بيت
>
المنتجات
>
قطع غيار الأتمتة
>
6SE7038-6EK84-1GG0 عبارة عن وحدة عاكسة لمنصة الدفع المتغيرة السرعة SIMOVERT MASTERDRIVES من Siemens - مجموعة VFD الصناعية عالية الطاقة المستخدمة في العمليات الصعبة، والرافعات، وتطبيقات الآلات الثقيلة. تخدم وحدات Snubber وظيفة محددة وحاسمة داخل قسم العاكس الخاص بـ MASTERDRIVES.
في كل مرة يتم فيها تبديل ترانزستور IGBT الموجود في الجسر العاكس، فإنه يقطع التيار من خلال دائرة تحتوي على محاثة مقصودة وطفيلية. عندما ينقطع التيار فجأة، فإن الطاقة المخزنة في تلك المحاثات تؤدي إلى ارتفاع الجهد الكهربائي - وهو عابر يظهر عبر IGBT وعلى ناقل التيار المستمر. إذا لم يتم التحكم فيها، فإن هذه المسامير تتجاوز جهد التشغيل الآمن لـ IGBT وتتسبب في فشل الترانزستور.
تمتص وحدة snubber هذه العناصر العابرة وتبددها من خلال دائرة snubber RC (المقاوم والمكثف). تمتص المكثفات طاقة الارتفاع. المقاومات تبددها كحرارة. وبدون الازدراء الوظيفي، فإن كل حدث تحويل يضغط على IGBTs بشكل متزايد، مما يؤدي في النهاية إلى فشل الترانزستور المبكر. يحدد تعيين SMU3 تكوين مجموعة snubber لهيكل 6SE7038 ضمن عائلة منتجات MASTERDRIVES. تحدد اللاحقة "1GG0" متغير التصميم الأساسي لهذه الوحدة.
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | 6SE7038-6EK84-1GG0 |
| يكتب | وحدة السنوبر SMU3 / دائرة حماية العاكس |
| منصة | سيموفيرت ماستردرايف |
| مسلسل | 6SE7038 |
| دور | قمع عابر للحافلة DC، قسم العاكس |
| تصنيف | قطعة غيار |
| أصل | ألمانيا |
ضمن نطاق 6SE7038-6EK84، تخدم الوحدات المتعددة ذات الصلة مواقع مختلفة في مجموعة حماية العاكس:
| رقم الجزء | نوع الوحدة |
|---|---|
| 6SE7038-6EK84-1GG0 | Snubber / دائرة الحماية SMU3 (التصميم الأساسي، 1GG0) |
| 6SE7038-6EK84-1GF0 | دائرة حماية العاكس SMU3 (التصميم الأساسي، 1GF0) |
| 6SE7038-6GK84-1GF0 | وحدة السنوبر الوحدة العلوية SMU3 |
هذه الوحدات غير قابلة للتبديل — كل منها يحتل موقعًا محددًا في دائرة حماية محرك الأقراص. قم بتأكيد رقم الجزء الدقيق من ملصق الوحدة المثبتة.
س 1: ما الذي تفعله وحدة snubber في عاكس MASTERDRIVES؟
تمتص دائرة RC snubber ارتفاع الجهد المتولد في كل مرة يتم فيها إيقاف تشغيل ترانزستور IGBT - الطاقة المخزنة في محاثات الدائرة تسبب جهدًا عابرًا يبدده snubber في عناصر المكثف والمقاوم الخاصة به. بدون هذه الحماية، يمكن أن يتجاوز التبديل العابر الجهد المقنن لـ IGBT ويتسبب في فشل الترانزستور بمرور الوقت.
Q2: هل يمكن استبدال 6SE7038-6EK84-1GG0 دون إلغاء تنشيط محرك الأقراص؟
لا. يتطلب استبدال أي مكون من مكونات قسم العاكس إلغاء تنشيط المحرك بالكامل — فصل الطاقة الرئيسية وتفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر بالكامل. يمكن أن يصل جهد ناقل التيار المستمر في MASTERDRIVES من 380 إلى 480 فولت إلى 680 فولت تقريبًا ويحتفظ بهذه الشحنة لعدة دقائق بعد قطع الاتصال. تحقق من جهد ناقل التيار المستمر في أطراف الناقل باستخدام مقياس الفولتميتر ذي الجهد العالي قبل فتح محرك الأقراص أو لمس أي مكون داخلي.
س 3: كيف يتم تشخيص فشل وحدة snubber؟
عادةً لا يُظهر المعطل الفاشل أي ضرر خارجي واضح — تظهر الأعراض التشخيصية في سلوك العاكس. تشير حالات فشل IGBT المتكررة أو زيادة رحلات الجهد الزائد لحافلة التيار المستمر أثناء التبديل إلى فقدان الحماية. يؤكد الفحص المادي للوحدة بحثًا عن المقاومات المحروقة أو المكثفات المتشققة أو الركيزة التالفة الفشل. إن محرك الأقراص الذي يعمل بشكل موثوق لسنوات ولكنه الآن يتنقل بشكل متكرر عند الجهد الزائد يجب أن يتم فحص وحدات المصد.
س4: ما هو الرابط بين متغيرات اللاحقة -1GG0 و-1GF0؟
تقوم اللاحقة بتشفير نظام تكوين منتج MLFB الخاص بشركة Siemens - حيث تحدد الحروف المختلفة في اللاحقة الطرفية مراجعات التصميم المختلفة أو أنواع الوحدات العلوية/السفلية المتوازية داخل نفس مجموعة snubber. يعد كل من -1GG0 و -1GF0 من متغيرات التصميم الأساسية؛ يتم تحديد الاختلافات الوظيفية الخاصة بها في وثائق قطع الغيار SIMOVERT MASTERDRIVES. قم بتأكيد اللاحقة التي تم تثبيتها من تسمية الوحدة النمطية.
س5: أين يتم الحصول على 6SE7038-6EK84-1GG0؟
من خلال توريد قطع غيار MASTERDRIVES من شركة Siemens ومن خلال سوق ما بعد البيع SIMOVERT MASTERDRIVES - مراكز خدمة صناعة Siemens وتجار قطع غيار MASTERDRIVES المتخصصين. قم بتأكيد اللاحقة -1GG0 من ملصق الوحدة المثبتة. تخدم متغيرات اللاحقة 6SE7038-6EK84 المجاورة مواضع مختلفة في مجموعة حماية العاكس ويجب عدم استبدالها دون تأكيد التكافؤ.
اتصل بنا في أي وقت