|
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | BS |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | Q2HB44MA |
Q2HB44MA هو محرك microstepping ذو عزم دوران ثابت لمحركات stepper الهجينة ثنائية المراحل. يحتفظ دائرة قطع التيار الثنائي القطب الثابت بالتيار المستمر لتنظيم التيار في جميع أنحاء نطاق السرعة الكاملة. The result is noticeably smoother motor rotation and lower acoustic noise compared to basic step/direction drivers — particularly relevant at mid-range speeds where conventional drivers often produce resonance.
يتم ضبط تيار المرحلة باستمرار من 0.5A إلى 4.0A عبر المفاتيح الداخلية. يقبل السائق محركات من 42mm إلى 86mm في القطر (فئات الإطار NEMA 17 ، 23 ، و 34) ،تغطي غالبية المحركات الهجينة المزدوجة المرحلية المستخدمة في معدات CNC ذات الشكل الصغير.
دائرة التحكم الداخلية الخاصة تقلل من تسخين السائق بنحو 50 ٪ مقارنةً بتصاميم القطع الثنائية القطبية القياسية وتحسن عزم الدوران الصادر بسرعة عالية بنحو 30 ٪.عندما تتوقف مدخل النبض لأكثر من 100 ميس، يقلل السائق تلقائيًا من تيار التلف إلى نصف القيمة المحددة تقريبًا ، مما يقلل من تسخين الوقوف في المحرك.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| الجهد المدخل | DC 12V40V |
| تيار الخروج | 0.5 ∙4.0A لكل مرحلة |
| الحد الأقصى للتقسيم | 200 خطوة |
| إعدادات التقسيم | تحديد التروس 12/8 |
| تردد الاستجابة القصوى | 200 كيبل |
| محرك متوافق | هجين ثنائي المراحل، 6/8 الرصاص |
| قطر المحرك | 42 ′′ 86 ملم |
| مدخل الإشارة | معزول بصري، منطق 5 فولت |
| نصف التيار التلقائي | 100 م بعد النبض الأخير |
| حماية من الحرارة الزائدة | يتم تنشيطه عند 70 درجة مئوية ويعيد تعديله عند 50 درجة مئوية |
| دائرة التحكم | قطع التيار الثنائي القطب الثابت |
يتم اختيار خطوات التقسيم من خلال مفاتيح DIP الداخلية مع 12 أو 8 مواقف معدات ثابتة تصل إلى 200 قسم فرعي.إن إعدادات التقسيم الفرعي الأعلى تنتج دقة زاوية أفضل لكل نبض وحركة أكثر سلاسة على حساب الحاجة إلى المزيد من النبضات للحركة المحددة.
يتم عزل مدخلات الإشارة في مستوى منطقية 5 فولت. إذا تجاوز فولت إشارة جهاز التحكم 5 فولت، أضف مقاومة تحد من التيار في سلسلة مع خط الإشارة قبل الاتصال.لا تتجاوز 40 فولت متزامن على مصدر الطاقة القطبية العكسية غير محمية ضد وسوف يضر السائق.
س1: ما المحركات التي يمكن أن تدفعها Q2HB44MA؟
محركات خطوة هجينة ثنائية المراحل مع 6 أو 8 محركات، مع التيار الاسمي عند أو أقل من 4A، والقطر الخارجي بين 42mm و 86mm.لا تدعم المحركات ذات الأربعة عوارض الدوائر الداخلية للتحكم تتطلب محركًا ذو 6 عوارض أو 8 عوارض للعمل بشكل صحيح.
س2: كيف يتم تعيين التيار الخارجي؟
من خلال مفاتيح DIP الداخلية ، يمكن ضبط تيار المحرك من 0.5A إلى 4.0A لكل مرحلة في الخطوات المحددة من خلال مجموعة المفاتيح.ضبط التيار لتتناسب مع التيار المرحلي المسموح به للمحرك تجاوز التيار المسموح به يزيد من عزم الدوران مؤقتا ولكن يسبب التدفئة المفرطة للمحرك ويقصر عمر المحرك.
السؤال الثالث: ما الذي يجب التحقق منه؟
تحقق من إعداد التقسيم الفرعي. قيمة التقسيم الفرعي المنخفضة جدًا (مثل الخطوة الكاملة أو النصف) تزيد من ميل الرنين المتوسط.زيادة التقسيم الفرعي إلى 8 × أو أعلى وتحقق من تردد النبض من جهاز التحكم هو ضمن حدود 200kppsتأكدي أيضاً أن مقاومة المرحلة والحثية داخل نطاق السائق
السؤال 4: هل يتطلب Q2HB44MA مصدر طاقة خارجي، وما هو الموصى به؟
نعم مطلوب مصدر طاقة مشترك منفصل. النطاق الموصى به هو 12 40 فولت DC. لمحرك 42 57 ملم ، 24 فولت DC كافية عادة. لمحركات 57 86 ملم ،يوصى بـ 36~40V DC للحفاظ على عزم دوران كاف عند سرعات أعلىاستخدم مصدر كهرباء منظم؛ المصادر غير المنظمة يمكن أن تصل إلى ذروتها فوق 40 فولت تحت الحمل الخفيف وتضر السائق.
س5: ماذا يحدث عندما يتم تشغيل مؤشر الحرارة الزائدة؟
يتوقف السائق عن التبديل ويحافظ المحرك على موقعه (إذا كان ثابتًا) أو تتوقف الحركة. يستأنف السائق تلقائيًا عندما تنخفض درجة حرارته إلى 50 درجة مئوية.تكرار حوادث الإفراط في الحرارة تشير إلى عدم كفاية إبعاد الحرارة، تحسين تدفق الهواء الخزانة، أو إضافة غطاء حرارة صغير إلى جسم السائق.
اتصل بنا في أي وقت
