A06B-6117-H302 Fanuc مكبر خدمة A06B6117H302 محرك خدمة أصلي جديد

رقم الجزء:A06B-6117-H302
المسلسل:وحدة مكبرات الخدمة ألفا i (αi)
الطراز:SVM3-10/10/10i HRV
التكوين:ثلاثة محاور -- محاور L و M و N
الحالة:جديد / تم تجديده / متوفّر للتبادل

الـفانوك A06B-6117-H302هو أصغر مكبر خدمة ثلاثي المحاور في مجموعة Alpha i (αi) servo drive من Fanuc. هذا النموذج SVM3-10/10/10i HRV يدفع ثلاثة محاور خدمة مستقلة من وحدة صغيرة واحدة ،معدل الدخول 283-339 فولت و 240 فولت للخروج حتى 3A لكل محور (L(م) و (ن) يحتل عرض الخزانة 60 ملم فقط ، ويستخدم غسيل حراري داخلي مع مروحة تبريد بدلاً من الحاجة إلى غسيل حراري مثبت في الخلف مثل الوحدات الكبيرة.تُشير تسمية HRV إلى خوارزمية التحكم في ناقل الاستجابة العالية من Fanuc، مما يوفر استجابة أسرع للدورة وتحكم أسرع في السرعة مقارنة مع محركات سلسلة ألفا السابقة. منذ إدخالها حول عام 2005، A06B-6117-H302 أنشأت قاعدة مثبتة كبيرة عبر مراكز التصنيع الصغيرة والمتوسطة، مراكز الدوران،وآلات الإنتاج متعددة المحاور التي تتطلب قدرة محرك ثلاثي المحور من فتحة مكبر واحدة.

تمثل SVM3-10/10/10i وحدة المحور الثلاثي من المستوى الأول في عائلة مكبرات أجهزة αi.عمق الخزانة 60 ملم يجمع ما كان من شأنه أن يكون ثلاث مكبرات منفصلة من محور واحد في وحدة واحدة مع مدخلات إمدادات الطاقة المشتركة، السعة الحافلة المشتركة، والصيانة المبسطة. يوفر عامل الشكل المدمج هذا مزايا كبيرة في الآلات ذات المساحة المحدودة للخزانة ، وخاصة عند التعامل مع محركات التغذية X و Y و Z التي تقوم بمعظم أعمال تحديد المواقع.تصنيف 10/10/10 يشير إلى 10 وحدات من فئة التيار على كل محور، مناسبة لتحركات ألفا i الخدمية الأصغر في عائلات αi2 و αi4 مع أحمال القطع المتوسطة ومتطلبات الثبات.

تمثل بنية التحكم في HRV (High Response Vector) تقدماً كبيراً مقارنة مع محركات سلسلة ألفا السابقة.هذه التكنولوجيا تستخدم عينة التيار عالية التردد والخوارزميات المتطورة لتحقيق:

• استجابة أسرع للدوران لتحسين الأداء الديناميكي
• انخفاض سرعة التموج عند السرعات المنخفضة للعمل أكثر سلاسة
• رفض مزيد من الاضطرابات أثناء عمليات القطع

بالنسبة لمشغلي الآلات، تترجم هذه التحسينات إلى حركة محور أكثر سلاسة أثناء عبور النهاية، ودقة إدخال دائرية أفضل عند السرعات المنخفضة،وتعافي أسرع من اضطرابات قوة القطعجهاز التحكم A20B-2101-004x يتيح خصيصًا هذه القدرة HRV.

يعمل A06B-6117-H302 كجزء من نظام محرك Fanuc αi الكامل ، يتم تشغيله بواسطة PSM منفصل (وحدة إمدادات الطاقة) التي توفر جهد حافلة DC المعدلة.واحد أو اثنين من وحدات PSM إمدادات الحافلة المشتركة DC تغذية جميع وحدات مكبرات الخدمة والدوال في كومة محرك. تشير مواصفات الجهد المدخل (283-339 فولت) إلى الجهد المتردد لقطار DC من PSM ، وليس الاتصال المباشر بشبكة AC.اتصالات الألياف الضوئية SSCNET III من جهاز التحكم CNC تحمل بيانات أمر الخدمة وردود فعل لجميع المحاور، مع وحدات متماسكة عبر روابط الألياف القصيرة لتشكيل شبكة سلسلة عالية السرعة.

تم تصميم محركات Fanuc Alpha i لتمديد عمر الخدمة ، مع بقاء العديد من وحدات A06B-6117-H302 في الإنتاج اليومي منذ عام 2005. تشمل أوضاع الفشل الشائعة:

• فشل مروحة التبريد يؤدي إلى ظروف ارتفاع درجة الحرارة
• تدهور وحدة الترانزستور من أحداث التيار الزائد المستمر
• التحكم في أخطاء PCB من عوائق الطاقة أو ساعات الخدمة الممتدة

الصيانة الوقائية التي تركز على فحص المروحة واستبدالها يمكن أن تمدد عمر الخدمة بشكل كبير.الحفاظ على وحدة تبادل أو إقامة علاقات مع المتخصصين في الإصلاح يوفر أسرع طريق إلى الاستعادة بعد فشل الوحدة.