بيت
>
المنتجات
>
سائق محرك سيرفو
>
|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | FANUC |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | A06B-6142-H022 |
رقم الجزء: A06B-6142-H022 (#H580) ️سلسلة: αi SP (مواجهة النوع B2) ️نموذج: αiSP 22 / AiSP-22 ️فئة الجهد: 200V مدخل ️حالة: جديدة أصلية
A06B-6142-H022 هو مكبر فولاذ من فئة 22kW من فانوك الجيل الأول من سلسلة αi (ألفا i) ،تحمل تسمية واجهة من النوع B التي تضعها بقوة في جيل 16i/18i/21i CNC من آلات أدوات FANUCإنها وحدة محرك فولاذية نقية بدون قنوات خدمةلا توجد وظائف محورية مجتمعة مصممة للسيطرة على محرك فولاذ واحد من سلسلة αi بدقة وموثوقية تتطلبها معالجة الإنتاج عالية الدورة.
فهم مكان هذه الوحدة في سلسلة مكبرات فانوك مهم قبل الطلب.سلسلة αi SP Type B (A06B-6142-xxxx) هي الجيل الثاني من عبارة عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن ع، خليفة النوع A (A06B-6141-xxxx). كلاهما محركات αi من الجيل الأول تستهدف أجهزة التحكم 16i/18i/21i. وهي متميزة عن سلسلة αiSP-B اللاحقة (A06B-6220/6222-xxxx) ،التي تستخدم الاتصالات بالألياف الضوئية FSSB وتستهدف أجهزة التحكم في توليد 0i-D/30i/31iمعرفة سلسلة التحكم CNC المثبتة في آلة تحدد أي عائلة تنطبق الخلط بين الاثنين هو خطأ التوريد الأكثر شيوعا لهذا رقم الجزء.
مثل جميع وحدات الفوهة من سلسلة αi ، تعمل A06B-6142-H022 من الحافلة المشتركة لـ DC المقدمة من وحدة إمدادات الطاقة αiPS المرافقة ،سحب من حلبة التيار المباشر المعدلة والمنظمة بدلاً من سحبها مباشرة من شبكة التيار المتردد ثلاثية المراحليتم وضع لوحة الطاقة الكاملة ولوحة تحكم PCB داخل هيكل واحد قابلة للشحن ، مع كل لوحة مستقلة قابلة للاستبدال إذا لزم الأمر.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | A06B-6142-H022 (#H580) |
| السلسلة | αi SP 1 الجيل الأول ألفا i |
| نوع واجهة CNC | النوع B (النوع B2) |
| فئة الجهد | سلسلة مدخلات 200 فولت (#H580) |
| الجهد المدخل لقطار التيار المباشر | 283 و 339 فولت DC |
| تقييم قوة الغزل | حوالي 25 كيلوواط |
| الجهد المسمّى للخروج | 240 فولت AC، ثلاثي المراحل |
| التيار الصادر المسموح به | 95 أ |
| الهندسة المعمارية | الحافلة المشتركة للقطارات المشتركة (مطلوب PSM αiPS) |
| محتوى PCB | لوحة الطاقة + لوحة تحكم الغزل |
| الحجرة | IP20 |
| منصات CNC متوافقة | سلسلة FANUC 16i / 18i / 21i / Power Mate i |
ملاحظة: تشير المواصفات الكهربائية إلى معادل αiSP 22 من النوع A (A06B-6141-H022) الذي يشارك نفس فئة الطاقة. تأكد من ملصق الوحدة قبل التثبيت.
يشير الرقم "22" في رمز النموذج إلى فئة طاقة محرك الغزل (منطقة 22 كيلوواط). يتميز الرمز الحرفي بنسخة واجهة CNC:
| رقم الجزء | واجهة | توليد CNC | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| A06B-6141-H022 | النوع A | 16i / 18i / 21i (أوّل) | الجيل الأول αiSP 22 |
| A06B-6142-H022 | النوع B / B2 | 16i / 18i / 21i | تخطيط موصلات محدثة، نفس فئة الطاقة |
| A06B-6220-H022 | FSSB (αiSP-B) | 30i / 31i / 0i-D | سلسلة الجيل الثاني الأحدث |
الوحدات من النوع A و Bغير قابلة للتبادلدون التحقق من أن برمجيات التصنيع المركزية تدعم متغير المكونات. يجب أن تتطابق معمائيد نوع مكبر الغزل في CNC مع الوحدة المادية.قد يتطلب تركيب وحدة من النوع B بدلا من وحدة من النوع A تغيير معايير CNC حتى عندما يبقى محرك الغزل نفسه.
يستهدف مكبر αiSP 22 محركات الفينكل من سلسلة α من FANUC في نطاق الطاقة المستمرة 22kW. تشمل أنواع المحركات المتوافقة التمثيلية:
سلسلة αiI (متكاملة) في فئة 22kW:
αiIP (النوع المتكامل داخل الفولاذ):
αiIL (النوع في الصف):
يجب أن يتم تأكيد اختيار المحرك دائمًا مقابل ورقة مواصفات المحرك FANUC لضمان أن الطلب على التيار المستمر يقع ضمن تصنيف مخرج 95A للمضخم.يشير تسمية 22kW إلى فئة المحركات النموذجيةليس قطع كهربائي صلب
A06B-6142-H022 لا يتم توصيلها مباشرة إلى شبكة التيار المتردد.انها تستفيد من حافلة متواصلة مشتركة موزعة بواسطة وحدة αiPS (Alpha i إمدادات الطاقة) محور المباشر المشترك وإدارة الطاقة لجميع المضخات servo و spindleهذه البنية المشتركة للحافلات تسمح للطاقة الفرامل المتجددة من المحركات المتباطئة بالعودة إلى الحافلة وتستهلكها المحاور الأخرى التي تتسارع في نفس الوقت.بدلاً من أن يضيع كحرارة.
عند تحديد PSM بديل لخزانة تحتوي على وحدة الغزل هذه،يجب أن يتم تصنيف مخرج PSM لتغطية طلب التيار القصوى المشترك لمضخم الغزل بالإضافة إلى جميع مكبرات محور الخدمة على نفس الحافلة. An undersized PSM is a common commissioning error that produces DC bus undervoltage alarms during simultaneous high-load acceleration events — a fault pattern that can be mistaken for spindle module failure.
يدعم αiSP 22 مجموعة وظائف الفوهة الكاملة لـ FANUC ، بما في ذلك:
جميع الوظائف الثلاثة تعتمد على أن يكون محرك الغزل مجهزًا بجهاز ردود فعل موقف مناسب (مترجم موقف أو ترميز مدمج). يدعم جهاز مكبر جميع الوظائف.التوافر على الجهاز يعتمد على خيارات برمجيات CNC المشتراة في وقت التشغيل الأصلي.
| الشكل | التدوين |
|---|---|
| المعيار | A06B-6142-H022 |
| مع ما يلي صفة الجهد | A06B-6142-H022#H580 |
| خالية من الشبكة | A06B6142H022 |
| متغير OCR (6→G، 1→I) | AO6B-6I42-HO22 |
| اختصار العلامة المشتركة | αiSP 22 / AiSP-22 / AISP-22 |
| ما يعادل من النوع A (نفس الطاقة) | A06B-6141-H022 |
| ما يعادل الجيل الجديد من FSSB | A06B-6220-H022 مختلفة الجيل CNC |
الرسالة:وحدات المخزون مؤكدة و أرسلت في غضون يومين عمل كاملة مع لوحة الطاقة و لوحة تحكم الفولاذ
الناقلون:DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · إيمس
التسليم:الخدمات السريعة تغطي أكثر من 220 بلدًا مع عبور 24 48 ساعة. التسليم الدولي القياسي 3 7 أيام عمل.
رسوم الاستيراد:يدفعها المشتري حسب قوانين بلد الوجهة. الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة المدرجة مع كل شحنة.
السؤال 1: ما هو الفرق العملي بين A06B-6141-H022 (النوع A) و A06B-6142-H022 (النوع B) ؟ هل يمكن استبدال بعضها البعض؟كلاهما يقود نفس فئة محرك العجلة من سلسلة αi بقدرة 22 كيلوواط ويشارك نفس بنية حافلة التيار المباشر.الفرق هو رابط وواجهة الاتصالات بين مكبر الغزل والتحكم CNC. يستخدم النوع A تكوينًا واحدًا للجهاز؛ يستخدم النوع B (وتسمى أيضًا B2) تخطيطًا محدثًا تم تقديمه مع مراجعات 16i/18i لاحقة. في العديد من الحالات يمكن أن يستبدل النوع B وحدة من النوع A ،ولكنه يتطلب التحقق من أن مراجعة البرمجيات الثابتة CNC في الآلة تدعم واجهة النوع B وأن يتم تحديث معيار نوع مكبر الغزل وفقًا لذلكالتبديل المباشر بدون تأكيد المعلمات يمكن أن يترك المذنب غير مستجيب عند تشغيل.
السؤال الثاني: أجهزتي تستخدم جهاز تحكم 16i-MB. هل A06B-6142-H022 هو مكبر الغزل الصحيح لهذه المنصة؟عائلة السلسلة 16i هي الهدف الرئيسي لسلسلة αi SP Type B ، لذلك نعم A06B-6142-H022 مصممة لهذا الجيل.تأكيد عن طريق التحقق من معيار نوع مكبر الغزل على CNC (الذي يتم الوصول إليه عادة من خلال شاشة إعداد servo / spindle) ومطابقته مع الوحدة المثبتة أو المقصودةيمكن أن تعمل 16i-MB كل من وحدات Type A و Type B αiSP اعتمادا على إصدار البرنامج الثابت؛ إعداد المعلمات يخبرك ما هو متوقع.
السؤال 3: هل يمكن استخدام هذا المضخم مع جهاز تحكم FANUC 0i-D أو 30i كبديل مباشر؟لا تعتمد عائلات 0i-D و 30i/31i على مكبرات سلسلة αiSP-B الأحدث (A06B-6220/6222-xxxx) التي تتواصل عبر حافلة الألياف الضوئية FSSB.A06B-6142-H022 يستخدم واجهة رقمية مباشرة غير متوافقة كهربائيا مع هيكل حافلة FSSBإذا كنت ترقية آلة من 16i إلى 30i أجهزة التحكم،سوف تحتاج أيضا إلى ترقية مكبر المسامير إلى وحدة αiSP-B يمكن أن يبقى المحرك نفسه عادة إذا كان ضمن الفئة الحالية للمكبر الجديد.
السؤال 4: ما هي إنذارات الفول الأكثر شيوعًا مع هذا المضخم ، وما هي الخطوات الأولى عندما يظهر إنذار؟تشمل الإنذارات الميدانية الأكثر شيوعًا على αiSP 22 Type B AL-01 (إفراط في حرارة المحرك) ، AL-07 (الإفراط في الجهد أثناء التباطؤ) ، AL-09 (إفراط في الجهد أثناء التباطؤ) ، و AL-24 (خطأ الترانزستور الخارجي).بالنسبة لـ AL-07، تحقق من الجهد المتردد في الحافلة أثناء تباطؤ الغزل هذا الإنذار يشير في كثير من الأحيان إلى تجاوز قدرة تجديد αiPS PSM أثناء توقف الغزل السريع.زيادة ثابتة وقت تباطؤ الغزل في معايير CNC يقلل من الطاقة التجديدية الذروة وغالبا ما يزيل هذا الإنذار دون استبدال الأجهزةبالنسبة لـ AL-09، تحقق من فولتاج مدخل PSM الشبكي وتحقق من وجود اتصالات فضفاضة على محطات الحافلة المتواصلة بين PSM وهذه الوحدة.
السؤال 5: تتشغّل وحدة الغزل دون إنذار، لكن محرك الغزل ينتج اهتزازًا غير طبيعي أثناء القطع. هل هذا خطأ في المضخّم؟الاهتزاز غير الطبيعي للدوامة أثناء القطع هو في كثير من الأحيان مشكلة ميكانيكية أو معايير أكثر من خطأ في أجهزة المضخم.ابدأ بالتحقق من ردود الفعل لترميز محرك الغزل إشارة ترميز الموقع المتدهورة تنتج عدم استقرار حلقة السرعة التي تظهر على أنها اهتزازات مسموعة أو مشاكل في التشطيب السطحيبعد ذلك، مراجعة المعلمات مكاسب حلقة التيار الموديل (PK1SP و PK2SP في مجموعة المعلمات FANUC):القيم التي تم تحويلها عن الإعداد المصنع بعد بدء تشغيل المعلمات أو القيم غير الصحيحة التي تم إدخالها أثناء تبادل مكبر الدوران هي سبب متكرر للرنين عند سرعات الدوران المحددةإذا كان الاهتزاز يعتمد على السرعة (أسوأ في بعض الدورات في الدقيقة) ، فإنه يشير بقوة إلى مشكلة في المعلمات بدلاً من مرحلة إخراج فاشلة.
اتصل بنا في أي وقت
