على أداة آلة CNC ، فإن مكبر الخدمة الذي يجلس بين جهاز التحكم CNC والمحرك ليس مكونًا سلبيًا.هو العنصر النشط الذي يترجم أوامر الموقف من CNC إلى تيار المحرك الذي يتم التحكم به بدقة determining whether the axis moves accurately، يتسارع بشكل نظيف، ويتوقف بالضبط حيث أمر.المواد المستخدمة في المنتجاتهو مكبر الخدمة SVU-20 ذات المحور الواحد من سلسلة FANUC Beta: وحدة ذاتية القيادة ذات قناة واحدة مع مصدر الطاقة المدمج الخاص بها ، واجهة PWM من النوع B ،وجميع أجهزة الكترونيات المحرك اللازمة لتشغيل سلسلة بيتا المحرك الخادم من نظام FANUC CNC.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | A06B-6093-H102 |
| تسمية النموذج | وحدة الخدمة بيتا SVU-20 / SVU1-20 |
| السلسلة | سلسلة FANUC Beta (β) |
| نوع الواجهة | النوع B PWM (تعديل عرض النبض) |
| الجهد المدخل (المرحلة الأولى) | 220~240 فولت AC، 10.1 A |
| الجهد الدخالي (3 مراحل) | 200-240 فولت AC، 6.3 A |
| تردد الإدخال | 50/60 هرتز |
| التيار الصادر المسموح به | 5.9 أ |
| حد أقصى لجهد الخروج | 240 فولت |
| عدد المحاور | 1 (محور واحد) |
| نوع التحكم | تحكم محور التغذية بمحور واحد |
| إمدادات الطاقة | المدمج (وحدة مستقلة) |
| لوحة الأسلاك | A20B-2100-0130 |
| بطاقة التحكم | A20B-2002-032x |
| الوزن | حوالي 3.99 باوند (1.81 كجم) |
| المصنع | شركة فانوك، اليابان |
واحدة من الخصائص المميزة التي تفصل سلسلة FANUC Beta SVU عن بنية محركات سلسلة Alpha هيإمدادات الطاقة المدمجةتتطلب محركات سلسلة ألفا PSM مخصصة (وحدة إمدادات الطاقة) لتحويل شبكة التيار المتردد إلى الحافلة المترددة التي تغذي وحدات خدمة SVM. تختلف Beta SVU:يتضمن تحويل التيار المتردد إلى التيار المتردد داخلياً، مما يجعلها وحدة مستقلة يمكن وضعها وتوصيلها بشكل مستقل في أي مكان على الآلة دون الحاجة إلى الاندماج في حافلة محرك مشتركة.
هذه الهندسة المعمارية ذاتية الاستخدام هي بالضبط لماذا A06B-6093-H102 هو الخيار القياسيتطبيقات المحور المساعد والثانويعلى أدوات الآلات CNC أدوات تغيير أدوات تلقائية، محاور محركات البرج، طاولات دوارة ذات المحور الرابع،ومعدات الطرفية التي تحتاج إلى قدرة تحديد المواقع الخدمية ولكنها تعمل بشكل مستقل عن مجموعة محركات المحور الرئيسي للطعام.
تستخدم A06B-6093-H102واجهة PWM من النوع B- وصلة تعديل عرض النبضات المتسلسلة بين جهاز التحكم CNC ومضخّم الخدمة. هذا واحد من نوعي الواجهة الأساسيين في عائلة FANUC Beta SVU.النسخة الأخرى هي إصدار I/O Link (النهاية H152)تتيح الواجهة من النوع B للجهاز الاتصال بحافلة قيادة الخدمة القياسية من أجهزة التحكم CNC من سلسلة FANUC ، مما يجعلها متوافقة مع نفس أجيال التحكم التي تشغلت محركات سلسلة ألفا.
عادة ما تكون هذه المكبرات من سلسلة BETA مزودة بأجهزة تحكم CNC من السلسلة 0. بشكل أوسع ، A06B-6093-H102 متوافق مع أجهزة تحكم CNC من FANUC 15 و 16 و 18 و 20 و 21 من خلال واجهة النوع B.النموذج B النوع يمكن أيضاً أن يضاف إلى أنظمة القيادة من سلسلة ألفا، مما يمنح مصممي الآلات مرونة عند خلط أنواع المحركات داخل خزانة تحكم واحدة.
يستخدم FANUC A06B-6093-H102 SVU-20 servo amp في التطبيقات الصغيرة داخل أدوات الآلات أو الروبوتات CNC. هذا الجيل هو أول سلسلة بيتا من وحدات servo.
بشكل أكثر تحديداً، يتوافق تيار الخروج 5.9A من SVU-20 وتكوين المحور الواحد مع متطلبات المحرك ل:
أدوات تغيير الأدوات الآلية (ATC)- يُحرّك ذراع المجلّة ATC ومُختار علبة الأدوات في مراكز التصنيع في كثير من الأحيان بواسطة محركات الخدمة من سلسلة بيتا، مما يتطلّبمحرك محور واحد مستقل يعمل على الحافلة الحاسوبية CNC
دورات الجهاز الحاسوبي- تحديد مؤشر البرج المحرك على مراكز تحويل CNC حيث يجب أن تحدد البرج موضعها بدقة إلى المحطة التي يتم التحكم بها تحت التحكم الخدمي
الطاولات الدوارة في المحور الرابعمحركات المحور الدوار المساعدة في مراكز التصنيع حيث يعمل مكبر محوري واحد مضغوط على محرك الطاولة الدوارة بشكل مستقل عن محركات المحور X / Y / Z الأساسية
الروبوتات الصناعية- محاور مشتركة أصغر على روبوتات FANUC أو المعدات المجاورة للروبوت حيث توفر سلسلة Beta حلًا فعالًا من حيث التكلفة لخدمة المحور الواحد
معدات الأتمتة الطرفية- تحديد مؤشرات الناقلة، محركات المكوك، و محاور تحديد المواقع على خلايا الإنتاج الآلي حيث تعمل وحدة التشغيل الخاصة بيتا كوحدة خدمة مستقلة
يتم مطابقة A06B-6093-H102 عند 5.9A منخفضة الطاقة مع محركات سلسلة بيتا الأصغر. هذا المضخم الخدمي H102 القناة الواحدة يدفع المحركات مثل B2 / 3000.000 دورة في الدقيقة) هو المزدوج النموذجي للمحرك، وضع SVU-20 في مستوى التيار الصحيح لأحواض تحديد المواقع المدمجة مع متطلبات عزم دوران معتدلة.
A06B-6093-H102 مبنية حول لوحتين داخليتين:لوحة الأسلاك A20B-2100-0130، الذي يتعامل مع مرحلة ترانزستور الطاقة والاتصالات الخروج المحرك، والبطاقة التحكم A20B-2002-032x، والتي تدير الحسابات حلقة الخدمة وواجهة CNC. لا يتم خدمة أي من اللوحة بشكل منفصل. يتم الحفاظ على الوحدة على مستوى التجميع الكامل. وحدات ترانزستور الطاقة، مجموعة البطارية،فيوز، ومروحة التبريد الداخلية متوفرة كمكونات خدمة فردية للفنيين الذين يقومون بإصلاحات على مستوى المكونات.
يوفر المكنسة الحرارية على الجانب من محرك القيادة إدارة حرارية للعمل المستمر.إنه بناء من الألومنيوم المكبّد موصل حراري فعال للغاية يحافظ على مرحلة الطاقة ضمن حدود درجة حرارة التشغيل خلال دورات تحديد المواقع المستمرة.
تمثل سلسلة FANUC Beta (β) منصة FANUC المناسبة للتكلفة لتقديم أداء موقف موثوق به بتكلفة أقل من سلسلة Alpha ،للتطبيقات التي لا تتطلب فيها الأداء الديناميكي المتطرف للهيكل الألفا ولكن التحكم بالسيرو الموثوق به بالتأكيدضمن هذه الفلسفة ، فإن شكل SVU (وحدة الخدمة) ?? مكتفية ذاتياً ، مع مصدر طاقة مدمج ?? هو أبسط تنفيذ: محور واحد ، وحدة واحدة ، تعمل بشكل مستقل.
A06B-6093-H102 هو على وجه التحديد الجيل الأول من Beta SVU مع واجهة من النوع B ، يسبق سلسلة βi الأحدث (A06B-6114-H103) التي تستخدم واجهة الألياف الضوئية FSSB.للآلات المصممة حول FANUC 0، 15، 16، 18، 20 أو 21 سلسلة أجهزة التحكم مع واجهات خدمة من النوع ب، A06B-6093-H102 هو المواصفات الصحيحة بيتا SVU-20.
س1: ما هو الفرق بين A06B-6093-H102 (النوع B) و A06B-6093-H112 (I / O Link) ؟
كلاهما وحدات FANUC Beta SVU-20 بنفس مرحلة الطاقة وتيار الخروج 5.9A. الفرق هو الواجهة إلى CNC.H102 تستخدم واجهة PWM من النوع B، والاتصال عبر حافلة التحكم الخدمة من FANUC سلسلة 0/15/16/18/20/21 أجهزة التحكم CNC.H112 يستخدم واجهة اتصال إدخال/إخراج، والتي تهدف إلى محاور تحديد المواقع المساعدة التي يتم التحكم فيها عبر شبكة I / O Link من CNC. حدد استنادًا إلى نوع الواجهة التي يستخدمها جهاز التحكم CNC لقيادة المحور.
السؤال 2: هل يتطلب A06B-6093-H102 وحدة طاقة PSM منفصلة؟
لا، على عكس وحدات فانوك ألفا سلسلة SVM، بيتا SVU-20وحدة مستقلة بالكامل مع مصدر الطاقة المدمج الخاص بهايتم توصيله مباشرة بمصدر الطاقة المتردد (220 ′′ 240 فولت أحادي المرحلة أو 200 ′′ 240 فولت ثلاثي المرحلة) ويتحول داخليا إلى حافلة التيار المباشر اللازمة لدفع المحرك. لا يلزم PSM خارجي ،وهذا هو السبب في أن هذا المحرك يمكن وضعها بشكل مستقل في أي مكان على الجهاز.
السؤال 3: ما هي أجهزة التحكم CNC FANUC متوافقة مع A06B-6093-H102?
واجهة النوع B على A06B-6093-H102 متوافقة معسلسلة FANUC 0، 15، 16، 18، 20 و 21أجهزة تحكم CNC. يمكن استخدامها أيضًا في تكوينات محركات سلسلة ألفا التي تدعم اتصالات واجهة من النوع B.تأكيد نوع واجهة الخدمة لنموذج CNC الخاص بك قبل تحديد هذا المحرك لتركيب جديد.
السؤال 4: A06B-6093-H102 على جهازنا يظهر إنذار كيف يمكنني تشخيصه؟
تستخدم سلسلة Beta SVU نظام إشارة إنذار LED على الوجه الأمامي للقيادة. على عكس وحدات سلسلة Alpha التي تعرض رمزًا رقميًا مباشرة،يجب أن يتم ربط رموز إنذار بيتا SVU مع شاشة CNC أو شاشة تحكم الروبوت لتحديد الخطأ المحدد. تحقق من شاشة إنذار الحركة الحاسوبية من أجل رقم المحور الذي يتوافق مع هذا المحرك. أنماط الفشل الشائعة تشمل فشل مروحة التبريد، ظروف التيار الزائد من خطأ المحرك أو الأسلاك،ومسائل إمدادات الطاقةإن الإنذارات المستمرة التي لا يمكن إزالتها عن طريق دورة القوة تشير عادة إلى أن المحرك يتطلب إصلاحًا أو استبدالًا على مستوى المكون.
السؤال 5: هل يمكن إصلاح A06B-6093-H102، وهل يستحق الإصلاح مقابل الاستبدال؟
إصلاح مستوى المكونات مدعوم جيداً لهذا القرص.ترانزستورات الطاقة ومروحة التبريد وحزمة البطاريات والصماماتجميعها متوفرة كقطع خدمة منفصلة.يمكن لمرافق الإصلاح مع معدات اختبار FANUC Beta اختبار وحدة الإصلاح في ظل ظروف الحمل الكامل مقابل محركات Beta الفعلية للتأكد من التشغيل الصحيح قبل العودةبالنسبة لدراجة مع وحدة ترانزستور معطلة أو مروحة بدلاً من تلف مستوى اللوحة ، فإن الإصلاح عادة ما يكون الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة. Exchange programs — where a refurbished unit is supplied immediately while the faulty unit is returned — offer the best balance of speed and cost for production environments where minimizing downtime is the priority.
