محركات سيرفو صناعية إلكترونية من فانوك بتيار متردد A06B-0116-B503

فانوك A06B-0116-B503 بيبا iS 1/6000 محرك خدمة التيار المتردد

رقم الجزء:A06B-0116-B503

المصنع:شركة فانوك (اليابان)

نوع المنتج:محرك الـ AC Servo بدون فرشاة سلسلة Beta iS

طراز السيارات:BiS 1/6000 (Beta iS 1 / 6000 دورة في الدقيقة)

بيتا إيس ‬ الكميكة عالية السرعة مع الفرامل الربيعية

A06B-0116-B503 هو محرك Beta iS 1/6000 من FANUC 1Nm الفئة، 6000 دورة في الدقيقة، محرك الإطار المدمج من الجيل Beta iS (المعيار المحسن).يستهدف محاور الخدمة الخفيفة على أدوات آلة CNC الأصغر، التعامل مع X، Y، أو Z المواقف حيث مزيج من السرعة العالية والحجم المدمج هو أولوية التصميم.

الفرامل الكهرومغناطيسية 24 فولت المطبقة على الربيع هي التفاصيل الرئيسية للتكوين على هذا التغيير.المكابح تعمل بشكل افتراضي ‬ الربيع يحمل منصات الفرامل ضد القرص كلما لم يتم تشغيل لفائف 24 فولتيجب أن يتم تشغيل الملف (24 فولت DC) لتحرير الفرامل للعمل العادي للخدمة. عند إيقاف الخدمة أو إيقاف الكهرباء أو فقدان الطاقة ، يتم إلغاء الطاقة من الملف وتقفل الفرامل العمود على الفور.هذا التصميم هو القياسية للمحاور الرأسيةأجهزة التغذية الميمنة، وأي آلية تطبق فيها الحمل قوة الجاذبية في اتجاه دوران العمود عندما لا يكون جهاز الخدمة يقود الحركة بنشاط.

الترميز b64iA هو نوع إضافي من إشارة 64 فترة لكل دورة ، يتم معالجتها إلى دقة أعلى بواسطة إلكترونيات مكبر الخدمة.يتم تحديد مرجع الموقف عن طريق دورة التوجيه عند تشغيل.

العمود المستقيم مع المفتاح المعدل يوفر محرك عزم الدوران الإيجابي عند 6000 دورة في الدقيقةالاتصال المفتاح هو أكثر موثوقية من محور عقدة الاحتكاك على مدى حياة خدمة الإنتاج الممتدة.

المواصفات الرئيسية

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: يظهر المحور إنذار الفرامل عند تشغيل الكهرباء. تم تأكيد وجود إمدادات 24 فولت لمكونات الفرامل. هل الفرامل معيبة؟

مع تأكيد 24 فولت في المرفق ، قم بقياس المقاومة عبر نهاية لفائف الفرامل (24 فولت منفصلة). عادة ما يقرأ لفائف الفرامل السليمة على محرك من هذه الفئة في نطاق 15 40Ω.الدائرة المفتوحة تؤكد فشل الملفإذا كانت المقاومة ضمن النطاق ولكن الفرامل لا تزال لا تطلقتحقق من وجود ربط ميكانيكي في قرص الفرامل التلوث أو الربيع المقبوض عليه يمكن أن يمنع الإفراج حتى مع تعزيز الملف.

السؤال 2: b64iA هو مكشف تدريجي هل يتطلب هذا المحرك دورة توجيه في كل تشغيل؟

نعم، الترميز التدريجي b64iA يتطلب دورة مرجعية-عودة بعد كل دورة طاقة لتحديد مرجعية موقف المحور.الآلة لا يمكن أن تنتج أجزاء في الموقف الصحيح حتى يتم الانتهاء من التوجيهإذا كان الموقف المطلق على تشغيل دون توجيه مطلوب ، فإن نسخة محرك Beta iS مع مكيف مطلق هي المواصفات الصحيحة.

السؤال الثالث: يُشير اللاحق B503 إلى الفرامل ومفتاحها. أي نوع يمكن تحديده بدون فرامل؟

يحدد اللاحظة B103 العمود المستقيم / المفتاح / بدون الفرامل من نفس محرك BiS 1/6000 (نفس المشفر ، نفس المواصفات الكهربائية).B503 و B103 هي نفسها ميكانيكيا في شاشة، العمود والجسم B503 يضيف الفرامل ومكونات التوصيل الخاصة بها. استخدم B103 للمحاور الأفقية التي يحمل فيها القفل الخدمي موقعه ؛ استخدم B503 للمحاور الرأسية أو المحاور التي تحمل حمولة الجاذبية.

س4: بعد استبدال المحرك بـ A06B-0116-B503 ، يظهر المحور تحرك الموقف عند سرعة منخفضة. ما الذي يجب التحقيق فيه؟

غالبًا ما يشير تحرك الموقف عند سرعة منخفضة بعد استبدال المحرك إلى أن معايير مكاسب حلقة الخدمة لا تتطابق مع خصائص المحرك الجديد ، أو أن كابل الترميز غير محمي بشكل صحيح.تحقق من أنماط المحرك المعلم في مكبر الخدمة مطابقة BiS 1/6000، والتحقق من درع كابل الترميز أرضي بشكل صحيح في نهاية مكبر.المقاومة العادية للفولبيل) ‬ إن الفرامل المطبقة جزئيًا تخلق حمولة عزم الدوران التي تظهر كتحرك موضعي ظاهري.

السؤال 5: من أين يأتي A06B-0116-B503؟

تتوفر محركات سلسلة FANUC Beta iS من خلال سوق ما بعد التصنيع الآلي CNC الخدمات الجديدة الفائضة ، واختبارها وإصلاحها ، وإعادة بناء المحرك.تأكيد رقم الجزء الكامل بما في ذلك B503 (ليس B103 أو B503 # الإضافات) على لوحة الاسميجب التحقق من وظيفة الفرامل وتشغيل الترميز في اختبار القبول.