بيت
>
المنتجات
>
سائق محرك سيرفو
>
|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | Mitsubishi |
| إصدار الشهادات | CE RoHS |
| رقم الموديل | إم دي إس-CH-V2-3535 |
The MDS-CH series is Mitsubishi Electric's Combined Hybrid drive platform — a compact drive architecture where multiple servo axis channels are integrated into a single drive unit sharing a common power supply busيشير تسمية "CH" إلى التصميم الهجين المشترك: أقراص PCB منفصلة لمضخة الخدمة لكل قناة محور داخل حجرة محرك واحدة.
يوفر MDS-CH-V2-3535 قناتين مستقلتين لـ محور الخدمة لكل منهما 3.5 كيلوواط في وحدة واحدة. "V2" يحدد هذا على أنه مكبر الخدمة من الجيل الثاني ضمن سلسلة MDS-CH.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| المحاور | 2 (محورين) |
| الطاقة لكل محور | 3.5كيلوواط |
| الطاقة الإجمالية للخدمة | 7كيلوواط |
| الجهد المدخل | 400 فولت AC |
| السلسلة | MDS-CH |
| نوع المضخم | V2 (سيرفو) |
| التطبيق | أدوات آلة CNC |
تتكامل سلسلة MDS-CH داخل بنية نظام محرك Mitsubishi:
وحدة إمدادات الطاقة (MDS-CH-CV):يحول شبكة التيار المتردد إلى الحافلة المترددة المشتركة التي تزود جميع محركات MDS-CH servo و spindle في النظام.
محركات الخدمة (MDS-CH-V):وحدات العاكس التي تتحكم في محركات الخدمة من حافلة التيار المشترك. MDS-CH-V2-3535 هي محرك الخدمة مزدوج القنوات في هذه العائلة.
محركات الفولاذ (MDS-CH-SP):وحدات العاكس التي تتحكم في محركات الغزل. MDS-CH-SP-300 (الموصوف أدناه) هي محرك الغزل في نفس عائلة النظام.
يتم توصيل MDS-CH-V2-3535 بجهاز CNC Mitsubishi عبر SSCNET (شبكة تحكم نظام الخدمة) شبكة FANUC المتسلسلة عالية السرعة للاتصالات الخدمية بين CNC ومضخات المحرك.
مركز التصنيع الحاسوبي:يطور مركز تصنيع Mitsubishi CNC أخطاء في إدارة الخدمة على محورين يخدمه MDS-CH-V2-3535. يستعيد الاستبدال التحكم في إدارة الخدمة على محورين لكلا المحورين المتضررين.
تشغيل نظام القيادة CNC:يتم تثبيت أداة آلة Mitsubishi CNC جديدة. يتم تشغيل MDS-CH-V2-3535 كحركة خدمة مزدوجة تخدم قناتين من محاور الآلة.
س1: كيف يمكنني تحديد المحاور التي تخدمها MDS-CH-V2-3535 في نظام CNC الخاص بي؟
يتم تحديد تعيين المحور لكل محرك MDS-CH من خلال موقع المحرك على سلسلة الاتصالات SSCNET وإعدادات عنوان المحور التي تم تكوينها في معايير Mitsubishi CNC.تحقق من جدول معايير تعيين المحرك CNC أو الوثائق الكهربائية لأداة الماكينة لتحديد المحاور المادية التي تتوافق مع القنتين على MDS-CH-V2-3535.
س2: هل يمكن أن تعمل كلتا قناتين من MDS-CH-V2-3535 في وقت واحد؟
نعم، كل من قنوات محور الخدمة تعمل في وقت واحد ومستقلة كل واحد يعمل على سرعة خاصة به وحلقات التحكم في التيار في معدل تحديث الخدمة.الحافلة المشتركة للاتصالات توفر كلتا القنوات في نفس الوقت، تمكين حركة متعددة المحاور منسقة كما أمرت من قبل التداخل CNC.
السؤال 3: ماذا يحدث إذا فشلت قناة المحور الواحد؟ هل تستمر القناة الأخرى في العمل؟
هذا يعتمد على نوع الخطأ. إذا كان الخطأ محددًا للقناة (على سبيل المثال ، زيادة التيار في المحرك على محور واحد) ، فقد تستمر القناة الأخرى في العمل بينما تكون القناة المعطلة في حالة إنذار.إذا كان الخطأ يؤثر على حافلة الطاقة المشتركة أو الاتصال SSCNETيتم تأثير كلتا القنوات في وقت واحد. يعرّف شاشة إنذار CNC القناة المعطلة ونوع العيب.
السؤال 4: هل استبدال MDS-CH-V2-3535 يتطلب احتياطًا لمعلمات الخدمة؟
تقع معايير الخدمة لكل من قنوات المحور في ذاكرة معايير Mitsubishi CNC وليس في وحدة المحرك. لا يؤثر استبدال وحدة المحرك على معايير CNC المخزنة.بعد تركيب الغيار، تقوم CNC بتحميل معايير المحور ذات الصلة إلى وحدة القيادة الجديدة خلال تسلسل بدء تشغيل.
اتصل بنا في أي وقت
