بيت
>
المنتجات
>
قطع غيار الأتمتة
>
|
| مكان المنشأ | ألمانيا |
| اسم العلامة التجارية | SIEMENS |
| إصدار الشهادات | CE RoHS |
| رقم الموديل | 6SE7090-0XX84-0KA0 |
إن سيمنز 6SE7090-0XX84-0KA0 هي لوحة المحول (ADB) لمحركات تحكم الحركة SIMOVERT MASTERDRIVES وmdash؛ وهي وحدة واجهة أجهزة ضمن صندوق إلكترونيات وحدة المحرك تسمح بتركيب لوحات خيارات محددة في وحدات محركات MASTERDRIVES MC المدمجة وذات الهيكل.
في بنية إلكترونيات MASTERDRIVES المعيارية، تستوعب فتحة الإلكترونيات الداخلية لوحات خيارات مختلفة حسب متطلبات التطبيق.
توفر لوحة المحول (ADB) الحامل الميكانيكي والموصلات الكهربائية اللازمة لتركيب فئة معينة من لوحات الخيارات أو الواجهات في هذه الفتحة في وحدة محرك مادية لم تكن مجهزة بهذا النوع من اللوحات في الأصل.
تمثل منصة تحكم الحركة MASTERDRIVES المتغير عالي الأداء لعائلة MASTERDRIVES وmdash؛ حيث يتعامل متغير التحكم المتجهي القياسي (VC) مع تطبيقات محركات السرعة المتغيرة للأغراض العامة، بينما يضيف متغير تحكم الحركة (MC) إمكانية التحكم في الموضع، ووظائف المزامنة، وميزات البرامج المطلوبة لآلات CNC والحركة المنسقة متعددة المحاور.
تتصل محركات MC مباشرة بوحدات تحكم SINUMERIK CNC ووحدات SIMATIC PLC لتنفيذ أوامر موضع المحور، ومزامنة محاور المحركات المتعددة للترس الإلكتروني، وتنفيذ وظائف ملفات الكامات لآلات الطباعة والتعبئة والتغليف.
دور وحدة المحول ADB في هذا النظام هو تمكين تركيب اللوحة المادية الصحيحة وmdash؛ بدون المحول المناسب، لا يمكن تركيب بعض لوحات الخيارات ميكانيكيًا أو توصيلها كهربائيًا داخل متغيرات وحدات المحرك المحددة.
هذا يجعل لوحة المحول (ADB) مكونًا ضروريًا لبعض مجموعات التكوين ولكنه غير مرئي في التشغيل العادي للمحرك وmdash؛ إنها بنية تحتية، وليست دائرة وظيفية بحد ذاتها.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| تسمية المنتج | لوحة المحول (ADB) |
| توافق المحرك | وحدات MC المدمجة + وحدات الهيكل |
| الوزن | ~132 جرام |
| توقف الإنتاج | 30 سبتمبر 2020 |
| الحالة | قطعة غيار / فائض |
يتطلب فهم دور لوحة المحول (ADB) صورة واضحة لبنية تحكم الحركة MASTERDRIVES التي تنتمي إليها.
نظام MASTERDRIVES MC هو منصة تحكم الحركة من الجيل الثاني من سيمنز وmdash؛ خليفة SIMODRIVE 611 للتطبيقات التي تتطلب منصة محرك واحدة للتعامل مع محاور التغذية ومحركات المغزل في آلات CNC، ولآلات الإنتاج المتزامنة متعددة المحاور غير CNC.
تتكون وحدة محرك MASTERDRIVES MC من قسم طاقة (جسر عاكس مع مشغلات بوابات وواجهة وصلة DC)، ووحدة إلكترونيات أساسية (لوحة تحكم CUMC كمعادل MC للوحة CUVC)، ومجموعة متغيرة من لوحات الخيارات المختارة للتطبيق المحدد.
تعمل لوحات الخيارات على توسيع قدرات وحدة التحكم الأساسية: تضيف لوحات المشفر واجهات تغذية راجعة إضافية لأنواع مختلفة من المشفرات، وتضيف لوحات الاتصال واجهات PROFIBUS DP أو واجهات ناقل ميداني أخرى، وتضيف لوحات التكنولوجيا وظائف تحديد المواقع والمزامنة المتخصصة.
يتم تركيب لوحات الخيارات في فتحات محددة داخل صندوق الإلكترونيات الداخلي لوحدة المحرك.
يختلف الترتيب المادي لهذه الفتحات وmdash؛ والموصلات المتاحة في كل موضع فتحة وmdash؛ بين وحدات المحرك المدمجة (وهي حزم متكاملة ومحسّنة للمساحة) ووحدات الهيكل (وهي وحدات أكبر مصممة للتركيب في خزانة محرك مركزية).
توفر وحدة المحول ADB الجسر الميكانيكي والكهربائي الذي يسمح بتركيب لوحة خيارات معينة بشكل صحيح في نوع وحدة محرك لا يتطابق هندسيًا معها ماديًا بدون المحول.
يشمل نطاق MASTERDRIVES وحدات محركات عبر نطاق طاقة واسع. في الطرف الأدنى توجد الوحدات المدمجة وmdash؛ عواكس متكاملة في غلاف يتضمن تهويتها الخاصة، وترشيح وصلة DC، وغلاف الإلكترونيات، مصممة للتركيب الموزع.
في الطرف الأعلى توجد وحدات الهيكل وmdash؛ أقسام طاقة عاكس كبيرة مصممة للتركيب في خزانات محركات مدارة مركزيًا، حيث توفر الخزانة وصلة DC مشتركة، وغلاف الإلكترونيات، والبنية التحتية للتبريد.
هذان الشكلان الماديان، على الرغم من مشاركتهما نفس الإلكترونيات التحكم ومنصة البرامج الثابتة، لهما تخطيطات داخلية مختلفة في صناديق الإلكترونيات الخاصة بهما.
تختلف مواضع الموصلات، وأبعاد اللوحات، وترتيبات التركيب المحسّنة لقيود المساحة في الوحدة المدمجة عن تلك الموجودة في قفص إلكترونيات الوحدة الهيكلية.
عندما يجب تركيب لوحة خيارات مصممة لبيئة واحدة في البيئة الأخرى وmdash؛ أو عندما تتطلب هندسة اللوحة وسيطًا ماديًا للمحاذاة مع الموصلات المتاحة وmdash؛ يوفر المحول ADB هذه الواجهة.
بالنسبة لمهندسي الصيانة الذين يدعمون أساطيل MASTERDRIVES MC المثبتة، فإن لوحة المحول (ADB) هي نوع المكون الذي لا يظهر غيابه إلا عند إعادة بناء محرك بعد الإصلاح وmdash؛ يجب وجود لوحة المحول الصحيحة لتركيب لوحة الخيارات بشكل صحيح، ويؤدي طلب محول خاطئ أو مفقود أثناء الإصلاح إلى تأخير عودة الآلة إلى الخدمة.
أوقفت سيمنز رسميًا إنتاج 6SE7090-0XX84-0KA0 في 30 سبتمبر 2020 وmdash؛ مما يعكس الانتقال الأوسع لنهاية عمر منصة MASTERDRIVES مع تقدم عمر القاعدة المثبتة وأصبح نظام محركات SINAMICS S120 هو البديل الحالي. يستمر توريد قطع الغيار الخاص بسيمنز لمكونات MASTERDRIVES لفترة محددة بعد توقف الإنتاج، ولكن التوفر يضيق تدريجيًا.
لصيانة أنظمة MASTERDRIVES MC حيث تكون لوحة المحول (ADB) مطلوبة لإصلاح محرك، فإن الخيارات المتاحة لفريق الصيانة هي:
سوق الفائض الصناعي: تحتفظ شبكة من موزعي الأتمتة المتخصصين بمخزونات من مكونات محركات سيمنز المتوقفة، بما في ذلك لوحات خيارات إلكترونيات MASTERDRIVES.
عادة ما تشمل هذه المخزونات كلاً من المخزون الجديد القديم (لوحات غير مستخدمة من الإنتاج الأصلي) واللوحات المجددة التي تم اختبارها وتنظيفها.
إصلاح مستوى المكون: بالنسبة للمحركات التي بها عطل في لوحة المحول (ADB) نفسها، غالبًا ما تتمكن خدمات إصلاح محركات سيمنز المتخصصة من إصلاح اللوحة على مستوى المكون وmdash؛ خيار صعب تقنيًا ولكنه اقتصادي عندما يكون المخزون الجديد القديم غير متوفر أو بسعر يتجاوز العمر التشغيلي الاقتصادي للآلة.
ترحيل نظام المحرك: بالنسبة للآلات التي تتطلب استبدال مكونات MASTERDRIVES متعددة في وقت واحد وmdash؛ وهو موقف يحدث عندما تتعرض خزانة محرك قديمة لعطل ينتشر عبر وحدات محركات متعددة وmdash؛ قد يكون الترحيل إلى SINAMICS S120 أكثر اقتصادًا من الحصول على قطع غيار متوقفة متعددة لمنصة محرك لم تعد سيمنز تدعمها بنشاط.
س1: ما هي الوظيفة المحددة لمحول ADB وmdash؛ هل يضيف أي وظائف تحكم للمحرك، أم أنه مجرد واجهة ميكانيكية/كهربائية؟
لوحة المحول (ADB) هي وحدة واجهة ومحول وmdash؛ لا تقوم بتنفيذ خوارزميات التحكم، أو معالجة الإشارات، أو إضافة وظائف للمحرك بنفسها. وظيفتها هي توفير الواجهة المادية والكهربائية الصحيحة بين لوحة خيارات محددة وفتحة الإلكترونيات الداخلية لوحدة المحرك.
فكر فيها على أنها المكافئ المادي لمحول برامج أو طبقة وسيطة: إنها تسد فجوة في الأبعاد أو عدم تطابق الموصلات بين شكل لوحة الخيارات وهندسة فتحة وحدة المحرك.
الوظائف التي تتيحها لوحة المحول (ADB) تأتي من لوحة الخيارات التي تدعمها، وليس من لوحة المحول (ADB) نفسها.
س2: هل يمكن مشاركة لوحة المحول (ADB) بين وحدات MASTERDRIVES MC المدمجة ووحدات الهيكل، أم أنها خاصة بنوع واحد؟
تحدد ورقة بيانات سيمنز لـ 6SE7090-0XX84-0KA0 توافقها مع كل من الوحدات المدمجة ووحدات الهيكل وmdash؛ وهذا بالضبط ما يجعلها المحول الذي هي عليه. بدون هذا التوافق، ستكون هناك حاجة لإصدارات محولات منفصلة لكل نوع وحدة.
عند طلب محول ADB بديل، فإن تأكيد نوع وحدة المحرك المحدد (مدمجة أو هيكل) مقابل وثائق طلب لوحات خيارات MASTERDRIVES من سيمنز يضمن تحديد المحول الصحيح للتطبيق.
س3: كيف يتم تركيب لوحة المحول (ADB) في وحدة المحرك وmdash؛ هل يتطلب التركيب أدوات متخصصة أو الوصول إلى خدمة سيمنز؟
تركيب لوحة المحول (ADB) هو عملية تجميع ميكانيكي: يتم وضع اللوحة في صندوق إلكترونيات وحدة المحرك، ومحاذاتها مع حوامل التركيب والموصلات، وتثبيتها بالمسامير المناسبة (عادةً مسامير M3 أو M4).
لا يلزم لحام متخصص أو معايرة كهربائية لتركيب لوحة المحول (ADB) نفسها.
ومع ذلك، فإن تفكيك وحدة محرك MASTERDRIVES للوصول إلى صندوق الإلكترونيات الداخلي يتطلب اتباع إجراءات السلامة في دليل تشغيل MASTERDRIVES وmdash؛ يجب تفريغ مكثفات وصلة DC بالكامل قبل العمل داخل الوحدة، مما يتطلب الانتظار لوقت التفريغ المحدد بعد إزالة الطاقة والتحقق من عدم وجود جهد باستخدام مقياس الجهد.
س4: تم إدراج الجزء بوزن "0.29 رطل". هل يشير هذا إلى وزن اللوحة العارية أم الوزن المعبأ؟
يشير الرقم 0.29 رطل (حوالي 132 جرام) إلى وزن الوحدة نفسها وmdash؛ تجميع لوحة المحول بدون التغليف الخارجي.
سيكون وزن الشحن، الذي يشمل تغليف سيمنز الواقي للوحة الإلكترونيات، أعلى.
لأغراض الوثائق اللوجستية والاستيراد، فإن الوزن المعبأ في عبوة سيمنز الأصلية هو الرقم ذو الصلة ويمكن أن يختلف عن الوزن الصافي بعامل من 3 إلى 8 للوحات الإلكترونيات الصغيرة.
س5: ما هو نظام محركات سيمنز الحالي الذي يحل محل SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control للتركيبات الجديدة؟
البديل الحالي من سيمنز لـ MASTERDRIVES Motion Control هو نظام محركات SINAMICS S120، والذي يوفر قدرة تحكم حركة مكافئة وموسعة بشكل كبير مع اتصال DRIVE-CLiQ، وتكامل PROFINET، ووظائف Safety Integrated، وبيئة هندسة SIMOTION أو TIA Portal الحالية.
بالنسبة لتركيبات MASTERDRIVES MC الحالية، تقدم سيمنز دعم الترحيل من خلال قسم خدمات الصناعات الرقمية الخاص بها، بما في ذلك تحديث SINAMICS S120 إلى إطارات الآلات الحالية مع إعادة استخدام الأسلاك الميدانية والمحركات والبنية التحتية للخزانة.
يحافظ الانتقال على الأصول الميكانيكية للآلة مع تحديث الإلكترونيات إلى تقنية الجيل الحالي مع دعم سيمنز الكامل.
اتصل بنا في أي وقت
