصنيف Icu يبلغ 85 كيلو أمبير عند 400 فولت، يمكن لـ NF1000-SEW قطع أعطال الدائرة القصيرة الشديدة ثلاثية الطور والبقاء في الخدمة. يوفر الجهاز هامشًا كبيرًا فوق نطاقات تيار الأعطال الصناعية النموذجية، مما يضمن حماية موثوقة لتطبيقات الدخل الرئيسي.
التركيب المادي
يتميز NF1000-SEW بتصنيف حماية IP20 ويتطلب دعمًا ميكانيكيًا مناسبًا في خزانات المفاتيح الكهربائية المغلقة. بوزن 23.5 كجم للوحدة ثلاثية الأقطاب، تم تصميمه للتركيب الثابت مع توصيلات طرفية أمامية لقضبان التوصيل أو أطراف الكابلات.
أسئلة متكررة
س 1: ما هو الفرق بين NF1000-SEW وقاطع دائرة حراري مغناطيسي ثابت بنفس تصنيف التيار؟
الفرق الأساسي هو وحدة الرحلة. توفر وحدة الرحلة الإلكترونية في NF1000-SEW إعدادات قابلة للتعديل للحماية من التيار الزائد للتنسيق مع الأجهزة اللاحقة، بينما تحتوي الوحدات الحرارية المغناطيسية الثابتة على منحنيات رحلة محددة مسبقًا من المصنع لا يمكن تغييرها.
س 2: ما هو الفرق بين Icu 85 كيلو أمبير و Ics 43 كيلو أمبير عند 400 فولت؟
Icu (قدرة الكسر القصوى) هي أقصى تيار خطأ يمكن للقاطع قطعه دون أن يتلف. Ics (قدرة الكسر للخدمة) هي مستوى تيار الخطأ الذي بعده يكون القاطع مصنفًا للخدمة المستمرة دون فحص. يمكن لـ NF1000-SEW قطع ما يصل إلى 85 كيلو أمبير ولكن يجب فحصه بعد أي خطأ يزيد عن 43 كيلو أمبير.
س 3: هل NF1000-SEW مناسب لأنظمة 690 فولت؟
نعم، تم تصنيف NF1000-SEW للتشغيل بتيار متردد حتى 690 فولت. ومع ذلك، تنخفض قدرة الكسر عند 690 فولت إلى 25 كيلو أمبير (Icu)، لذلك يجب التأكد من أن تيار الخطأ المحتمل ضمن هذا الحد قبل المواصفات.
س 4: ما هي الملحقات الاختيارية المتاحة لـ NF1000-SEW؟
تشمل الملحقات المتاحة ملفات رحلة إضافية للتشغيل الكهربائي عن بعد، ومرحلات الجهد المنخفض، ووصلات مساعدة للإشارة عن بعد للحالة، ووصلات إنذار للإشارة إلى الأعطال، وملحقات محرك المحرك، وأغطية طرفية خلفية لتوصيلات قضبان التوصيل.
س 5: هل يمكن تغيير إعدادات الرحلة الإلكترونية على NF1000-SEW في الموقع؟
نعم، إعدادات وحدة الرحلة الإلكترونية قابلة للتعديل في الموقع باستخدام أدوات التحكم في الإعدادات بالجهاز. يجب توثيق تغييرات الإعدادات كجزء من دراسة تنسيق الحماية للتثبيت ويجب أن يتم إجراؤها بواسطة مهندسين كهربائيين مؤهلين.
بيت
>
المنتجات
>
قطع غيار الأتمتة
>
