logo

A06B-6220-H015#H600 Fanuc وحدة مكبر العجلة A06B6220H015#H600 AO6B-622O-HOI5#H6OO A06B-6220-H015/H600

1 قطعة
MOQ
A06B-6220-H015#H600 Fanuc وحدة مكبر العجلة A06B6220H015#H600 AO6B-622O-HOI5#H6OO A06B-6220-H015/H600
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
حالة: جديد / مستعمل
رقم الصنف: A06B-6220-H015 # H600
أصل: اليابان
شهادة: م
إبراز:

محرك سيرفو فانوك a06b,مشغل محرك سيرفو a06b,سائق محرك FANUC

,

a06b servo motor driver

,

fanuc servo motor driver

معلومات اساسية
مكان المنشأ: اليابان
اسم العلامة التجارية: FANUC
إصدار الشهادات: CE ROHS
رقم الموديل: A06B-6220-H015 # H600
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: التعبئة الأصلية
وقت التسليم: 0-3 أيام
شروط الدفع: / تي تي، بايبال، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 100 قطعة / يوم
منتوج وصف

FANUC A06B-6220-H015#H600 αiSP 15-B وحدة مكبر العجلة

رقم الجزء: A06B-6220-H015#H600 تعريف السلسلة: αiSP 15-B نوع: وحدة مكبر العجلات فئة الجهد: سلسلة المدخلات 200 فولت حالة: جديدة الأصلية


ما هي هذه الوحدة

A06B-6220-H015 # H600 هو وحدة مكبر ذات مشغل واحد من عائلة محركات FANUC αiSP-B (Alpha i Spindle ، الجيل الثاني من سلسلة B).تسمية النموذج الداخلي هو αiSP 15-B "15" الإشارة إلى فئة طاقة محرك الغزل المصممة لدعم، و "-B" يؤكد أنه ينتمي إلى سلسلة 6220 من الجيل B الأخير التي تم تقديمها من عام 2017 فصاعداً.

هذه الوحدة توصف عادة في السوق باسم AiSP-15 أو SPM-15i. في جوهرها يتكون من لوحين دائريين قابلين للتبديل:لوحة التحكم بالدوامة (A20B-2102-067x) ولوحة مرحلة الطاقة (A17B-2000-0203)يتم وضع كلا اللوحتين داخل هيكل وحدة واحدة قابلة للشحن ، مما يعني أنه يمكن الحصول على أي من اللوحات بشكل مستقل واستبدالها أثناء إصلاح الميدان دون التخلص من الوحدة بأكملها.

يُعَيِّن اللاحق #H600 فئة الجهد المدخل 200 فولت، مما يميزها عن أنواع HV (الجهد العالي) في عائلات A06B-6221 و A06B-6222 التي تعمل من أنظمة شبكة 400 فولت.


المواصفات التقنية

المعلم القيمة
رقم الجزء A06B-6220-H015#H600
تسمية السلسلة αiSP 15-B
الجهد المدخل لقطار التيار المباشر 283 و 339 فولت DC
التيار المدخل المسموح به 62 أ
الجهد الخارجي 240 فولت AC، ثلاثي المراحل
التيار الصادر المسموح به 74 أ
فئة الجهد سلسلة المدخلات 200 فولت
PCB التحكم A20B-2102-067x
لوحة الطاقة A17B-2000-0203
مروحة تبريد داخلية A90L-0001-0580/B
مروحة تبريد خارجية A90L-0001-0576
تصنيف الحجرة IP20

محركات الفولاذ المتوافقة

تم تصنيف αiSP 15-B لمجموعة واسعة من محركات الفولاذ FANUC α-series و β-series عبر أنواع الإطار المتعددة. تشمل النماذج المتوافقة المحققة:

سلسلة المتكاملة (αiI)

  • أيل 8/8000 (طراز تشغيل) ، أيل 12/8000، أيل 12/8000 (طراز تشغيل)
  • αiI 1.5/20000، αiI 8/10000 (نموذج تشغيل)
  • أيل 8/12000، أيل 8/12000 (نموذج تشغيل) ، أيل 12/12000، أيل 12/12000 (نموذج تشغيل)

سلسلة αi التكامل المتكامل (αiIP)

  • αiIP 15/8000، αiIP 15/8000 (نموذج تشغيل)
  • αiIP 18/8000، αiIP 18/8000 (نموذج تشغيل)

سلسلة αi Through-Spindle Integrated (αiIT)

  • αiIT 1.5/20000، αiIT 6/12000، αiIT 6/12000 (نموذج تشغيل)
  • αiIT 8/12000، αiIT 8/12000 (نموذج تشغيل) ، αiIT 12/12000 (نموذج تشغيل)

السلسلة المتكاملة βi (βiI / βiIP / βiIT)

  • βiI 6/12000 (نموذج تشغيل) ، βiI 8/12000 (نموذج تشغيل)
  • βiI 12/10000، βiI 12/10000 (نموذج تشغيل)
  • βiIP 22/8000
  • βiIT 12/10000، βiIT 12/10000 (نموذج تشغيل)

يجب أن يعالج تطابق المحرك مع المضخم الطلب على التيار المستمر للمحرك الذي يقع ضمن الصادرة المسجلة لـ 74A للمضخم.التحقق المتقاطع دائمًا من ورقة معايير FANUC المعمول بها لنموذج المحرك المحدد قبل التثبيت.


متوافقة نظام CNC

يتواصل αiSP 15-B مع وحدة التحكم CNC عبر واجهة الألياف الضوئية FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) من FANUC.

  • سلسلة FANUC 0i-MF+
  • سلسلة FANUC 31i-B
  • سلسلة FANUC 32i-B
  • سلسلة FANUC 35i-B
  • سلسلة FANUC 30i-B (أنظمة متوافقة مع FSSB أوسع)

أجهزة التحكم من أجيال 16i/18i/21i أو 0i-D القديمة تستخدم بنية مكبرات فولاذ مختلفة وليست متوافقة مع هذه الوحدة.

ملاحظة حول إصدارات PCB

تفاصيل واحدة تسبب الارتباك في الميدان: هناك نسختان من الأجهزة من A06B-6220-H015 # H600 التي تتشارك نفس رقم الجزء ولكن تحمل مختلف PCBs التحكم.وحدة الجيل B المصنعة من عام 2017 فصاعدا تستخدم لوحة التحكم A20B-2102-067x، في حين أن وحدات الإنتاج السابقة استخدمت مجموعة مختلفة من PCB.غير متوافقة كهربائياًمع بعضها البعض ‬ خلط PCBs من أجيال مختلفة من الأجهزة سيؤدي إلى عطل. عند طلب PCBs الاستبدال بشكل منفصل،تأكيد مراجعة اللوحة الدقيقة من الملصق على الوحدة المثبتة قبل الشراء.


بنية الحافلة المشتركة

مثل جميع مكبرات سلسلة αiSP-B ، لا تحتوي A06B-6220-H015 # H600 على مُعدي داخلي من التيار المتردد إلى التيار المتردد.يعمل من الحافلة المشتركة المعدلة التي يزودها وحدة إمدادات الطاقة αiPS-B المرافقة (PSM)، الذي يتعامل مع تصحيح الشبكة واسترداد الطاقة التجديدية لجميع كومة مكبر في الخزانة.يجب أن يتم تصنيف PSM لتزويد الطلب القصوى المشتركة لجميع محاور الغزل والخدمة المتصلة في وقت واحد. عدم تحديد PSM هو خطأ تشغيل شائع يؤدي إلى إنذارات انخفاض الجهد في حافلة DC أثناء دورات تسريع عالية الحمل في وقت واحد.


رموز الإنذار الشائعة

إنذار السبب المحتمل
C0 / C1 / C2 خطأ الاتصال البصري FSSB بين CNC و SPM
AL-01 ارتفاع درجة حرارة محرك العجلة
AL-07 زيادة في الجهد في وصلة التيار المباشر ‬ تحقق من PSM ودوائر التجديد
AL-09 انخفاض الجهد في وصلة التيار المباشر ‬ تحقق من تصنيف PSM وإمدادات المدخل
AL-24 خطأ الترانزستور الخارجي
AL-31 انخفاض سرعة المروحة التبريد أو التوقف

إنذارات المروحة شائعة بشكل خاص بعد مدة خدمة طويلة.المروحة الداخلية (A90L-0001-0580/B) والمروحة الخارجية (A90L-0001-0576) هي أعلى أجزاء التآكل في هذه الوحدة ويجب أن تكون جزءًا من أي خطة صيانة وقائية مخططة.


رقم الجزء الإشارة المتقاطعة

الشكل التدوين
المعيار A06B-6220-H015#H600
خالية من الشبكة A06B6220H015H600
خطأ قراءة OCR (O→0, i→1) AO6B-622O-HO15-H6OO
المختصر (بدون إضافة) A06B-6220-H015
الملصقات الوصفية المشتركة αiSP 15-B / AiSP-15 / SPM-15i / Alpha iSP15-B

النقل البحري والخدمات اللوجستية

وقت الإرسال:يتم تأكيد و إرسال وحدات المخزون في غضون يومين من وضع الطلب.

الناقلون:DHL Express · FedEx الدولية الأولوية · UPS العالمية السريعة · TNT · EMS

التسليم:تصل الخدمات السريعة إلى أكثر من 220 دولة في غضون 24 48 ساعة. العبور الدولي القياسي هو 3 7 أيام عمل اعتمادا على الوجهة.

العبوة:كيس مضاد للستاتيك مع غطاء رغوة كثيف داخل كرتون جامد؛ تستخدم مجموعات كبيرة الحجم أو أثقل صناديق خشبية مقوية. جميع الشحنات تتضمن فاتورة تجارية كاملة وقائمة تعبئة.

رسوم الاستيراد:يجب أن يدفعها المستلم وفقاً لقوانين استيراد بلد الوجهة.


الأسئلة الشائعة

س1: ما هو الفرق بين A06B-6220-H015#H600 من الإنتاج المبكر ووحدة الجيل B المصنعة من عام 2017؟كلاهما يحمل نفس رقم الجزء FANUC ولكن يستخدم PCBs التحكم مختلفة داخل.وحدة الجيل B (من عام 2017 فصاعدا) تضم لوحة تحكم الفولاذ A20B-2102-067x مقترنة مع لوحة الطاقة A17B-2000-0203استخدم المتغير السابق مراجعة مختلفة لـ PCB التحكمية. نظرًا لأن الإصدارين غير متوافقين داخليًا ، لا يمكن تبادل PCB الفردية بينهما.إذا كنت تشتري لوحة استبدال بدلا من وحدة كاملةتأكد من مراجعة اللوحة من الملصق على الوحدة المثبتة أولاً.

السؤال 2: تظهر هذه الوحدة مدخلات 62A ومخرجات 74A كيف يمكن للمخرجات أن تتجاوز التيار المدخل؟الرقم المدخل (62A) يشير إلى استقطاب حافلة التيار المباشر من PSM ، والذي يتم التعبير عنه بأمبيرات التيار المباشر. الرقم الخارجي (74A) هو ذروة التيار المتردد المقدمة إلى لفاتات ستاتور محرك الغزل.لأن الطاقة المتواصلة تساوي الجهد مضروبة بالتيار والطاقة المخرجة للمحرك هي AC ثلاثية المراحل في الجهد RMS المكافئ أقل، الأرقام ليست قابلة للمقارنة مباشرة على أساس واحد إلى واحد.تحكم العلاقة من قبل كفاءة التبديل من عاكس و عامل الطاقة من حمولة المحرك انها طبيعية تماما ولا تشير إلى خطأ قياس.

السؤال 3: هل يمكن أن يدعم A06B-6220-H015#H600 وظائف توجيه المحور C أو محور الغزل؟نعم، سلسلة αiSP-B تدعم توجيه الغزل (توقف نقطة ثابتة) ، تشكيل Cs (تداخل المحور C مع التحكم في التغذية) ،والإصابة الصلبة بشرط أن يكون جهاز التحكم CNC لديه الخيار المناسب معتمد ومحرك الغزل مجهز بمرمز وضع أو مرمز مناسبالميزات المحددة المتاحة تعتمد على خيارات برمجيات CNC التي تم شراؤها مع نظام التحكم، وليس على أي قيود الأجهزة من هذه الوحدة مكبر.

السؤال 4: أظهرت آلتي إنذار فولاذ C0 بعد وقت قصير من تشغيل الكهرباء. هل هذا يعني أن الوحدة معيبة؟ليس بالضرورة. إنذارات C0/C1/C2 تشير إلى انقطاع في مسار الاتصال بالألياف الضوئية FSSB بين CNC ومضخة الغزلأولا فحص كلا الطرفين من كابل الألياف البصرية ربط منفذ CNC البصري إلى SPM: تحقق من وجود كابل مكسور، أو رابط ضغط فضفاض، أو غبار على الوجه البصري.المسؤولية الملتصقات الملوثة نسبة عالية من هذه الإنذارات وغالبا ما يمكن إزالة عن طريق تنظيف الملتصقات مع مسح الجاف خالية من القشرة وإعادة تغليفها بقوة.

س5: أي وحدة إمدادات الطاقة (PSM) يجب أن تكون مقترنة مع A06B-6220-H015 # H600؟يسحب αiSP 15-B ما يصل إلى 62A من حافلة DC المشتركة عند ذروة حمولة الغزل.يجب اختيار PSM بحيث تغطي قدرة إخراج DC المستمرة إجمالي الطلب القصوى المشتركة لجميع محاور الخدمة والدوارة على نفس الحافلةتتضمن وحدات PSM المشتركة للمحركات المتوسطة الإطار αiPS 30-B و αiPS 45-B ، ولكن الاختيار الصحيح يعتمد على تكوين المحرك الكلي للآلة.توفر وثائق اختيار المكبرات في FANUC ورقة عمل لحساب الحمل لهذا الغرض..

المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
اتصل شخص : Ms. Amy
الهاتف : : +86 18620505228
الأحرف المتبقية(20/3000)