بيت
>
المنتجات
>
سائق محرك سيرفو
>
إن A06B-6114-H207 هي SVM2-40/40i — وحدة سيرفو ثنائية المحور من FANUC Alpha i مع 13 أمبير مستمر / 40 أمبير ذروة متساوية على كل من قناتي L و M. يشير تصنيف فئة 40/40 إلى أن كلا المحورين لهما نفس سعة التيار، وليس زوجًا مختلطًا حيث تكون إحدى القناتين أكبر. هذه هي المواصفات لأدوات الآلات حيث تشترك محورين سيرفو في وحدة واحدة بحمل متساوٍ — محاور تغذية متطابقة، أو تكوينات توأم متماثلة، أو أي تصميم اختار فيه مُصنِّع الآلة موازنة بنية القيادة عبر كلتا القناتين.
ضمن عائلة A06B-6114، تقع H207 بجانب متغيرات ثنائية المحور من فئات مختلطة (مثل تكوينات 20/40 و 40/80). H207 ليست قابلة للتبديل مع تلك — تغيير فئة التيار على قناة واحدة يغير المحركات التي يمكن قيادتها وكيفية تكوين مجموعة معلمات المحور في CNC. عند استبدال H207، قم بتأكيد رقم الجزء الكامل للوحدة المثبتة. قد تكون الوحدة التي تبدو متطابقة في الخزانة نوعًا مختلفًا بتصنيفات قنوات غير متماثلة.
المواصفات الرئيسية
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | A06B-6114-H207 |
| التسمية | SVM2-40/40i |
| تيار المحور L | 13 أمبير مستمر / 40 أمبير ذروة |
| تيار المحور M | 13 أمبير مستمر / 40 أمبير ذروة |
| المدخل الرئيسي | 3-طور 200-240 فولت تيار متردد |
| الواجهة | FSSB |
| CNC | طراز i-Series B |
| الإطار | 60 مم، زعنفة خارجية |
| المخطط/اللوحة | الرسم 2، القطع 2 |
تشغل الوحدة فتحة بحجم 60 مم في خزانة القيادة Alpha i وتستخدم زعنفة مشتت حراري خارجية في الخلف، مصنفة على أنها رسم تخطيطي 2 / قطع لوحة 2 / منطقة صيانة 1 في جداول مواصفات FANUC المادية. يحدد هذا التصنيف أبعاد اختراق لوحة الخزانة، ومساحة هواء التبريد المطلوبة خلف المشتت الحراري، وخلوص الوصول للصيانة. يجب أن تتطابق الوحدة البديلة مع هذه المواصفات المادية — الوحدات من فئات تخطيط مختلفة لن تتناسب بشكل صحيح مع فتحة الخزانة الأصلية وترتيب المشتت الحراري.
س1: ما هو A06B-6114-H207 في تشكيلة FANUC Alpha i؟
وحدة مضخم سيرفو ثنائية المحور — جسم واحد يقود محورين سيرفو في وقت واحد. تحددها FANUC باسم αi SV 40/40 (دليل البدء) و SVM2-40/40i (دليل الأوصاف). كلا القناتين مصنفتان عند 13 أمبير مستمر / 40 أمبير ذروة. إنها ليست وحدة أحادية المحور وليست وحدة ثلاثية المحاور — عدد المحاور هو أحد فحوصات التوافق الأساسية قبل الطلب.
س2: ما هي فئة التيار لهذه الوحدة؟
كلتا قناتي L و M مصنفتان عند 13 أمبير مستمر، 40 أمبير ذروة. هذا يضع H207 في فئة 40/40 المتماثلة — تختلف عن المتغيرات غير المتماثلة القريبة 20/40 و 40/80 التي تبدو متشابهة في الخزانة ولكن لديها تصنيفات تيار مختلفة لكل قناة.
س3: ما هي واجهة CNC التي تستخدمها هذه الوحدة؟
FSSB (ناقل سيرفو تسلسلي بالألياف الضوئية) عبر موصلات COP10A/COP10B. هذه هي واجهة اتصال السيرفو القياسية لوحدات CNC من طراز i-Series (الطراز B). الوحدة غير متوافقة مع معماريات واجهة PWM المتوازية القديمة (سلسلة 6090 أو 6079).
س4: ما الذي يجب التحقق منه قبل طلب بديل H207؟
تأكد من رقم الجزء الدقيق من ملصق الوحدة المثبتة. تحقق من أن الآلة تستخدم CNC من طراز i-Series مع FSSB. تحقق من أن تخطيط الخزانة يتطابق مع فئة الإطار ذي الزعنفة الخارجية 60 مم (التخطيط 2، قطع اللوحة 2). افحص أيضًا موصلات كابل الألياف FSSB واتصالات ناقل التيار المستمر من وحدة الطاقة aiPS قبل التشغيل بعد التركيب.
س5: هل يتطلب استبدال H207 تغييرات في معلمات CNC؟
بالنسبة لاستبدال SVM2-40/40i مماثل، لا يلزم عادةً إجراء تغييرات في معلمات محور CNC — يتم تخزين معلمات نوع المحرك وكسب السيرفو في ذاكرة SRAM الخاصة بـ CNC ولا تتأثر بتبديل المضخم. بعد التركيب، تحقق من أن تعيين محور FSSB يتطابق مع مواضع قناتي L و M للوحدة في خزانة القيادة.
اتصل بنا في أي وقت