ماتسوبيشي HC-SFS53K AC سيرفو موتور 500W MELSERVO J2S 3000 دورة في الدقيقة مفتاح العمود الجديد في الصندوق تسليم سريع في المخزون

هناك تثبيتات حيث يعمل ربط نمط المقبض بشكل مثالي، وهناك تثبيتات حيث لاأو متطلبات المفتاح في المكون المدفوع يجعلعجلة مفتاحيةالواجهة الميكانيكية الصحيحة.HC-SFS53Kيوفر: نفس المحرك الخدمي المثبت 500W / 3000 دورة في الدقيقة HC-SFS53 مع مفتاح المصنع المصنعة على عمود الإخراج. جديدة، مختومة في التعبئة الأصلية ميتسوبيشي الكهربائية،و في المخزون للإرسال الفوري.

المواصفات التقنية

الشعاع المفتاح ‬ متى ولماذا يهم

التمييز بين العمود المستقيم القياسي والعمود المفتاح يتلخص في سؤال واحد: كيف يتم نقل العزمة من عمود المحرك إلى المكون المحرك؟

يعتمد العمود المستقيم العادي بالكامل على قوة مشبك الارتباط عادةً ما يكون مقبض مشبك مقسم أو بوست معتدل للقبض على العمود ومنع أي انزلاق دوران.للكثير من تطبيقات الخدمة، هذا كاف تماماً لكن هناك حالات حيث لا يكون كذلكومحاور التروس التي تم تصميمها في الأصل لمحركات العمود المفتاحي لديها فتحة المفتاح كواجهة قياسيةيجب أن تتطابق تركيبات التجديد اللاحق التي تستبدل المحركات المتآكلة أو الفاشلة مع تكوين العمود الأصلي.أو ملامح التسارع العدوانية تعطي متطلبات أعلى على واجهة الارتباط مما يمكن للمشبك وحده أن يدوم بثقة مع مرور الوقت.

الـHC-SFS53Kيضيف مفتاحًا موازًا ومفتاحًا مصنعًا إلى العمود ، مما يوفر قفلًا ميكانيكيًا إيجابيًا بين العمود والمركز المحرك.المفتاح ينقل عزم الدوران عن طريق الاشتباك الميكانيكي المباشر بدلا من الاعتماد فقط على الاحتكاك، وهو الخيار الصحيح للتطبيقات المذكورة أعلاه.

500 واط عند 3000 دورة في الدقيقة الجانب المحسّن للسرعة من عائلة HC-SFS 500 واط

ضمن مجموعة HC-SFS 500W ، تقدم Mitsubishi خيارين لسرعة القياسية.HC-SFS52Kيعمل عند 2000 دورة في الدقيقة مع عزم دوران اسمي أعلى (2.39 نHC-SFS53Kيجري في3,000 دورة في الدقيقةمع 1.59 Nm. الطاقة المخرجة هي نفسها الاسمية الفرق هو كيفية تسليم تلك الطاقة عبر نطاق السرعة.

الاختيار 3000 دورة في الدقيقة هو الخيار الأفضل عندما يتحرك محور الماكينة بشكل متكرر بسرعة أعلى ، عندما يقلل التجول السريع من وقت الدورة ،أو عندما تتطلب نسبة التروس في الآلية سرعة إدخال أعلى عند سرعة إخراج أقلعلى محاور أدوات الآلات CNC، وأنظمة الناقلات، ومحركات الطاولة الدوارة، هذه الميزة السرعة تترجم مباشرة إلى وقت أقل غير القطع لكل جزء.

17-بيت المشفّر المطلق الموقع معروف دائماً

كل HC-SFS53K يغادر المصنع معمكيف بصري مطلقاً 17 بتمدمجة في جسد المحرك 131,072 وضعية منفصلة لكل دورة العمود، ونقلت عن طريق بروتوكول سلسلة عالية السرعة من ميتسوبيشي إلى مكبر الخدمة.

كونها مطلقة يعني أن موقف عمود المحرك يتم الاحتفاظ به من خلال دورات إيقاف التشغيل عندما يتم تثبيت بطارية المضخم. لا تتطلب بدء تشغيل الآلة تسلسل استرجاعي.بالنسبة للآلات متعددة المحاور حيث يتم تشغيل التوجيه على جميع المحاور بشكل متسلسل قبل أن تكون الآلة جاهزة، إزالة هذه العملية توفر الوقت القابل للقياس في كل دورة الطاقة على مدار عمر الخدمة للآلة.كما يوفر المشفر دقة ردود الفعل اللازمة للحركة المتداخلة الدقيقة وتكرارية الموقع الدقيق في التطبيقات المطالبة.

سجل الزيت و IP65

بجانب العمود المفتاح، والحمولة HC-SFS53K تحمل نفسسجل الزيت المثبت في المصنعفي فتحة عمود القيادة مثل بقية عائلة HC-SFS53. على آلات الأدوات النشطة، ضباب المبرد، سائل القطع،والجسيمات اليدوية الدقيقة موجودة في الهواء حول المحرك.

الـغطاء معدل IP65يمتد هذا الحماية إلى كامل جسم المحرك: استبعاد الغبار الكامل ومقاومة طائرات الماء الموجهة من أي زاوية.ليس هناك حاجة إلى حجرة بيئية إضافية للآلات الأدوات القياسية أو المنشآت الآلية الصناعيةهذا المستوى من الحماية هو معيار في جميع أنحاء سلسلة HC-SFS وهو أحد الأسباب التي تجعل هذه المحركات هي المواصفات المشتركة للخيار الأول لمعدات التصنيع والإنتاج CNC.

مكبرات الخدمة المتوافقة

HC-SFS53K هي ميكانيكياً متغير من HC-SFS53 MR-J2S-60A(أوامر السرعة / عزم الدوران التناظرية أو أمر وضع قطار النبض) أوMR-J2S-60B(واجهة الشبكة الرقمية SSCNET للسيطرة المتنسقة متعددة المحاور عبر أجهزة تحكم حركة Mitsubishi).MR-J2S-60CPمع وظيفة تحديد المواقع المدمجة ، يتم دعمها أيضًا لأنظمة تحديد المواقع ذات المحور الواحد المستقلة دون جهاز تحكم خارجي للحركة.

يعتمد اختيار المضخم على هيكل التحكم: قطار النبض من PLC أو CNC لنوع A ، أو شبكة الألياف الضوئية SSCNET من وحدة حركة من سلسلة A أو سلسلة Q لنوع B.

مناسبة للتطبيق

يتم تحديد HC-SFS53K كلما كانت خصائص أداء HC-SFS53 مطلوبة وكانت واجهة العمود المفتاحية مطلوبة أو مفضلة:

محاور تغذية أدوات الآلات الحاسوبية الحاسوبيةمحاور X و Y و Z في مراكز التصنيع العمودية والأفقية الصغيرة ، خاصة عندما يتم تصميم محور ربط المسامير الكروية لعمدة مفاتيح

مراكز تحويل CNCمحاور التغذية Z و X ، وخاصة في التجديدات اللاحقة التي تحل محل محركات سيرفو ذات العمود المفتاح القديم حيث يحتوي عنصر الارتباط بالفعل على فتحة مفتاح

طاولات دوارة ومحركات المحور الرابعحيث أن عمود دخول عجلة الدفع أو ربط القيادة يقبل عمود محرك مقفل كواجهة قياسية

ناقلات ومناولة الموادمحركات القيادة التي يتم فيها ربط قطار التوقيت أو العجلات المعدنية مع فتحة المفتاح مباشرة مع عمود المحرك

المنشآت المرتبطة برأس التروسعندما يتقبل علبة التروس المتوسطة عمود إدخال مُفتاح ، مما يوفر قفلًا ميكانيكيًا إيجابيًا لدورات العمل عالية الصدمة أو العكسية.

مفاصل الروبوت الصناعي- محركات محور الذراع والأرفف على الروبوتات المفصلة ذات الحمولة المتوسطة والروبوتات SCARA التي يتم تحديد التوصيل المفتاح في التصميم الأصلي

نظرة عامة على HC-SFS53

يغطي المحرك الأساسي HC-SFS53 أربعة تكوينات ميكانيكية ، وكلها تتشارك في مواصفات كهربائية متطابقة:

• HC-SFS53عجلة مستقيمة، بدون مكابح
• HC-SFS53Bعجلة مستقيمة، مع الفرامل الكهرومغناطيسية
• HC-SFS53K‬‬عجلة مفتاحية، بدون مكابح(هذه القائمة)
• HC-SFS53BKعجلة المفتاح، مع الفرامل الكهرومغناطيسية

جميع المتغيرات توفر 500 واط عند 3000 دورة في الدقيقة ، و 1.59 نجم من عزم الدوران الاسمي ، و 17-بيت مكشف مطلق ، و IP65 المنزل ، و 130 × 130 مم فلانج.الاختيار بين الاختلافات هو مسألة مجرد واجهة ميكانيكية ومتطلبات الحفاظ على السلامة.

الأسئلة الشائعة

س1: ما هو الفرق بين HC-SFS53 و HC-SFS53K؟

الاختلاف الوحيد هو العمودHC-SFS53لديها عمود مستقيم بسيط؛HC-SFS53Kيحتوي على نفس العمود المستقيم مع مفتاح متوازي مصنع ومفتاح معين. جميع مواصفات المحرك قوة الإخراج، عزم الدوران، سرعة، مكيف، شراع، تصنيف IP متطابقة.اختار الاختلاف K عندما يكون المكون المحرك (المعدة، عجلة الدفع ، محور التروس ، أو مدخل علبة التروس) يتطلب واجهة عمود مفاتيح.

س2: أي مكبر خدمة متوافق مع HC-SFS53K؟

HC-SFS53K أزواج معMR-J2S-60A(واجهة التناظرية/قطار النبض) أوMR-J2S-60B(SSCNET واجهة الشبكة متعددة المحاور) مكبرات الخدمة، وكلاهما من 600W في منصة MELSERVO J2S.MR-J2S-60CPكما أنها متوافقة لتطبيقات تحديد المواقع المستقلة. جميع المضخات الثلاث تتعامل مع المحرك بشكل متطابق ‬ لا يؤثر الحائط K على توافق المضخات.

س3: هل يؤثر العمود المفتاح على تصنيف الحماية IP65؟

تصنيف IP65 ينطبق على جسم المحرك ، باستثناء نهاية العمود وواجهة المرفق ، والتي هي قياسية في جميع أنحاء سلسلة HC-SFS بغض النظر عن نوع العمود.المفتاح نفسه لا يقلل من حماية المحرك البيئيةيقدم ختم الزيت المثبت في المصنع في فتحة العمود حاجز التلوث الأساسي عند اختراق العمود ، وهذا هو نفسه على كل من المتغيرات القياسية و K.

السؤال 4: هل يدعم HC-SFS53K الاحتفاظ بالموضع المطلق خلال دورة إيقاف التشغيل؟

نعم، إنّ الترميز 17 بت هو نوع مطلق.بطارية Mitsubishi A6BATيتم تخزين بيانات المواقع المتعددة الدورات عندما يتم إزالة الطاقة من الشبكةجميع مواقع المحور متوفرة على الفور دون الحاجة إلى توجيه أو عودة مرجعية.

السؤال 5: ما هو بديل الجيل الحالي لـ HC-SFS53K؟

تعد سلسلة HC-SFS جزءًا من جيل MELSERVO J2S الذي تم إيقاف إنتاجه من شركة Mitsubishi. أقرب ما يعادله الجيل الحالي في مجموعة Mitsubishi النشطة هو MELSERVO J2S.HG-JR53(سلسلة MELSERVO J4) نفس 500W ، 3000 دورة في الدقيقة ، ختم الزيت ، مع مكيف 22 بت عالية الدقة وتصنيف IP67 ، ولكن يتطلب مكبرات سلسلة J4.HC-SFS53K لا تزال المواصفات الصيانة الصحيحة وقطع الغيار.