|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | FANUC |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | A06B-1405-B103 |
رقم الجزء:A06B-1405-B103
النوع:محرك العجلة المتغيرة
المسلسل:ألفا i (αi)
الطراز:Ai 3 / 10000
التكوين:إرسال التفجيرات من خلال جهاز التشغيل
نطاق السرعة:1,500 10,000 RPM
تشغيل التيار الكهربائي156 ∼ 220 VAC، ثلاثي المراحل
الحالة:جديد / تم تجديده / فائض
الـفانوك A06B-1405-B103هو محرك الفولاذ التيار المتردد من سلسلة ألفا i نموذج Ai 3/10000 يقدم 3.7 كيلوواط مستمر و 5.5 كيلوواط في عملية دورة العمل عبر نطاق سرعة من 1500 إلى 10,000 دورة في الدقيقة.
تم تكوينها بجهاز التثبيت، وعمدة زلق بسيطة، ومستشعر ردود الفعل MZi، وتبريد العادم الخلفي، هذا هو العضو المدمج المتوسط من الفانوك ألفا i10،000 RPM عائلة الفولاذ موقع فوق Ai 2/10000 وأسفل Ai 8/8000 أكبر في نفس الجيل المعماري، تتشارك نفس مقطع التثبيت وواجهة المضخم مع توفير الطاقة المستمرة العالية التي تتطلبها فئة تطبيق الغزل.
عند 10000 دورة في الدقيقة و 5.5 كيلوواط من الطاقة القصوى، تم تصميم A06B-1405-B103 لمراكز التصنيع المدمجةومراكز التدوير الصغيرة حيث يفضل نطاق سرعة الغزل والاستقرار الحراري على عزم الدوران الخام.
The plain slick shaft exports torque to the machine's spindle mechanism without a keyway — relying on clamping force at the coupling interface — which at this power level is appropriate for the belt and coupling arrangements compact machine spindles use، والتي تبسط توازن دوران مجموعة العمود.
جهاز استشعار MZi يوفر ردود الفعل عن السرعة والموقف التي تجعل التوقف الموجه، والتحكم في المحور Cs، والنقر الصلب كلها وظيفية على أجهزة التحكم CNC هذا المحرك يعمل مع.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| الناتج القياسي (S1 مستمر) | 3.7 كيلوواط |
| الناتج القياسي (S2 / S3 Duty) | 5.5 كيلوواط |
| نطاق السرعة | 1,500 10,000 RPM |
| فولتاج التغذية | 156 ∼ 220 VAC |
| المرحلة | ثلاث مراحل |
| البولنديين | 4 |
| التثبيت | الشريط |
| نوع العمود | (بسيطة، بدون مفتاح) |
| جهاز استشعار | MZi السرعة والموقف |
| التبريد | المخرج الخلفي |
| الوزن التقريبي | 47 كجم (105 رطلاً) |
| السلسلة | ألفا إيه 3/10000 |
يقع Ai 3/10000 في نقطة مفيدة متعمدة في مجموعة محركات الفولاذ Alpha i ̇ خطوة واحدة فوق Ai 2/10000 (سلسلة A06B-1404) وبشكل مريح أسفل Ai 8/8000 (سلسلة A06B-1407).
عند 3.7 كيلوواط مستمر و 5.5 كيلوواط في دورات العمل القصيرةأنها تخدم فئة من أدوات آلة CNC الصغيرة والمتوسطة حيث قوة الغزل كافية لأحجام قطعة العمل والأدوات التي تظهر عادة، ولكن حيث يسمح الوصول إلى 10،000 دورة في الدقيقة بسرعة السطح العالية التي توفر إنتاجية جيدة على الألومنيوم والسبائك غير الحديدية وأدوات الكربيد ذات القطر الأصغر.
تصميم المحرك ذو الأربعة قطب في 156 ′′ 220VAC متسق مع بنية عائلة الفولاذ ألفا i لهذه الفئة من الطاقة.
أربعة أعمدة تسمح للمحرك بالوصول إلى 10000 دورة في الدقيقة على تردد كهربائي يمكن تحقيقه بواسطة مكبر الفولاذ ألفامع الحفاظ على كثافة عزم الدوران اللازمة للقطع في الطرف السفلي من نطاق السرعة من 1500 دورة في الدقيقة صعوداً
الحد الأدنى لـ 1500 دورة في الدقيقة يحدد منطقة التشغيل ذات الطاقة الثابتة. تحت 1500 دورة في الدقيقة يتحول المحرك إلى منطقة عزم دوران ثابتوعمليات الدوران حيث تكون عزم الدوران القصوى عند انخفاض سرعة هي المعيار الحكم.
فوق 1500 دورة في الدقيقة حتى 10،000 دورة في الدقيقة، يتم الحفاظ على الطاقة المسجلة عبر نطاق السرعة عن طريق التحكم في ضعف المجال من مكبر الغزل.تغطي هذه الحزمة التشغيلية مجموعة كاملة من سرعات الفولاذ الإنتاجية دون قيود.
العمود المنزلق العادي من A06B-1405-B103 يصدر عزم الدوران من المحرك إلى الآلية المدفوعة بالكامل من خلال قوة الضغط.
لا يوجد مفتاح، لا يوجد قفل ميكانيكيأو عنصر spline الذي يربط عمود المحرك مع ناقل التروس يحتفظ من خلال قوة الضغط الشعاعي من ثقبها على قطر العمود.
هذا خيار تصميم متعمد وملائم في هذه الفئة من الطاقة والسرعة السقفية.توازن دوران مجموعة العمود يصبح معايير ذات مغزى أي خلل هندسي في العمود، بما في ذلك فتحة المفتاح، يقدم عدم التوازن الصغير الذي يتضاعف مع السرعة.
يقدم العمود المنزلق سطحًا دوارًا نظيفًا متماثلًا. يمكن توازن محاور الارتباط والقواليب المثبتة على العمود المنزلق بدقة كجمعية مطابقة.
عند 5.5 كيلوواط من طاقة الذروة ، فإن حمولة عزم الدوران على ربط العمود متواضعة بالمقارنة مع فئات محركات الغزل الأكبر في مجموعة ألفا i.
محور ربط محدد بشكل صحيح ومثبت بشكل صحيح على عمود زلق يتعامل مع عزم الدوران Ai 3/10000 دون خطر الانزلاق في ظروف التشغيل العادية.
عندما تتضمن ناقلة نقل الجهاز محرك حزام، the coupling hub clamping specification must account for belt tension as well as transmitted torque — belt tension adds a radial load to the shaft that determines the appropriate bearing and coupling arrangement.
MZi مثبت على A06B-1405-B103 هو مستشعر سرعة وموقع مغناطيسي في الجزء الخلفي من المحرك.انه يولد إشارات ردود الفعل الفا i مكبر الدوران يستخدم لمراقبة حلقة السرعة ولأدوات آلة الدوران وظائف التي تتطلب معرفة موقف الدوار.
تنظيم السرعةهو الدور المستمر لـ MZi كل أمر سرعة الغزل من CNC يتم الحفاظ عليه بواسطة حلقة سرعة المضخم باستخدام ردود الفعل MZi.دقة سرعة الغزل خلال مرور قطع يعتمد على MZi الحفاظ على نظيفة، إصدار إشارة خالية من الضوضاء عبر النطاق التشغيلي الكامل 1500~10,000 دورة في الدقيقة.
توقف موجهيجعلها تقف في وضع زاوية محدد ضرورية لتغيير الأدوات التلقائي ، دورات الاستكشاف ،وإجراءات تحميل قطعة العمل حيث يجب أن يقف الغزل في زاوية معينةهذه الوظيفة تعتمد بالكامل على مرجع الموقع MZi.
التحكم في المحور Csيحول الغزل إلى محور تحديد الموقع قابل للبرمجة. على مراكز التحويل متعددة الوظائف ومنصات تحويل الطاحونة ، يسمح هذا لجهاز CNC بتحكم زاوية الغزل كحور خامس ، مما يتيح الطحن ،الحفر، والنقر في مواقع الفوهة التعسفية بالتزامن مع الحركة الخطية المبرمجة.
طوق صلبيقوم بمزامنة دوران الغزل وتغذية المحور Z بنسبة ثابتة طوال دورة التداول.يوفر MZi ردود فعل دوران الغزل الذي يستخدم CNC للحفاظ على التزامن مع محور التغذية، مما ينتج مسافة خيط ثابتة دون امتثال حامل الصنبور العائم.
الهواء الذي يتم استخدامه من خلال جسم المحرك يخرج من الخلف بعيدا عن نهاية أنف الغزل ، بعيدا عن منطقة محمل الغزل ، وخارج من خلال قنوات جانب الماكينة.هذا الترتيب العادم الخلفي يفصل الحرارة المولدة من المحرك من منطقة استقرار الأبعاد من تجمع الغزل.
عند 5.5 كيلوواط من الذروة ، يولد Ai 3/10000 حرارة كبيرة خلال دورات العمل المستمرة.
إذا تم السماح لهذه الحرارة أن تقود أو تنحرف نحو محامل المقبلة للدوال،سوف يدفع التوسع الحراري التفاضلي لمنشأة الغزل مما يسبب خط وسط الغزل للهجرة في الاتجاه الشعاعي أو المحوري مع تسخين الآلة.
هذا الانجراف الحراري يظهر على شكل عدم توافق الأبعاد على الأجزاء المصنعة عند البدء مقابل درجة حرارة التشغيل الساخنة بالكامل،وهي واحدة من أصعب مشاكل دقة الغزل لتشخيص لأنها تتطور تدريجيا على مدى الساعة الأولى من العملية.
تصميم العادم الخلفي يعالج هذا في المصدر. يتم توجيه الطاقة الحرارية من المحرك إلى الوراء من خلال مسار الهواء التبريد ويخرج من الآلة من خلال القنوات الخلفية،ليس إلى الأمام عبر منطقة محمل الدوران.
الآلات التي تستخدم هذا الترتيب تصل إلى حالتها الثابتة بعد البدء بشكل أسرع، والحفاظ على استقرار أبعاد أقرب عبر دورات الإنتاج الطويلة،وتظهر اختلافات أقل في أبعاد الأجزاء المتعلقة بالاحتباس.
Ai 3/10000 متوافق مع سلسلة مكبرات الفانوك Alpha i ، وتحديداً وحدات سلسلة 6111 و 6112 و 6141 و 6142 في الفئة الحالية المناسبة ل 5.5 كيلوواط من ذروة الطاقة.إنه متكامل مع منصات Fanuc CNC بما في ذلك السلسلة 0i-B، 0i-C، 0i-D، 16i، 18i، و 30i/31i/32i.
يجب تعيين معايير نوع محرك مكبر الغزل على Ai 3/10000 وتمكين واجهة مستشعر MZi قبل تشغيل الغزل.
يحدد الاختلاف # 0P02 من نفس المحرك الإصدار المجهز بمستشعر MZi على وجه التحديد ، وهذا يتفق مع تكوين B103 القياسي.
س1: ما هو الفرق بين A06B-1405-B103 (Ai 3/10000) و A06B-1404-B103 (Ai 2/10000) ؟
يشارك كلا المحركين نفس الجهاز، والعمود المنزلق، وأجهزة الاستشعار MZi، والمصدر الخلفي، ومدى سرعة 1500-10000 دورة في الدقيقة.
الفرق هو الطاقة المخرجة: يقدم Ai 2/10000 2.2 كيلوواط مستمر / 3.7 كيلوواط S2-S3 ، في حين أن Ai 3/10000 يوفر 3.7 كيلوواط مستمر / 5.5 كيلوواط S2-S3.
الإطارات المادية متشابهة في التكوين ولكن Ai 3/10000 أثقل بنحو 47 كجم مقارنةً بالإطارات الخفيفة Ai 2/10000.
يجب تحديد حجم فئة التيار المضخم للدبابة للطاقة العالية من Ai 3/10000 لا يمكن استبدال المحركين على وحدة المضخم نفسها دون تأكيد قدرة التيار.
س2: أي مكبر فولاذ مطلوب لـ A06B-1405-B103؟
Ai 3/10000 متوافق مع وحدات Fanuc Alpha i المضخة من سلسلة 6111 ، 6112 ، 6141 ، و 6142 ، مقاس ل 5.5 كيلوواط من ذروة الإنتاج.انها تتكامل مع أجهزة التحكم في فانوك CNC بما في ذلك السلسلة 0i-B، 0i-C، 0i-D، 16i، 18i، و 30i/31i/32i.
يجب أن يحمل المضخم المعيار الصحيح لنوع المحرك ل Ai 3/10000 وأن يكون واجهة مستشعر MZi مفعلة.
تأكيد أن الفئة الحالية للمضخة يمكن أن تدعم 5.5 كيلوواط قبل استبدال Ai 3/10000 بنوع أقل طاقة على نفس الآلة.
السؤال 3: هل يحدد العمود المنزلق ترتيبات محرك الدوران التي يمكن استخدام هذا المحرك فيها؟
العمود المنزلق مناسب لترتيبات محرك الحزام، محركات الارتباط، وخرطوشات الفولاذ المتكاملة حيث يلتصق المكون المحرك على قطر العمود.لا يناسب التطبيقات التي تتطلب اتصالًا مفتاحيًا A06B-1408-B153 (اختلاف العمود المفتاح Ai 12/7000) يمثل خيار العمود المفتوح في طاقة أعلى.
الميزة الرئيسية للعمود المنزلق هي نقاء توازن الدوران عند 10000 دورة في الدقيقة: لا يعني عدم وجود طريق مفتاحي عدم وجود انقطاع هندسي في سطح العمود الدوار ،الذي يسهل التوازن الدقيق لمجموعة التوصيل للعمود.
السؤال 4: ما هي وظائف CNC الفولاذية التي تعتمد على مستشعر MZi؟
التوقف الموجه ، وتشغيل محور Cs (محور المخطط) ، والنقر الصلب جميعها تتطلب ردود فعل MZi.وقف موجه يمنع الغزل في موقف زاوية محددة لتغيير الأدوات والتعامل مع قطعة العملمحور Cs يسمح لجهاز CNC بتوجيه زاوية الغزل كمحور قابل للبرمجة لعمليات الأدوات المدفوعة في مراكز الدوران.
التقط الصلب يزامن دوران الغزل مع تغذية المحور Z للقطع الدقيق للخيوط دون حامل عائم. إذا فشل مستشعر MZi أو ينتج مخرج متقطع ،هذه الوظائف تولد إنذارات CNC أو تفشل في التنشيطيجب التحقق من فجوة هواء جهاز الاستشعار، حالة التقاط، وسلامة حلقة جهاز الاستشعار كل ذلك أثناء خدمة المحرك.
س5: ما هي أهم عمليات التحقق عند تقييم A06B-1405-B103 المستعمل؟
تحقق من نهاية العمود الزلق لتحديد علامات التشنج من تركيب أو إزالة قبل الارتباط غير السليم، وتأكد من عدم وجود تدفقات بسبب تلف محور الارتباط.فحص مجموعة مستشعر MZi في الجزء الخلفي من المحرك للتأكد من وجود تلف ميكانيكي في الشاحنة وتحقق من أن حلقة المستشعر سليمة ومقيدة بشكل صحيح.
Measure winding resistance across all three phases for balance and check insulation resistance to earth — at 47 kg this motor is heavy enough that it has likely been installed and removed with mechanical handling equipment، لذلك الاتصال وسلسلة السلامة بعد التعامل مع الأحداث يستحق التحقق.
تأكدي من أن مسار العادم الخلفي غير مغلق000 دورة في الدقيقة مع مراقبة إشارة MZi وتتبع التيار المضخم الموديل هو التحقق النهائي الصحيح قبل تركيب المحرك على آلة الإنتاج.
اتصل بنا في أي وقت
