logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
بيت > المنتجات > قطع غيار الأتمتة >
أورجينال سيمنز 430/440 محول / محول 132KW/160KW مقاومة الشحن 33Ω ESP62/14 33RJ ESP62-14 ESP6214
  • أورجينال سيمنز 430/440 محول / محول 132KW/160KW مقاومة الشحن 33Ω ESP62/14 33RJ ESP62-14 ESP6214

أورجينال سيمنز 430/440 محول / محول 132KW/160KW مقاومة الشحن 33Ω ESP62/14 33RJ ESP62-14 ESP6214

مكان المنشأ ألمانيا
اسم العلامة التجارية SIEMENS
إصدار الشهادات CE RoHS
رقم الموديل ESP62/14 33RJ
تفاصيل المنتج
حالة:
ختم المصنع الجديد (NFS)
رقم الصنف:
ESP62/14 33RJ
أصل:
ألمانيا
إبراز: 

محول عاكس سيمنز 430/440 بقدرة 132 كيلو واط

,

مقاوم شحن 160 كيلو واط 33 أوم

,

عاكس تردد متغير مع ضمان

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1 قطعة
تفاصيل التغليف
التعبئة الأصلية
وقت التسليم
0-3 أيام
شروط الدفع
/ تي تي، بايبال، ويسترن يونيون
القدرة على العرض
100 قطعة / يوم
وصف المنتج

إي بي جي ESP62/14 33RJ | مقاومة Snubber — 33Ω ±5% / شحن ناقل التيار المستمر / تطبيق Siemens Drive / توقف


مقاومة شحن ناقل التيار المستمر — مكون واحد، وظيفة حرجة

ESP62/14 33RJ عبارة عن مقاومة عازلة من مقاومات EBG، مخصصة للاستخدام في محولات التردد من شركة Siemens - الأكثر شيوعًا سلسلة MICROMASTER 440 في نطاق الطاقة المتوسط ​​إلى الكبير. قامت EBG بتزويد هذا المقاوم كمكون OEM لشركة Siemens؛ يظهر في دائرة شحن ناقل DC الخاص بـ MICROMASTER 440 ويمكن التعرف عليه من خلال شكله المادي وقيمة المقاومة على لوحة طاقة محرك الأقراص.


في عاكس التردد، تقوم مكثفات ناقل التيار المستمر بتخزين الطاقة اللازمة لتشغيل جسر IGBT الناتج. عند تشغيل الطاقة، تكون هذه المكثفات غير مشحونة في البداية - حيث أن توصيلها مباشرة بمصدر تيار متردد مصحح من شأنه أن ينتج تيارًا مدمرًا. يحد مقاوم الشحن من هذا التدفق: يقوم المحرك بتطبيق تيار متردد مصحح من خلال المقاوم أولاً، مما يسمح للمكثفات بالشحن تدريجياً. بمجرد وصول جهد الناقل إلى المستوى المقدر، يقوم مرحل الالتفافية أو الموصل بقصر دائرة المقاوم، وإزالته من مسار الطاقة للتشغيل العادي.


تعيين 33RJ محدد: مقاومة 33 أوم مع تفاوت ±5% (الفئة J). أنتجت EBG ESP62/14 بقيم مقاومة متعددة - 24R، 33R، 40R، 47R، وغيرها - كل منها يتوافق مع تصنيف طاقة المحرك المحدد وبنك المكثف الذي يخدمه. قيمة المقاومة المطبوعة على المكون أو المحددة في وثائق خدمة محرك الأقراص هي معلمة التحديد.


المواصفات الرئيسية

المعلمة قيمة
رقم الجزء ESP62/14 33RJ
الشركة المصنعة مقاومات EBG (النمسا)
مقاومة 33Ω
تسامح ±5% (ي)
وظيفة شحن/ سنوبر للحافلة بالتيار المستمر
طلب سيمنز MM440 ومحركات ما يعادلها
وزن ~70 جرام
حالة توقف

نمط الفشل والتشخيص

عندما يفشل المقاوم ESP62/14 في الدائرة المفتوحة، لا يمكن لمحرك الأقراص شحن مكثفات ناقل التيار المستمر عند التشغيل. ينشئ محرك الأقراص خطأ انخفاض الجهد الكهربي لحافلة التيار المستمر (F002 في MICROMASTER 440) ولن يتم تشغيله. إذا فشل مرحل الالتفافية في الإغلاق بعد الشحن - مما يترك المقاوم بشكل دائم في مسار الطاقة - ترتفع درجة حرارة المقاوم تحت تيار التشغيل المستمر، وغالبًا ما يحترق أو يتشقق بشكل واضح.


يتم تأكيد فشل الدائرة المفتوحة من خلال قياس المقاومة عبر المقاوم مع إلغاء تنشيط محرك الأقراص وتفريغ مكثفات الناقل بالكامل. تؤكد قراءة اللانهاية (مفتوحة) أو أعلى بكثير من 33Ω فشل المقاوم. تحقق من وظيفة مرحل الالتفافية بشكل مستقل - يسمح المرحل الفاشل بارتفاع درجة حرارة المقاوم حتى بعد استبداله.


التعليمات

س1: لماذا توجد قيم مقاومة مختلفة في سلسلة ESP62/14 (24R، 33R، 40R، إلخ)؟

تتطلب تقييمات قوة محرك الأقراص المختلفة حدودًا مختلفة لتيار التدفق. يحتوي محرك الأقراص الأكبر حجمًا على مكثفات ناقل DC أكبر مع سعة شحن مخزنة أكبر - يجب أن يكون حجم مقاومة الشحن للحد من ذروة تدفق التيار إلى مستويات مقبولة أثناء شحن المكثفات في وقت معقول. تتعامل قيم المقاومة المنخفضة مع محركات الأقراص ذات الطاقة الأعلى؛ القيم الأعلى تناسب تطبيقات الطاقة المنخفضة. يتم تحديد القيمة الصحيحة في وثائق خدمة محرك الأقراص ويتم طباعتها على المقاوم المثبت.


Q2: يُظهر محرك الأقراص F002 (الجهد المنخفض لحافلة التيار المستمر) عند التشغيل. هل المقاوم snubber هو السبب؟

يشير F002 عند التشغيل على MICROMASTER 440 عادةً إلى مقاومة الشحن، أو مرحل الالتفافية، أو مرحلة المقوم. قم بقياس مقاومة ESP62/14 المثبت مع إلغاء تنشيط محرك الأقراص وتفريغ المكثفات - تؤكد نتيجة الدائرة المفتوحة فشل المقاوم. تحقق أيضًا من إغلاق مرحل الالتفافية بشكل صحيح بعد الشحن. إذا كان كل من المقاوم والمرحل سليمين، قم بفحص جسر الصمام الثنائي للمقوم.


س3: هل يمكن لمقاوم سلكي قياسي أن يحل محل ESP62/14 33RJ؟

تم تصنيف ESP62/14 خصيصًا للصدمة الحرارية وتيار النبض وظروف التركيب لدائرة شحن ناقل التيار المستمر لمحرك الأقراص. قد لا يفي المقاوم السلكي للأغراض العامة بنفس المقاومة والقوة الكهربائية بمتطلبات معالجة تيار النبض أو التركيب الميكانيكي أو متطلبات التدوير الحراري. استخدم مكون EBG مكافئًا أو مقاومًا مكافئًا تم التحقق منه ومصنفًا لتطبيقات شحن المحرك. تأكد من تصنيف القوة الكهربائية من وثائق خدمة محرك الأقراص.


س4: هل يتوفر ESP62/14 33RJ كبديل مباشر بعد التوقف؟

أوقفت EBG إنتاج ESP62/14. يأتي المخزون البديل من سوق ما بعد البيع لقطع غيار محركات الأقراص - متخصصو إصلاح محركات الأقراص في شركة Siemens، وموزعو مكونات محركات الأقراص، وتجار الفائض. تأكد من رقم الجزء (ESP62/14 أو ESP6214) وقيمة المقاومة (33R) قبل الطلب. يجب أيضًا التحقق من الأبعاد المادية والتكوين الطرفي مقابل الوحدة المثبتة.


س5: هل يحتاج محرك الأقراص إلى إلغاء تنشيطه قبل قياس ESP62/14 أو استبداله؟

نعم - ويجب تفريغ ناقل التيار المستمر بالكامل قبل أي عمل. تحتفظ مكثفات ناقل التيار المستمر في MICROMASTER 440 بالجهد الخطير لعدة دقائق بعد إزالة مصدر الطاقة الرئيسي. انتظر حتى ينطفئ مؤشر LED الخاص بشحن محرك الأقراص وانقضاء فترة أخرى. قم بقياس جهد الناقل بالمتر قبل لمس أي مكون. يمكن الوصول إلى المقاوم نفسه ماديًا، لكن الدوائر المحيطة تعمل بجهد تيار مستمر مميت أثناء التشغيل العادي.

المنتجات الموصى بها

اتصل بنا في أي وقت

+86 18620505228
10/F، مبنى جيا يوي، شارع تشيبي، منطقة تيانهي، قوانغتشو، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا