ليس كل آلة حاسوبية على أرضية المصنع جديدةالآلات التي تقوم بأكثر الأعمال الموثوقة هي تلك التي تعمل منذ خمسة عشر أو عشرين عاماًعندما تقوم إحدى هذه الآلات بإطلاق إنذار الخدمة وتتوقفالسؤال ليس دائماً "هل يجب علينا استبدالهاغالبا ما يكون "كم من الوقت يمكننا أن نعيد القرص إلى الإنترنت؟"
The FANUC A06B-6102-H215 is a servo amplifier unit from FANUC's α Series — a generation of drives that powered a significant portion of the world's CNC machine tools through the 1990s and into the 2000s. وهي مصنعة في اليابان ، معتمدة من قبل CE ، وتتوفر في كل من الحالة الجديدة والمجددة. إذا كان هذا هو رقم الجزء في وثائق الجهاز الخاص بك أو على ملصق الوحدة الفاشلة،هذه الصفحة لك.
واحدة من أخطاء التوريد الأكثر شيوعًا في شراء FANUC servo drive تحدث هنا: المشترين الذين يبحثون عن A06B-6102وحدة A06B-6114 أو A06B-6134 من سلسلة αi بدلاً من ذلكالأرقام قريبة. يمكن أن تبدو الوحدات متشابهة بصريا في القوائم عبر الإنترنت. لكنها ليست قابلة للتبادل، والفرق يتجاوز بكثير رقم واحد في رقم الجزء.
A06B-6102 تنتمي إلى FANUCسلسلة α- عائلة محركات الجيل السابق التي تستخدم واجهة خدمة تناظرية للتواصل مع وحدة التحكم CNC.والمتغيرات ذات الصلة) يستخدم FANUC الرقمية FSSB الألياف البصرية الحافلة التسلسلية للاتصال محرك إلى وحدة التحكم. هذان النوعان من واجهات التواصل غير متوافقين من حيث الهندسة المعمارية. لا يمكن وضع محرك αi في آلة سلسلة α دون تغييرات في جهاز التحكم ، وإصلاح المعلمات ، وربما استبدال المحرك..
تم تصميم سلسلة α للعمل مع أجهزة تحكم FANUC من سلسلة 0 ، سلسلة 16 ، سلسلة 18 ، وسلسلة 21 ، من بين أمور أخرى.A06B-6102 هو سلسلة محركات الصحيحةإذا كانت آلتك تعمل على وحدة تحكم 0i، 30i، أو 31i، فأنت تبحث عن عائلة منتجات خاطئة تماماً.
فحص نموذج جهاز التحكم قبل الطلب يستغرق دقيقتين ويمنع خطأ شحن مكلف.
اتفاقية FANUC لضمان رقم الجزء في سلسلة α تحزم المعلومات التقنية ذات المعنى في السلسلة الحروفية والرقمية بعد حرف H. في تسمية H215:
الـ"2"الموقف يشير إلى أن هذا هووحدة ذو محورينوحدة مادية واحدة تعمل على محورين إضافيين في وقت واحد، وتشترك في قسم طاقة مشترك مع توفير تنظيم تيار مستقل لكل محور.هذه هي الهندسة المعيارية لـ α Series وحدات متعددة المحاور، حيث يسيطر موقف حامل محرك واحد على محورين للحركة.
الـ"15"يحدد المكون مستوى تصنيف التيار الخارجي المحدد لهذا المتغير داخل تكوين المحورين. كما هو الحال مع جميع مكبرات سلسلة α ،يجب أن يتم مطابقة تيار الخروج الاسمي إلى محركات الخدمة على كل محور، ولكن على وجه التحديد إلى تصنيفات التيار المستمر والذروة للمحرك. تشغيل المحرك الذي تتجاوز متطلباته الصادرة المسموح بها للمضخة سيؤدي إلى إنذارات الإفراط الحراري المتكررة.تثبيت مكبر ضخم للمحركات ذات التيار المنخفض جداً يخلق عدم استقرار الموقع الدقيق بسبب عدم تطابق الدقة في حلقة ردود الفعل الحالية.
إذا كانت ورقة معايير آلتك أو لوحة الاسم على الوحدة الفاشلة الأصلية تظهر H215 ، فهذا هو المتغير المحدد للمصدر.
| المعلم | تفاصيل |
|---|---|
| رقم الجزء | A06B-6102-H215 |
| يشار إليه أيضاً باسم | A06B6102H215 / AO6B-6IO2-H2I5 |
| سلسلة المحركات | FANUC α سلسلة AC مكبرات السيرفو |
| تكوين المحور | وحدة محورين |
| المصنع | شركة فانوك |
| بلد المنشأ | اليابان |
| الشهادة | المواصفات |
| عائلات مراقبة متوافقة | سلسلة FANUC 0، 16، 18، 21 (والمرتبطة) |
| نوع الواجهة | واجهة الخدمة التناظرية |
| الحالة المتاحة | جديد (أصلي) / تم اختباره تم تجديده |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قطعة واحدة |
| قدرة التوريد | ما يصل إلى 100 قطعة/يوم |
هنا شيء يستحق الفهم حول السوق الثانوية لمحركات الفانوك سلسلة الفانوك: التوافر يضيق مع مرور الوقت، وليس لأن الطلب يختفي،ولكن لأن بركة الوحدات القابلة للاسترداد تتقلص مع إزالة الآلات، أعيد بناؤها مع أحدث أجهزة التحكم، أو ببساطة ضائع في الوقت دون أن يتم تصنيف مكوناتها وحفظها.
الآلة التي تم تركيبها في عام 1998 وتعمل بشكل موثوق بها ليست على جدول أعمال أي شخص حتى يفشل المحركيكتشف فريق الصيانة أن محركات سلسلة α التي تدفع تلك الآلة لم تعد في الإنتاج النشط، وأن المخزون العالمي يتكون من ما تم تصنيعه قبل سنوات ، وتوزيعه على مختلف الموزعين وموزعي قطع الغيار.بعض المتغيرات لا تزال متوفرة بشكل حقيقي كصندوق جديد من سلاسل التوريد في خدمات FANUC؛ والبعض الآخر متوفر بشكل أساسي كوحدات تم تجديدها من المعدات المعطلة.
يجب تأكيد توافر المتغير H215 حالياً مباشرة قبل وضع اللمسات الأخيرة على أي خطة شراء.اتصل بفريق المبيعات للتحقق من المخزون الحي خاصة إذا كنت تخطط لمشروع إصلاح مع الموعد النهائي للعودة إلى الإنتاج.
حالة جديدة / أصليةيتم إزالة الوحدات، في العبوة الوقائية الأصلية أو المناسبة، وتحملضمان لمدة 12 شهراًوهي مناسبة للآلات في الإنتاج المستمر حيث توقعات الموثوقية أعلى.
وحدات تم تجديدها اختبارهايتم استردادها من الآلات التي تم استئصالها أو تحديثها، وتنظيفها، واختبارها وظيفيا تحت الحمل، والتحقق منها قبل إدراجها في القائمة.ضمان 3 أشهروهي خيار عملي للآلات ذات الاستخدام المنخفض، أو مخزون الاحتياطي الاحتياطي، أو سيناريوهات الإصلاح الحساسة للميزانية حيث تكون وحدة عمل معتمدة هي الأولوية.
في كلتا الحالتين ، يجب أن تبقى العلامة الأصلية للوحدة سليمة ويجب إرجاع الوحدة بنفس الحالة التي أرسلت بها إذا تم تقديم مطالبة الضمان.الضمان لا يغطي الأضرار المادية التي تحدث أثناء التثبيت، أو تلف بسبب أخطاء جانب المحرك، أو مشاكل ناجمة عن إعدادات غير صحيحة للمعلمات بعد التثبيت.
يتم إرسال البضائع خلال2 إلى 4 أيام عملمن تأكيد الدفع. يتم التعامل مع التسليم الدولي عن طريقDHL و FedExيمكن ترتيب التوصيل المحلي من مستودع غوانغتشو.التوصيل المشترك متاح للطلبات التي تغطي أرقام أجزاء متعددة مفيدة عند شراء عدة مكونات لإعادة بناء آلة واحدة أو تحديث مخزون قطع الغيار المخطط لها.
خيارات الدفع:تحويل بنكي عبر البريد (جميع القيم) PayPal و Western Union (الأوامر تصل إلى 500 دولار أمريكي).
المشترون عبر الحدود مسؤولون عن رسوم الاستيراد والضرائب وأي رسوم في بلد الوجهة. يرجى أخذها بعين الاعتبار في إجمالي تكلفة الإفراج عند تقييم خيارات التوريد.
إذا لم تصل البضائع في غضون 10 أيام من الإرسالأخبرنا فوراًإذا وصلت البضائع تالفة أو غير مكتملة أو غير كما هو موضح، أبلغ عن ذلك في نفس اليوم أو في اليوم التجاري التالي مع الصور إذا أمكن.الوحدات التي تثبت عدم فاعليتها في غضون 4 أيام من استلامها في ظل ظروف تشغيل عادية مؤهلة لإرجاعها أو استبدالها.
السؤال 1: أجهزتي تستخدم وحدة تحكم FANUC السلسلة 18. هل A06B-6102-H215 هي سلسلة محركات الصحيحة لها؟
تم تصميم محركات A06B-6102 α Series لتواصل مع أجهزة التحكم التناظرية المتوافقة مع FANUC ، والتي تشمل سلسلة 16 ، 18 ،و 21 عائلة وكذلك بعض التكوينات من السلسلة 0 القديمةإذا كانت واجهة جهاز الخدمة الخاصة بجهازك هي التناظرية بدلاً من الألياف الضوئية الرقمية (FSSB) ، ثم نعم ، فإن سلسلة A06B-6102 هي عائلة المحرك المناسبة. للتأكيد على الاختلاف المحدد المطلوب ،تحقق من أوراق بيانات المعلمات لجهازك أو لوحة الاسم على الوحدة الفاشلة نفسها. عائلة التحكم وحدها لا تؤكد إضافة H المتغير؛ أن يتم تحديدها من قبل مواصفات المحرك على كل محور.
السؤال 2: هل يمكن استخدام محرك αi Series (مثل A06B-6114) كبديل A06B-6102-H215 في آلة قديمة؟
لا ، ليس كبديل مباشر دون عمل إضافي كبير. تستخدم سلسلة α و αi سلسلة واجهات اتصال مختلفة بشكل أساسيلن يتم التعرف على محرك الأقراص αi المثبت في آلة سلسلة α من قبل جهاز التحكم أثناء التمهيدإن إعداد وظيفة تبادل كهذه يتطلب تغييرات في أجهزة وحدة التحكم، والكابلات الجديدة، والتحقق من التوافق مع مكيف المحرك، وتكوين كامل للمعلمات.بالنسبة للجهاز الذي يحتاج ببساطة إلى محرك محرك معطل يتم استبداله وإعادته إلى مواصفاته الأصلية، فإن الحصول على الاختلاف الصحيح A06B-6102 هو الطريق العملي.
السؤال الثالث: يبدو أن إضافة H215 على وحدتنا الفاشلة تالفة وغير قابلة للقراءة جزئيًا. كيف يمكننا تأكيد التغيير الدقيق المطلوب؟
إذا كانت ملصق لوحة الاسم غير قابلة للقراءة، هناك العديد من الطرق للتأكد من التغيير الصحيح. أولاً، تحقق من الوثائق الكهربائية للجهاز أدلة الصيانة،أوراق معايير محرك الخدمة، أو قائمة قطع الغيار لصانع الآلة غالبا ما تحدد نموذج القيادة الدقيق حسب المحور. ثانيا، إذا كانت المحاور الأخرى على نفس الآلة تستخدم نفس نموذج القيادة،سوف تؤكد العلامة القابلة للقراءة على تلك الوحدات التغييرثالثًا، يمكن أن تشير بيانات معايير وحدة التحكم الآلي CNC أحيانًا إلى مواصفات مكبرات الصوت المتصلة. إذا لم يكن أيًا من هذه المواصفات متاحًا، اتصل بفريق المبيعات مع نموذج الجهاز، عدد المحاور،ونوع وحدة التحكم هذا يكفي لتضييق النوع المحتمل إلى قائمة قصيرة للتأكيد.
السؤال 4: هذه محركات أقدم. هل يستحق إصلاح الآلة، أو يجب أن نفكر في تعديل CNC كامل بدلاً من ذلك؟
هذا هو السؤال الذي يواجهه العديد من مديري الصيانة مع معدات سلسلة α القديمة ، والإجابة تعتمد حقاً على الحالة.استبدال المحرك الحصول على وتركيب وحدة A06B-6102 مماثلة عادة ما يكون أسرع طريق للعودة إلى الإنتاج ويحمل أقل تكلفة فوريةإعادة تصميم كاملة (استبدال وحدة التحكم، المحركات، والأسلاك) تعيد الآلة إلى تكنولوجيا الجيل الحالي ولكن ينطوي على وقت مشروع كبير، ونفقات رأسمالية،وفترة من التوقف التي يمكن أن تمتد من أيام إلى أسابيع اعتمادا على تعقيدإذا كانت الحالة الميكانيكية للآلة سليمة والفشل معزول عن المحرك، فإن الاستبدال المباشر عادة ما يكون منطقيا اقتصاديا.إذا كانت الجهاز قد تعرضت لأعطال متكررة في محاور متعددة على مدى فترة قصيرة، أو إذا كان الفشل أعراض التدهور الكهربائي أعمق، تصبح محادثة تعديل أكثر أهمية.
السؤال 5: نحن بحاجة إلى الحفاظ على مخزون من قطع الغيار لعدة آلات تعمل على محركات سلسلة α. ما هي الطريقة الأكثر كفاءة للحصول على العديد من المتغيرات في وقت واحد؟
بالنسبة لبرامج قطع الغيار متعددة الآلات ، فإن تقديم قائمة مجمعة لجميع أرقام الأجزاء والكميات المطلوبة في استفسار واحد هو النهج الأكثر كفاءة.هذا يسمح لفريق المبيعات للتحقق من التوافر عبر جميع المتغيرات في وقت واحد، تحديد أي منها يتطلب وقتًا إضافيًا أو مصادر بديلة ، وتقديم شحن مركب لخفض تكاليف الشحن.كما أنه يظهر الفجوات المحتملة في المخزون في وقت مبكر قبل أن يخلق فشل الآلة حالة طارئةعند تجميع قائمة قطع الغيار لمحركات سلسلة α ، تضم أرقام الأجزاء من لوحات اسم الوحدة مباشرة بدلاً من الترجمة من الذاكرة ،حيث أن الاختلافات البسيطة في اللاحقة بين المتغيرات يمكن أن يكون لها آثار فنية ذات مغزى.
استبدال من نفس الجيل مخزون مؤكد شحن عالمي
