logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
بيت > المنتجات > محرك سيرفو صناعي >
محرك Fanuc Servo A06B-0151-B576 A06B0151B576
  • محرك Fanuc Servo A06B-0151-B576 A06B0151B576

محرك Fanuc Servo A06B-0151-B576 A06B0151B576

مكان المنشأ اليابان
اسم العلامة التجارية FANUC
إصدار الشهادات CE ROHS
رقم الموديل A06B-0151-B576
تفاصيل المنتج
حالة:
ختم المصنع الجديد (NFS)
رقم الصنف:
A06B-0115-B103
أصل:
اليابان
إبراز: 

A06B محرك خدمة صناعي

,

محرك سيرفو تيار متردد من يسكاوا طراز a06b

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1 قطعة
تفاصيل التغليف
التعبئة الأصلية
وقت التسليم
0-3 أيام
شروط الدفع
/ تي تي، بايبال، ويسترن يونيون
القدرة على العرض
100 قطعة / يوم
وصف المنتج

FANUC A06B-0151-B576 | محرك سيرفو AC ألفا α30/1200 — 30 نيوتن متر / 3.3 كيلو واط / عمود مستدق / αA64 + مكثف فائق

رقم القطعة: A06B-0151-B576

الشركة المصنعة: FANUC Corporation (اليابان)

نوع المنتج: محرك سيرفو AC بدون فرش — سلسلة Fanuc Alpha

 السرعة القصوى: 1,200 دورة في الدقيقة

جهد المحرك: 191 فولت، 80 هرتز، 3 مراحل (من مضخم السيرفو) 

وحدات تحكم CNC المتوافقة: السلسلة 0، 0C، 15، 16، 18، 21، 16i، 18i، 21i، 0i


30 نيوتن متر عند 1200 دورة في الدقيقة — مصمم لمحركات المحاور الثقيلة

إن A06B-0151-B576 هو محرك FANUC α30/1200: عزم دوران عند التوقف 30 نيوتن متر عند سرعة قصوى تبلغ 1,200 دورة في الدقيقة. الحد الأدنى للسرعة ليس قيدًا — بل هو الغرض من التصميم. تم تصميم هذا المحرك لمحركات عزم الدوران العالي المستمر عند سرعة عمود معتدلة: منصات دوارة للمحور B، تغذية عمودية للمحور W، حركات المحور Z العمودية على مراكز التشغيل الأفقية الكبيرة، محاور تغذية شعاعية على آلات التجليخ، ومحركات طاولة دوارة حيث تتطلب كتلة الحمل 30 نيوتن متر وتحديد المواقع الدقيق عند السرعة المنخفضة الأولوية على الحركة السريعة.


بوزن 41 كجم، يتطلب هذا المحرك التعامل بواسطة رافعة أو خطاف. وثائق FANUC واضحة — مسمار الرفع الخاص بالمحرك مخصص للمحرك فقط، وليس لأي تجميع متصل.

مواصفات طرف المحرك 191 فولت / 80 هرتز هي خرج مضخم السيرفو إلى المحرك في ظل الظروف المقدرة. تتصل الآلة بمصدر طاقة قياسي ثلاثي الأطوار 200-230 فولت تيار متردد عند مدخل المضخم. تطبيق جهد التيار الرئيسي مباشرة على أطراف المحرك يدمر الملفات.


المواصفات الرئيسية

المعلمة القيمة
عزم الدوران عند التوقف 30 نيوتن متر
الخرج المقدر 3.3 كيلو واط
التيار المقدر 11 أمبير
السرعة القصوى 1,200 دورة في الدقيقة
جهد المحرك 191 فولت، 80 هرتز، 3 مراحل
المشفر αA64 + S.C. (64 ألف نبضة في الدورة المشفرة مطلق)
العمود مستدق (بدون فرامل)
IP IP65
الوزن ~41 كجم

ملخص متغيرات A06B-0151

رقم القطعة العمود المشفر الفرامل
B075 مستقيم + مجرى مفتاح αA64 لا شيء
B077 مستقيم + مجرى مفتاح αI64 تزايدي لا شيء
B177 مستدق αI64 تزايدي فرامل زنبركية 35 نيوتن متر
B576 مستدق αA64 + S.C. مطلق لا شيء
B577 مستدق αI64 تزايدي لا شيء


إن B576 هو المزيج لـ: اقتران عمود مستدق إيجابي، موقع مطلق بدون عودة إلى نقطة الصفر، ولا توجد فرامل — المواصفات القياسية لمحركات المحاور الثقيلة الأفقية حيث يكون قفل السيرفو كافيًا عند الراحة.


الأسئلة الشائعة

س1: ما هو الفرق بين B576 (αA64+S.C.) و B577 (αI64)؟

يحمل B576 مشفر نبضي مطلق — فهو يعرف موضع العمود عند التشغيل دون الحاجة إلى عودة مرجعية. يستخدم B577 مشفرًا نبضيًا تزايديًا — فهو يتطلب عودة مرجعية عند كل بدء تشغيل. هذه ليست قابلة للتبديل دون تغييرات في معلمات CNC والمضخم. الآلة التي تم تكليفها في الأصل بـ B576 والتي تتلقى B577 ستتطلب عودة مرجعية خاضعة للإشراف قبل كل دورة إنتاج.


س2: كان المحرك في التخزين لعدة أشهر. هل ستكون بيانات الموضع المطلق صالحة؟

ليس بالضرورة. يتم تفريغ المكثف الفائق على مدار أسابيع بدون طاقة. بعد التخزين الممتد، تعامل مع بيانات الموضع المطلق على أنها مفقودة. قم بتوصيل المحرك بمضخمه، قم بتشغيله في وضع الخمول، اسمح للمكثف الفائق بإعادة الشحن، ثم قم بإجراء عودة مرجعية كاملة لإعادة تأسيس إحداثيات الآلة قبل استئناف الإنتاج.


س3: ما هو المضخم المطلوب، وهل يمكن تشغيل المحرك على Alpha i SVM؟

يتزاوج المحرك مع SVM2-40/80: A06B-6079-H207 (Alpha الأصلي، ناقل قياسي) أو A06B-6096-H207 (Alpha i، FSSB). المحرك متوافق كهربائيًا مع كلا الجيلين. العامل الحاسم هو CNC: تتطلب مضخمات Alpha i FSSB وحدة تحكم CNC قادرة على FSSB (16i، 18i، 0i إلخ)، بينما تناسب مضخمات Alpha الأصلية وحدات تحكم CNC بواجهة Type-A/B الأقدم. تحقق من جيل CNC قبل اختيار المضخم.


س4: لماذا تظهر لوحة اسم المحرك 191 فولت بدلاً من جهد التيار الرئيسي 200-230 فولت؟

إن 191 فولت / 80 هرتز هو خرج مضخم السيرفو إلى المحرك في ظروف التشغيل المقدرة — وليس جهد التيار الرئيسي الوارد. يقوم المضخم بتقويم تيار متردد 200-230 فولت إلى ناقل تيار مستمر، ثم يقوم بعكسه إلى خرج متغير التردد ومتغير الجهد يتناسب مع متطلبات المحرك. يجب دائمًا تشغيل المحرك من خلال مضخم سيرفو FANUC Alpha مطابق. تطبيق جهد التيار الرئيسي مباشرة على أطراف المحرك يدمر الملفات.


س5: ما هي الفحوصات ذات الأولوية على A06B-0151-B576 مستعمل؟

تحقق من توفر معدات التعامل مع الرافعات بوزن 41 كجم قبل الإزالة. افحص سطح العمود المستدق بحثًا عن التآكل أو الخدوش. قم بتدوير العمود يدويًا للتأكد من سلاسة المحامل. تحقق من موصل المشفر بحثًا عن سلامة الدبابيس وعلامات تسرب سائل التبريد. بعد التوصيل بالمضخم الخاص به، تحقق من إعادة شحن المكثف الفائق وأن بيانات الموضع المطلق صالحة قبل إعادة المحور إلى الإنتاج. قم بقياس مقاومة اللف ثلاثي الأطوار ومقاومة العزل للأرض مع فصل كابل المشفر.

المنتجات الموصى بها

اتصل بنا في أي وقت

+86 18620505228
10/F، مبنى جيا يوي، شارع تشيبي، منطقة تيانهي، قوانغتشو، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا