ميتسوبيشي HC-SFS53 AC سيرفو موتور 500W MELSERVO J2S 3000 دورة في الدقيقة، جديدة في الصندوق

ليس كل تطبيق يحتاج إلى منحنى عزم الدوران 2000 rpm من HC-SFS52. عندما تعمل الآلة المحاور في سرعات دوران أعلىأعلى سعة في عمليات عدة دوراتHC-SFS53هو حيث تذهب. نفس 500W الخروج، نفس 130 × 130 مم الإطار، نفس 17-بيت المشفّر المطلق كما الآخرين في عائلة HC-SFS المتوسطة الحثالة،3،000 دورة في الدقيقة التشغيل المستمرجديد في علبة "ميتسوبيشي إلكتريك" الأصلية، في المخزون للشحن السريع.

المواصفات التقنية

HC-SFS53 مقابل HC-SFS52

كل من المحركات تحمل نفس 500W الخروج وتثبيت على نفس 130 × 130 ملم فلانج. الفرق هو كيفية أن 500W يتم تسليمها.HC-SFS52هو محرك يقدر بـ 2000 دورة في الدقيقة، وهو ينتج عزم دوران مقيّم أعلى (2،39 نجم) ويتم ضبطه للتطبيقات التي تكون فيها قوة الحمل هي المتطلبات المهيمنة عند سرعات معتدلة.HC-SFS53يجري في3،000 دورة في الدقيقة(1.59 نطام) ، مناسبة للتطبيقات التي تستفيد من نطاق سرعة أوسع، أسرع عبور المحور، أو أفضل أداء وقت الدورة في الطرف العلوي من ملف السرعة.

بالنسبة لمحاور تغذية أدوات الآلات ، ومحركات النقل ، ومحاور معالجة المواد حيث تؤثر سرعة العبور السريعة بشكل مباشر على وقت الدورة ، فإن متغير 3000 دورة في الدقيقة هو الاختيار الهندسي الصحيح. Both variants share the same 130 mm frame and are supported by the same MR-J2S-60A/B servo amplifier — so machine designs using the HC-SFS53 can accommodate the HC-SFS52 in future reconfigurations without changing the mechanical installation.

17-بيت الكمبيوتر المطلق 131,072 ppr

المشفّر داخل جهاز HC-SFS53 ليس عداد نبضات بسيط.مكيف بصري مطلقاً 17 بتتوفير 131,072 قيمة موقف متميزة لكل دورة العمود عبر رابط تسلسلي إلى مكبر الخدمة. ما يعنيه هذا من الناحية التشغيلية:

الموقع معروف دائماًمع تثبيت بطارية المضخم ، يحافظ مكيف بيانات موقع العمود من خلال أي عدد من دورات الطاقة.بدء تشغيل الآلة لا يتطلب سلسلة العودة المرجعية ‬ كل قوى المحور مع موقعه مؤكدة بالفعلبالنسبة لبيئات الإنتاج التي تدور طاقة الآلة بانتظام، أو الآلات ذات محاور الخدمة المتعددة، فإن الوقت الذي يتم توفيره على مدار عام من التشغيل يضاف بسرعة.

131،072 موقف لكل دورةيمنح حلقة ردود الفعل الموقعية دقة كافية لدعم حركة متداخلة دقيقة ، متابعة سلسة للمسارات المعقدة ،و قابلية التكرار التي تلبي متطلبات أدوات الماكينة CNC وتطبيقات التجميع الآلي على حد سواء.

سد الزيت و IP65

حفرة العمود من HC-SFS53 تحملسجل الزيت المثبت في المصنععلى أدوات الآلات وأجهزة الإنتاج، نقطة دخول العمود هو حيث ضباب المبرد، سائل القطع،والجسيمات المعدنية الدقيقة لديها أقصر مسار إلى تجويف المحامل ومجموعة الكودرسدّ الختم النفطي هذا الطريق

الـالحجرة ذات التصنيف IP65(استبعاد الغبار الكامل، والحماية ضد طائرات الماء من أي اتجاه) ينطبق على جسم المحرك. Together these two features make the HC-SFS53 suitable for direct installation on machine tools and production equipment without secondary environmental enclosure provisions — the standard requirement for this power class in CNC applications.

مكبرات الخدمة المتوافقة

HC-SFS53 يزاوج مع MitsubishiMR-J2S-60A(أوامر التناظرية/قطار النبض) أوMR-J2S-60B(SSCNET أمر الشبكة الرقمية) مكبرات الخدمة، وكلاهما معتمدة في فئة 600W لتغطية المحرك 500W.MR-J2S-60CP(مع وظيفة تحديد الموقع المدمجة) مدعومة لتطبيقات تحديد الموقع في محور واحد.

في تصاميم الآلات متعددة المحاور التي يتم التحكم بها بواسطة أجهزة التحكم في الحركة من سلسلة Q أو سلسلة A من Mitsubishi عبر SSCNET،يسمح MR-J2S-60B بالعمل المتزامن متعدد المحاور عبر شبكة الألياف الضوئية عالية السرعةبالنسبة للأنظمة ذات المحور الواحد أو التي يتم التحكم بها بواسطة PLC باستخدام قطار النبض أو مرجعية تناظرية ، فإن MR-J2S-60A هو الخيار القياسي.

مناسبة للتطبيق

مزيج HC-SFS53 من 500W ، 3000 دورة في الدقيقة ، عجز متوسط ، إطار 130 مم ، IP65 مع ختم الزيت يجعل منه المواصفات القياسية لمجموعة واسعة من محاور آلات الإنتاج:

محاور تغذية أدوات الآلات الحاسوبية الحاسوبيةمحاور X، Y، Z في مراكز التصنيع العمودي الصغيرة ومراكز الدوران حيث000 دورة في الدقيقة تدعم كامل نطاق التقاطع السريع وتتناسب شاشة 130 مم مع تصاميم تركيب قياسية

محور X و Z للدوائر الحاسوبيةخاصة في الآلات التي تعمل دورات الدوران العدوانية حيث نطاق سرعة المحور مهم بقدر عزم الدوران القصوى

محركات النقل ومحركات معالجة الموادمحركات نقل السلسلة، محركات الحزام، وآليات المؤشر حيث 500W توفر هامش عزم دوران كافية و 3000 دورة في الدقيقة تدعم السرعة الخطية المطلوبة في نسبة التروس الآلية

طاولة دوارة ومحركات المحور الرابعمحاور الحركة الثانوية في مراكز التصنيع حيث يتناسب إطار 130 مم مع واجهات تركيب طاولة دوارة قياسية

آلات التجميع الآليمحاور النقل والتحديد في معدات التجميع متعددة المحطات حيث يتطلب تحديد المواقع المتكرر عند سرعات معتدلة وأبعاد المحرك المدمجة

الروبوتات الصناعية- مفاصل الكوع والذراع على الروبوتات ذات الحمولة المتوسطة SCARA والروبوتات المفصلة التي توفر خصائص الحصانة المتوسطة استجابة مستقرة للخدمة تحت تشكيلات ذراع مختلفة

HC-SFS53 المتغيرات اللاحقة

الوحدة الأساسية HC-SFS53 متوفرة في تكوينات الفرامل والعمود المفتاح:

• HC-SFS53عجلة مستقيمة، بدون مكابح (هذه القائمة)
• HC-SFS53Bمع الفرامل الكهرومغناطيسية
• HC-SFS53Kعجلة المفتاح
• HC-SFS53BKالفرامل الكهرومغناطيسية والعمود المفتاحي

جميع المتغيرات تتشارك نفس 500 واط منخفضة ، وسرعة 3000 دورة في الدقيقة ، ومدمج مطلق 17 بت ، وحماية IP65 ، و 130 × 130 مم.التحقق من أن اللاحقة تتطابق مع متطلبات التثبيت خصوصًا ما إذا كان هناك حاجة إلى مكابح قفل العمود الرأسي أو تطبيقات الاحتفاظ بالأمان.

الأسئلة الشائعة

س1: ما هو مكبر الخدمة المتوافق لـ HC-SFS53؟

HC-SFS53 أزواج معMR-J2S-60A(أوامر التناظرية/قطار النبض) أوMR-J2S-60B(SSCNET أمر الشبكة) ، وكلاهما من 600W في سلسلة MELSERVO J2S.MR-J2S-60CPمع وظيفة تحديد المواقع المدمجة هو أيضا خيار متوافق لنظم تحديد المواقع ذات محور واحد مستقل.

س2: ما هو الفرق بين HC-SFS53 و HC-SFS52؟

كلا المحركين 500W، 130×130mm فلانج، IP65 المحركات في سلسلة HC-SFS الثابتة المتوسطة.HC-SFS52يتم تصنيفها عند 2000 دورة في الدقيقة مع 2.39 Nm، في حين أنHC-SFS53يبلغ3,000 دورة في الدقيقةمع 1.59 Nm. حدد 53 عندما تكون سرعة تشغيل أعلى أو أسرع عبور المحور مطلوبة. حدد 52 عندما يكون العزم العكسي الأعلى عند سرعات معتدلة هو الأولوية.

السؤال 3: هل HC-SFS53 يدعم الاحتفاظ بالموضع المطلق بعد إيقاف التشغيل؟

نعم، إنّ المُشفّر المُدمج لـ17 بت هو نوع مطلقبطارية (A6BAT)تتم حفظ بيانات المواقع المتعددة الدورات عندما يتم إيقاف تشغيل الآلةجميع مواقع المحور متوفرة على الفور لا تحتاج إلى دورات توجيه أو عودة مرجعية.

السؤال 4: ما الذي يقدمه ختم الزيت ومتى تكون هناك حاجة إليه؟

مهرّب الزيت المثبت في المصنع في فتحة عمود المحرك يمنع سائل القطع، ضباب المبرد،وتلوث الجسيمات الدقيقة من دخول حاوية وتشفير تجويف من خلال اختراق العمودإنه معيار على HC-SFS53 و هو السبب في أن هذا المحرك مناسب للتثبيت المباشر على آلات الأدوات دون حماية محرك إضافية.في الغرف النظيفة أو بيئات غير التبريد ، يكون الختم سلبيًا فقط لا يضيف أي عيب ولا يتطلب صيانة.

السؤال 5: هل لا يزال يتم تصنيع HC-SFS53، وما هو ما يعادله الجيل الحالي؟

تعد سلسلة HC-SFS جزءًا من جيل MELSERVO J2S من Mitsubishi ، والذي تم استبداله بسلسلة J4 و J5. لا تزال وحدات HC-SFS53 الجديدة في الصندوق متاحة لصيانة الآلة ،مخزون قطع الغيار، والإستبدال المتوافق على المنشآت القائمة على منصة J2S.HG-JR53(MELSERVO J4) ، الذي يوفر مكيف 22 بت وحماية IP67 ولكن يتطلب مكبرات MR-J4 الجديدة.