بيت
>
المنتجات
>
قطع غيار الأتمتة
>
6SY7000-0AE50 هو شريط محرك للجهاز المحرك SIMOVERT MASTERDRIVES من سيمنز في تشكيل التصميم K. في بنية خزانة SIMOVERT MASTERDRIVES ،أشرطة الحافلات هي أشرطة الموصل الداخلي التي تخلق الاتصالات الكهربائية بين وحدات المحرك الفردية، وحدات إمدادات الطاقة، ووحدات القيادة من خلال اتصالات النحاس المشدودة بدلا من الأسلاك.
يحدد البديل 6SY7000 هذا كجزء من نظام ترقيم قطع الغيار SIMOVERT MASTERDRIVES مكونات محددة للهيكل الميكانيكي والكهربائي لـ MASTERDRIVES.يحدد التسمية B10/13 الموقف الوظيفي الخاص للشريط في خزانة المحركات B10 أو B13 بحجم الإطار؛ يؤكد تسمية CU مادة الموصلات النحاسية ؛ يحدد التصميم K الجيل الميكانيكي للتصميم الذي يناسب هذا الشريط.
أشرطة النحاس هي مكونات كهربائية هيكلية عرضة للاستنزاف الفعلي في واجهات الاتصال المشددة بالمسامير.الدورة الحرارية المتكررة من اختلافات الحمل يمكن أن تخفف الاتصالات المشددة، مما يؤدي إلى زيادة مقاومة اللمس وتسخين محلي على نظام ماستر دريفز الذي يظهر أحداث حرارية غير مفسرة في نقاط اتصال محددةيجب التحقق من عزم الدوران للاتصال بالشريط قبل افتراض فشل وحدة القيادة نفسها.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | 6SY7000-0AE50 |
| السلسلة | 6SY7000 SIMOVERT Masterdrives |
| النوع | وحدة الحافلة |
| التعيين | B10/13 |
| المواد | النحاس (CU) |
| التصميم | ك |
| التطبيق | نظام خزانة SIMOVERT MASTERDRIVES |
| الأصل | ألمانيا |
تغطي سلسلة قطع الغيار 6SY7000 مجموعة واسعة من مكونات استبدال SIMOVERT MASTERDRIVES: قضبان الحافلات وحدات IGBT والمروحة ومجمعات المكثفات والأجزاء المساعدة.كل رقم جزء في السلسلة هو محدد لموقف محدد وتغيير التصميم في نظام MASTERDRIVES.
تأكد من رقم الجزء الدقيق 6SY7000-0AE50 من وثائق قطع الغيار للنظام المثبت أو من دليل خدمة Siemens MASTERDRIVES قبل الطلب.أرقام أجزاء 6SY7000-0AE المجاورة تخدم مواقع وتكوينات مختلفة للشريط؛ يمكن أن تكون التشابه الفيزيائي بين متغيرات شريط الحافلات مضللة دون تأكيد التسمية الدقيقة.
س1: ما هو وظيفة شريط التشغيل في خزانة SIMOVERT MASTERDRIVES؟
أشرطة الحافلات هي موصلات نحاسية صلبة تربط وحدات المحرك الكهربائية داخل الخزانة ، وتربط اتصالات الحافلات المترددة ، وتشكل مسار التيار بين إمدادات الطاقة ومقاطع المحول ،وتوفير اتصالات المقاومة المنخفضة التي تحمل التيار الكبير بين الوحداتعلى عكس الكابلات ، توفر أشرطة الحافلات اتصالات صلبة ميكانيكياً منخفضة الحث مناسبة للمستويات الحالية وتخطيط الخزانة لأنظمة المحركات الصناعية الكبيرة.
س2: ما الذي يشير إليه تصميم B10/13 (CU) K؟
B10/13 يحدد الحجم الفعلي وموقع هذا الجهاز داخل هيكل إطار SIMOVERT MASTERDRIVES B يشير إلى سلسلة التصميم ؛10/13 يحدد نطاق الطاقة المعمول به أو الموقف الميكانيكييؤكد CU أن المادة الموصلة هي النحاس (على عكس الألومنيوم المستخدم في بعض التطبيقات). يحدد التصميم K تصميم الكابينة الميكانيكية التي يناسبها هذا المكون.
س3: كيف يتم تأكيد شريط الحافلة الصحيح لاستبدال SIMOVERT MASTERDRIVES؟
استخدم دليل قطع الغيار Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES (سلسلة 6SE70) للإصدار المحدد للمحرك والتصميم المثبت.يتم إظهار رقم الجزء أيضا في الوثائق الداخلية للمحرك أو على ملصق المكونلا تستبدل المتغيرات 6SY7000-0AE المتشابهة بصريًا دون تأكيد العدد الدقيق من أبعاد القضبان ، وأنماط ثقوب المسامير ، ومعدلات التيار تختلف بين المتغيرات.
السؤال 4: هل يمكن أن يسبب شريط القيادة الفاشل أخطاء في القيادة أو تعثر؟
نعم، شريط القيادة ذو وصلة مشددة بسبب تخفيف ميكانيكي أو أكسدة سطح الاتصال يطور مقاومة محليةالتي يمكن أن تؤدي إلى أخطاء الحماية الحرارية، تدهور عزل المكونات المجاورة، أو يسبب سلوك غير منتظم في حالة التيار العالي.التفتيش الدوري لعزم توصيل القضيب حسب جدول صيانة سيمنز يقلل من هذا الوضع الفشل.
السؤال 5: من أين يأتي 6SY7000-0AE50؟
من خلال قناة توفير قطع الغيار الخاصة بـ Siemens (Industry Mall) ومن خلال سوق SIMOVERT MASTERDRIVES المتخصصة في خدمات ما بعد الصناعة ومركز إصلاح محركات المحركات الصناعية وشركاء الخدمة المعتمدين من Siemens.سلسلة قطع الغيار 6SY7000 لا تزال متاحة لأنظمة MASTERDRIVES التي لا تزال في الخدمة الإنتاجتأكدي من رقم الجزء المحدد قبل الطلب
اتصل بنا في أي وقت