بيت
>
المنتجات
>
كابل محرك المؤازرة
>
|
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | SIMENS |
| إصدار الشهادات | CE RoHS |
| رقم الموديل | 6FX5002-5DS11-1AF0 |
6FX5002-5DS11-1AF0 هو جزء من سلسلة كابلات MOTION-CONNECT المجمعة مسبقاً من Siemensهذا التغيير هو كابل الطاقة الخط الأساسي: مصممة للتطبيقات الثابتة والمتحركة ببطء حيث لا يخضع الكابل للدورة المرنة المستمرة.
التجميع المسبق في المصنع يلغي العمل في الموقع لإنهاء الاتصالات The DESINA (Decentralised Installation for Automation) design ensures standardised mechanical and electrical compatibility across the range of Siemens servo motors and drives that use the DESINA interface.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| الطول | 5 م |
| موصلات | 4 × 2.5mm2 |
| القطر الخارجي | 13.1ملم |
| رابط (جانب المحرك) | M40 مستقيم |
| رابط (جانب المحرك) | وصلة قابلة للتوصيل |
| الغطاء الخارجي | PVC المقاوم |
| التصميم | ديسينا |
| السلسلة | الخط الأساسي |
يستخدم 6FX5002-5DS11-1AF0 عباءة خارجية مقاومة لـ PVC مواصفات الخط الأساسي لتوجيه الكابلات في قنوات الكابلات أو الجذع أو التثبيت الثابت في خزانات التحكم:
تركيب ثابت:يتم توجيه الكابل من خزانة المحرك إلى المحرك ، دون حركة بعد التثبيت مواقع آلة ثابتة ، محركات مثبتة على الإطار الأساسي ، وترتيبات محرك ثابتة.
تطبيقات تتحرك ببطء:التطبيقات التي يتم فيها إعادة تحديد موقع الكابل من حين لآخر ، مثل أثناء الصيانة أو إعادة تكوين الجهاز ، ولكن لا يخضع لدورات مرنة مستمرة أثناء التشغيل.تختلف عن كابلات "الخط الديناميكي" المرنة المصممة للحركة المستمرة لخط الكابلات.
غطاء PVC المقاوم:الغطاء الخارجي مقاوم للزيت، المبرد،والكشط الميكانيكي الذي يواجه في بيئات الأدوات الآلية والأتمتة الصناعية تمديد عمر الخدمة في الظروف البيئية القاسية لأرضيات الإنتاج.
أنظمة القيادة SINAMICS:SINAMICS S110، S120، وعائلة المحركات ذات الصلة وصلات طاقة المحرك من مكبر الخدمة إلى محرك SIMOTICS.
محاور خدمة لأدوات الآلات الحاسوبية:كابلات طاقة المحركات الخدمية في مراكز التصنيع التي تسيطر عليها SINUMERIK ومراكز التشغيل وأجهزة الطحن.
تحديد موقع الآليات الصناعية:كابلات طاقة محركات القيادة الخدمية لنظم تحديد المواقع ومعدات التعامل وآلات التجميع الآلي.
آلات التعبئة والتغليفاتصالات طاقة المحركات الخدمية في أنظمة محركات الحزمة والملء وتسمية الآلات.
س1: ما هو الفرق بين كابلات الخط الأساسية MOTION-CONNECT و كابلات الخط الديناميكية؟
كابلات الخط الأساسي (بما في ذلك 6FX5002-5DS11-1AF0) تستخدم عباءة خارجية مقاومة من PVC مناسبة للتركيبات الثابتة أو البطيئة الحركةكابلات الخط الديناميكي تستخدم عباءة خارجية مرنة خاصة (عادةً ما تستند إلى PUR) مصنفة لمسار الكابلات المستمر (سلسلة السحب) الملتوية مئات الآلاف من دورات الانحناءحدد الخط الأساسي للتركيبات الثابتة؛ الخط الديناميكي لتطبيقات الكابلات المتحركة باستمرار.
السؤال 2: ما هي المحركات والحركات التي 6FX5002-5DS11-1AF0 متوافقة معها؟
يتم توصيل نوع كابل 6FX5002-5DS11 مع موصل M40 إلى محركات SIMOTICS servo باستخدام واجهة موصل الطاقة M40 DESINA.تأكيد التوافق من كتالوج كابلات Siemens MOTION-CONNECT لنوع محرك معين (1FT7)، 1FK7، أو سلسلة أخرى) ومجموعة محركات SINAMICS
السؤال 3: هل يمكن استخدام 6FX5002-5DS11-1AF0 في خط الكابلات (سلسلة السحب) ؟
لا المواصفات 6FX5002-5DS11 الخط الأساسي هو لتطبيقات ثابتة وبطيئة الحركة فقط.مطلوب كابل مع مواصفات الخط الديناميكي (مخصصة للدورة المرنة المستمرة)استخدام كابل خط أساسي في مسار كابل يتحرك باستمرار سيؤدي إلى فشل قبل الأوان من التعب.
س4: ما هو معيار DESINA للكابلات المحركية الخدمية؟
ديسينا (التركيب اللامركزي للأتمتة) هي مبادرة قيادة سيمنز لتوحيد معايير واجهات كابلات القيادة الخدميةوبناء الكابلات لتمكين التبادل بين الجيلات المحركية والحركيةجميع كابلات Siemens MOTION-CONNECT تتوافق مع DESINA ، مما يضمن أن واجهات كابلات المحرك والحركة متسقة ميكانيكياً وكهربائياً عبر أجيال المنتجات.
اتصل بنا في أي وقت
