|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | FANUC |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | A06B-6096-H208 |
وحدة فانووك A06B-6096-H208 هي SVM2-80/80 — وحدة سيرفو ألفا ثنائية المحاور توفر 18.7 أمبير من تيار الخرج المقنن المستمر على كل من محورين مستقلين، وتسحب طاقة التشغيل الخاصة بها من ناقل PSM DC بقوة 9.5 كيلوواط إجمالاً.
عند 18.7 أمبير لكل محور، تقوم SVM2-80/80 بتشغيل محركات ألفا من فئة 12/2000 و 22/2000 — وهي محركات قادرة على خرج مقنن مستمر من 1.2 كيلوواط إلى 2.2 كيلوواط، وتستخدم عادة للمحاور الرئيسية (X، Y، Z) لمراكز التشغيل متوسطة الحجم، ومراكز الخراطة، والآلات متعددة المحاور ذات الأغراض الخاصة.
يمنحها وحدتا الترانزستور 150 أمبير الموجودتان بالداخل قدرة تيار ذروة كبيرة لوحدة SVM2-80/80. يخدم كل ترانزستور محورًا واحدًا: ترانزستور 150 أمبير لخرج مقنن 18.7 أمبير يمنح الوحدة نسبة ذروة إلى مستمر داخلية تستوعب ملفات التسارع القوية دون حدوث رحلات حماية للترانزستور.
يمكن لمحرك السيرفو ألفا 22/2000، وهو أحد المحركات النموذجية لهذه الوحدة، أن يطلب 40-50 أمبير من المحرك أثناء التسارع القوي — يتعامل ترانزستور 150 أمبير مع هذا العابر بهامش، بينما ينظم التيار المقنن 18.7 أمبير الحمل الحراري المستمر.
تضع واجهة FSSB (ناقل سيرفو تسلسلي من فانووك) ذات الألياف الضوئية وحدة SVM2-80/80 في بنية محرك الجيل 16i/18i.
حيث كانت A06B-6079-H208 المكافئة تستخدم واجهة تسلسلية كهربائية من النوع A أو النوع B للتواصل مع بطاقة سيرفو CNC من جيل أقدم، تتصل A06B-6096-H208 عبر كابل ألياف ضوئية ببطاقة FSSB الخاصة بـ CNC.
خرج المحرك، والترانزستورات الداخلية، واتصال ناقل DC متطابقان بين خطي الإنتاج؛ يتغير مسار اتصال CNC فقط.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| تعيين الوحدة | SVM2-80/80 |
| المحاور | 2 (L, M) |
| مدخل ناقل DC | 283-325 فولت |
| طاقة الإدخال | 9.5 كيلوواط |
| أقصى جهد خرج | 230 فولت |
| تيار الخرج المقنن | 18.7 أمبير (لكل محور) |
| الترانزستورات | اثنان × 150 أمبير |
| لوحة الأسلاك (v1) | A16B-2203-0594 |
| لوحة الأسلاك (v2) | A16B-2202-0774 |
| بطاقات التحكم | A20B-2100-054x |
| الواجهة | FSSB ألياف ضوئية |
| المحركات | ألفا 12/2000، 22/2000، 6/3000 |
| CNC | 16i، 18i، 21i |
يتم إنتاج A06B-6096-H208 بنوعين مختلفين من مواصفات لوحات الأسلاك: A16B-2203-0594 و A16B-2202-0774.
هذه اللوحات غير قابلة للتبديل مع بعضها البعض؛ لديها تكوينات دوائر وهندسة توصيل مختلفة. تظهر كلتا اللوحتين في دورة إنتاج SVM2-80/80، والتمييز بينهما يؤثر على مصادر الاستبدال.
لشراء تبادل خاص بالآلة، فإن أسهل طريقة هي تصوير رقم جزء لوحة الأسلاك على الوحدة الأصلية قبل إخراجها من الخدمة، ثم التأكد من أن وحدة الاستبدال تحمل نفس اللوحة.
إذا تم إخراج الوحدة الأصلية بالفعل وكان رقم اللوحة غير معروف، يمكن لأخصائي لديه مخزون فعلي من كلا النوعين توجيه التعريف من الرقم التسلسلي للآلة وتاريخ التشغيل.
تركيب نوع لوحة أسلاك خاطئ سيؤدي إلى وحدة تنتج إنذارات أو تفشل في التهيئة بشكل صحيح — ليس نتيجة لوحدة معيبة، ولكن لمطابقة المواصفات.
هذه المشكلة ذات النوعين هي سمة معروفة لسلسلة SVM2-80/80 وتستحق الإشارة إليها لأي مخطط صيانة يبني استراتيجية قطع غيار للآلات التي تستخدم هذه الوحدة.
يتم مطابقة التصنيف المستمر 18.7 أمبير في دليل اختيار محركات فانووك مع محركات ألفا في فئة عزم الدوران والسرعة 12/2000 و 22/2000.
يوفر ألفا 12/2000 حوالي 1.2 كيلوواط من الخرج المقنن عند 2000 دورة في الدقيقة؛ يوفر ألفا 22/2000 حوالي 2.2 كيلوواط عند نفس السرعة المقننة.
هذه هي محركات التغذية القياسية لمراكز التشغيل متوسطة الفئة — صغيرة بما يكفي لتناسب ترتيبات برج خرط CNC النموذجي أو ترتيبات عمود مركز التشغيل، ولكنها قوية بما يكفي لتحمل قوى القطع في التشغيل الإنتاجي على قطع العمل الفولاذية والألمنيوم.
تم إدراج SVM2-80/80 أيضًا على أنها متوافقة مع محرك ألفا 6/3000 — محرك فئة 6 نيوتن متر محسّن للتشغيل بسرعة 3000 دورة في الدقيقة.
يقدم هذا المحرك عزم دوران أقل من 22/2000 ولكن سرعة أعلى، وهو مناسب للتطبيقات التي تكون فيها سرعة الانتقال السريع والموضع أكثر أهمية من عزم دوران القطع المستمر.
يتم استخدام نفس الخرج المقنن 18.7 أمبير في SVM2-80/80 لأن متطلبات التيار القصوى لمحرك ألفا 6/3000 أثناء التسارع عند 3000 دورة في الدقيقة قابلة للمقارنة.
في مركز تشغيل نموذجي مع محاور X، Y، Z، و B أو C، قد تعمل سلسلة FSSB على النحو التالي: CNC → SVM2-80/80 (X، Y) → SVM1-80 أو SVM2-40/40 (Z، B) → نهاية السلسلة.
تتصل كل وحدة بالتي تليها عبر كابل توصيل قصير من الألياف الضوئية عند موصلات FSSB على جانب الوحدة أو اللوحة الخلفية. يتعرف CNC على كل محور من خلال موضعه في سلسلة FSSB ورقم المحور المعين أثناء إعداد النظام.
يجب وضع SVM2-80/80 البديلة في نفس موقع السلسلة مثل الأصلية؛ وإلا، فإن مجموعة معلمات سيرفو CNC تعين معلمات المحور الخاطئة لكل قناة.
كابلات الألياف الضوئية في سلسلة FSSB هي اعتبار صيانة يستحق الاهتمام جنبًا إلى جنب مع وحدات المحرك نفسها.
موصلات الألياف الضوئية حساسة للتلوث — يمكن أن يغطي سائل التبريد، وضباب الزيت، والجزيئات المعدنية من التشغيل الموصلات ويضعف الإشارة البصرية إلى ما دون الحد، مما ينتج عنه إنذارات اتصال المحور التي تبدو متطابقة مع أعطال المحرك.
فحص وتنظيف موصلات FSSB باستخدام أدوات تنظيف بصرية مناسبة قبل الحكم على وحدة المحرك بالفشل يوفر تبادلات غير ضرورية.
س1: تحتوي SVM2-80/80 على محورين مقدرين بـ 18.7 أمبير لكل منهما. هل يمكن لهذين المحورين العمل في وقت واحد بكامل التيار المقنن، أم أن طاقة ناقل 9.5 كيلوواط تحد من التشغيل المتزامن؟
يمكن لكلا المحورين العمل في وقت واحد بكامل التيار المقنن 18.7 أمبير. تعكس طاقة الناقل الإجمالية 9.5 كيلوواط الخرج المقنن المتزامن لكلا المحورين معًا.
عند 18.7 أمبير لكل منهما في إمداد محرك 230 فولت، يوفر كل محور حوالي 4.3 كيلوواط، بإجمالي حوالي 8.6 كيلوواط — ضمن تصنيف طاقة الناقل 9.5 كيلوواط مع هامش للخسائر والعابرات القصوى.
تم تصميم الوحدة للتشغيل المتزامن ثنائي المحاور؛ هذه هي حالة الاستخدام الأساسية في تكوينات التشغيل ثنائية المحاور.
س2: هل يمكن توصيل A06B-6096-H208 بنفس ناقل DC مثل A06B-6079-H208 في نفس الآلة؟
لا. وحدات SVM A06B-6096 (FSSB) و A06B-6079 (النوع A/B) ليست متوافقة كهربائيًا على نفس ناقل DC. عمليًا، تحتوي الآلة على CNC واحد بواجهة سيرفو واحدة — إما أنها تتمتع بقدرة FSSB (تتطلب A06B-6096) أو النوع A/B (تتطلب A06B-6079).
خلط نوعي الوحدات في نفس رف المحرك ليس تكوينًا مدعومًا.
س3: يظهر أحد محاور SVM2-80/80 إنذارًا ولكن المحور الآخر يعمل. هل يجب استبدال الوحدة بأكملها، أم يمكن إصلاح المحور المتأثر فقط؟
إذا تم تشخيص العطل إلى وحدة الترانزستور 150 أمبير التي تخدم المحور الفاشل، يمكن استبدال هذا الترانزستور بشكل منفصل — كلا الترانزستورين هما أجزاء قابلة للاستبدال.
إذا كان العطل في لوحة الأسلاك أو بطاقة التحكم، فهذه ليست متاحة بشكل منفصل، ويتطلب الأمر استبدال الوحدة بالكامل أو إصلاح متخصص للوحة.
استبدال ترانزستور واحد بواسطة فني مختص بالأجزاء الصحيحة هو إصلاح فعال من حيث التكلفة عندما يكون العطل معزولًا إلى ترانزستور الخرج.
استبدال ترانزستور دون تحديد السبب الجذري (عطل في لف المحرك أدى إلى تلف الترانزستور) يخاطر بإعادة فشل المكون الجديد فورًا.
س4: ما هي البطارية داخل SVM2-80/80 التي تتطلب استبدالًا دوريًا، وماذا يحدث إذا لم يتم استبدالها؟
تحتوي SVM2-80/80 على بطارية احتياطية تحافظ على بيانات الموضع المطلق في أجهزة التشفير النبضية للمحركات المتصلة عندما تكون طاقة الآلة متوقفة. يؤدي فشل البطارية إلى فقدان مرجع الموضع المطلق عند التشغيل، مما يتطلب إعادة مرجع المحور (العودة إلى الصفر) قبل أن يمكن استخدام المحاور في الوضع التلقائي.
استبدال البطارية هو عنصر صيانة دوري قياسي — البطارية البديلة متاحة كقطعة غيار من فانووك.
تعرض الوحدة إنذار انخفاض البطارية (SV000 أو تحذير بطارية مشابه) قبل فشل البطارية الكامل، مما يوفر إشعارًا مسبقًا بأن الاستبدال مستحق.
س5: كيف يتحقق المهندس من أن وحدة الاستبدال A06B-6096-H208 تحتوي على لوحة الأسلاك الصحيحة للمواصفات الأصلية للآلة؟
قبل شحن الوحدة الأصلية للتبادل، قم بتصوير رقم جزء لوحة الأسلاك المطبوع على اللوحة نفسها — يمكن رؤيته دون تفكيك الوحدة من خلال منطقة الفحص بالوحدة أو التفكيك الجزئي.
لاحظ الرقم (A16B-2203-0594 أو A16B-2202-0774)، وقم بتضمين هذه المعلومات عند الاتصال بمورد استبدال.
سيؤكد موردو التبادل ذوو السمعة الطيبة نوع لوحة الأسلاك للوحدات المتاحة لديهم قبل الشحن.
إذا لم يكن من الممكن تأكيد اللوحة الأصلية، قم بتوفير الرقم التسلسلي للآلة وتاريخ شراء CNC لأخصائي فانووك، والذي يمكنه الرجوع إلى ذلك لتحديد فترة الإنتاج المحتملة وتحديد نوع اللوحة الذي كان قياسيًا في ذلك الوقت.
اتصل بنا في أي وقت
