بيت
>
المنتجات
>
وحدة المدخلات والمخرجات
>
A06B-6115-H003 هو PSMR-3i (وحدة إمدادات الطاقة ، التجديد ، فئة 3 كيلوواط) في سلسلة محركات الفا i من FANUC. It is the AC-to-DC conversion stage for the entire drive system — taking three-phase 200–240V AC mains and converting it to a 283–339V DC bus that the servo amplifier (SVM) and spindle amplifier (SPM) modules connected to the same DC bus draw from.
"R" في PSMR يحدد هذا كمصدر طاقة تجديد أثناء تباطؤ المحرك ، يعيد مكبرات الخدمة والدوامة طاقة الفرامل مرة أخرى على طول حافلة DC إلى وحدة PSMR ،الذي يحولها إلى التيار المتردد ويعيدها إلى التيار الكهربائيهذه العملية التجديدية تقلل من تبديد الحرارة في نظام القيادة مقارنة مع الإمدادات غير التجديدية التي تبعد طاقة الفرامل كحرارة من خلال المقاومات.كما أنه يقلل من استهلاك الطاقة على الآلات مع دورات تباطؤ متكررة.
عند طاقة 3.8 كيلوواطA06B-6115-H003 / PSMR-3i يخدم تشكيلات محركات أصغر ̇ آلات ذات محور واحد أو مزدوج حيث يقع إجمالي الطلب المستمر على الطاقة من وحدات SVM و SPM المتصلة ضمن هذا التصنيفتتطلب أنظمة المحركات الكبيرة ذات الطلب الكلي على الطاقة الكبيرة وحدات PSMR من المتغيرات ذات التصنيف الأعلى في عائلات A06B-6115 أو A06B-6121.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | A06B-6115-H003 |
| النموذج | PSMR-3i |
| المدخلات | 200 و 240 فولت AC ، 14.5A @ 200V ، ثلاثي المراحل ، 50/60Hz |
| الناتج | 283V339V DC، 3.8kW |
| النوع | PSM التجديدي |
| مروحة التبريد | A90L-0001-0441 (داخلية) |
| السلسلة | A06B-6115 |
| متوافق | أنظمة القيادة 18iMB، 0iMC، Alpha i |
| الأصل | اليابان |
الشاشة الأمامية لـ (PSMR-3i) تظهر رموز الإنذار بسبب خطأ:
| إنذار | السبب |
|---|---|
| AL-1 | التيار الزائد في وحدة الطاقة الرئيسية |
| AL-2 | مروحة التبريد توقفت |
| AL-3 | درجة حرارة المغسلة الحرارية المفرطة |
| AL-4 | انخفضت فولتاج الحافلة المشتركة |
| الـ 5 | وقت انتهاء شحن المكثف الرئيسي |
| AL-6 | إمدادات الطاقة غير طبيعية |
| AL-7 | الجهد المتزايد بشكل غير طبيعي |
| AL-A | مروحة غسالة الحرارة الخارجية أوقفت |
| AL-E | الطاقة المدخلة مرحلة مفتوحة |
قراءة شفرة الإنذار في وقت الفشل هي الخطوة التشخيصية الأولى الأساسية كل رمز يحدد الدائرة الفاشلة المحددة ويوجيه الإصلاح.
س1: ما هو الفرق بين وحدة PSM و وحدة PSMR؟
توفر PSM (وحدة إمدادات الطاقة) تحويل AC إلى DC دون تجديد طاقة الكبح تشتت كحرارة من خلال المقاومات الخارجية.PSMR (التجديد) يعيد طاقة الكبح إلى شبكة التيار المترددوحدات PSMR تقلل من تبديد الحرارة واستهلاك الطاقة على الآلات مع دورات الفرامل المتكررة. PSMR-3i (A06B-6115-H003) هو النوع التجديدي.وحدات PSM و PSMR ليست قابلة للتبادل تعديل النظام يجب أن يحدد أي نوع يستخدم.
السؤال 2: AL-2 تظهر على PSMR-3i ما هو الإجراء الصحيح؟
AL-2 يشير إلى أن مروحة التبريد الداخلية (A90L-0001-0441) قد توقفت. قم بإيقاف تشغيل النظام على الفور.استبدال المروحة (A90L-0001-0441) وتأكيد تشغيل المروحة عند التشغيل التاليتحقق من وصلة المروحة والأسلاك قبل استبدال المروحة ، حيث أن وصلة فضفاضة هي سبب شائع.
السؤال الثالث: يظهر جهاز PSMR-3i AL-5 (المكثف غير مشحون). ما الذي يسبب هذا؟
يحدث AL-5 عندما لا يتم شحن مكثفات الحافلات المترددة إلى الجهد المتوقع في الوقت المحدد بعد تشغيل الطاقة. الأسباب الشائعة: فقدان مرحلة واحدة من مصدر مدخل التيار المتردد أو الجهد المنخفض.خطأ في الدائرة الداخلية للشحن؛ تدهور المكثف (وحدات قديمة جداً). تحقق من جميع المراحل الثلاثة من إمدادات التيار المتردد الواردة أولاً. إذا تم تأكيد قوة ثلاثية المراحل جيدة ، فإن الخدمة الداخلية مطلوبة.
السؤال 4: هل يمكن إصلاح A06B-6115-H003 أم يجب استبداله؟
إصلاح متاح وفعال من حيث التكلفة لوحدات PSMR. وتشمل نقاط الفشل الشائعة ثنائيات المباشر ، ترانزستورات IGBT في قسم المحول التجديدي ، دوائر محرك البوابة ،تدهور بنك المكثفات، ومروحة التبريد.يمكن لمراكز إصلاح محركات FANUC المتخصصة مع معدات اختبار Alpha i PSMR تشخيص وإصلاح الوحدة في ظل ظروف الحمل لتأكيد وظيفة التجدد الكاملة قبل العودة.
س5: ما هي قاعدة تصنيف الطاقة لمطابقة PSMR-3i مع وحدات servo و spindle؟
يجب أن لا تتجاوز الطاقة المستمرة الإجمالية المسجلة لجميع وحدات SVM و SPM المتصلة بحافلة التيار المباشر الطاقة المسجلة لـ PSMR (3.8 كيلوواط لـ PSMR-3i).تحدد إرشادات تصميم نظام القيادة في FANUC عامل تخفيضإذا كان الطلب المشترك على الطاقة من المضخات المتصلة يتجاوز تصنيف PSMR ، فإن الوحدة تعمل على AL-1 (التيار الزائد) أو AL-7 (جهد التيار المباشر العالي) تحت الحمل.الترقية إلى PSMR ذات التصنيف الأعلى يحل الحجم المنخفض.
اتصل بنا في أي وقت