|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | FANUC |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | A06B-1405-B103 |
إن A06B-1405-B103 هو Ai 3/10000 — 3.7 كيلو واط مستمر و 5.5 كيلو واط في دورات العمل القصيرة عبر 1500 إلى 10000 دورة في الدقيقة. يقع بين Ai 2/10000 (سلسلة A06B-1404، 2.2/3.7 كيلو واط) و Ai 8/8000 الأكبر (سلسلة A06B-1407) في عائلة أعمدة دوران ألفا i، ويشارك نفس بصمة التركيب وواجهة المضخم مثل Ai 2/10000 الأصغر بينما يوفر طاقة مستمرة أعلى تتطلبها فئة المحركات الأكبر.
يحدد الحد الأدنى 1500 دورة في الدقيقة قاعدة منطقة الطاقة الثابتة. أقل من 1500 دورة في الدقيقة يعمل المحرك في وضع عزم الدوران الثابت — للحفر المنخفض السرعة، والتنصيص، والتدوير حيث يحكم أقصى عزم دوران عند سرعة مخفضة. من 1500 دورة في الدقيقة إلى 10000 دورة في الدقيقة، يتم الحفاظ على الطاقة المقدرة عبر النطاق الكامل بواسطة تحكم إضعاف المجال لمضخم عمود الدوران.
يجب تحديد فئة تيار مضخم عمود الدوران لتناسب ذروة 5.5 كيلو واط لـ Ai 3/10000 — تأكد من سعة تيار المضخم قبل استبدال B103 بمتغير أقل طاقة على نفس الجهاز.
| معامل | قيمة |
|---|---|
| الناتج المستمر | 3.7 كيلو واط |
| الناتج الأقصى | 5.5 كيلو واط |
| نطاق السرعة | 1500-10000 دورة في الدقيقة |
| الإمداد | 156-220 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور |
| مستشعر | MZi |
| عمود | أملس (بدون مجرى مفتاح) |
| التبريد | عادم خلفي |
| الوزن | ~47 كجم |
عند 10000 دورة في الدقيقة، يعد التوازن الدوراني لتجميع العمود معلمة مهمة. يضيف مجرى المفتاح شقًا هندسيًا غير مستمر في العمود يتطلب تصحيحًا في عملية الموازنة. يقدم العمود الأملس البسيط سطحًا دوارًا نظيفًا ومتماثلًا — يمكن موازنة أغطية التوصيل والبكرات المجهزة بالعمود الأملس بدقة كتجميع متطابق دون التعويض عن مساهمة مجرى المفتاح في عدم التوازن.
عند ذروة 5.5 كيلو واط، يكون تحميل عزم الدوران على الوصلة متواضعًا مقارنة بفئات محركات الأعمدة الأكبر في نطاق ألفا i. يتعامل غطاء وصلة الاحتكاك المشبك المثبت بشكل صحيح مع عزم دوران Ai 3/10000 دون انزلاق في الظروف العادية. لترتيبات القيادة بالحزام، يجب أن يأخذ مواصفات غطاء الوصلة في الاعتبار شد الحزام بالإضافة إلى عزم الدوران المنقول.
يولد مستشعر MZi المغناطيسي في الجزء الخلفي من المحرك تغذية راجعة مستمرة للسرعة وموضع الدوار. يمكّن أربع وظائف لعمود الدوران تتجاوز تنظيم السرعة البسيط:
يسبب إشارة MZi فاشلة أو متقطعة إنذارات CNC لهذه الوظائف بينما قد يستمر دوران عمود الدوران الأساسي بالسرعة. تحقق من فجوة الهواء للمستشعر، وسلامة حلقة المستشعر، وحالة الالتقاط أثناء خدمة المحرك.
س1: ما هو الفرق بين A06B-1405-B103 (Ai 3/10000) و A06B-1404-B103 (Ai 2/10000)؟
نفس الشفة، عمود أملس، مستشعر MZi، عادم خلفي، ونطاق 1500-10000 دورة في الدقيقة. الفرق هو الطاقة: Ai 2/10000 يوفر 2.2 كيلو واط مستمر / 3.7 كيلو واط S2-S3؛ Ai 3/10000 يوفر 3.7 كيلو واط مستمر / 5.5 كيلو واط S2-S3. Ai 3/10000 أثقل (~47 كجم مقابل إطار Ai 2 الأخف). يجب تحديد حجم مضخم عمود الدوران لذروة 5.5 كيلو واط — المحركان غير قابلين للتبديل على نفس المضخم دون تأكيد سعة التيار.
س2: ما هو مضخم عمود الدوران المطلوب؟
مضخمات أعمدة دوران FANUC Alpha i من سلسلة 6111، 6112، 6141، أو 6142، محددة الحجم لناتج ذروة 5.5 كيلو واط. CNC متوافق: سلسلة 0i-B/C/D، 16i، 18i، 30i/31i/32i. يجب أن يحمل المضخم معلمة نوع المحرك الصحيحة لـ Ai 3/10000 وأن تكون واجهة مستشعر MZi ممكّنة.
س3: هل يمكن استخدام العمود الأملس مع ترتيبات القيادة بالحزام؟
نعم، بشرط أن تأخذ مواصفات تثبيت غطاء الوصلة في الاعتبار كل من عزم الدوران المنقول وشد الحزام. يضيف شد الحزام حملًا شعاعيًا على العمود — يجب أن يكون اختيار غطاء الوصلة والمحمل مناسبًا للحمل الشعاعي وعزم الدوران المجمع عند شد الحزام وسرعة التطبيق.
س4: ما هي وظائف CNC لعمود الدوران التي تعتمد على مستشعر MZi؟
التوقف الموجه، تشغيل محور Cs (المحور المحيطي)، التنصيص الصلب، وتوجيه عمود الدوران كلها تتطلب تغذية راجعة فعالة من MZi. إذا فشل MZi أو أنتج خرجًا متقطعًا، فإن هذه الوظائف تنذر أو تفشل في التنشيط. يجب فحص فجوة الهواء للمستشعر، وحالة الالتقاط، وسلامة حلقة المستشعر أثناء خدمة المحرك.
س5: ما هي الفحوصات ذات الأولوية على A06B-1405-B103 مستخدم؟
تحقق من العمود الأملس بحثًا عن علامات الاحتكاك من تركيب أو إزالة وصلة غير صحيحة وتأكد من عدم وجود تشوه من تلف الغطاء. افحص تجميع مستشعر MZi بحثًا عن تلف ميكانيكي وتأكد من أن حلقة المستشعر سليمة. قم بقياس مقاومة لف ثلاثي الطور للتوازن ومقاومة العزل للأرضي. يعد تشغيل المختبر حتى 10000 دورة في الدقيقة مع مراقبة إشارة MZi وتتبع تيار المضخم هو الفحص النهائي الصحيح قبل التركيب الإنتاجي.
اتصل بنا في أي وقت
