بيت
>
المنتجات
>
محرك سيرفو صناعي
>
|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | MITSUBISHI |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | HC-SFS53 |
لا تحتاج كل التطبيقات إلى منحنى عزم الدوران 2,000 دورة في الدقيقة الخاص بـ HC-SFS52. عندما تعمل الآلة على محاور بسرعات دوران أعلى — نطاقات سرعة تشغيل أوسع، سرعة انتقال أسرع، إنتاجية أعلى في العمليات متعددة الدورات — فإن HC-SFS53 هو ما تحتاجه. نفس خرج 500 واط، نفس إطار 130 × 130 مم، نفس المشفر المطلق 17 بت مثل الآخرين في عائلة HC-SFS ذات القصور الذاتي المتوسط، ولكنه مُحسَّن لـ 3,000 دورة في الدقيقة تشغيل مستمر. جديد في عبوة ميتسوبيشي إلكتريك الأصلية، متوفر للشحن السريع.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| رقم القطعة | HC-SFS53 |
| رمز بديل | HCSFS53 |
| الشركة المصنعة | شركة ميتسوبيشي إلكتريك |
| السلسلة | MELSERVO J2S / HC-SFS |
| نوع المحرك | محرك سيرفو دوار بدون فرشاة تيار متردد |
| فئة القصور الذاتي | قصور ذاتي متوسط، سعة متوسطة |
| الخرج المقنن | 500 واط (0.5 كيلو واط) |
| جهد الإمداد | فئة 200 فولت تيار متردد |
| عزم الدوران المقنن | 1.59 نيوتن متر |
| سرعة الدوران المقننة | 3,000 دورة في الدقيقة |
| نوع المشفر | مدمج مطلق، 17 بت |
| دقة المشفر | 131,072 بكسل/دورة |
| نوع العمود | مستقيم مع مانع تسرب زيت |
| أبعاد الشفة | 130 × 130 مم |
| تصنيف الحماية | IP65 |
| فئة العزل | F |
| طريقة التبريد | مغلق بالكامل، ذاتي التبريد |
| درجة حرارة التشغيل | 0 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -15 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية |
| الأصل | اليابان |
| الحالة | جديد في الصندوق، توصيل سريع |
تحمل كلتا المحركين نفس خرج 500 واط وتثبتان على نفس شفة 130 × 130 مم. الفرق يكمن في كيفية توصيل هذا الـ 500 واط. الـ HC-SFS52 هو محرك مقنن عند 2,000 دورة في الدقيقة — ينتج عزم دوران مقنن أعلى (2.39 نيوتن متر) وهو مُعد للتطبيقات التي تكون فيها قوة الحمل هي المتطلب السائد عند السرعات المعتدلة. الـ HC-SFS53 يعمل عند 3,000 دورة في الدقيقة مقنن (1.59 نيوتن متر)، مناسب للتطبيقات التي تستفيد من نطاق سرعة أوسع، انتقال أسرع للمحور، أو أداء زمن دورة أفضل في نهاية ملف تعريف السرعة.
بالنسبة لمحاور تغذية أدوات الآلات، ومحركات الناقلات، ومحاور مناولة المواد حيث تؤثر سرعة الانتقال السريع بشكل مباشر على زمن الدورة، فإن متغير 3,000 دورة في الدقيقة هو الاختيار الهندسي الصحيح. تشترك كلتا المتغيرين في نفس إطار 130 مم وتدعمهما نفس مضخم السيرفو MR-J2S-60A/B — لذلك يمكن لتصميمات الآلات التي تستخدم HC-SFS53 استيعاب HC-SFS52 في إعادة التكوينات المستقبلية دون تغيير التركيب الميكانيكي.
المشفر داخل HC-SFS53 ليس مجرد عداد نبضات بسيط. إنه مشفر بصري مطلق 17 بت يوفر 131,072 قيمة موضع مميزة لكل دورة عمود عبر رابط تسلسلي إلى مضخم السيرفو. ما يعنيه هذا تشغيليًا:
الموضع معروف دائمًا. مع تثبيت بطارية المضخم، يحتفظ المشفر ببيانات موضع العمود عبر أي عدد من دورات الطاقة. لا يتطلب بدء تشغيل الآلة تسلسل عودة مرجعي — كل محور يعمل مع تأكيد موضعه بالفعل. بالنسبة لبيئات الإنتاج التي تقوم بتشغيل وإيقاف تشغيل الآلة بانتظام، أو الآلات ذات محاور السيرفو المتعددة، فإن الوقت الذي يتم توفيره على مدار عام من التشغيل يتراكم بسرعة.
131,072 موضعًا لكل دورة يوفر حلقة تغذية الموضع دقة كافية لدعم الحركة المدمجة الدقيقة، والتتبع السلس للمسارات المعقدة، والتكرار الذي يلبي متطلبات تطبيقات أدوات آلات CNC والتجميع الآلي على حد سواء.
يحمل تجويف عمود HC-SFS53 مانع تسرب زيت مُركب في المصنع عند وجه نهاية المحرك. في أدوات الآلات ومعدات الإنتاج، تكون نقطة دخول العمود هي المكان الذي يكون فيه ضباب التبريد، وسوائل القطع، والجزيئات المعدنية الدقيقة أقصر مسارًا إلى تجويف المحمل وتجميع المشفر. يغلق مانع تسرب الزيت هذا المسار.
الغلاف المصنف IP65 (حماية كاملة من الغبار، حماية ضد نفاثات الماء من أي اتجاه) ينطبق على جسم المحرك. معًا، تجعل هاتان الميزتان HC-SFS53 مناسبًا للتركيب المباشر على أدوات الآلات ومعدات الإنتاج دون الحاجة إلى توفير غلاف بيئي ثانوي — وهو المتطلب القياسي لهذه الفئة من الطاقة في تطبيقات CNC.
يتزاوج HC-SFS53 مع مضخمات السيرفو من ميتسوبيشي MR-J2S-60A (أمر تناظري/قطار نبضات) أو MR-J2S-60B (أمر شبكة SSCNET الرقمية)، وكلاهما مصنف بفئة 600 واط لتغطية المحرك 500 واط. بالإضافة إلى ذلك، يتم دعم MR-J2S-60CP (مع وظيفة تحديد المواقع المدمجة) لتطبيقات تحديد المواقع أحادية المحور.
بالنسبة لتصميمات الآلات متعددة المحاور التي تتحكم فيها وحدات التحكم في الحركة من سلسلة Q أو A من ميتسوبيشي عبر SSCNET، يتيح MR-J2S-60B تشغيلًا متعدد المحاور متزامنًا عبر شبكة الألياف الضوئية عالية السرعة. بالنسبة للأنظمة أحادية المحور أو التي يتم التحكم فيها بواسطة PLC باستخدام قطار نبضات أو مرجع تناظري، فإن MR-J2S-60A هو الخيار القياسي.
مزيج HC-SFS53 — 500 واط، 3,000 دورة في الدقيقة، قصور ذاتي متوسط، إطار 130 مم، IP65 مع مانع تسرب زيت — يجعله المواصفات القياسية لمجموعة واسعة من محاور آلات الإنتاج:
محاور تغذية أدوات آلات CNC — محاور X، Y، Z في مراكز التشغيل الرأسية الصغيرة ومراكز الخراطة حيث تدعم تصنيف 3,000 دورة في الدقيقة نطاق الانتقال السريع الكامل وتناسب شفة 130 مم تصميمات التركيب القياسية المقترنة بكرة لولبية
محاور X و Z في المخارط CNC — خاصة في الآلات التي تقوم بتشغيل دورات خراطة قوية حيث تتساوى سرعة المحور مع عزم الدوران الأقصى
محركات الناقلات ومناولة المواد — محركات الناقلات بالسلاسل، محركات السيور، وآليات التقسيم حيث يوفر 500 واط هامش عزم دوران كافٍ ويدعم 3,000 دورة في الدقيقة السرعة الخطية المطلوبة عند نسبة تروس الآلية
محركات الطاولات الدوارة والمحور الرابع — محاور حركة ثانوية في مراكز التشغيل حيث يناسب إطار 130 مم واجهات التركيب القياسية للطاولة الدوارة
آلات التجميع الآلي — محاور النقل وتحديد المواقع في معدات التجميع متعددة المحطات حيث يكون تحديد المواقع المتكرر عند السرعات المعتدلة وأبعاد المحرك المدمجة مطلوبين
الروبوتات الصناعية — مفاصل المرفق والساعد في روبوتات SCARA المفصلية ذات الحمولة المتوسطة حيث يوفر خاصية القصور الذاتي المتوسط استجابة سيرفو مستقرة تحت تكوينات الذراع المتغيرة
الوحدة الأساسية HC-SFS53 متاحة في تكوينات الفرامل والعمود المزود بلسان:
تشترك جميع المتغيرات في نفس خرج 500 واط، وسرعة مقننة 3,000 دورة في الدقيقة، ومشفر مطلق 17 بت، وحماية IP65، وشفة 130 × 130 مم. تحقق من تطابق اللاحقة مع متطلبات التركيب — خاصة ما إذا كانت هناك حاجة إلى فرامل تثبيت العمود لمحاور رأسية أو تطبيقات تثبيت آمنة.
س1: ما هو مضخم السيرفو المتوافق مع HC-SFS53؟
يتزاوج HC-SFS53 مع MR-J2S-60A (أمر تناظري/قطار نبضات) أو MR-J2S-60B (أمر شبكة SSCNET)، وكلاهما مصنف بـ 600 واط ضمن سلسلة MELSERVO J2S. الـ MR-J2S-60CP مع وظيفة تحديد المواقع المدمجة هو أيضًا خيار متوافق لأنظمة تحديد المواقع أحادية المحور المستقلة.
س2: ما هو الفرق بين HC-SFS53 و HC-SFS52؟
كلا المحركين هما 500 واط، شفة 130 × 130 مم، IP65 في سلسلة HC-SFS ذات القصور الذاتي المتوسط. الفرق الرئيسي هو السرعة المقننة وعزم الدوران: الـ HC-SFS52 مقنن عند 2,000 دورة في الدقيقة مع 2.39 نيوتن متر، بينما الـ HC-SFS53 مقنن عند 3,000 دورة في الدقيقة مع 1.59 نيوتن متر. اختر 53 عندما تكون سرعة التشغيل الأعلى أو انتقال المحور الأسرع مطلوبًا؛ اختر 52 عندما يكون عزم الدوران الأعلى عند السرعات المعتدلة هو الأولوية.
س3: هل يدعم HC-SFS53 الاحتفاظ بالموضع المطلق بعد انقطاع التيار؟
نعم. المشفر المدمج 17 بت هو من النوع المطلق. مع تثبيت بطارية (A6BAT) في مضخم السيرفو، يتم الحفاظ على بيانات الموضع متعدد الدورات عند إيقاف تشغيل الآلة. عند بدء التشغيل التالي، تتوفر جميع مواضع المحاور على الفور — لا حاجة لدورات الترحيل أو العودة المرجعية.
س4: ماذا يوفر مانع تسرب الزيت ومتى يكون ضروريًا؟
يمنع مانع تسرب الزيت المُركب في المصنع في تجويف عمود المحرك من جهة المحرك تلوث سائل القطع، وضباب التبريد، والجزيئات الدقيقة من الدخول إلى تجويف المحمل والمشفر عبر اختراق العمود. إنه قياسي في HC-SFS53 وهو سبب ملاءمة هذا المحرك للتركيب المباشر على أدوات الآلات دون حماية إضافية للمحرك. في بيئات غرف الأبحاث أو البيئات الخالية من المبردات، يكون مانع التسرب سلبيًا ببساطة — لا يسبب أي عيوب ولا يتطلب صيانة.
س5: هل لا يزال HC-SFS53 قيد التصنيع، وما هو مكافئه من الجيل الحالي؟
سلسلة HC-SFS هي جزء من جيل MELSERVO J2S من ميتسوبيشي، والذي تم استبداله بسلسلة J4 و J5. لا تزال وحدات HC-SFS53 الجديدة في الصندوق متاحة لصيانة الآلات، ومخزون قطع الغيار، والاستبدال المتوافق على التركيبات الحالية التي تعتمد على منصة J2S. المكافئ من الجيل الحالي من ميتسوبيشي هو HG-JR53 (MELSERVO J4)، والذي يوفر مشفرًا بدقة 22 بت وحماية IP67 ولكنه يتطلب مضخمات سلسلة MR-J4 الأحدث.
اتصل بنا في أي وقت
