كل خزانة محرك يروي قصة عن كيفية تصميم آلة في الخزانات المبنية حول مكبرات FANUC A06B-6096 Series ، هذه القصة غالبا ما تتكشف عبر فتحات أقل مما كنت تتوقع.حيث الجيلات اللاحقة عادة ما تضع وحدات محورين جنبا إلى جنب لخدمة آلة ثلاثية المحور، A06B-6096-H302 يتعامل مع جميع المحاور الثلاثة في وحدة واحدة فلسفة التصميم التي تضغط على بصمة المحرك، وتعزز اتصالات حافلة الطاقة،ويعكس أولويات الهندسة في العصر عندما تم بناء هذه الآلات.
هذا الاختيار المعماري له عواقب عملية اليوم: عندما فشل المحرك، لا يوجد وحدة لكل محور لعزل وتبادل. وحدة مكبر ثلاثي المحور بأكملها هي المكونات قابلة للاستبدال.إعادة الجهاز إلى الإنتاج يعني الحصول على مصدر A06B-6096-H302 الصحيح ليس تقديرليس بديلاً من الجيل الجديد ويكون لديه في متناول اليد قبل أن تصبح ساعة التوقف باهظة الثمن.
يتم تصنيع هذه الوحدة في اليابان ، معتمدة من قبل CE ، وتتوفر في كل من الحالة الجديدة والمختبرة والمتجددة. سلسلة 6096 هي جيل أقدم من سلسلة 6102 α الأكثر شهرة ،مما يعني أن التوريد يتطلب معرفة بالضبط ما تبحث عنه وتأكيد التوافر في وقت مبكر.
تطورت مجموعة محركات FANUC servo عبر عدة أجيال متميزة ، كل منها مع توافق جهاز التحكم الخاص به وواجهة الاتصال والهندسة المعمارية المادية.تشغل سلسلة A06B-6096 نقطة محددة في هذا الجدول الزمني يسبق سلسلة A06B-6102 α التي أصبحت منتشرة على نطاق واسع خلال أواخر التسعينيات و 2000s، وتستخدم مع أجهزة تحكم FANUC من السلسلة 0 ، السلسلة 6 ، السلسلة 10 ، السلسلة 11 ، وسلسلة 12 ، من بين أمور أخرى.
هذا ليس فرقًا بسيطًا. تستخدم الآلات التي تم بناؤها حول محركات A06B-6096 Series بنية واجهة خدمة مختلفة عن تلك التي تعمل مع مكونات A06B-6102 أو A06B-6114.المتحكم يتواصل مع المحرك بشكل مختلف، هيكل المعلمات محدد للجيل، والموصلات الفيزيائية والحبال الأسلاكية مصممة للوحدات 6096 سلسلة.المشتري الذي يصل إلى هذه الصفحة تبحث عن بديل الجيل الجديد سوف تحتاج إلى إعادة النظر: الترقية من A06B-6096 إلى A06B-6102 ليست مبادلة وحدة ، فهي تتطلب تغييرات في أجهزة وحدة التحكم وإعادة التوصيل وإعادة تكوين المعلمات الكاملة.للجهاز الذي يحتاج ببساطة محرك القيادة استبدالها وعاد إلى المواصفات الأصلية، A06B-6096-H302 هو الجزء الصحيح.
فهم هذا السياق الجيل مهم أيضا لتحديد توقعات التوريد واقعية. سلسلة A06B-6096 ليست في الإنتاج الحالي،والتوفر العالمي يعتمد بالكامل على ما تبقى في مخزون الموزعين وما تم استرداده من الآلات المعطلةوهذا يجعل من التزود المبكر قبل أن يخلق فشل الآلة حالة طارئة النهج الأكثر عملية للمرافق التي تعتمد على المعدات التي تستخدم هذه المحركات.
هيكل إضافة رقم الجزء في FANUC في سلسلة 6096 يرمز إلى عدد المحاور ومعدل التيار ، مثلما هو الحال في أجيال محركات لاحقة. بالنسبة إلى H302:
الـ"3"يحدد هذا باعتبارهوحدة ثلاثية المحاوروحدة مادية واحدة تعمل على تشغيل ثلاثة محاور خدمة في وقت واحد من قسم طاقة مشتركة، مع تنظيم تيار مستقل لكل محور.هذا هو ما يميز H302 من المتغيرات محورين في نفس العائلةفي مركز التصنيع القياسي الثلاثي المحور أو الدوائر مع ثلاثة محاور مُتحكم بها ، تتعامل H302 مع وظيفة القيادة الكاملة داخل فتحة خزانة واحدة.
الـ"02"يحدد مستوى الخروج الحالي لهذا التغيير. كما هو الحال مع جميع مكبرات FANUC، يجب أن يكون التيار الاسمي مطابقًا للمحركات على جميع المحاور الثلاثة. في وحدة ثلاثية المحاور،هذا يعني أن المستوى الحالي هو مواصفات على مستوى النظام يجب أن تكون جميع المحركات الثلاث المرتبطة بهذه الوحدة متوافقة مع الاحتياجات الحالية المتوافقة مع خصائص إخراج H302إذا كانت الآلة المجهزة أصلاً بـ H302 قد تمت ترقية أي محركات أو استبدالها بنماذج مختلفة منذ التشغيل ،يستحق التحقق من أن المحركات الجديدة لا تزال متوافقة مع مواصفات المضخم الأصلية.
| المعلم | تفاصيل |
|---|---|
| رقم الجزء | A06B-6096-H302 |
| يشار إليه أيضاً باسم | A06B6096H302 / AO6B-6O96-H3O2 (متغير OCR) |
| سلسلة المحركات | FANUC A06B-6096 سلسلة مكبرات التيار المتردد |
| تكوين المحور | وحدة ثلاثية المحاور |
| مستوى التصنيف الحالي | H302 ️ المحددة في وثائق الجهاز الأصلية |
| المصنع | شركة فانوك |
| بلد المنشأ | اليابان |
| الشهادة | المواصفات |
| عائلات مراقبة متوافقة | سلسلة FANUC 0، 6، 10، 11، 12 والأجيال ذات الصلة |
| الحالة المتاحة | جديد (أصلي) / تم اختباره تم تجديده |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قطعة واحدة |
| قدرة التوريد | ما يصل إلى 100 قطعة/يوم |
يخلق هيكل H302 ذو ثلاثة محاور من وحدة واحدة ديناميكية تشخيص وإصلاح محددة تختلف عن تكوينات خزانات متعددة الوحدات.مع وحدات محورية مزدوجة منتشرة عبر عدة فتحات، يمكن عادة عزل خطأ على محور واحد من خلال مراقبة أي وحدة تظهر حالة إنذار ويحتاج فقط هذا وحدة استبدال. مع وحدة ثلاثية المحاور،الوحدة المادية التي تخدم جميع المحاور الثلاث هي أيضا أول مرشح استبدال كلما أطلق أي من تلك المحاور إنذار الخدمة.
هذا لا يعني أن H302 يجب افتراضها معيبة في كل مرة يظهر فيها إنذار الخدمة. يمكن أن ينشأ إنذارات الخدمة على أي محور من المحرك أو المحرك أو كابل التغذية الراجعة أو الأسلاك بينهما.يجب أن يتبع نهج التشخيص التسلسل القياسي: تحديد رمز الإنذار، والتحقق من عزل المحرك ومقاومة التلف على المحور المتأثر، وتفقد كابل ردود فعل المشفر لمعرفة استمرارية وسلامة الدرع، وإذا أمكن،تشغيل المحورين الآخرين لمعرفة ما إذا كانت المشكلة معزولة إلى محور واحد أو تؤثر على الوحدة بأكملهاخطأ يظهر باستمرار على محور معين بغض النظر عن ظروف التشغيل، في حين أن المحورين الآخرين يعملان بشكل طبيعي، هو أكثر عرضة لمحرك أو الكابلات المتعلقة من عطل الوحدة.على العكس، إذا ظهرت الإنذارات على محاور متعددة أو لم تتم إطلاق الوحدة على الإطلاق عند تشغيلها، فإن المحرك نفسه يصبح المشتبه به الرئيسي.
عندما يتم تثبيت جهاز H302 بديل، يجب التحقق من المحاور الثلاثة، وليس فقط المحور الذي أظهر الإنذار الأصلي.ويمكن أن تكون وحدة ثلاثية المحاور التي كانت تعمل مع محور واحد متدهور قد تراكمت الإجهاد الحراري على قسم الطاقة المشتركة، والفحص الوظيفي الدقيق عبر جميع المحاور أثناء تشغيل البديل يستحق.
تمتلك عائلة A06B-6096 نافذة توفر أضيق من محركات FANUC الخدمية من الجيل التالي. يصبح من الصعب العثور على مخزون مصنع جديد في الصندوق لمختلف طرازات 6096 مع مرور السنين.والسوق الثانوية تعتمد على أجهزة معزولة من الخدمة ومشاريع إعادة البناء لإطلاق وحدات معتمدة على الجودة مرة أخرى في التداول. The H302 in particular — as a three-axis module used in complete-axis-group configurations — appears less frequently in circulation than single-axis or dual-axis variants simply because three-axis machine configurations it serves represent a narrower slice of the installed base.
بالنسبة للمنشآت التي تعمل مع معدات مجهزة بمحركات A06B-6096-H302 ، فإن الآثار العملية واضحة:التخطيط الاستباقي لقطع الغيار يدفع أرباحاً أعلى هنا من أنواع المحرك الأكثر شيوعاًتكلفة الاحتياطي المؤكدة على الرف أقل بكثير من حالة المشتريات الطارئة عندما يكون الإنتاج منخفضًا والآلة التي لا تحتوي على بديل سريع لا تعمل.
يجب التحقق من التوافر مباشرة مع فريق المبيعات قبل وضع اللمسات الأخيرة على أي خطة مصادر. حالة المخزون لمختلف 6096 المتغيرات تتغير كما يتم بيع الوحدات، استرداد،وتم اختبارها وجود قائمة لا يضمن توافر المخزون على الفور، والتحقيق المباشر قبل الالتزام بجدول زمني هو النهج المسؤول.
وحدات حالة جديدة / أصليةتحملضمان لمدة 12 شهراًوهي مناسبة للآلات في الإنتاج العادي حيث توفر موثوقية الأداء وتغطية الضمان أعلى قيمة.
وحدات تم تجديدها اختبارهايتم استردادها من الآلات التي تم استئصالها أو تحديثها، وتم تنظيفها والتحقق من وظائفها قبل إدراجها في القائمة، وتغطيضمان 3 أشهر. لبرامج المخزون الاحتياطي المخطط لها أو حالات الإصلاح الحساسة للتكلفةتشكل الوحدات المتجددة خيارًا عمليًا خاصة بالنسبة لسلسلة محركات حيث لا يكون المخزون الجديد متاحًا دائمًا.
شروط الضمان: يجب الإبلاغ عن الوحدات التي تصل تالفة أو غير مكتملة أو لا تتطابق مع الوصف في يوم التسليم أو في يوم العمل التالي ، مع الوثائق الفوتوغرافية.الوحدات التي لا تعمل في غضون أربعة أيام من استلامها في ظل ظروف تشغيل عادية مؤهلة للعودة. لا ينطبق الضمان على الأضرار الناجمة عن التثبيت غير الصحيح ، أو انتشار خطأ جانب المحرك ، أو التعامل المادي بعد التسليم. يجب أن تظل ملصق الضمان الأصلي سليما على أي وحدة مستردة.لا يتم قبول العائدات لشراء المنتج الخاطئ أو تغيير الرأي دائما التحقق من رقم الجزء ضد وثائق الجهاز الخاص بك قبل وضع الطلب.
الرسالة:2 إلى 4 أيام عمل بعد تأكيد الدفع من مستودع غوانغتشو لدينا.
الشحن:DHL و FedEx للطلبات الدولية. يمكن ترتيب التقاط المستودع المحلي في قوانغتشو. الشحن المشترك متاح عند طلب العديد من المكونات في معاملة واحدة.
الدفع:تحويل مصرفي عبر البريد الإلكتروني لجميع قيم الطلبات. PayPal و Western Union للمعاملات التي تصل إلى 500 دولار أمريكي.
جميع رسوم الاستيراد والضرائب ورسوم الجمارك في بلد الوجهة هي مسؤولية المشتري.يجب على المشترين في المناطق التي تفرض فيها خدمات DHL/FedEx قيودًا الاتصال بفريق المبيعات قبل طلب تأكيد خيارات الخدمات اللوجستية لموقعهم.
س1: ما هي أجهزة التحكم التي يتماشى بها A06B-6096-H302 ، وكيف يختلف عن محركات A06B-6102 Series؟
تم تصميم سلسلة A06B-6096 للاستخدام مع أجيال التحكم FANUC القديمة بما في ذلك السلسلة 0 ، السلسلة 6 ، السلسلة 10 ، السلسلة 11 ، والسلسلة 12 ، التي تستخدم واجهة خدمة تناظرية.سلسلة A06B-6102، على النقيض من ذلك ، ينتمي إلى جيل لاحق من FANUC α Series وبالرغم من أنه يستخدم أيضًا واجهة خدمة تناظرية ، إلا أنه يمثل جيلًا منفصلًا من المنتجات مع بنية داخلية مختلفة ،هياكل المعلمات، وتخطيطات الاتصالات المادية. لا يمكن استبدال السلسلتين كبدائل مباشرة.الآلات المبنية حول محركات A06B-6096 سوف تتطلب عادة نفس السلسلة لاستبدال مماثليتطلب الترقية من 6096 إلى 6102 تغييرات في أجهزة و الأسلاك للجهاز التحكم إلى جانب تبادل الوحدة ، وهو مشروع إعادة تجهيز بدلاً من إصلاح الصيانة.
السؤال الثاني: هل يعني هذا أن الوحدة بأكملها تحتاج إلى استبدال؟
ليس بالضرورة. إن إنذارات الخدمة التي تظهر على محور واحد غالبا ما تكون ناتجة عن انهيار عزل المحرك، وتدهور إشارة المشفر بسبب تلف الكابلات أو أكسدة الموصلات،أو مشاكل ميكانيكية في محور محرك القيادة بدلا من فشل وحدة القيادةقبل استنتاج أن H302 هو الخطأ، وتفقد الملفات المحرك لمقاومة العزل على المحور المتأثرة، والتحقق من كابل ردود الفعل مكيف لمتابعة واستمرارية الدرع،والبحث عن أي علاقة نمط الإنذار مع ظروف تشغيل محددة (حمل، درجة الحرارة، أو السرعة). إذا تم إزالة الإنذار عندما يتم تشغيل المحور في اتجاه مختلف أو تحت الحمل المنخفض،الذي هو مؤشر قوي لمشكلة محرك أو ميكانيكية بدلا من خطأ محركإذا استمر الإنذار بغض النظر عن حالة التشغيل ولم يظهر على المحورين الآخرين على الرغم من الحمل المماثل ،الوحدة نفسها تصبح مذنبًا أكثر احتمالاً ولكن يجب إكمال الخطوات التشخيصية أعلاه قبل الالتزام بطلب استبدال.
السؤال 3: هل يختلف رقم الجزء "AO6B-6O96-H3O2" في عنوان URL القائمة عن A06B-6096-H302?
لا، إنهم يشيرون إلى الوحدة نفسها. هذه هي القطع الأثرية المعروفة للتعرف على الأحرف البصرية مع أرقام أجزاء FANUC.الرقم "0" (صفر) والحرف "O" متطابقان بصريا تقريباً في خطوط FANUC"AO6B-6O96-H3O2" هو ببساطة "A06B-6096-H302" مع الصفر بشكل خاطئ كحرف O في جميع أنحاء.تستخدم علامة اللوحة المادية على أجهزة FANUC الأصلية أحرفًا رقمية في جميع أنحاء؛ القوائم الرقمية التي تمت معالجتها بواسطة OCR أو نسخها يدوياً من الصور تدرج أخطاء الترجمة هذه. عند البحث عن هذا الجزء أو تسجيلات الإشارات المتقاطعة،تعامل مع كل من أشكال السلسلة كمكافئةالإشارة الموثوق بها هي دائماً العلامة المادية على الأجهزة الفعلية.
السؤال 4: لدينا ماكينتان يعملان على محركات A06B-6096-H302. هل يجب أن نضع وحدة احتياطية في مخزون قبل أن يفشل واحد منها، أو ننتظر حتى يحدث فشل؟
بالنظر إلى أن قطع الغيار من سلسلة A06B-6096 ليست في الإنتاج الحالي وتتوفر في السوق الثانوية يعتمد على ما تم استرداده من الآلات المعطلة،التخزين الاستباقي هو النهج الأكثر دفاعا للمرافق تشغيل العديد من الآلات على هذا المحركالفرق في التكلفة بين الاحتياطي المخطط للحصول عليه عندما يكون المخزون متاحًا مقابل شراء الطوارئ عندما تكون الآلة معطلة مهم ليس فقط في سعر الوحدة ،ولكن في الشحن السريع، وقت توقف الإنتاج، والعمالة العاطلة المحتملة أثناء التوريد يجري.تغطي حصة احتياطية واحدة مؤكدة على الرف كليهما وتمثل تكلفة تأمين متواضعة نسبياً مقابل هذا السيناريوكلما تمت فحص المخزونات و تم تأمين الاحتياطي ، كلما زادت احتمالية توفر وحدة مناسبة بسعر معقول ووقت التنفيذ.
س5: بعد تركيب آلة استبدال A06B-6096-H302، ما هي خطوات التحقق التي يجب إكمالها قبل إعادة الجهاز إلى الإنتاج الكامل؟
عملية تشغيل ومراجعة منظمة بعد استبدال المحرك تقلل من خطر اكتشاف المشاكل تحت ضغط الإنتاج.بعد تشغيل وتأكيد أن محرك الأقراص يبدأ دون إنذار، يجب أن تمارس كل محور من المحاور الثلاثة التي يتم التحكم بها بشكل فردي من خلال نطاق السير الكامل في معدل التغذية المحدودةوقراءات ردود فعل الموقف الطبيعي على شاشة CNCبعد فحص محور واحد، تنفيذ تحركات منسقة متعددة المحاور تمثل دورات التشغيل العادية للآلة للتحقق من عدم وجود مشاكل في التفاعل بين المحاور.التحقق من أن جميع مواقع المحور تعود بدقة إلى المرجعية بعد التعقبمراقبة درجة حرارة الخزانة أثناء هذا التشغيل ، حيث أن محرك القيادة الجديد أو المعاد تجديده قد يعمل أكثر دفئًا قليلاً من المتوقع أثناء التشغيل الأوليفقط بعد الانتهاء من هذا التحقق المنظم ومراقبة التشغيل المستقر عبر دورات الاختبار المتعددة تكون الآلة جاهزة للعودة إلى التصنيعهذه العملية عادة ما تستغرق من ثلاثين إلى ستين دقيقة وهي وقت مضى جيدا قبل إلتزام الآلة لمجموعة الإنتاج.
الجيل الصحيح، تم تأكيد ثلاثة محاور، من اليابان
