وحدة FANUC A06B-6130-H003 AC Servo Amplifier Unit Beta i SVM1-40i مع واجهة الألياف الضوئية FSSB

الـالمواد المستخدمة في المنتجاتيحتل مكانًا محددًا ومهمًا في تاريخ مكبرات الخدمة في FANUC.SVM1-40i (biSV-40)، لقد كانالجيل الأول من وحدات beta i servo من FANUC- منتج تاريخي أنشأ هيكل مكبر بيتا مضغوط ومستقل اعتمد عليه صانعو أدوات الآلات لتطبيقات المحور الصغير عبر مراكز معالجة CNC،أجهزة الالتفافوالروبوتات الصناعية

بعد عقود من الزمن، ما زالت هذه الآلات تعمل، وعندما يفشل هذا المضخم،

نحن نقوم بتخزين A06B-6130-H003 فيحالة جديدة ومستخدمة (المفحصة)، جاهزة للإرسال في جميع أنحاء العالم في غضون 3 أيام عمل.

تصميم رائد: أول وحدة بيتا

يبدأ فهم ما يجعل سلسلة 6130 متميزة بالاعتراف بما كان جديداً عنها عند الإطلاق. قدم A06B-6130-H003 العديد من مبادئ التصميم التي حددت منصة بيتا i:

مصدر كهرباء مستقل مدمجعلى عكس السلسلة المكونة من وحدات ألفا، التي تتطلب وحدة إمدادات طاقة منفصلة مشتركة عبر محاور محرك متعددة، يحمل biSV-40 مرحلة طاقة داخلية خاصة بها.هذا الاستقلال يعني أن الوحدة يمكن تثبيتها في أي نقطة على الجهاز بالقرب من المحور الذي يدفعه دون العودة إلى وحدة طاقة مركزيةبالنسبة لمصنعي الأدوات الآلية، هذه الحرية فتحت المباني الميكانيكية أكثر نظافة، وخاصة على المحاور مثل ATC (مغيرات الأدوات التلقائية) ،و الطاولات الدوارة التي تجلس بعيدا عن خزانة المحرك الرئيسي.

الاتصالات بالألياف البصريةيتم توصيل 6130-H003 بجهاز التحكم CNC عبر واجهة الألياف الضوئية فائقة السرعة FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) من FANUC. Fiber optic transmission is inherently immune to electromagnetic interference — critical in electrically noisy machine environments — and delivers the low-latency position feedback required for tight servo loop closureهذا هو نفس العمود الفقري للاتصالات المستخدمة في سلسلة ألفا، مما يعطي بيتا i أداء دقة نظام الخدمة كامل النطاق في حزمة أكثر تكثيفا.

المواصفات التقنية

المخزون على هذا النموذج يتحرك ‬ اتصل بنا للتأكيد على التوافر قبل الطلب.

داخل الوحدة: ما تحصل عليه

A06B-6130-H003 يحتوي على ثلاثة مجموعات داخلية أساسية:وحدة طاقة ترانزستور 50A، aلوحة الأسلاك (A16B-3200-0512)، وبطاقة التحكم/الواجهة (A20B-2101-005x)هذه الألواح ليست متوفرة بشكل منفصل عن وحدات السفن ويتم خدمة كجمعية متكاملة.

المكونات الاحتياطية المتاحة بشكل مستقل تشمل ترانزستورات استبدال، وصمامات داخلية، ومروحة تبريد المحرك.وجود وحدة مكبر معروفة جيدة على الرف بجانب قطع الغيار المستهلكة هو النهج الأكثر عملية للحد من وقت التوقف في المستقبل على الآلات التي تعمل بهذا المحرك.

تتضمن الوحدة أيضًا الكشف المدمج عن التيار التسربي ووظيفة إخراج إنذار ،توفير القدرة على التحذير المبكر التي تساعد فرق الصيانة على تحديد أخطاء المحرك أو الكابلات في الأسفل قبل أن تتصاعد إلى أضرار أكبر.

كيف يقارن 6130 مع محركات أخرى من سلسلة بيتا

يواجه المشترون الذين يبحثون عن مكبر سلسلة بيتا في بعض الأحيان العديد من المتغيرات 6130 وأرقام السلسلة المجاورة.

داخلسلسلة 6130، فإن H003 هو المتغير المتوسط للإنتاج في خط بيتا i من الجيل الأول. يعمل H002 (biSV-20) عند تيار انتاج أقل للمحركات الصغيرة ، بينما يتعامل H004 مع نطاق تيار أعلى.هذه ليست قابلة للتبديل دائما مطابقة رقم الجزء الكامل.

الـسلسلة 6132(مثل H003 و H004) يمثل خط مكبرات بيتا من الجيل التالي. تشمل سلسلة 6132 كل من FSSB و I / O Link ، في حين أن سلسلة 6130 هي FSSB حصريًا.إذا كانت وثائق الجهاز الخاصة بك تحدد A06B-6130-H003، وحدة من سلسلة 6132 ليست بديلاً صالحاً.

الطلب والدفع والشحن

الشحن في جميع أنحاء العالم عن طريق DHL و FedEx معظم الطلبات تغادر منشأتنا0 إلى 3 أيام عملبعد تأكيد الدفع. الطلبات متعددة البنود مؤهلة للشحن المشترك.

خيارات الدفع:

• التحويل المصرفي (T/T) قبول لجميع قيم الطلب
• بايبال ‬ لأوامر تصل إلى 500 دولار
• ويسترن يونيون قبول لجميع قيم الطلب

الرسوم الجمركية والضرائب الاستيرادية في الوجهة هي مسؤولية المشتري. تحتاج إلى تقدير تكلفة الشحن؟ اتصل بنا قبل الطلب وسوف نؤكد التفاصيل لبلدك.

الضمان والعودة

يتم قبول الإرجاع عندما تصل الوحدة تالفة أو غير مكتملة أو ليست كما هو موضح أو تثبت عدم فعاليتها في غضون4 أيام من استلامهايجب أن تكون العناصر في حالة أصلية مع علامة الضمان سليمة. تكاليف الشحن العودة هي مسؤولية المشتري.

الخلل الناجم عن التثبيت الخاطئ، تشكيل المحرك غير مطابق، أو الضرر المادي بعد التسليم يقع خارج تغطية الضمان.إذا كنت غير متأكد ما إذا كانت هذه الوحدة الصحيحة لجهازك، يصل قبل الطلب.

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: 6130-H003 و 6132-H003 تبدو متشابهة هل يمكنني استخدام واحدة بدلا من الأخرى؟

لا. على الرغم من مشاركة بعض أوجه التشابه البصرية وكلاهما ينتمي إلى عائلة beta servo ، فإن سلسلة 6130 و 6132 ليست قابلة للتبادل. الفرق الأكثر أهمية هو واجهة التحكم:تستخدم 6130-H003 FSSB (حافلة الخدمة المتسلسلة بالألياف البصرية)، في حين أن 6132-H003 يستخدم وصلة الإدخال / الإخراج عبر PMM. تشكيلات الموصلات والبرمجيات الثابتة الداخلية وبروتوكولات الاتصال مختلفة.استبدال وحدة 6132 في آلة مصممة ل 6130 سيؤدي إلى فشل الاتصال بين محرك الأقراص و CNCدائماً استبدل بالجزء الذي يطابق رقم الجزء بالضبط

السؤال 2: أجهزتي تستخدم A06B-6130-H003 على نظام تحكم جوي أو برج هل هذا تطبيق نموذجي؟

أجل، نموذجي جداً، تصميم مصدر الطاقة المستقل لـ (بيس في 40) كان مخصصاً خصيصاً لإعطاء صانعي الأدوات المرونة في وضع المحركات بالقرب من المحاور البعيدةأدوات تغيير تلقائية، مؤشرات البرج، and pallet mechanisms are exactly the kind of applications this unit was designed for — axes that are mechanically located away from the main servo cabinet but still need the precision of FSSB-based closed-loop controlيمكن للكابل الضوئي الذي يصل إلى CNC أن يتحرك لمسافات أطول من ردود الفعل الخدمية القائمة على النحاس دون تدهور الإشارة ، والتي تناسب هذه المواقع البعيدة بشكل جيد.

السؤال 3: مع أي أجهزة تحكم FANUC CNC متوافقة A06B-6130-H003؟

تم تصميم biSV-40 في المقام الأول للاستخدام مع أجهزة تحكم CNC من FANUC من سلسلة 0i-C و 0i-D ، وكذلك سلسلة 3x-i.التوافق يعتمد في نهاية المطاف على تكوين البرنامج وتعيين المحور داخل CNC محددةفي سيناريو الاستبدال المباشر حيث كانت الوحدة الأصلية على جهازك A06B-6130-H003 سيكون الاستبدال متوافقًا مع نفس جهاز التحكم حسب التعريف.إذا كنت دمج هذا المضخم في آلة مختلفة أو تكوين وحدة التحكم، تحقق من رسم خريطة محور FSSB مع وثائق نظامك.

السؤال 4: ما هي أعراض الخطأ الأكثر شيوعًا التي تشير إلى فشل A06B-6130-H003؟

وتشمل أكثر حالات الفشل شيوعاً: إنذار الخدمة المحورية على CNC دون حركة محرك، مصباح LED للمضخم الذي يظهر حالة إنذار دون وجود خطأ متطابق في المحرك أو الكابل،فقدان الاتصال FSSB على المحور المتأثر، وأدلة مرئية على التأمينات المتفجرة أو الترانزستورات المفرطة الحرارة عند التفتيش. The biSV-40 uses an LED alarm display — unlike some drives with numeric readouts — so cross-referencing the LED pattern with the CNC's alarm history is typically needed to distinguish drive faults from motor or feedback faultsإذا أبلغت CNC عن إنذار أجهزة مرتبطة بشكل خاص بهذا المحور ، واختبار طيات المحرك طبيعية ، فإن المضخم عادة ما يكون السبب المحتمل.

السؤال 5: هل يستحق التخزين بوحدة A06B-6130-H003 احتياطية، أم أنه من الأفضل الحصول على واحدة عند الحاجة؟

بالنسبة للمصانع التي تعمل على آلات حيث يقع هذا المضخم على محور حاسم للإنتاج ، فإن الاحتفاظ بواحدة احتياطية على الأقل يستحق الاستثمار بشكل عام.وبينما يكون المخزون متاحاً، يمكن أن تكون أوقات التنفيذ غير متوقعة خاصة بالنسبة للوحدات الجديدة.تكلفة يوم واحد من توقف الإنتاج في انتظار وصول بديل عادة ما تتجاوز تكلفة الغيار نفسه مرات عديدةإذا كانت آلتك تعمل في نوبة ثانية أو ثالثة، أو إذا كان هذا المحور على المسار الحرج من تدفق الإنتاج الخاص بك،ونحن ننصح بمعاملة وحدة احتياطية كممتلكات صيانة بدلا من شراء رد فعل.

تأكيد التوافر أو طلب عرض:اتصل بالسيدة (إيمي)sales01@sande-elec.comسكايب:sandesales01تليفون: +86 18620505228