وحدة تغذية راجعية من Siemens 6SN1145-1AA00-0CA0 — SIMODRIVE 611، 28/50 كيلو واط، غير منظمة، تبريد داخلي

ما تفعله هذه الوحدة فعليًا

قبل الخوض في المواصفات، يجدر توضيح الدور الذي تلعبه هذه المكونات — لأن "وحدة التغذية الراجعة" هو مصطلح يعني أشياء مختلفة في أنظمة القيادة المختلفة.

في بنية SIMODRIVE 611، تعد وحدة التغذية الراجعة هي الوحدة الأولى في مجموعة القيادة. إنها تقع في أقصى يسار سكة الخزانة، وتتصل مباشرة بمصدر الطاقة ثلاثي الطور، وتقوم بعمل واحد حاسم: تقوم بتصحيح جهد التيار المتردد الوارد وإنشاء ناقل تيار مستمر مشترك تستمد منه كل وحدة طاقة في المجموعة. بدون وحدة تغذية راجعة مصنفة بشكل صحيح وتعمل بشكل صحيح، لا تعمل أي من محركات المحاور. هذا يجعل 6SN1145-1AA00-0CA0 أساس خزانة SIMODRIVE 611 بأكملها — ليست مكونًا طرفيًا، بل مصدر الطاقة المركزي.

هذا المتغير المحدد هو نوع غير منظم (UI)، مصنف عند 28 كيلو واط مستمر / 50 كيلو واط ذروة، مع تبديد حرارة داخلي والتوافق مع كل من عائلات القيادة SIMODRIVE 611A (تناظري) و SIMODRIVE 611D (رقمي).

المواصفات الفنية

تغذية راجعة غير منظمة — فهم التمييز

توفر منصة SIMODRIVE 611 نوعين من وحدات التغذية الراجعة، والفرق بينهما له آثار حقيقية على سلوك النظام.

تغذية راجعة غير منظمة (UI) — نوع هذه الوحدة — تنتج جهد ناقل تيار مستمر يتناسب طرديًا مع جهد الشبكة الوارد. لا يوجد تنظيم نشط للجهد. يقع رابط التيار المستمر عند حوالي 1.35 ضعف جهد الإمداد، والذي عند إمداد 400 فولت يعطي حوالي 540 فولت تيار مستمر. إذا تقلب جهد الشبكة، فإن ناقل التيار المستمر يتقلب معه. عندما يتباطأ محور متصل، تتدفق طاقة التجديد مرة أخرى إلى ناقل التيار المستمر وترفع جهد الناقل. إذا لم يتمكن أي محور آخر من امتصاص تلك الطاقة في نفس الوقت، فيجب استخدام وحدة مقاومة فرملة لمنع أخطاء الجهد الزائد.

وحدات تغذية راجعة منظمة / متجددة (I/R)

— عائلة منتجات مختلفة — تستخدم تحكمًا نشطًا للحفاظ على جهد ناقل التيار المستمر ثابتًا ويمكنها إعادة طاقة فرملة التجديد إلى مصدر الشبكة. تكلفتها أعلى وتتطلب مكونات خط إضافية، ولكنها تلغي الحاجة إلى مقاومات فرملة في العديد من التطبيقات.

بالنسبة لـ 6SN1145-1AA00-0CA0، فإن التصميم غير المنظم مناسب تمامًا حيث تقوم مجموعة القيادة بتشغيل محركات تتوقف تدريجيًا، أو حيث تتعامل وحدة فرملة مع طاقة التباطؤ. تقع العديد من أدوات آلات الإنتاج ضمن هذه الفئة، ودائرة وحدة UI الأبسط أكثر قوة بطبيعتها بمرور الوقت.

تكوين النظام — مكان هذه الوحدةيتم تجميع مجموعة القيادة SIMODRIVE 611 على سكة مشتركة، مع مشاركة الوحدات لناقل التيار المستمر من خلال اتصالها الخلفي. يجب أن تشغل وحدة التغذية الراجعة الموضع الأقصى يسارًا

في المجموعة — هذا مطلب صارم، وليس تفضيلًا. إلى يمينها توضع وحدة التحكم في الشبكة (إذا كانت موجودة)، تليها وحدات قيادة المغزل مرتبة من اليسار إلى اليمين بترتيب تنازلي للتيار، ثم محاور التغذية بنفس التسلسل التنازلي.تحتوي وحدة التغذية الراجعة أيضًا على دائرة موصل الشبكة

. عندما يتم استيفاء إشارات التمكين ويكون النظام جاهزًا للتشغيل، تقوم وحدة التغذية الراجعة بإغلاق موصل الشبكة داخليًا، مما يربط ناقل التيار المستمر بالإمداد المصحح. هذا التشغيل المتسلسل هو ما يسمح بتمكين وتعطيل مجموعة القيادة بأكملها كوحدة واحدة من وحدة التحكم CNC.

بالنسبة لوحدة 28/50 كيلو واط، يجب أن يظل إجمالي حمل ناقل التيار المستمر المتصل — محسوبًا كمجموع متطلبات جميع وحدات الطاقة مع مراعاة دورة العمل وعامل التزامن — ضمن القدرة المقدرة للوحدة. تجاوز هذا يؤدي إلى أخطاء التيار الزائد في مرحلة التغذية الراجعة بدلاً من وحدات الطاقة الفردية، مما قد يجعل تشخيص الأخطاء مربكًا إذا لم يتم قياس حجم النظام بشكل صحيح عند التشغيل.

التبريد الداخلي — متطلبات الخزانةيشير اللاحقة "0CA0" في رقم القطعة هذا إلى تكوين التبريد الداخلي

. هذا يعني أن مشتت الحرارة الخاص بالوحدة يقع بالكامل داخل حاوية الخزانة، ويبدد الحرارة المهدرة في حجم هواء الخزانة الداخلي.

الآثار المترتبة على تصميم الخزانة واضحة: يجب تهوية الحاوية بشكل كافٍ لمنع تراكم الحرارة. عند الحمل الكامل، تولد وحدة تغذية راجعة بقدرة 50 كيلو واط خرجًا حراريًا ذا مغزى، ويجب أن يأخذ حجم مروحة الخزانة هذا في الاعتبار جنبًا إلى جنب مع الحرارة من وحدات الطاقة المتصلة، وأجهزة التحكم، وأي مصادر حرارة أخرى في الحاوية. نشرت Siemens إرشادات التصميم الحراري في دليل تكوين SIMODRIVE 611 لهذا الحساب بالضبط.

تكوين التبريد البديل — حيث يبرز مشتت الحرارة من خلال فتحة في اللوحة الخلفية — يقلل من الحمل الحراري داخل الخزانة ولكنه يتطلب تركيبًا ميكانيكيًا أكثر تعقيدًا. يُفضل بشكل عام متغير التبريد الداخلي حيث يكون تعديل الخزانة مقيدًا أو حيث تكون بيئة التركيب تجعل الوصول إلى اللوحة الخلفية صعبًا.

تطبيقات الآلات النموذجية

• يضع تصنيف الطاقة 28/50 كيلو واط 6SN1145-1AA00-0CA0 في النطاق المتوسط لخط وحدات تغذية SIMODRIVE 611 الراجعة — كبيرة بما يكفي لدعم مراكز التشغيل متعددة المحاور مع محركات مغزل كاملة الحجم، وصغيرة بما يكفي بحيث لا تنمو مجموعة القيادة إلى ما وراء أبعاد الخزانة التي يمكن التحكم فيها. تشمل التطبيقات الشائعة:مراكز التشغيل CNC
• مع محور مغزل واحد وثلاثة إلى خمسة محاور تغذيةمراكز الخراطة والمخارط
• مع برج سيرفو، وذيل، ومحور Cآلات التجليخ
• التي تتطلب محاور تغذية متعددة منسقةآلات قطع التروس والتروس الحلزونية
• التي تعمل بوحدات تحكم SINUMERIK 840D أو 810Dآلات الثقب والطحن

في بيئات الطيران والهندسة الثقيلة

التوافق المزدوج مع كل من أنظمة 611A (تناظري) و 611D (رقمي) يمنح هذه الوحدة بصمة واسعة بشكل غير عادي عبر قاعدة SIMODRIVE المثبتة من أدوات الآلات.

اعتبارات الشراءتحمل هذه القطعة حالة متوقف / قطعة غيار

من Siemens، بما يتفق مع دورة حياة التصنيع النشط النهائية لمنصة SIMODRIVE 611 الأوسع. انتقلت Siemens بتصميمات الآلات الجديدة إلى منصة SINAMICS S120، ولكن قاعدة SIMODRIVE 611 المثبتة لا تزال ضخمة، وتستمر وحدات الاستبدال في التداول بنشاط من خلال موردين متخصصين في الأتمتة الصناعية.

• عند الحصول على 6SN1145-1AA00-0CA0، فإن التمييز الرئيسي الذي يجب إجراؤه هو بين:مخزون جديد قديم (NOS)
• : وحدات Siemens أصلية في عبوات محكمة الغلق، عادة ما تتطلب علاوة سعرية كبيرة ولكنها توفر ثقة كاملة في عمر المكون وحالتهوحدات مجددة / تبادلية
• : وحدات تم اختبارها وتجديدها باحترافية، مناسبة لمعظم تطبيقات الصيانة عند الحصول عليها من متخصصين ذوي سمعة طيبة يختبرون على منصات اختبار القيادة الحيةمخزون مستخدم غير مختبر

: يحمل مخاطر كبيرة لوحدة بهذه الأهمية — فشل وحدة التغذية الراجعة يؤدي إلى تعطيل مجموعة القيادة بأكملها، لذا فإن تكلفة فشل ثانٍ أثناء وقت توقف الإنتاج يمكن أن تتجاوز بكثير التوفير في وحدة أرخص

أسئلة متكررة

س 1: ما هو الفرق بين تصنيفات 28 كيلو واط و 50 كيلو واط على هذه الوحدة؟تحمل 6SN1145-1AA00-0CA0 تصنيف طاقة مزدوج لأن وحدة التغذية الراجعة يجب أن تدعم ملفي تحميل مختلفين. رقم 28 كيلو واط هو تصنيف الطاقة المستمر — الحمل المستمر الذي يمكن للوحدة التعامل معه إلى أجل غير مسمى في ظل ظروف التشغيل العادية. رقم 50 كيلو واط

هي القدرة القصوى، متاحة لفترات قصيرة عندما تتسارع المحاور المتصلة في وقت واحد تحت حمل ثقيل. عند قياس حجم وحدة تغذية راجعة لمجموعة قيادة جديدة، يجب أن يؤكد الحساب أن كلاً من الطلب الأقصى والمتوسط المستمر يظلان ضمن هذه الحدود المعنية عبر أسوأ دورة عمل للآلة.

س 2: هل تعمل هذه الوحدة مع كل من أنظمة SIMODRIVE 611A (تناظري) و 611D (رقمي)؟

نعم — يشير تصنيف "A/D" في وصف المنتج إلى التوافق مع كلا الجيلين. وحدة التغذية الراجعة نفسها ليست حساسة لما إذا كانت وحدات الطاقة المتصلة تستخدم تحكمًا تناظريًا أو رقميًا؛ وظيفتها هي توفير ناقل التيار المستمر بغض النظر. من الممكن تكوينات مختلطة من 611A و 611D في نفس مجموعة القيادة وكانت شائعة في الآلات التي خضعت لترقيات قيادة جزئية على مدار عمر خدمتها.

س 3: تتعطل الآلة بخطأ جهد زائد على ناقل التيار المستمر أثناء الفرملة — هل يمكن أن تكون وحدة التغذية الراجعة هي السبب؟ليس بالضرورة وحدة التغذية الراجعة نفسها، ولكن تكوين النظام حولها. مع وحدة UI غير المنظمة، لا يوجد مكان تذهب إليه طاقة فرملة التجديد ما لم تكن هناك وحدة مقاومة فرملة

موجودة ومصنفة بشكل صحيح. إذا فشلت مقاومة الفرملة، أو كانت صغيرة جدًا، أو لم يتم تركيبها أبدًا، فإن الجهد الزائد لناقل التيار المستمر أثناء التباطؤ هو النتيجة المتوقعة. تحقق من حالة وحدة الفرملة وحالة المقاومة قبل الاشتباه في وحدة التغذية الراجعة. إذا كانت وحدة التغذية الراجعة تفشل بالفعل، فإن العرض الأكثر شيوعًا هو عدم القدرة على إنشاء ناقل التيار المستمر عند التشغيل، وغالبًا ما يصاحبه رمز خطأ محدد على شاشة SINUMERIK.

س 4: ما هي مكونات الخط العلوي المطلوبة مع وحدة التغذية الراجعة هذه؟تتطلب مجموعة القيادة SIMODRIVE 611 التي تستخدم وحدة التغذية الراجعة هذه عدة مكونات علوية لتعمل بشكل صحيح وآمن. يلزم وجود مرشح خط للامتثال لمعايير EMC. يجب تركيب مفاعل تبديل (مفاعل HF)

بين مرشح الخط ووحدة التغذية الراجعة للحد من معدل ارتفاع التيار وحماية جسر المقوم. يجب أن يكون مصدر الشبكة نظام TN مؤرضًا؛ بالنسبة لإمدادات IT أو TT، يلزم وجود محول عزل بمجموعة متجه صحيحة (Yyn0). يجب أيضًا توفير مصهرات خط أو قاطع دائرة مصنف لأقصى تيار دخل لوحدة التغذية الراجعة. تم تحديد هذه المتطلبات في دليل تكوين SIMODRIVE 611 ويجب عدم إغفالها.

س 5: هل هذه الوحدة قابلة للتبديل مع متغيرات 6SN1145-1AA00 الأخرى؟ضمن سلسلة 6SN1145-1AA00-0CA، تعتبر اللواحق الطفيفة لمراجعة الأجهزة (0CA0، 0CA1، 0CA2) قابلة للتبديل بشكل عام لأغراض الاستبدال للصيانة — التصنيفات الكهربائية والأبعاد المادية متطابقة، مع عكس اللاحقة مستوى مراجعة التصنيع بدلاً من الاختلاف الوظيفي. ومع ذلك، تغطي سلسلة 6SN1145-1AA00 ككل تصنيفات طاقة متعددة (10/25 كيلو واط، 28/50 كيلو واط، وأعلى)، والوحدات ذات تصنيفات الطاقة المختلفة ليست

قابلة للتبديل. سيؤدي تركيب وحدة تغذية راجعة ذات تصنيف أقل من الأصلية إلى حدوث أعطال تيار زائد أثناء التشغيل العادي. تأكد دائمًا من تطابق تصنيف الطاقة مع التركيب الأصلي قبل استبدال وحدة.