بيت
>
المنتجات
>
سائق محرك سيرفو
>
|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | FANUC |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | A06B-6164-H333 |
A06B-6164-H333 هي وحدة Beta i Servo و Spindle المشتركة من FANUC. تقاسم ثلاث قنوات محركات servo مستقلة ومضخة محور 15 كيلوواط كاملة وحدة واحدة.في خزانة آلة قياسية، هذا يحل محل ما يتطلب خلاف ذلك مكبر فولاذ منفصل بالإضافة إلى وحدة خدمة متعددة المحاور ، مما يقلل من عمق الخزانة ، ويقطع الكابلات بين الوحدات ، ويبسط طبقة المحرك.إنه المدمج، حل محسّن من حيث التكلفة لمراكز التصنيع الرأسي المتوسطة المدى، ومراكز التحويل، والآلات المركبة التي لا تتطلب طاقة الذروة من سلسلة ألفا i الكاملة.
قراءة رمز النموذج:biSVSP 40/40/40-15بـ bi = سلسلة بيتا i ؛ SVSP = Servo و Spindle متكاملة ؛ 40/40/40 = ثلاث قنوات servo ، كل 40A الذروة (13A مستمرة) ؛ 15 = 15 kW فئة الغزل.هذا يميزه عن النسخة ذات المحورين (biSVSP 40/40-15، الجزء A06B-6164-H233) ومن وحدات ذات الحجم المختلط.
محاور الخدمة (L/M/N):تم تصميمها لمحركات FANUC βiS servo series ?? βiS 4/5000 إلى βiS 12/3000. يحد الحد المستمر لـ 13A لكل محور من اختيار المحرك.الإطار βiS 22 وما فوق يتجاوز هذا الحد ويتطلب قسم خدمة معدل أعلى.
فولاذ:أزواج قطعات الخيوط 15 كيلوواط مع محركات الخيوط من سلسلة FANUC βi βiI 15/10000 و βiI 18/7500.تأكد من ورقة مواصفات المحرك FANUC أن الطلب على التيار المستمر للمحرك يقع ضمن تصنيف مخرج المضخم.
A06B-6164-H333 هو البديل المحدد لـ A06B-6134-H303 # A السابق. كلاهما من وحدات ثلاثي المحور بالإضافة إلى 15 كيلوواط. الفرق الرئيسي هو واجهة الاتصالات servo:استخدمت سلسلة 6134 واجهة إدخال / إخراج إدارية موازية ؛ تستخدم سلسلة 6164 FSSB الألياف البصرية. هذه البروتوكولات غير متوافقة.
الترقية من 6134 إلى 6164 تتطلب:
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | A06B-6164-H333 (#H580) |
| الرمز النموذجي | biSVSP 40/40/40-15 / SVPM3-15i |
| قنوات الخدمة | 3 (L، M، N) 13A مقياس / 40A ذروة |
| الفولاذ | 15 كيلوواط |
| المدخلات | 200 فولت AC ثلاثي المراحل |
| واجهة | الألياف البصرية FSSB |
| CNC متوافق | 0i-D، 0i-MD، 0i-MF، 0i-Mate-D |
| السابقة | A06B-6134-H303#A |
س1: ما هو الفرق بين A06B-6164-H333 و A06B-6134-H303#A الذي يحل محله؟
كلاهما من وحدات خدمة ثلاثية المحور بالإضافة إلى وحدات مزودة بـ 15 كيلوواط. يستخدم 6134 واجهة إدخال / إخراج إضافية موازية. يستخدم 6164 FSSB الألياف البصرية.هذه بروتوكولات اتصالات مختلفة وبدلاً من ذلك لا يوجد إدخال مباشريجب أن يدعم برمجيات CNC سلسلة 6164 ، ويجب تثبيت كابلات الألياف الضوئية FSSB ، ويجب تحديث معايير طوبولوجيا الخدمة.
س2: هل هذه الوحدة مناسبة لآلة ذات أربعة محاور؟
لا، يوفر H333 بالضبط ثلاث قنوات خدمة (L، M، N) بالإضافة إلى محور واحد. بالنسبة لمحور خدمة رابع، يمكن إضافة مكبر βiSV منفصل من محور واحد في الأسفل على نفس حلقة FSSB.تأكيد عدد عبيد FSSB ضد تكوين محور CNC قبل إضافة وحدة إضافية.
السؤال 3: هل يمكن استخدام هذا المضخم مع محركات الفا إيه؟
يتم تعيين قسم الغزل بمقدار 15 كيلوواط ويتم تطابقه مع محركات الغزل من سلسلة FANUC β. بعض محركات الغزل الصغيرة αi تقع ضمن فئة الطاقة 15 كيلوواط ،لكن المحركات من سلسلة α و β لها خصائص مختلفة للالتفافيتطلب اقترانهم التحقق من المعلمات وتأكيد FANUC يمكن أن يؤدي الاقتران غير الصحيح إلى ظروف ارتفاع درجة الحرارة أو أخطاء في المحرك حتى لو بدت قيمة طاقة لوحة الاسم متوافقة.
س4: تظهر إنذارات SV متعددة عبر المحاور الخدمية الثلاثة في وقت واحد. هل هذا يعني أن جميع IGBTs القناة الثلاثة قد فشلت؟
ليس بالضرورة، جميع قنوات الخدمة الثلاث تتشارك في حافلة مشتركة وموارد تحكم 24 فولت داخل الوحدة فشل في قسم الحافلة المشتركةأو فقدان طاقة تحكم 24 فولت تعطل جميع القنوات الثلاث في وقت واحد وتوليد العديد من إنذارات SVقبل افتراض ثلاثة فشل IGBT مستقلة، تحقق من التيار الكهربائي الحافلة المباشرة في PSM، فحص إمدادات التحكم 24 فولت،والبحث عن SV021 أو SV023 إنذارات على مستوى النظام التي تشير إلى خطأ السكة الحديدية المشتركة.
السؤال 5: ما هي قطع الغيار التي يجب الاحتفاظ بها في متناول اليد لهذه الوحدة؟
مروحة التبريد هي المواد الاستهلاكية الأكثر ارتداءاً و يجب استبدالها بشكل وقائي في فترات خدمة منتظمة.وحدات IGBT في قنوات الخدمة ومرحلة إخراج الغزل هي أكثر المكونات استبدالا في الإصلاحات. FSSB fibre-optic cables connecting this unit to the CNC are worth stocking as spares — connector contamination or physical cable damage is a common cause of communication alarms that are easily mistaken for amplifier failure.
اتصل بنا في أي وقت
