بيت
>
المنتجات
>
سائق محرك سيرفو
>
ثلاثة محاور في وحدة واحدة، مع تخطيط تيار غير متماثل. هذا التفاصيل التصميم هي السمة المحددة من A06B-6117-H304،وفهمها هو أسرع طريقة للتأكد من أنك طلبت الجزء الصحيح.
H304 هو أكبر محرك ثلاثي المحاور في عائلة 6117 Alpha i من FANUC.
معينSVM3-20/20/40i (AiSV-20/20/40)، فإنه يدفع ثلاثة محاور خدمة في وقت واحد من وحدة واحدة مضغوطة ولكن على عكس وحدة متماثلة من ثلاثة محاور حيث تحمل جميع القنوات نفس التيار الاسمي، H304 توزيع قوته بشكل غير متساو:محور L و محور M لكل منهما 6.5A بينما المحور N يحمل 13A
هذا التصنيف المزدوج للمحور N له منطق عملي، ويعكس مكان هذه الوحدة في الآلة.
ساندي إلكتريك تخزن A06B-6117-H304 في حالة جديدة ومستخدمة (مفتشة) ، مع إرسال في جميع أنحاء العالم في 0 ٪ 3 أيام عمل.
The 6117 series represents FANUC's mainstream 200V Alpha i servo generation — the modular drive family that became the backbone of FANUC's CNC systems through the 0i-C/D and 30i/31i control generations.
على عكس سلسلة ألفا السابقة (6090، 6096) أو سلسلة بيتا (6130, 6132, 6134) ، جلبت مجموعة 6117 ألفا i خوارزميات التحكم الحالية HRV2 و HRV3 ،عرض وحدة 60 مم أكثر رقعة مع بنية غسيل الحرارة الخارجية، و FSSB الاتصالات بالألياف الضوئية كمعيار.
يتم تثبيت هذه الوحدات في خزانة الحافلة المترددة المشتركة جنبا إلى جنب مع وحدة إمدادات الطاقة aiPS ، والتي تحول 200 فولت AC الواردة إلى الحافلة المترددة المنظمة.
مدخل حركة H304 المسموح به هو 283 ′′325V DC بـ 9.5 كيلوواط في المجموع ′′ أن ميزانية الطاقة تغذي جميع المحاور الثلاثة ، وفهم ذلك مهم عند قياس مصدر الطاقة لتكوين خزانتك.
داخل عائلة 6117 ، تتراوح الوحدة من محور واحد (H1xx) ، محورين (H2xx) ، إلى ثلاثة محاور (H3xx). يقع H304 في أعلى مجموعة المحورين ،تمييزها عن H303 من خلال تخصيص التيار غير المتماثل في محورها.
SVM3-20/20/20i (H303) و SVM3-20/20/40i (H304) كلاهما وحدات ثلاثية المحور من نفس العائلة ، والنظرة الأولى H304 تبدو مثل H303 مع قناة واحدة محسنة.لكن اختيار التصميم يعكس الفروق الحقيقية في محور التحميل في مراكز معالجة CNC.
في مركز التصنيع الرأسي النموذجي، محور X و Y تحرك الجدول والعمود في المستوى الأفقي هذه تحركات خفيفة نسبيا، حتى عند السرعة،لأن الجاذبية لا تعمل ضد الحركة الأفقيةالمحور Z مختلف
يحرك رأس الغزل أو الطاولة عمودياً، معارضًا للجاذبية مباشرة، غالبًا أثناء الضغط على قطعة العمل الثقيلة.
قطع المحور Z ينطوي على قوى قطع أعلى في اتجاه التغذية.محور N الذي يتصل في العديد من تكوينات الآلة مع محور Z أو محور أساسي محمل بشكل مماثل يستفيد من طاقة التيار الاسمي الإضافية 13A.
هذا هو السبب في استبدال H304 مع H303 ليس بسيطا: تم تطابق محرك المحور N على آلة الخاص بك إلى H304 13A خيار الخروج. تشغيله من 6.5A القناة سوف تسبب المضخم إلى خطأ على التيار الزائد في ظل ظروف قطع عادية.
| المعلم | تفاصيل |
|---|---|
| رقم الجزء | A06B-6117-H304 |
| المعروف أيضا باسم | A06B6117H304 |
| تعيين FANUC | SVM3-20/20/40i / AiSV-20/20/40 |
| السلسلة | FANUC 6117 ألفا i |
| عدد المحاور | 3 محاور (L + M + N) |
| المدخلات المسجلة | 283 ≈ 325 فولت DC، 9.5 كيلوواط |
| التيار المعدل للخروج على محور L | 6.5 أ |
| التيار المعدل للخروج على محور M | 6.5 أ |
| التيار المعدل للخروج في المحور الـ N | 13 أ |
| الجهد المسمّى للخروج | 240 فولت AC |
| واجهة التحكم | FSSB (حافلة الخدمة المتسلسلة بالألياف الضوئية) |
| دعم HRV | HRV2 و HRV3 |
| لوحة الأسلاك الداخلية | A16B-2203-0680 |
| PCB التحكم الداخلي | A20B-2101-004x |
| تكوين الترانزستور | وحدتان 600V / 50A (محور L ، محور M) + وحدة واحدة أكبر (محور N) |
| العرض المادي | 60ملم |
| التبريد | مصباح الحرارة الخارجي + مروحة التبريد الداخلية والخارجية |
| محركات متوافقة | محركات الخدمة المتحولة من ai4/4000 إلى ai8/3000i Alpha i |
| CNC متوافق | FANUC 0i-C/D، 30i، 31i، 32i |
| يتطلب | وحدة إمدادات الطاقة aiPS (سلسلة 200 فولت) |
| المصنع | فانوك، اليابان |
| الشهادة | المواصفات |
| الحالة المتاحة | جديدة / مستعملة (مفتشة) |
| الـ MOQ | قطعة واحدة |
| الإمدادات اليومية | ما يصل إلى 100 قطعة |
| الإرسال | 3 أيام عمل من تأكيد الدفع |
| التعبئة | التعبئة الأصلية |
الموديلان تبدو متطابقة تقريبا. نفس السلسلة، نفس العرض المادي، نفس واجهة FSSB، نفس الحجرة تناسب. الرموز العددية في نهاية رقم الجزء هي الفرق الوحيد الذي يهم:
A06B-6117-H303= SVM3-20/20/20i جميع المحاور الثلاث عند 6.5A من الطاقة القياسية.تستخدم عندما يكون لجميع المحاور الثلاثة في الماكينة متطلبات متطابقة للتيار غالبًا ما توجد في مراكز التصنيع الأصغر أو الآلات التي لا يكون فيها حمولة المحور Z أثقل بكثير من X / Y.
A06B-6117-H304= SVM3-20/20/40i محاور L و M عند 6.5A ، محور N عند 13A. تستخدم عندما يحمل المحور الثالث حمولة ميكانيكية أثقل ويتطلب قدرة أكبر على التيار المستمر.
إذا كان جهازك في الأصل مجهزا مع H304 وتثبيت H303، قد يبدو أن النظام لبدء بشكل صحيح ولكن سوف خطأ على المحور N تحت أي حمولة قطع ذات مغزى. fitting an H304 in place of an H303 is generally feasible from a hardware perspective if the aiPS power supply budget supports it — but this should always be confirmed against your machine's original electrical documentation before installation.
وحدات جديدةفانوك الأصلية، غير المرتدية، مدعومة بضمان لمدة 12 شهرا. بالنسبة للمرافق حيث فشل المحور الثلاثي يعني توقف كامل للجهاز، وحدة جديدة يلغي عدم اليقين في تاريخ الخدمة.
الوحدات المستخدمة (المفحصة)يحمل ضمان مدته ثلاثة أشهر ويمثل خيارًا عمليًا للتخزين لمهندسي الصيانة الذين يحتاجون إلى بديل يعمل على الرف دون وقت التنفيذ لطلب وحدة جديدة.الـ 6117 هي منصة ناضجة الجودة المستخدمة عادة ما تكون قطع غيار موثوقة.
اتصل بنا للتأكد من توافر المخزون الحالي قبل الطلب، حيث يتقلب التوافر حسب الحالة.
الشحن في جميع أنحاء العالم عن طريق DHL و FedEx في غضون3 أيام عملالتسليم المشترك متاح على الطلبات متعددة البنود
طرق الدفع المقبولة:
رسوم الاستيراد والضرائب المحلية هي مسؤولية المشتري. اتصل بنا للحصول على تقدير تكلفة الشحن إذا كنت بحاجة إلى واحد قبل الخروج.
| الحالة | الضمان |
|---|---|
| جديد / غير مستخدم | 12 شهراً |
| مستخدم / تم فحصه | ثلاثة أشهر |
يتم قبول العوائد عندما تصل الوحدات تالفة أو غير مكتملة أو غير كما هو موضح4 أيام من استلامها. يجب أن تكون الوحدة في حالة أصلية مع علامة الضمان سليمة. يتم شحن العودة على حساب المشتري. الفشل الناجم عن الأسلاك غير الصحيحة، اتصال محرك المحور غير متطابق،أو الأضرار الجسدية بعد التسليم خارج نطاق الضمان.
السؤال 1: H304 لديه ثلاثة محاور هل يمكن عزل قناة المحور الفاشل بحيث يبقى المحرك يعمل؟
رقم A06B-6117-H304 هو وحدة متكاملة واحدة تتشارك اتصال واحد لقطار DC ومركز اتصال FSSB واحد مع CNC.إذا طورت قناة محور واحد خطأ سواء كان إنذار IPM على محور L أو زيادة التيار على محور N الموديل بأكمله يذهب إلى حالة خطأ وتوقف جميع المحاور الثلاثة.
هذا يختلف بشكل أساسي عن خزانة مبنية مع ثلاث وحدات منفصلة ذات محور واحد، حيث تفشل محرك واحد يترك اثنين آخرين تشغيلية.إنه أحد المقايضات العملية للشكل المدمج من ثلاثة محاور: أصغر مساحة المقصورة، ولكن فشل وحدة واحدة يُحطم جميع المحاور الثلاث في وقت واحد.
بالنسبة للآلات التي تكون فيها فترة تشغيل الغزل حاسمة، فمن الجدير بالنظر في وجود H304 الاحتياطي المختبر على الرف.
السؤال الثاني: ما معنى رموز الإنذار على شاشة LED في H304، وكيف أقرأها؟
يحتوي H304 على شاشة LED واحدة من 7 أقسام تتداول عبر رموز إنذار محددة للمحور. يتم تطبيق رموز أحادية الأرقام على الوحدة ككل الرمز 1 يشير إلى توقف مروحة التبريد الداخلية، الرمز 5 هو إنذار منخفض الجهد للاتصال المباشر، والرمز F يعني أن مروحة التبريد الخارجية قد توقفت.
عندما يحدث خطأ محدد للمحور، يظهر العرض حرفًا أو رقمًا يحدد نوع الخطأ والمحور على حد سواء: تشير الرموز 8 و 9 و A إلى زيادة التيار على المحورين L و M و N على التوالي.بينما الرموز التي تبدأ بنفس الحروف ولكن في تسلسل مختلف تشير إلى أخطاء IPM (وحدة الطاقة الذكية) على نفس المحاور.
تشمل رموز الجمع (ب، ج، د، إ) الأخطاء المتزامنة متعددة المحاور.التحقق من رمز الإنذار المحدد الذي يظهر قبل إزالة الوحدة أمر مهم خطأ الاتصال FSSB (الرمز L أو U) يشير إلى كابل الألياف الضوئية أو بطاقة CNC، وليس أجهزة المحرك نفسها.
السؤال الثالث: أظهرت آلتي إنذار IPM في المحور N على هذه الوحدة. هل هذا يعني أن الوحدة قد فشلت، أو يمكن أن يكون المحرك هو السبب؟
إنذار IPM على المحور N (قناة التيار العالي) يمكن أن ينشأ إما من أجهزة المحرك أو المحرك وكابلاته.
يكتشف جهاز IPM في المحرك استهلاك التيار المفرط ويغلق نفسه لحماية نفسه ولكن السبب في هذا التيار المفرط يمكن أن يكون لف المحرك قصير ،كابل طاقة محرك متضرر مع عطل العزلأو فشل حقيقي في أجهزة المحرك
قبل إدانة الوحدةيستحق قياس مقاومة العزل بين كل مرحلة محرك وإطار المحرك مع 500 فولت مكافئ ميغومتر قراءة أقل من 1 MΩ تشير إلى أن المحرك أو الكابل هو مصدر الخطأ.
إذا كان المحرك والكابل نظيفا، والإنذار يعود فورا بعد إعادة ضبط حتى دون تحرك أمر، وهذا يشير مباشرة إلى وحدة المحرك نفسه.
السؤال 4: هل A06B-6117-H304 متوافق مع كل من FANUC 0i و 30i / 31i أجهزة التحكم؟
نعم، سلسلة 6117 ألفا i متوافقة مع كلا الجيلين التحكم.
على نظام FANUC 0i-C أو 0i-D ، يرتبط H304 عبر FSSB ببطاقة servo CNC ويعمل مع مجموعة معايير جهاز التحكم. على نظام 30i ، 31i ، أو 32i ،نفس الوحدة تعمل في ظل بيئة مختلفة وذات قدرة أكبر من المعايير التي تدعم خوارزميات التحكم الكاملة في التيار HRV3 التي تم تصميم الأجهزة لها.
الأجهزة المادية هي نفسها؛ أداء التحكم يعتمد على ما يتم تكوين CNC لاستخدامه.
إذا كنت تركيب بديل H304 من المخزون في آلة، المعلمات الخدمية المخزنة بالفعل في CNC تنطبق على وحدة الاستبدال دون تغيير،شريطة أن يكون رقم الجزء الذي استبدلت به هو نفسه وأن أنواع المحركات وتكوينات المشفرات لم تتغير.
السؤال 5: الموديل لديه مروحة تبريد اثنين ذكرت ما هي الصيانة التي يحتاجون إليها، وكيف يؤثر فشل المروحة على الآلة؟
يحتوي H304 على مروحة داخلية (داخل حجرة الوحدة) ومروحة خارجية مثبتة على زعانف الحرارة.
يدور المروحة الداخلية الهواء عبر أجهزة الطاقة داخل الوحدة ؛ المروحة الخارجية تساعد في إبعاد الحرارة من المغسلة الحرارية.
فشل المروحة يؤدي إلى تنشيط إنذارات محددة: رمز 1 لوقف المروحة الداخلية، رمز F لوقف المروحة الخارجية.يمكن استبدال كل من المروحة دون استبدال الوحدة بأكملها عادة ما تكون عمر المروحة في نطاق 10، 000 ≈ 30،000 ساعة تشغيل اعتمادا على درجة حرارة البيئة، لذلك في آلة تعمل في نوبتين أو ثلاث يوميا، استبدال المروحة على دورة 5 ≈ 7 سنوات هو صيانة وقائية معقولة.
فشل المروحة لا يسبب أضرار كارثية فوريةولكن نظام الحماية الحرارية سوف عيب الوحدة إذا ارتفعت درجات الحرارة الداخلية فوق عتبة رحلةالحفاظ على نظافة داخل الخزانة و عدم وجود عوائق ، ومراقبة رموز إنذار المروحة أثناء الفحوصات الروتينية ، يطيل عمر الوحدة بشكل كبير.
اطلب اقتراح أو تأكيد التوافر:اتصل بالسيدة (إيمي)sales01@sande-elec.comسكايب:sandesales01تليفون: +86 18620505228
اتصل بنا في أي وقت