فانوك A06B-1401-B105 محرك الفولاذ المتردد000، جبل اللفاف، عمود سلس، جهاز استشعار IMZ

لمحة عامة عن المنتج

رقم الجزء:A06B-1401-B105

أيضاً بحثت عن:A06B1401B105 ، FANUC A06B-1401-B105 ، FANUC A06B1401B105

طراز السيارات:αi 0.5/10,000

التصنيف:فانوك ألفا i سلسلة محرك الفولاذ التيار المتردد 0.5 كيلوواط، 10000 دورة في الدقيقة السرعة القصوى، جبل الستار، عمود سلس مستقيم، جهاز استشعار مغناطيسي IMZ مدمج، بدون مكابح

المواصفات التقنية

الأصغر في عائلة الفينكل ‬ والخيار الصحيح لوظيفة محددة

في0.5 كيلوواط و 10000 دورة في الدقيقة، يقع A06B-1401-B105 في الطرف المدمج من مجموعة محركات الفولاذ التيار المتردد من Fanuc.إنه ليس محركًا للقطع الخام العميقة على المواد الكبيرة أو القطع المتقطع الثقيل على المواد الصلبةتم تصميم هذا المحرك لآلات الأدوات حيث غلاف الغزل صغير جسديا، وقطعة العمل والأدوات هي مضغوطة على نحو مماثل،والقدرة على الوصول والحفاظ على السرعة العالية أكثر أهمية من قوة الدوران الخام.

مراكز الحفر التي تتعامل مع قطع العمل من سبيكة الألومنيوم، ومراكز معالجة صغيرة الحجم لمكونات الإلكترونيات ومكونات الأجهزة الدقيقة، ودورات CNC المدمجة في فئة التأرجح 100 × 200 ملم،والآلات المتخصصة لحفر PCB وعمل الميزات الدقيقة هي بالضبط حيث αi 0.5/10,000 تنتمي. عند 10000 دورة في الدقيقة، و 1mm قطر الحفر يعمل في سرعة السطح التي الطلبات الحديد غير الحفر. عند 0.5 كيلوواط،استهلاك الطاقة متواضعة بما فيه الكفاية أن التصميم الكهربائي للآلة لا تحتاج إلى استيعاب ميزانية الطاقة الغزيرة المغزل على رأس قوة محور الخدمة.

المفتاح هو التناسب:A06B-1401-B105 ليس محرك غير محدد مجهز لتوفير التكلفة هو محرك الموجة ذات الحجم الصحيح لفئة معينة من أدوات الآلة حيث القطعة، الأدوات، وعملية الإنتاج تناسب نافذة التشغيل 0.5 كيلوواط / 10،000 دورة في الدقيقة.إجبار محرك فولاذ أكبر في حزمة الماكينة نفسها لن تحسن أداء القطع للحملات التي ترى الآلة في الواقع. سوف يزيد من حرارة الحمل، وزن المحرك، تصنيف مكبر، وميزانية طاقة مجلس الوزراء دون توفير عزم دوران إضافي مفيد في ظروف التشغيل التي تم تصميم الآلة.

جهاز استشعار IMZ: نبضات Z المغناطيسية مدمجة للتوجيه والنقر الصلب

الـIMZيحدد التسمية في وصف A06B-1401-B105 واحدة من أهم ميزات المحرك من الناحية التشغيلية:جهاز استشعار مغناطيسي متكامل للنبضات Zمثبتة داخل جسم المحرك.

لفهم سبب أهمية هذا، فكر بما يحدث خلال دورة التنقر الصلبة.مع مساحة الخيط التي تحدد النسبة الدقيقة لدورة الغزل إلى التقدم الخطيعندما يدخل الصنبور المادة ويصل إلى العمق المبرمج ، يجب أن يعود الفولاذ مرة أخرى بمعدل متزامن بدقة دون طيران أو الانزلاق على الصنبور.أي خطأ في الموقف الزاوي خلال هذا العكس ينتج خيط ممزق أو مشوهأو صنبور مكسور

لتحقيق هذا المستوى من التزامن بين الغزل والإمداد يتطلب CNC معرفة الموقف الزاوي للغزل بشكل مستمر طوال الدورة ، وليس فقط سرعته.جهاز الاستشعار IMZ يوفر نبضة مرجعية مرة واحدة في كل دورة في موقف زاوية دقيقة النبضة Z المغناطيسية التي تستخدمها Fanuc CNC لمزامنة الغزل إلى المحور الخطيبدون هذا الإشارة ، لا يتوفر الضغط الصلب ويجب على الآلة استخدام حاملات الصنبور العائمة ، مما يضحي باستمرارية عمق الخيوط ودقة الطول.

توجيه الغزليعتمد على نفس مرجعية النبضات Z. عندما يأمر CNC الغزل للتوقف في وضع زاوية معينة لبدء تغيير الأداة، لحمل قطعة العمل في الموقف،أو للعمليات على المحور C ، جهاز الاستشعار IMZ هو ما يسمح لنظام القيادة بتحديد وتحديد هذا الموقف الزاويفي مراكز التصنيع الصغيرة التي تحدث فيها تغييرات الأدوات الآلية عشرات المرات في كل نوبة ، يعتبر توجيه الغزل الموثوق به وظيفة حاسمة للإنتاج.

يعد دمج مستشعر IMZ داخل جسم المحرك بدلاً من كجهاز منفصل مثبت خارجيًا ميزة في التعبئة: لا يوجد رأس مستشعر خارجي ليتم تحويله ،لا يوجد كابل تشفير منفصل يصل إلى جهاز مثبت عن بعد، لا يوجد ربط ميكانيكي بين جهاز الاستشعار والعمود لإدخال أي خطأ زاوي بين الموقف الفعلي للعمود وما يبلغ عنه جهاز الاستشعار.

تثبيت اللحاء والعمود السلس: التكوين القياسي للقطارات الصغيرة ذات الدوران

الـتركيب الفلنجمن A06B-1401-B105 يسمح للمحرك بتثبيت مباشرة على غطاء الغزل أو وجه دعامة المحرك للآلة ،وضع عمود المحرك في محاذاة محورية وشعاعية دقيقة مع مدخل محرك الغزل دون الحاجة إلى أقدام تركيب قابلة للتعديل أو محاذاة لوحة القاعدةعلى أدوات الآلات الصغيرة حيث المساحة محدودة والمحرك يقع بالقرب من هيكل الآلة أو داخلها، تركيب اللحاء هو النهج القياسي.

الـعمود مستقيم سلس (SLK بدون مفتاح)ينقل عزم الدوران إلى محرك الدوران من خلال محور ربط يضغط على الاحتكاك. عند 0.5 كيلوواط ، فإن عزم الدوران الذي يتم نقله من خلال الربط متواضع ،وربط المقبض المنقسم المحدد بشكل صحيح يوفر نقل عزم دوران موثوق به دون تركيزات الإجهاد التي تدخلها المفاتيح في قطرات العمود الصغيرةكما يجعل العمود السلس من السهل تركيب القابض وإزالته أثناء الخدمة دون الحاجة إلى التعامل مع المفتاح المتطابق وتخزينه والاحتفاظ بمفتاح المفتاح نظيفًا وغير متضرر.

بالنسبة للآلات التي تتطلب تصميم محركها عمودًا مُفتاحًا حيث تم تصميم محور الارتباط حول إشراك مفتاح إيجابيA06B-1401-B155هو متغير العمود المفتاح داخل نفس عائلة αi 0.5/10,000. عزم الدوران والسرعة والمستشعر والتثبيت متطابقون؛ يختلف تكوين العمود فقط.تأكيد نوع العمود على المحرك الفاشل قبل طلب استبدال.

التوافق بين مكبرات الصوت و CNC

A06B-1401-B105 يعمل معمكبرات الفينكل من سلسلة Fanuc αi (αiSP)عند 0.5 كيلوواط، وحدات αiSP 2.2 أو وحدات αiSP 1.5 المدمجة ضمن نطاق مكبرات αi هي الأزواج المناسبة اعتمادا على تكوين الآلة المحددة.يتم توصيل المحرك إلى المضخم عن طريق مجموعة الكابلات القياسية Fanuc αi spindle.

منصات CNC متوافقة تشملسلسلة Fanuc 0i-D و 0i-F و 16i و 18i و 21i و 30i-A و 30i-B و 31i-A و 31i-B و 32iالمحرك غير متوافق مع مكبرات الفولاذ الأصلية من سلسلة α (غير i) ، والتي تستخدم واجهة محرك محرك مختلفة ، أو مع محركات الفولاذ من سلسلة Fanuc β (beta).

عند تركيب هذا المحرك كبديل على آلة لها نفس النموذج في الخدمة، تحقق من أن معايير مشغل CNC العنقودية، رمز نوع المحرك، إعداد السرعة القصوى،وتتطابق معايير معدل التروس مع αi 0.5/10،000 المواصفات قبل إعادة الجهاز إلى الإنتاج. عدم تطابق المعلمات على محرك الغزل يمكن أن تنتج أخطاء السرعة، أخطاء المضخم،أو سلوك التوجه الخاطئ للدوال الذي لا يعكس أي خطأ ميكانيكي في المحرك نفسه.

سلسلة A06B-1401: الاختلافات في لمحة

سلسلة A06B-1401 تغطي المحرك αi 0.5/10,000 في عدة تكوينات عمود وأجهزة استشعار.من الضروري معرفة أي نوع يتم تثبيته على الآلة قبل الطلب نوع العمود الخاطئ يتطلب أجهزة ربط مختلفة وفي بعض التكوينات أسلاك مستشعرات مختلفة.

B105 هو خط الأساس بدون مكابح، عمود سلس، IMZ-equipped configuration — the most common variant for small machining centres and drill-tap machines where no gravity-load holding requirement exists and the coupling design uses a smooth bore clamp hub.

تطبيقات نموذجية

مركز حفر CNC المدمج.مراكز معالجة الحفر الصغيرة التي تتعامل مع سبائك الألومنيوم والنحاس والبلاستيك الهندسي بسرعة كبيرة ، حيث ،000 دورة في الدقيقة يسمح بالقطع الإنتاجية مع الأدوات ذات القطر الصغير ومستشعر IMZ يدعم النقر الصلب دون حاملات الصنبور العائمة.

مراكز التصنيع الحاسوبية الدقيقة للالكترونيات والمكونات الدقيقة.مصانع VMC التي تنتج مكونات أجهزة دقيقة، وأجسام الاتصالات، والحاويات الإلكترونية حيث تتوافق غلاف القطعة العاملة وقطر الأدوات مع نطاق سرعة الطاقة والطاقة αi 0.5/10,000،وتستفيد متطلبات التشطيب السطحي من سرعة الغزل العالية مع اهتزازات منخفضة.

محولات سي ان سي صغيرةمراكز التدوير المدمجة في فئة التأرجح 100 × 200 ملم حيث يتم تشغيل الغزل بواسطة محرك الغزل الخارجي αi ،جهاز استشعار IMZ يوفر ردود فعل عن الموقف للضغط الصلب على المحور Y (إذا كان مثبتًا)، و 10،000 دورة في الدقيقة يدعم سرعة سطحية عالية على قطع العمل ذات القطر الصغير.

آلات الحفر لـ PCB ومنصات التصنيع الدقيقة.معدات CNC المتخصصة لحفر حفر PCB ، والطحن الدقيق ، وحفر الخصائص الدقيقة حيث أن قطر الأدوات الصغير ومتطلبات سرعة السطح المطالبة تجعل 10000 دورة في الدقيقة عجلة العجلة ليست مفيدة فقط ولكن ضرورية.

استبدال الآلات التي تعمل حاليًا A06B-1401-B105.أي آلة مدفوعة بـ Fanuc αi تم بناؤها في الأصل حول αi 0.5/10.000 محرك فول السلس عندما يفشل المحرك المثبت ويحتاج إلى استبدال مماثل لاستعادة الإنتاج.

الأسئلة الشائعة

س1: ماذا تفعل ميزة IMZ في هذا المحرك في الواقع في الممارسة؟

إيمز هومستشعر نبضات Z المغناطيسي المدمجالذي يولد نبضة مرجعية واحدة لكل دورة من الغزل في وضع زاوية ثابت.صمّام صلب- تناغم دوران الغزل مع تغذية المحور Z خلال دورة الضغط بحيث يتم التحكم في مسار الخيط ميكانيكيا بدلا من الاعتماد على حامل الصنبور العائمتوجيه الغزلإيقاف والاحتفاظ بالدوامة في وضع زاوية المطلوب لتغيير الأدوات أو عمليات المحور C. بدون إشارة IMZ تعمل،لا تتوفر أجهزة التشغيل الصلبة وتوجيه الغزل على الآلات المتوافقة.

السؤال 2: هل B105 لديه عمود مختلف عن B155 و هل يهم للاستبدال؟

نعم، هذا مهمB105 لديه عمود سلس مستقيم بدون مفتاح (SLK)؛B155 لديه عمود مفاتيح. يتم مطابقة محور الارتباط على محرك محرك المكعب للآلة إلى نوع خاص من العمودوالحفرة محور المفتاح لن تناسب بشكل صحيح على عمود سلس دون المفتاح المطابقتأكد دائمًا من نوع العمود على المحرك الأصلي قبل الطلب. إذا كان المحرك الذي سيتم استبداله B105 ، اطلب B105 ؛ إذا كان B155 ، اطلب B155.

السؤال 3: أي مكبر فانوك يزاوج مع A06B-1401-B105؟

هذا المحرك يتطلبمضخم فانوك αi (αiSP)عند 0.5 كيلوواط ، يجب تحديد وحدة αiSP المناسبة لفئة طاقة هذا المحرك من خلال الوثائق الكهربائية لبناء الآلة.سلسلة Fanuc 0i-D و 0i-F و 16i و 18i و 21i و 30i و 31iالمحرك غير متوافق مع محركات الفولاذ الأصلية (غير i) أو مع مكبرات الفولاذ من فانوك β series ، والتي تستخدم واجهات وهياكل معايير مختلفة.

س4: هل هناك حاجة إلى استبدال الأساس عند طلب هذا الجزء؟

تختلف متطلبات التبادل الأساسية حسب المورد. العديد من الموزعين ومرافق الخدمة التي تقدم A06B-1401-B105 تعمل علىأساس التبادل الأساسيهذا يعني أنه يجب إرجاع وحدة معطلة قابلة لإعادة بناؤها كشرط للصفقة، أو يتم تطبيق رسوم أساسية إضافية.هذه السياسة تسمح للمورد للحفاظ على إعادة بناء المخزون والحفاظ على الأسعار أكثر تنافسية من شراء مباشرة دون تبادلإذا تعرض المحرك الفاشل لأضرار مادية في المقصورة أو العمود، تأكد مع المورد ما إذا كانت الوحدة مؤهلة كقلب تبادل صالح قبل شحنها.

س5: هل يمكن إصلاح هذا المحرك بدلاً من استبداله مباشرة؟

نعم، A06B-1401-B105 هومحرك قابل للإصلاحيمكن لمراكز إصلاح محركات الفينوك المؤهلة معالجة أكثر أنماط الفشل شيوعًا: استبدال المحامل (السبب الأكثر شيوعًا لفشل محرك الفينوك أثناء التشغيل) ،إصلاح أو إعادة تدوير لفائف الستاتور بعد فشل العزل، استبدال جهاز استشعار IMZ، وإصلاح العمود أو استبدال بعد تلف ميكانيكي.الإصلاح غالباً ما يكون الطريق الأسرع والأكثر فعالية من حيث التكلفة ، خاصة بالنسبة للمصانع التي لديها محرك احتياطي متاح للحفاظ على تشغيل الآلة أثناء خضوع الوحدة الفاشلة لدورة إصلاحاستخدم دائما منشأة إصلاح مع تجربة موتر فانوك الموثقة والقدرة على تشغيل اختبار المحرك على مكبر αi متوافق بعد الإصلاح.