ميتسوبيشي HC-SFS7024 (HCSFS7024) محرك سيرفو متردد بقوة 7 كيلوواط ، فئة 400 فولت ، عمود مستقيم ، سلسلة MELSERVO-J2S

تعريف المنتج

رقم الجزء:HC-SFS7024

أيضاً بحثت عن:HCSFS7024، HC-SFS-7024

المسلسل:شركة Mitsubishi MELSERVO HC-SFS (J2-Super Generation)

نوع المحرك:محرك AC Servo بدون فرشاة عجلة مستقيمة ، بدون مكابح ، 2000 rpm ، فئة 400V

الفرق بين 400 فولت

كل شيء عن HC-SFS7024 هو متطابقة ميكانيكيا مع HC-SFS702 نفس 7kW الخروج، نفس 33.4 Nm عزم دوران مستمر، نفس 100 Nm ذروة، نفس 176 × 176 مم فلانج، نفس حماية IP65،نفس الترميز المطلق المتسلسل 17 بتما يعنيه "4" في نهاية رقم الجزء هو مواصفات كهربائية مختلفة بشكل أساسي: هذا المحرك ملفوف ومصنّف لمصدر طاقة من فئة 400 فولتثلاثي المراحل 380-480V AC بدلاً من فئة 200V من HC-SFS702 القياسية.

هذا التمييز مهم جداً على مستوى تصميم النظام. في المصانع الصناعية التي تعمل تحت البنية التحتية لتزويد 400 فولتوتستخدم على نطاق واسع في المنشآت الصناعية ذات الشكل الكبير في جميع أنحاء العالم محرك فئة 400 فولت يلغي الحاجة إلى محول تدريجي بين إمدادات المصنع والحركة الخدميةتم تبسيط تصميم اللوحة، وتم القضاء على خسائر المحولات، ويتطابق النظام الكهربائي المثبت بشكل أقرب مع جهد التزويد الفعلي.أن تكلفة التحويل وفقدان الطاقة ليست تافهة؛ العمل في الجهد الطبيعي للطاقة عبر آلة متعددة المحاور مع عدة محاور 7kW يضيف إلى فرق كبير في كفاءة النظام ومساحة اللوحة.

HC-SFS7024 يتطلبمكبرات الصوت من فئة 400 فولت MR-J2Sلا يعمل مكبر فولت 200 على هذا المحرك. يجب أن يكون المحرك والمكبر متطابقين حسب فئة الجهد دون استثناء.

المواصفات التقنية

لماذا الفئة 400 فولت في 7 كيلوواط المسائل

التيار الاسمي لـ HC-SFS7024 هو حوالي 17.5A ، حوالي نصف محرك 200 فولت المكافئ بنفس الطاقة الخارجة. وهذا نتيجة مباشرة للعمل عند ضعف الجهد:P = V × I، لذلك مضاعفة الجهد يقلل من النصف من التيار للحصول على نفس الطاقة. أن خفض التيار له آثار عملية في جميع أنحاء النظام المثبت.

قطر عبر الكابلاتعند نصف التيار ، يمكن أن يكون الكابل الذي يحمل طاقة المحرك أصغر بحجم موصل واحد مع البقاء ضمن نفس التصنيف الحراري.على آلة كبيرة مع محاور خدمة 7 كيلوواط و 20 متر من الكابلات يذهب إلى الحجرة، الوزن، وملء القناة عبر جميع محاور الجهاز هو حقيقي وقابل للقياس.

خسائر في تبديل المكبراتتعمل مكبرات الصوت MR-J2S-700A4/B4 من فئة 400 فولت على التعامل مع التيار المنخفض في الجهد الأعلى ، مما يؤثر على خصائص إدارة الحرارة الداخلية وتحويلها.غالبًا ما يمكن تصميم لوحة المضخم مع أحكام تبريد أقل لقوة مثبتة معينة عند العمل عند 400 فولت بدلاً من 200 فولت.

تجنب محولات الطاقةفي بيئة إمدادات 400 فولت ، يتطلب نظام الخدمة من فئة 200 فولت محولًا تدريجيًا. عند 7 كيلوواط ، يكون هذا المحول تكلفة عامة مادية وكهربائية ومالية.يتم توصيل HC-SFS7024 بمضخم من فئة 400 فولت مباشرة إلى حافلة إمداد المصنع دون تحويل وسيط.

الرقم 10 كيلو فاوات من قدرة منشأة الكهرباء هو مرجع تصميم النظام للاتصال بالطاقة، التفاعل،وحسابات الطاقة المتجددة ‬ نفس الرقم ينطبق بغض النظر عن فئة فولتاج التغذية، لأن الطلب على الطاقة الكهربائية يتم تحديده بواسطة الطاقة القياسية للمحرك.

33.4 نيم متواصل، 100 نيم ذروة

إن ملف عزم الدوران في HC-SFS7024 متطابق مع HC-SFS702 عند 200 فولت: 33.4 نسمة من عزم الدوران المستمر و 100 نسمة لاندفاعات التسارع.هذه هي أرقام كبيرة ، ونسبة الذروة من ثلاثة إلى واحد تعطي سلطة المضخم على مرحلة التسارع من كل حركة سريعة عبر.

ما يميز طاقة 7 كيلوواط من المحركات الأصغر في عائلة HC-SFS هو الرقم المستمر 33.4 Nm. يوفر HC-SFS502 عند 5 كيلوواط 23.9 Nm. الخطوة من 23.9 Nm إلى 33.4 Nm ٪ زيادة 40٪ في عزم دوران مستمر ٪ هو الهامش بين محور يعمل ضمن ميزانيته الحرارية في أيام الإنتاج الثقيل والذي يقترب من الحمل الزائد في نفس دورة العملبالنسبة لأكبر محاور أدوات الآلات، وأثقل أنظمة نقل الصفائح، والأتمتة الصناعية عالية الحمل7kW هي المواصفات اللازمة.

يدعم ذروة 100 نسمة ملامح التسارع العدوانية. لا تتسارع طاولة VMC الكبيرة أو الأجهزة الدوارة الثقيلة إلى سرعة مرور سريعة ببطء.القدرة على قيادة 100 نسمة خلال فترة التسارع ‬ ثم العودة إلى 33.4 Nm مستوى التشغيل هو ما يسمح لفترات قصيرة سريعة على المحاور الثقيلة دون الحاجة إلى محرك أكبر.

العمود المستقيم عند 7kW: نظم التثبيت

عند 33.4 Nm متواصلة و 100 Nm الذروة ، تتطلب المتطلبات على واجهة العمود إلى الارتباط اهتمامًا دقيقًا. The straight shaft on the HC-SFS7024 relies on a friction-clamp hub to transmit torque — the clamping force between shaft OD and hub bore must be sufficient to carry 100 Nm at peak without slip under any operating condition.

يجب أن يستند اختيار الارتباط إلى رقم عزم الدوران القصوى ، وليس العزم المستمر. يجب تطبيق عامل خدمة مصنع الارتباط لعمل عكس محور الخدمة.عند 7 كيلوواط و 32 كجم من كتلة المحرك، العواقب الميكانيكية للانزلاق من المحور خطيرة: أخطاء في الموقع في الحد الأدنى، والضرر الميكانيكي المحتمل في أسوأ الأحوال،وصعوبة التشخيص لحوادث الانزلاق المتقطعة التي ترتبط مع ملفات تحرك محددة بدلا من إنتاج ظروف خطأ متسقة.

يتبع تثبيت المحور نفس الإرشادات التي تتبعها جميع محركات سلسلة HC-SFS: استخدم الثقب المتداخل في نهاية العمود ومسمار لترسيخ المحور محوريًا بدلاً من الضغط عليه أو طعنه.في هذا الحجم، الضربة المحورية أثناء تركيب المحور تنتقل مباشرة إلى قرص الترميز ومجموعة العاملات في الجزء الخلفي من المحرك ،والضرر الناتج يميل إلى إنتاج أخطاء مكيفات متقطعة تحت الاهتزاز التي من الصعب تعقبها إلى التركيب الأصلي.

للتطبيقات التي تتطلب آلية القيادة وصلة مفتاحية عجلات حزام التوقيت ، محاور التروس ، عجلات سلسلة فإن HC-SFS7024K (عمود مفتوح) هو التغيير الصحيح.العمود المستقيم HC-SFS7024 هو لتصميمات ربط عقدة الاحتكاك.

رمز 17-بيت: ردود الفعل J2-سوبر عند 400 فولت

لا تؤثر فئة الجهد على المشفر. يحمل HC-SFS7024 نفس المشفر المطلق السريلي 17 بت مثل كل محرك آخر في عائلة HC-SFS 131,072 موقفًا لكل دورة ،إرسال رقمي متسلسل إلى مكبر الصوت، والموقف المطلق متعددة الدوران مدعومةبطارية الليثيوم A6BATفي مكبر MR-J2S-700_4

عند 7 كيلوواط و 2000 دورة في الدقيقة، فإن دقة 17 بت تدفع في منطقتين.تتحسن جودة حلقة السرعة لأن تقدير سرعة المضخم من عينات الموقف المتتالية هو أفضل بثمانية أضعاف من الترميز بـ 14 بت في الجيل القديم من HC-SFهذه إشارة السرعة النظيفة تدعم عرض النطاق الترددي للدوائر عالية السرعة ورفض مزيد من الاضطرابات أثناء قطع الأحمال ، وهو ما يهم أكثر على المحاور الثقيلة حيث تكون اختلافات قوة الحمل أكبر.تسريحة سرعة التغذية منخفضة تحسن أيضا، التخطيط، وأي عملية تعمل بمعدل تغذية بطيء على محور كامل.

توفر الدالة المطلقة إعادة تشغيل الجهاز دون دورات توجيه عند كل تشغيل. بالنسبة لمراكز التصنيع الكبيرة حيث تستغرق دورة توجيه العمود Z 30 ٪ 90 ثانية وتحدث في كل بدء نوبة.تعويضات إيقاف متعددة في اليوم الواحد، وكل إعادة ضبط الإنذار، قيمة الإنتاجية من القضاء على هذه الدورة تتراكم بشكل كبير على مدار عام عمل.

المضخات المتوافقة: فئة 400 فولت فقط

HC-SFS7024 هو محرك من فئة 400 فولت. تم تصميم التلفيف الخاص به لتزويد 400 فولت ولا يمكن استخدامه مع مضاعفات 200 فولت تحت أي ظرف من الظروف. المضاعفات المتطابقة هي:

MR-J2S-700A47 كيلوواط ، فئة 400 فولت ، واجهة ذات غرض عام. تقبل أوامر السرعة التناظرية وأوامر موقع القطار النبض من أنظمة CNC و PLCs. وضع التحكم في الموقف والسرعة والقلب.الاختيار القياسي لآلات 400 فولت مع التحكم في محور قطار النبضات CNC أو PLC.

MR-J2S-700B47 كيلوواط ، فئة 400 فولت ، واجهة حافلة الألياف الضوئية SSCNET. يتصل بجهاز التحكم في الحركة من سلسلة Mitsubishi A أو سلسلة Q للتداخل متعدد المحاور المنسق.يحصل المحور على أوامر المسار عبر شبكة SSCNET؛ حلقات ردود فعل المشفرة تعود من خلال نفس الشبكة.

MR-J2S-700CP47 كيلوواط، فئة 400 فولت، تحديد الموقع المدمج مع واجهة CC-Link. لتطبيقات تحديد الموقع المستقلة أو الآلات التي تستخدم CC-Link fieldbus.

إن استخدام مكبر فولت 200 (MR-J2S-700A ، MR-J2S-700B دون ما يلي "4") مع هذا المحرك سيؤدي إلى تلف المحرك.الجهد القياسي للمحرك هو 400 فولت؛ سيؤدي تطبيق إشارات القيادة من فئة 200 فولت إلى حرارة ومشاكل كهربائية. يجب أن يتطابق دائماً ما بعد "4" على كل من المحرك والمضخم.

HC-SFS7024 مقابل HC-SFS702: نفس الأداء ، إمدادات مختلفة

الخروج الميكانيكي متطابق. فئة فولتاج التغذية ، والتيار المسموح به ، وتوافق المضخم هي الاختلافات التشغيلية.يجب على مصممي الآلات الذين يختارون بينهم أن يستندوا إلى البنية التحتية المتاحة لتزويد. 400 فولت إمدادات اختر HC-SFS7024 مع 400 فولت مكبرات. 200 فولت إمدادات

تطبيقات نموذجية

400 فولت البنية التحتية VMC و HMC محاور التغذية الأساسية.تستخدم مراكز التصنيع العمودية والأفقية الكبيرة المثبتة في المنشآت الأوروبية والدولية التي تعمل بتزويد ثلاثي المراحل 400 فولت محركات الخدمة من فئة 400 فولت في جميع أنحاء.,و محاور Z التي تدفع الطاولات الثقيلة ورؤوس المواسير في معدلات تغذية قطع مستمرة هي التطبيق الطبيعي لقدرة HC-SFS7024.يتم توصيل مصدر 400 فولت مباشرة إلى مكبرات MR-J2S-700_4 دون تحويل وسيط.

نقل الحاويات الثقيلة و محركات المكوك على خطوط 400 فولت HMC.تستخدم أجهزة تغيير المنصات وأنظمة النقل في مراكز التصنيع الأفقية ذات الشكل الكبير في منشآت 400 فولت محركات خدمة بقوة 7 كيلوواط على محركات محطة المكوك والضغط.خفض استهلاك التيار عند 400 فولت يسهل سلك لوحة للآلة مع العديد من محاور الخدمة عالية السعة.

محول CNC كبير و محاور تغذية مركزية.تستخدم مراكز الدوران الثقيلة ذات الكتل الكبيرة للبرج والعربة ، والتي تعمل من إمدادات 400 فولت ، HC-SFS7024 على محركات الزحام المتقاطعة في المحور Z و المحور X.4 Nm مستمرة توفر قدرة عزم الدوران المستمر لعمليات التحويل العميق تحت حمل قطع ثابت.

طاولة دوارة ذات محرك مباشر وأنظمة كبيرة ذات المحور الرابعتستخدم الطاولات الدوارة ذات المحور الرابع ذات الشكل الكبير في مراكز التصنيع في بيئات 400 فولت محركات سيرفو بقوة 7 كيلوواط للدفع الرئيسي للتعريف والتخطيط.المشفّر المطلق يحافظ على دقة الموقع الزاوي عبر جميع أحداث الطاقة، وتدعم دقة 17 بت الزيادات الزاوية الدقيقة المطلوبة لعمليات التخطيط ذات الخمس محاور.

آلة نقل صناعية 400 فولت وتكامل الخط.Multi-station transfer lines and automated assembly systems in large European and Asian industrial facilities standardised on 400V supply integrate servo drives at the 400V class throughout the line designيوفر HC-SFS7024 طاقة 7kW في الجهد الطبيعي لتزويد النظام لأعلى محاور نقل وتعديل السعة.

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: هل يمكن استخدام HC-SFS7024 مع مكبر صوت قياسي 200 فولت MR-J2S-700A أو MR-J2S-700B؟

لا، الـ HC-SFS7024 هومحرك من فئة 400 فولتيجب أن تستخدم فقط مع مكبرات الفولت 400MR-J2S-700A4,MR-J2S-700B4، أوMR-J2S-700CP4إن ربط محرك 400 فولت بمضخم من فئة 200 فولت سيؤدي إلى تلف المحرك. تأكد دائمًا من أن كل من المحرك والمضخم يحملان اللاحقة "4" (التي تشير إلى فئة 400 فولت) قبل التثبيت.

س2: ما هو الفرق العملي بين HC-SFS7024 و HC-SFS702?

ينتج المحركان طاقة ميكانيكية متطابقة ، نفس عزم الدوران المستمر 33.4 نسمة ، ذروة 100 نسمة ، سرعة 2،000 دورة في الدقيقة ، مشفر 17 بت ، و 176 × 176 مم.الفرق الوحيد هو فئة فولتاج التوريد:يعمل HC-SFS7024 على طاقة 400 فولت(380~480 فولت)يعمل HC-SFS702 على طاقة طاقة من فئة 200 فولت(200-230 فولت). يسهل تيار HC-SFS7024 المصنف المنخفض (~ 17.5A مقابل 35A) التوصيل ويقضي على الحاجة إلى محول تدريجي في بيئات البنية التحتية 400 فولت.

السؤال 3: هل لدى HC-SFS7024 مكابح كهرومغناطيسية؟

لا، الـ HC-SFS7024 هو النوع المباشر بدون مكابح، يتم الحفاظ على الموقف في الراحة من خلال القفل الخدمي للمضخم.أو أي محور يتطلب احتواءً ميكانيكيًا آمنًا عند إزالة قوة الخدمة،HC-SFS7024B(عمود مستقيم مع فرامل رباعية) هي المواصفات الصحيحة. الفرامل هي خيار حاسم للسلامة لأي محور حيث فقدان التحكم في الخدمة يسبب حركة غير مسيطرة.

السؤال 4: أين بطارية الترميز المطلق ومتى يجب استبدالها؟

الـبطارية الليثيوم Mitsubishi A6BATأن يدعم 17-بيت الكامنة مكيف عداد المواقع متعددة الدوران يقع داخلمُضخّم الخدمة MR-J2S-700_4لا يوجد في المحرك. استبدله عندما يعرض مكبر التردد إنذار انخفاض البطارية، قبل استنزاف كامل.تتطلب دورة عودة مرجعية قبل أن يتمكن الجهاز من استئناف الإنتاج.

السؤال 5: هل HC-SFS7024 بديل مباشر لـ HC-SFS7024B إذا لم يكن متغير الفرامل متاحًا؟

لا، لا يمكن استبدال الطرازين إذا تم تصميم الجهاز بمكابح. HC-SFS7024 لا يحتوي على مكابح كهرومغناطيسية؛ HC-SFS7024B لديه مكابح مضادة للفشل المطبقة على الربيع.استبدال محرك بدون مكابح على محور تم تحديده بمكابح يزيل وظيفة سلامة مصممةيجب أن يتم هذا الاستبدال فقط بعد إعادة تقييم رسمية لمتطلبات سلامة المحور تؤكد أنها مقبولة. لأغراض الصيانة والإصلاح،دائما مصدر التنوع مع مواصفات الفرامل الصحيحة للآلة.