وحدة طرفية Simatic ET200S Siemens 6ES7193-4JA00-0AA0 OEM

وحدة إنهاء Siemens 6ES7193-4JA00-0AA0 | SIMATIC DP ET 200S — قطعة غيار، 30×106×7.5 مم، 0.05 كجم، تكمل صف الوحدات الإلكترونية

نظرة عامة

إن Siemens 6ES7193-4JA00-0AA0 هي وحدة الإنهاء لنظام الإدخال/الإخراج الموزع SIMATIC ET 200S — المكون الصغير ولكنه الضروري الذي يغلق كل محطة ET 200S في أقصى نهايتها اليمنى.

للوهلة الأولى، تبدو قطعة معدات تافهة: وحدة بلاستيكية ومعدنية رفيعة، بعرض 30 مم، وارتفاع 106 مم، وعمق 7.5 مم فقط، ووزن 50 جرامًا.

ولكن بدونها، إما أن محطة ET 200S لا يمكنها العمل أو — في بعض التكوينات — تنشئ ناقل خلفي مفتوح يمكن أن يسبب أخطاء في الاتصال، أو إنذارات تشخيصية زائفة، أو تلفًا لإلكترونيات الناقل الخلفي.

يضع الهيكل المادي لنظام ET 200S وحدة واجهة (IM 151) في الطرف الأيسر لكل محطة، تليها وحدات الطاقة والوحدات الإلكترونية المجمعة على وحدات الإنهاء الخاصة بها عبر سكة المحطة.

يجب إغلاق الناقل الخلفي الداخلي — الاتصال الكهربائي الذي يربط جميع الوحدات في المحطة — في الطرف الأيمن.

تقوم وحدة الإنهاء بهذا الإغلاق: فهي توفر نهاية التوقف للتجميع الميكانيكي وتكمل الإنهاء الكهربائي لاتصالات الناقل الداخلي.

محطة ET 200S التي تفتقر إلى وحدة الإنهاء الخاصة بها تشبه لوحة خلفية بموصل مفتوح — تصبح توصيلات الناقل المتدلية مصدرًا لالتقاط الضوضاء ويمكن أن تمنع وحدة الواجهة من تهيئة المحطة بشكل صحيح.

تحدد وثائق Siemens الخاصة بـ ET 200S وحدة الإنهاء كمكون مطلوب في كل تكوين محطة، وليس كملحق اختياري.

نظرًا لحجمها الصغير ووزنها الخفيف، تعد وحدة الإنهاء من بين المكونات الأكثر عرضة للفقدان أو الضياع أثناء تجميع المحطة أو تعديلها أو صيانتها — ولهذا السبب تحتفظ بها Siemens كقطعة غيار برقم طلب مخصص.

المواصفات الرئيسية

هيكل ET 200S — لماذا الإنهاء مهم

SIMATIC ET 200S هي منصة الإدخال/الإخراج الموزعة الدقيقة من Siemens — مصممة لوضع العدد الصحيح تمامًا من نقاط الإدخال/الإخراج في كل موقع آلة بدلاً من إجبار وحدات الإدخال/الإخراج الكبيرة جدًا.

يتم بناء كل محطة ET 200S وحدة تلو الأخرى: وحدة الواجهة أولاً، ثم وحدات الطاقة، ثم مجموعات من وحدات الإدخال الرقمي ثنائية القناة، ووحدات الإخراج الرقمي ثنائية القناة، والوحدات التناظرية ثنائية القناة، وإلكترونيات متخصصة أخرى — كل منها مقترن بوحدة إنهاء تحمل الأسلاك الميدانية. 

يمكن أن تكون المحطة صغيرة مثل وحدة إلكترونية واحدة أو كبيرة مثل التكوين الأقصى الذي تدعمه وحدة الواجهة.

داخل هذا التجميع، يربط الناقل الداخلي جميع الوحدات من اليسار إلى اليمين على طول سكة DIN.

تقود وحدة الواجهة الناقل في الطرف الأيسر، وتوجه بيانات اتصال PROFIBUS DP، وطاقة منطق 24V DC، وإشارات تعريف الوحدة عبر جميع الوحدات الإلكترونية المثبتة.

يجب إنهاء الناقل في الطرف الأيمن لمنع الانعكاسات ولإشارة وحدة الواجهة إلى أن المسح قد وصل إلى نهاية المحطة.

بدون وحدة الإنهاء، تنشأ مشكلتان. ميكانيكيًا، تفتقر وحدة الإنهاء الأخيرة في الصف إلى آلية القفل اليمنى — تعتمد بعض تصميمات وحدات الإنهاء على المشاركة الميكانيكية لوحدة الإنهاء لتثبيت الوحدة الأخيرة بإحكام على السكة.

كهربائيًا، يمكن أن يولد طرف الناقل المفتوح أخطاء في الاتصال في دورة تشخيص وحدة الواجهة. يتم حل كلتا المشكلتين عن طريق التثبيت الصحيح لوحدة الإنهاء كعنصر نهائي على الجانب الأيمن لكل محطة ET 200S.

الأبعاد والشكل المادي — 30×106×7.5 مم

يتطابق عمق وحدة الإنهاء النحيف البالغ 7.5 مم وعرضها البالغ 30 مم مع ملف وحدة إنهاء ET 200S — فهي تتكامل بسلاسة مع المحطة المجمعة دون بروز خارج الوحدات الإلكترونية.

يتوافق الارتفاع البالغ 106 مم مع ارتفاع وحدة ET 200S القياسي، مما يحافظ على المظهر الموحد للمحطة على سكة DIN.

تشرح هذه الأبعاد وزن الوحدة البالغ 50 جرامًا.

على الرغم من خفة وزنها، فإن غلاف وحدة الإنهاء مصنوع من نفس البلاستيك الهندسي مثل مكونات ET 200S الأخرى — مقاوم للظروف المحيطة (الرطوبة، الاهتزاز، التلوث الهوائي) النموذجية لبيئات خزانة التحكم.

لا تتطلب الوحدة أي مصدر طاقة خارجي، أو تكوين، أو إعداد أجهزة STEP 7. وظيفتها سلبية تمامًا: فهي تغلق التوصيلات التي تتلقاها من آخر وحدة نشطة في الصف.

تخزين وحدة الإنهاء — اعتبارات الصيانة العملية

نظرًا لأن وحدة إنهاء واحدة مطلوبة لكل محطة ET 200S، فإن المنشأة التي تحتوي على محطات ET 200S متعددة عبر معدات الإنتاج الخاصة بها تحتاج إلى عدد مقابل — واحدة لكل محطة مثبتة، بالإضافة إلى مخزون صيانة.

يعني وزن 0.05 كجم والأبعاد المدمجة أنه يمكن تخزين وحدات إنهاء متعددة في مساحة صغيرة بتكلفة دنيا.

السيناريوهات الأكثر شيوعًا التي تصبح فيها وحدة الإنهاء قطعة غيار حرجة هي:

توسيع المحطة: يتطلب إضافة وحدات إلكترونية إلى محطة ET 200S موجودة إزالة وحدة الإنهاء، وإدخال الوحدات الجديدة، وإعادة تثبيت وحدة الإنهاء في الموضع الأيمن الجديد. إذا تم فقدان وحدة الإنهاء أو تلفها أثناء هذه العملية، فلا يمكن إعادة المحطة إلى الخدمة.

نقل المحطة: يؤدي نقل محطة ET 200S أثناء إعادة تكوين الآلة أحيانًا إلى فقدان وحدة الإنهاء بين المكونات الأخرى أثناء التفكيك. يمنع وجود قطعة غيار في متناول اليد تأخير انتظار استبدال ليتم طلبه وتسليمه.

تشغيل محطة جديدة: عند تشغيل محطة ET 200S جديدة من مشتريات المكونات الفردية — خاصة في الأسواق التي يتم فيها الحصول على المكونات من موردين متعددين — قد لا يتم تضمين وحدة الإنهاء مع مجموعة الوحدات إذا تم طلبها بشكل منفصل. يمنع التأكد من وجودها في قائمة المواد تأخيرات يوم التجميع.

أسئلة متكررة

س 1: هل هناك حاجة لوحدة إنهاء واحدة لكل محطة ET 200S، أم لكل رف؟

هناك حاجة لوحدة إنهاء واحدة لكل محطة ET 200S — على وجه التحديد، واحدة في أقصى نهاية يمنى لتجميع وحدات المحطة.

على عكس بعض أنظمة PLC المعيارية حيث يلزم وجود مكون إنهاء لكل جزء من السكة، يستخدم هيكل ET 200S وحدة إنهاء واحدة لكل محطة كاملة بغض النظر عن عدد الوحدات الإلكترونية ووحدات الإنهاء المثبتة في تلك المحطة. 

إذا كان لدى المنشأة أربع محطات ET 200S منفصلة في مواقع آلات مختلفة، فهناك حاجة إلى أربع وحدات إنهاء.

س 2: تم إدراج الوحدة كقطعة غيار. هل هذا يعني أنها كانت مدرجة في الأصل مع مكونات ET 200S الأخرى؟

نعم. في التسليم الأصلي لنظام ET 200S، يتم تضمين وحدات الإنهاء عادةً مع حزمة وحدة الواجهة أو كجزء من مجموعة المحطة.

تم إدراج 6ES7193-4JA00-0AA0 كقطعة غيار لأن غرضها الأساسي في السوق هو كبديل لوحدات الإنهاء المفقودة أو التالفة أو المفقودة في التركيبات الحالية. 

بالنسبة لمحطات ET 200S الجديدة التي يتم بناؤها من الصفر، يجب تضمين وحدة الإنهاء صراحةً في قائمة شراء المكونات، حيث قد يتم تضمينها أو لا يتم تضمينها مع طلبات الوحدات الفردية من الموزعين.

س 3: هل يمكن استخدام وحدة الإنهاء 6ES7193-4JA00-0AA0 مع كل من متغيرات PROFIBUS DP و PROFINET ET 200S؟

وظيفة وحدة الإنهاء هي الإنهاء الميكانيكي والسلبي للناقل الكهربائي — لا تحمل أي إلكترونيات خاصة بالبروتوكول.

6ES7193-4JA00-0AA0 متوافقة ماديًا مع محطات ET 200S بناءً على وحدات واجهة PROFIBUS DP (IM 151-1، IM 151-3 لـ PROFINET)، حيث أن هندسة موصل الناقل الخلفي الداخلي هي نفسها عبر أنواع محطات ET 200S. 

تقوم وحدة الإنهاء ببساطة بإغلاق أي توصيلات ناقل تتلقاها من آخر وحدة إلكترونية/إنهاء في الصف، بغض النظر عن بروتوكول شبكة المحطة.

س 4: هل تولد محطة ET 200S إنذار تشخيصي إذا كانت وحدة الإنهاء مفقودة؟

يمكن لوحدة الواجهة اكتشاف غياب وحدة الإنهاء في بعض التكوينات — خاصة عندما يتوقع تكوين المحطة المخزن في سيد PROFIBUS (STEP 7 HW Config) بنية محطة محددة.

إذا فشلت المحطة في الإبلاغ بشكل صحيح أثناء مسح الناقل، فإن سيد DP يولد خطأ تشخيصي للتابع.

من الناحية العملية، قد تعمل بعض تكوينات ET 200S دون توليد إنذار حرج فوري، ولكن وحدة الإنهاء المفقودة تخلق خطر حدوث أخطاء اتصال متقطعة، خاصة في البيئات الكهربائية الصاخبة. 

يعد تثبيت وحدة الإنهاء دائمًا الإجراء الصحيح، حتى لو لم يكن هناك إنذار فوري مرئي.

س 5: ما هو الحد الأقصى لعدد الوحدات الإلكترونية التي يمكن تثبيتها في محطة ET 200S واحدة قبل وحدة الإنهاء؟

يعتمد الحد الأقصى لعدد الوحدات الإلكترونية لكل محطة ET 200S على متغير وحدة الواجهة. مع وحدة واجهة IM 151-1 DP القياسية، يمكن تثبيت ما يصل إلى 63 وحدة إلكترونية في محطة واحدة (على الرغم من أن الحد الأقصى العملي غالبًا ما يكون محدودًا بسعة تيار مزود الطاقة ومزيج الوحدات المحدد). مع IM 151-3 PN (PROFINET)، يعتمد الحد الأقصى أيضًا على المتغير.

بغض النظر عن عدد الوحدات، يلزم وحدة إنهاء واحدة بالضبط — دائمًا في أقصى الموضع الأيمن للمحطة، بعد آخر وحدة إلكترونية.