|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | FANUC |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | A06B-0033-B577 |
رقم القطعة: A06B-0033-B577
الشركة المصنعة: FANUC Corporation (اليابان)
نوع المنتج: محرك سيرفو AC بدون فرشاة — سلسلة بيتا
السلسلة: A06B-0033 عائلة بيتا
إن A06B-0033-B577 هو محرك سيرفو AC من سلسلة بيتا من FANUC. بينما تستهدف سلسلة ألفا الطرف الأعلى أداءً في نطاق سيرفو FANUC — إطارات أكبر، وكثافة عزم دوران أعلى، ومشفرات مطلقة — تم تصميم سلسلة بيتا لجلب جودة سيرفو FANUC للتطبيقات التي يكون فيها المحرك المدمج والمحسن التكلفة هو الخيار المناسب. محركات بيتا أقصر وأخف وزنًا من محركات فئة ألفا المكافئة، وهو ما يهم في تخطيطات الآلات الضيقة حيث تكون مساحة التركيب ذات قيمة.
يشفر لاحقة B577 التكوين الميكانيكي والكهربائي للمحرك. B5 يحدد متغير العمود المستدق (لا يوجد فرامل كهرومغناطيسية). الأرقام 77 تحدد المشفر التزايدي i32b ومعيار حماية IP. العمود المستدق يمركز نفسه في تجويف المحور — يتم سحبه محوريًا إلى الموضع وتثبيته بصامولة — مما يوفر محاذاة دقيقة للعمود وتناسبًا ميكانيكيًا إيجابيًا دون الاعتماد على الاحتكاك وحده.
يوفر المشفر i32b 32 فترة إشارة لكل دورة. في أنظمة سيرفو FANUC، تقوم إلكترونيات القيادة بمضاعفة هذا العد الأساسي لحساب دقة فعالة أعلى لتغذية الموضع. i32b هو مشفر تزايدي: يقوم بالعد من مرجع صفري عند كل تشغيل ويتطلب من الآلة تنفيذ دورة إعادة تعيين مرجع قبل إنشاء الموضع المطلق.
يتزاوج A06B-0033-B577 مع عائلة مضخمات بيتا من FANUC: وحدات مضخم سيرفو (SVU) ووحدات مضخم سيرفو (SVM) من السلسلة المتوافقة مع محركات بيتا. يعتمد طراز المضخم المحدد على تصنيف طاقة المحرك وتكوين عدد المحاور لنظام القيادة. قم دائمًا بتأكيد تطابق التيار المقنن للمضخم مع التيار المقنن للمحرك قبل الاقتران.
تركيب العمود المستدق: استخدم الخيط الطرفي للعمود وصامولة لسحب المحور محوريًا على المخروط. لا تستخدم أبدًا مكبسًا أو مطرقة. الحمل الصدمي أثناء التركيب ينتقل عبر العمود إلى المشفر. تلف المشفر بسبب تركيب المحور غير الصحيح هو أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل محركات بيتا المبكر في الخدمة.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| رقم القطعة | A06B-0033-B577 |
| السلسلة | بيتا (A06B-0033) |
| السرعة المقدرة | 3,000 دورة في الدقيقة |
| الإمداد | فئة 200 فولت، ثلاثي الطور |
| المشفر | تزايدي i32b |
| العمود | مستدق (بدون فرامل) |
| المضخم | FANUC Beta SVU / SVM |
| الأصل | اليابان |
س1: ما هو الفرق بين محرك سلسلة بيتا (A06B-0033-B577) ومحرك سلسلة ألفا؟
محركات بيتا أصغر وأخف وزنًا وأقل تكلفة من محركات ألفا عند نفس الطاقة. تقدم محركات ألفا كثافة عزم دوران أعلى، ومشفرات مطلقة، وخيارات أداء أوسع. محركات بيتا هي الخيار الصحيح عندما تكون التكلفة والحجم أكثر أهمية من تحديد الموضع المطلق أو أعلى أداء ديناميكي. كلاهما مدمج بالكامل في نظام سيرفو FANUC ولكنهما يستخدمان عائلات مضخمات مختلفة.
س2: تتطلب الآلة تحديد الموضع المطلق بدون دورة تهيئة. هل يمكن للمشفر i32b توفير ذلك؟
لا. i32b هو مشفر تزايدي — يتطلب دورة إعادة تعيين مرجع عند التشغيل لإنشاء مرجع موضع الآلة. لتحديد الموضع المطلق بدون تهيئة، يلزم وجود إصدار مشفر مطلق من محرك بيتا (إذا كان متاحًا لهذا الطراز) أو محرك سلسلة ألفا مع مشفر نبضي مطلق.
س3: محور العمود المستدق عالق بعد عطل في الآلة. كيف يجب إزالته؟
استخدم أداة سحب مصممة لمحاور الأعمدة المستدقة. لا تضرب طرف العمود أبدًا أو تستخدم رافعة ضد غلاف المحرك. الصدمة المفاجئة على عمود مستدق تتلف قرص المشفر والبطانة الخلفية. إذا لم يتم تحرير المحور باستخدام أداة سحب محاور قياسية، قم بتسخين المحور بالتساوي باستخدام مسدس حراري (وليس شعلة) لتوسيع التجويف قبل السحب.
س4: بعد الاستبدال بـ A06B-0033-B577، يظهر المحور خطأ تتبع. ما الذي يجب التحقق منه؟
قم بتأكيد معلمات مضخم السيرفو لنوع المحرك، ومواصفات المشفر (i32b = 32 ppr)، وإعدادات نسبة التروس الإلكترونية. عدم التطابق بين عدد المشفر المحدد في المضخم والمشفر الفعلي ينتج عنه خطأ تتبع ثابت. تحقق أيضًا من أن كابل المشفر محمي بشكل صحيح ومؤرض عند طرف المضخم.
س5: من أين يتم الحصول على محركات سيرفو سلسلة بيتا؟
تتوفر محركات FANUC بيتا من خلال سوق قطع غيار CNC المستعملة — فائض جديد، مجدد تم اختباره، وخدمات إعادة بناء المحركات. قم بتأكيد رقم القطعة الكامل بما في ذلك اللاحقة (A06B-0033-B577) على لوحة الاسم قبل قبول التسليم. تشمل خدمات إعادة البناء استبدال المشفر، واستبدال المحامل، وأختام جديدة، وترميم العمود.
اتصل بنا في أي وقت
