بيت
>
المنتجات
>
محرك سيرفو صناعي
>
|
| مكان المنشأ | ألمانيا |
| اسم العلامة التجارية | SIMENS |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | 1FK7042-5AF71-1AG0 |
إن 1FK7042-5AF71-1AG0 هو محرك سيرفو متزامن مدمج من طراز 1FK7: عزم دوران مستمر يبلغ 3 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة في إطار ارتفاع عمود 48 مم. تضع سيمنز عائلة 1FK7 المدمجة للتطبيقات التي تكون فيها مساحة التثبيت مقيدة ولكن لا يزال مطلوبًا أداء السيرفو الكامل — تحديد المواقع الدقيق، وتنظيم السرعة المتكرر، والاستجابة الديناميكية السريعة. محاور التغذية على مراكز التشغيل المدمجة، وآليات الفهرسة، وآلات التعبئة والتغليف، ووحدات الأتمتة المعبأة بإحكام كلها مناسبة بشكل طبيعي.
ينتج الدوار ذو المغناطيس الدائم عزم دوران ثابت عبر نطاق السرعة الكامل. التبريد الطبيعي (بدون مروحة، لا يوجد مصدر تبريد خارجي) يحافظ على بساطة التثبيت — لا توجد وصلات هواء تبريد، لا يوجد سائل تبريد، فقط مساحة سطح المحرك تبدد الحرارة بالتبخير. عند 0.82 كيلو واط مستمر، هذا مناسب لدورات العمل النموذجية لمحور التغذية وتطبيقات تحديد المواقع في الأتمتة المدمجة.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| عزم الدوران المقنن | 3.0 نيوتن متر |
| الطاقة المقننة | 0.82 كيلو واط |
| السرعة المقننة | 3000 دورة في الدقيقة |
| التيار المقنن | 1.95 أمبير |
| المشفر | تزايدي |
| التثبيت | IM B5 |
| العمود | أملس، بدون فرامل |
| التبريد | طبيعي |
| الحالة | متوقف |
يحدد هيكل اللاحقة لرقم الطلب تكوين المحرك:
| موضع اللاحقة | الرمز | المعنى |
|---|---|---|
| المشفر | 5AF71 | مشفر تزايدي، تبريد طبيعي |
| التثبيت | 1A | شفة IM B5 (أيضًا IM V1، IM V3) |
| العمود | G | أملس (بدون مجرى مفتاح) |
| الفرامل | 0 | لا توجد فرامل تثبيت |
العمود الأملس (G0) يعني عدم وجود مجرى مفتاح وعدم وجود فرامل تثبيت. بالنسبة للمحاور الرأسية أو الآليات المحملة بالجاذبية، يلزم وجود متغير الفرامل (لاحقة H0) — نفس المحرك مع فرامل تثبيت كهرومغناطيسية مدمجة. يعتمد العمود الأملس بالكامل على قفل السيرفو واقتران الاحتكاك لتثبيت الموضع عند الراحة.
يتطلب المشفر التزايدي دورة إعادة مرجع عند كل تشغيل للآلة لإنشاء مرجع موضع المحور. للحصول على الموضع المطلق عند التشغيل بدون تحديد موضع، يلزم وجود متغير بمشفر مطلق أو مشفر EnDat.
تدور موصلات الطاقة والإشارة في 1FK7042-5AF71-1AG0 بزاوية 270 درجة حول محور المحرك. في لوحة كابلات ذات توجيه ضيق، يعني هذا أنه يمكن تعديل اتجاه خروج الكابل عند وقت التثبيت — توجيه الموصل للخلف، أو جانبيًا، أو بأي زاوية في قوس 270 درجة — دون تفكيك الكابل أو تعديل المحرك. هذه ميزة عملية في بناء الآلات حيث يكون توجيه الكابل مقيدًا.
س1: هذا المحرك له عمود أملس ولا توجد فرامل. هل هو مناسب للمحاور الرأسية؟
لا. العمود الأملس بدون فرامل تثبيت يعني أن الموضع عند إيقاف تشغيل السيرفو يعتمد بالكامل على قفل السيرفو واقتران الاحتكاك. على المحاور الرأسية أو المحملة بالجاذبية حيث تتحرك الحمولة بفعل الجاذبية عند فصل السيرفو، يلزم وجود متغير الفرامل (لاحقة -1AH0) مع فرامل تثبيت كهرومغناطيسية مدمجة.
س2: هل يتطلب المشفر التزايدي دورة تحديد موضع عند كل تشغيل؟
نعم. المشفر التزايدي ليس لديه ذاكرة موضع مطلقة — يلزم دورة إعادة مرجع عند كل تشغيل لإنشاء مرجع موضع المحور. للحصول على الموضع المطلق عند التشغيل بدون تحديد موضع، حدد متغير 1FK7 بمشفر مطلق (EnDat) — يمكن التعرف عليه من خلال لاحقة المشفر ذات الصلة في رقم الطلب.
س3: ما هي محركات سيمنز المتوافقة مع 1FK7042-5AF71-1AG0؟
عائلة 1FK7 متوافقة مع أنظمة محركات السيرفو SINAMICS S120 و S210، ومع SIMODRIVE 611 عبر وحدة المحرك المناسبة. تأكد من أن التيار المقنن لوحدة المحرك يغطي التيار المقنن للمحرك البالغ 1.95 أمبير. عند استخدام SINAMICS S120، يمكن توصيل المحرك عبر DRIVE-CLiQ إذا كان المحرك مزودًا بمقبس DRIVE-CLiQ — تحقق من واجهة مشفر المحرك مقابل نظام المحرك.
س4: ماذا يعني تثبيت "IM B5 (IM V1، IM V3)"؟
IM B5 هو تثبيت شفة — يتم تثبيت المحرك عبر شفة دائرية مع دائرة مسامير على طرف المحرك. تسمح نفس هندسة الشفة أيضًا بتوجيهات تثبيت IM V1 (رأسي، عمود يشير للأسفل) و IM V3 (رأسي، عمود يشير للأعلى) بدون متغير محرك مختلف.
س5: من أين يتم الحصول على 1FK7042-5AF71-1AG0 نظرًا لأنه متوقف؟
من خلال سوق قطع غيار سيمنز SIMOTICS S — تجار محركات السيرفو الصناعية، وبرامج التبادل، وخدمات التجديد. تأكد من رقم الطلب الكامل 1FK7042-5AF71-1AG0 (نوع المشفر، نوع العمود، فرامل/لا فرامل) من لوحة اسم المحرك المثبت. يجب التحقق من حالة المشفر في أي وحدة مستعملة.
اتصل بنا في أي وقت
