بيت
>
المنتجات
>
سائق محرك سيرفو
>
رقم القطعة: A06B-6220-H015#H600 ◫ تسمية السلسلة: αiSP 15-B ◫ النوع: وحدة مضخم المغزل ◫ فئة الجهد: سلسلة إدخال 200 فولت ◫ الحالة: جديد أصلي
إن A06B-6220-H015#H600 هي وحدة مضخم مغزل واحد من عائلة محركات FANUC αiSP-B (Alpha i Spindle، الجيل الثاني من سلسلة B). تسميتها الداخلية هي αiSP 15-B — حيث يشير "15" إلى فئة طاقة محرك المغزل التي تم تصميمها لدعمها، ويؤكد "-B" أنها تنتمي إلى الجيل الأحدث من سلسلة 6220 B الذي تم تقديمه من عام 2017 فصاعدًا.
توصف هذه الوحدة عادة في السوق باسم AiSP-15 أو SPM-15i. في جوهرها، تتكون من لوحين دائريين قابلين للاستبدال: لوحة تحكم المغزل (A20B-2102-067x) ولوحة مرحلة الطاقة (A17B-2000-0203). يتم وضع كلتا اللوحتين داخل هيكل وحدة توصيل واحد، مما يعني أنه يمكن الحصول على كل لوحة واستبدالها بشكل مستقل أثناء الإصلاح الميداني دون التخلص من الوحدة بأكملها.
يشير اللاحقة #H600 إلى فئة جهد الإدخال 200 فولت، مما يميزها عن المتغيرات عالية الجهد (HV) في عائلتي A06B-6221 و A06B-6222 التي تعمل من أنظمة شبكة 400 فولت.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| رقم القطعة | A06B6220H015H600 |
| تسمية السلسلة | αiSP 15-B |
| جهد إدخال ناقل التيار المستمر | 283 – 339 فولت تيار مستمر |
| تيار الإدخال المقنن | 62 أمبير |
| جهد الخرج | 240 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور |
| تيار الخرج المقنن | 74 أمبير |
| فئة الجهد | سلسلة إدخال 200 فولت |
| لوحة التحكم | A20B-2102-067x |
| لوحة الطاقة | A17B-2000-0203 |
| مروحة التبريد الداخلية | A90L-0001-0580/B |
| مروحة التبريد الخارجية | A90L-0001-0576 |
| تصنيف الغلاف | IP20 |
تم تصنيف αiSP 15-B لمجموعة واسعة من محركات المغزل من سلسلة FANUC α وسلسلة β عبر أنواع إطارات متعددة. تشمل الموديلات المتوافقة التي تم التحقق منها:
سلسلة αi المتكاملة (αiI)
سلسلة αi المتكاملة المثبتة داخليًا (αiIP)
سلسلة αi المتكاملة عبر المغزل (αiIT)
سلسلة βi المتكاملة (βiI / βiIP / βiIT)
يجب أن يأخذ مطابقة المحرك والمضخم في الاعتبار أن الطلب المستمر للمحرك يقع ضمن خرج المضخم المقنن البالغ 74 أمبير. تحقق دائمًا من ورقة معلمات FANUC المطبقة لطراز المحرك المحدد قبل التركيب.
يتواصل αiSP 15-B مع وحدة التحكم CNC عبر واجهة الألياف الضوئية FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) من FANUC. منصات التحكم المتوافقة التي تم التحقق منها:
وحدات التحكم من الأجيال الأقدم 16i/18i/21i أو 0i-D تستخدم بنية مضخم مغزل مختلفة وليست متوافقة مع هذه الوحدة.
هناك تفصيل يسبب الارتباك في الميدان: هناك نسختان من الأجهزة لـ A06B-6220-H015#H600 تحملان نفس رقم القطعة ولكنهما تحملان لوحات تحكم مختلفة. تستخدم وحدة الجيل B المصنعة من عام 2017 فصاعدًا لوحة تحكم A20B-2102-067x، بينما استخدمت وحدات الإنتاج الأقدم إصدارًا مختلفًا من لوحة الدوائر المطبوعة. هذان الإصداران غير متوافقين كهربائيًا مع بعضهما البعض — خلط لوحات الدوائر المطبوعة من أجيال أجهزة مختلفة سيؤدي إلى خلل. عند طلب لوحات دوائر مطبوعة بديلة بشكل منفصل، قم بتأكيد المراجعة الدقيقة للوحة من الملصق الموجود على الوحدة المثبتة قبل الشراء.بنية ناقل التيار المستمر المشتركمثل جميع مضخمات سلسلة αiSP-B، لا تحتوي A06B-6220-H015#H600 على مقوم داخلي من تيار متردد إلى تيار مستمر. تعمل من ناقل التيار المستمر المنظم الذي توفره وحدة إمداد طاقة αiPS-B مصاحبة (PSM)، والتي تتعامل مع تقويم الشبكة واستعادة الطاقة المتجددة لمكدس المضخم بأكمله في الخزانة. يجب أن تكون PSM مصنفة لتوفير الطلب الأقصى المشترك لجميع محاور المغزل وخدمة (سيرفو) المتصلة في وقت واحد. إن تحديد PSM بأقل من اللازم هو خطأ شائع في التشغيل يؤدي إلى إنذارات انخفاض جهد ناقل التيار المستمر أثناء دورات التسارع عالية الحمل المتزامنة.
إنذار
| C0 / C1 / C2 | خطأ في الاتصال البصري FSSB بين CNC و SPM |
|---|---|
| AL-01 | ارتفاع درجة حرارة محرك المغزل |
| AL-07 | زيادة جهد وصلة التيار المستمر — تحقق من PSM ودائرة التجديد |
| AL-09 | انخفاض جهد وصلة التيار المستمر — تحقق من تصنيف PSM وإمداد الإدخال |
| AL-24 | عطل في ترانزستور الخرج (IGBT) |
| AL-31 | انخفاض سرعة مروحة التبريد أو توقفها |
| إن إنذارات المروحة شائعة بشكل خاص بعد عمر خدمة طويل. المروحة الداخلية (A90L-0001-0580/B) والمروحة الخارجية (A90L-0001-0576) هي الأجزاء الأكثر تآكلًا في هذه الوحدة ويجب أن تكون جزءًا من أي خطة صيانة وقائية مجدولة. | مرجع تبادلي لأرقام القطع |
التنسيق
| قياسي | A06B-6220-H015#H600 |
|---|---|
| بدون شرطة | A06B6220H015H600 |
| قراءة خاطئة لـ OCR (O→0, i→1) | AO6B-622O-HO15-H6OO |
| مختصر (بدون لاحقة) | A06B-6220-H015 |
| تسميات وصفية شائعة | αiSP 15-B / AiSP-15 / SPM-15i / Alpha iSP15-B |
| الشحن والخدمات اللوجستية | وقت الاستعداد للإرسال: |
شركات النقل: DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · EMS — يتم تعيين الناقل بناءً على الوجهة والإلحاح.
التسليم: تصل خدمات الشحن السريع إلى أكثر من 220 دولة في غضون 24-48 ساعة. يستغرق النقل الدولي القياسي 3-7 أيام عمل حسب الوجهة.
التعبئة: كيس مضاد للكهرباء الساكنة مع حشوة إسفنجية كثيفة داخل علبة صلبة؛ تستخدم التجميعات الكبيرة أو الأثقل صناديق خشبية مقواة. تشمل جميع الشحنات فاتورة تجارية كاملة وقائمة تعبئة.
رسوم الاستيراد: يدفعها المستلم وفقًا للوائح الاستيراد في بلد الوجهة.
الأسئلة الشائعةس1: ما هو الفرق بين A06B-6220-H015#H600 المنتج مبكرًا ووحدة الجيل B المصنعة من عام 2017 فصاعدًا؟
س2: تُظهر هذه الوحدة 62 أمبير إدخال و 74 أمبير خرج — كيف يمكن أن يتجاوز الخرج تيار الإدخال؟ يشير رقم الإدخال (62 أمبير) إلى سحب ناقل التيار المستمر من PSM، معبرًا عنه بالتيار المستمر. يشير رقم الخرج (74 أمبير) إلى ذروة التيار المتردد الذي يتم تسليمه إلى لفات الجزء الثابت لمحرك المغزل. نظرًا لأن طاقة التيار المستمر تساوي الجهد مضروبًا في التيار وخرج المحرك هو تيار متردد ثلاثي الطور بجهد RMS مكافئ أقل، فإن الأرقام ليست قابلة للمقارنة مباشرة على أساس واحد لواحد. العلاقة تحكمها كفاءة تبديل العاكس وعامل القدرة لحمل المحرك — إنه أمر طبيعي تمامًا ولا يشير إلى خطأ في القياس.
س3: هل يمكن لـ A06B-6220-H015#H600 دعم وظائف المحور C أو توجيه المغزل؟ نعم. تدعم سلسلة αiSP-B توجيه المغزل (التوقف عند نقطة ثابتة)، وتشكيل Cs (استيفاء المحور C مع التحكم في التغذية)، والتنصت الصلب — شريطة أن يكون لدى وحدة التحكم CNC الخيار المقابل ممكّنًا وأن يكون محرك المغزل مزودًا بمشفر موضع أو مشفر مناسب. تعتمد الميزات المحددة المتاحة على خيارات برنامج CNC التي تم شراؤها مع نظام التحكم، وليس على أي قيود في الأجهزة لهذه الوحدة المضخم.
س4: تظهر آلتي إنذار مغزل C0 بعد فترة وجيزة من التشغيل. هل هذا يعني أن الوحدة معيبة؟ ليس بالضرورة. تشير إنذارات C0/C1/C2 إلى انقطاع في مسار الاتصال البصري FSSB بين CNC ومضخم المغزل — ولا تشير تحديدًا إلى مرحلة خرج معطلة. افحص أولاً كلا طرفي كابل الألياف الضوئية الذي يربط منفذ الألياف الضوئية CNC بـ SPM: تحقق من وجود كابل متصدع، أو موصل دفع غير محكم، أو غبار على الوجه البصري. الموصلات الملوثة مسؤولة عن نسبة عالية من هذه الإنذارات وغالبًا ما يمكن مسحها عن طريق تنظيف الموصل بمسحة جافة خالية من الوبر وإعادة تثبيته بإحكام.
س5: ما هي وحدة إمداد الطاقة (PSM) التي يجب إقرانها مع A06B-6220-H015#H600؟ يسحب αiSP 15-B ما يصل إلى 62 أمبير من ناقل التيار المستمر المشترك عند ذروة حمل المغزل. يجب اختيار PSM بحيث تغطي سعة خرج التيار المستمر المستمر الخاصة بها الطلب الأقصى المشترك لجميع محاور الخدمة والمغزل على نفس الناقل، مع هامش أمان. تشمل وحدات PSM المصاحبة الشائعة للآلات متوسطة الحجم αiPS 30-B و αiPS 45-B، ولكن الاختيار الصحيح يعتمد على التكوين الإجمالي للمحركات في الآلة. توفر وثائق اختيار المضخم من FANUC ورقة عمل لحساب الحمل لهذا الغرض — أكمل هذا الحساب دائمًا قبل تحديد PSM لتركيب جديد أو إعادة بناء خزانة.
اتصل بنا في أي وقت