فانوك A06B-0345-B231 AC سيرفو محرك جديد في صندوق

FANUC A06B-0345-B231 ∙ S-Series Model 5RF AC Servo Motor ∙ 6 Nm / 3000 دورة في الدقيقة

S-Series 5RF تعليق مزدوج من أقدم جيل من FANUC AC Servo

A06B-0345-B231 هو محرك سيرفو متردد من FANUC S-series طراز 5RF من الجيل الأصلي من منتجات محركات سيرفو مترددة من FANUC.السلسلة S تعود إلى وقت سابق من جيل ألفا وتمثل تكنولوجيا المحركات التي قادت الجيل الأول من أدوات آلة FANUC AC CNC الخدمة.

عند عزم دوران 6 نيمتر و 3000 دورة في الدقيقة، يقع 5RF في النطاق الأوسط من عائلة المحركات من سلسلة S. Its 117V / 3-phase / 8-pole electrical specification reflects the drive system architecture of the era — the operating voltage and frequency are generated by the period-correct S-series servo amplifier، لا يتم استخدامه مباشرة من إمدادات الشبكة.

نظام التغذية الراجعة المزدوج 2000P مكشف ABS جنبا إلى جنب مع حلول هي الميزة التقنية المحددة لهذا المتغير. يوفر حلول مستمر ،خيار الموقف الزاوي القائم على الجانب الجانبي / الجانب الجانبي الذي لا يعتمد على حساب النبض. يوفر مكشف 2000P المطلق سجل الموقع الرقمي الذي تستخدمه CNC للتحكم في الإحداثيات. يعمل كلاهما في وقت واحد:يقدم الحل المعادلة الزاوية الدقيقة لحلقات التحكم في التيار والسرعة للسيرو، في حين أن ملف تشفير 2000P يوفر عدد مواقع المحور الذي يحافظ عليه ويعرضه CNC.

المواصفات الرئيسية

العمود المكبوت مع الفرامل

يجر العمود الشوكي محور الارتباط بشكل محوري على عمود المحرك بواسطة عجلة سحب ، مما يوفر مفصلًا ميكانيكيًا خال من الانزلاق.لمتحرك من فئة 5RF يدفع محاور CNC الأساسية تحت أحمال قطع مستمرة، يحتفظ التفاعل المكعب الإيجابي بسلامة الارتباط على مدى عمر الجهاز التشغيلي دون خطر القلق الذي يمكن أن تتطوره واجهات العمود المفتاحي في ظل الانعكاسات الدورية الكبيرة.

الفرامل المطبقة على الربيع تحافظ على العمود ميكانيكيا كلما تم إزالة فولتش الفرامل.الفرامل المطبقة بالربيع هي آلية الاحتفاظ الآمنة التي تمنع حركة الحمولة عند إيقاف الخدمة، إيقاف الكهرباء، وفقدان الطاقة.

حالة أجزاء الإرث

سلسلة S هي جيل FANUC AC servo من أوائل الثمانينيات. توقفت FANUC عن الإنتاج منذ سنوات عديدة.منشأة تعمل بمحركات سلسلة S تدير الأصول في نهاية حياتها الخدمية المخطط لها أصلاًمخزون الغيار يأتي من إنقاذ الآلات المقطوعة من الخدمة والفائض المداروجود وحدة احتياطية مختبرة في متناول اليد هي خطوة ذات مغزى في إدارة المخاطر.

الأسئلة الشائعة

س1: ما هو الغرض من المُحلِّل على هذا المحرك جنباً إلى جنب مع مُثبِّت 2000P؟

يوفر المُحلّل إصدارًا متواصلًا للوضع الزاوي التناظري إشارة الصينوس/كوسينوس لا تعتمد على حساب النبضات أو احتياطي البطارية.يدعم سرعة المضخم الخدمي وحلقات التحكم في التيار مع ردود الفعل المستمرة عالية الدقةيقدم مكشف 2000P المطلق سجل الموقع الرقمي لـ CNC.يغطّي المُحلّل حلقة التحكم عالية السرعة في الوقت الحقيقي بينما يحافظ المشفر على موقع إحداثيات الآلة.

س2: ما هي مكبرات الخدمة المتوافقة مع A06B-0345-B231؟

يتطلب المحرك من سلسلة S مكبر خدمة من سلسلة S متوافق مع الفترة وليس محركات Alpha أو Alpha i أو Beta. واجهة الترميز، اتصالات الحل،معايير الجهد والجهد في المحركات في نظام القيادة من سلسلة S خاصة بجيل المحركات من سلسلة Sتأكد من توافق المضخم المثبت مع نوع محرك 5RF قبل طلب محرك استبدال.

السؤال 3: كيف يتم إزالة محور العمود الشوكي بشكل صحيح على محرك S-series؟

استخدم مُسحباً للدراجة يضغط على الثقب المضغوط في نهاية العمود، وطبق قوة محورية مُتحكم فيها لكسر إشراك العمود. لا تطرق أو تضرب أو تسحب العمود.يتم نقل حمولات الصدمة من خلال العمود إلى مجموعة الحل والتشفير وإلى محامل المحركإذا كان الشفرة ضيقة، وضعت السائل الخارق في المفصل واستخدام قوة استنزاف ثابتة.

السؤال 4: إن الآلة تنتج وضعًا صحيحًا للدوامة ، لكن الإنذارات المتعلقة بالحل تظهر تحت الحمل. ما الذي يجب التحقق منه؟

تحقق من حالة توجيه كابل الحل والاتصالات ‬ كابلات إشارة الحل عرضة لاستيعاب الضوضاء من كابلات طاقة المحرك إذا تم تشغيلها بالتوازي دون فصل أو حماية كافية.التحقق من الحماية الكابل هو الأرض في نهاية مكبر فقط. تحقق من دبوس وصلات الحل على التآكل. إذا تم تأكيد جودة الإشارة جيدة في نهاية المحرك ولكن تدهورت في مكبر، والكابل هو المشتبه به.

السؤال 5: هل A06B-0345-B231 لا يزال مصدره في سوق السلع اللاحقة؟

نعم، من خلال تجار محركات فانوك المتخصصين في التجارة والإنقاذ من الآلات المقطوعة من الخدمة، وبالنظر إلى عمر المحرك وحالة التوقف عن الإنتاج، فحص كل وحدة مستعملة بدقة:تشغيل الفرامل عند الجهد الصحيح، نوعية إشارة الحل تحت الدوران، حالة العمود الشوكي، ومقاومة عزل التلف.يوصى بشدة بإجراء اختبار مقعد مع مكبرات المجموعة S الصحيحة قبل الالتزام بتثبيت الإنتاج.