رقم القطعة: A06B-6220-H030#H600 ▏ السلسلة: αiSP-B (فئة 200 فولت) ▏ النوع: وحدة مضخم المغزل ▏ الحالة: جديدة أصلية ▏ تُعرف أيضًا باسم: AiSP-30 / SPM-30i
إن A06B-6220-H030#H600 هي وحدة مضخم مغزل واحد من خط إنتاج FANUC αiSP-B (Alpha i Spindle، الجيل B)، والتي تم تسميتها داخليًا αiSP 30-B. تحتل هذه الوحدة الفئة المتوسطة إلى العليا من نطاق محركات المغزل من فئة 200 فولت من FANUC، وهي مصممة خصيصًا للتعامل مع متطلبات عزم الدوران المستمر والذروة لمراكز التشغيل الثقيلة، ومراكز الخراطة، والآلات متعددة المحاور المركبة المجهزة بمحركات مغزل FANUC من سلسلة α ذات الإطار المتوسط إلى الكبير.
على عكس وحدات القيادة المستقلة، تعمل αiSP-B ضمن بنية ناقل DC المشترك من FANUC. تسحب طاقة DC منظمة مباشرة من وحدة إمداد الطاقة αiPS-B المصاحبة (PSM)، والتي تدير تصحيح التيار المتردد إلى التيار المستمر وتجديد الطاقة مركزيًا. تتولى وحدة المضخم نفسها بعد ذلك جميع الوظائف الخاصة بالمغزل: تنظيم التيار، والتحكم في حلقة السرعة، والتوجيه، وتحديد موضع المحور C عند تكوينها وفقًا لذلك.
يؤكد اللاحقة #H600 أن هذه هي النسخة من فئة مدخلات 200 فولت، مما يميزها عن سلسلة HV ذات 400 فولت (عائلات A06B-6221 / A06B-6222). ماديًا، تتكون الوحدة من لوحة دوائر مطبوعة للطاقة ولوحة دوائر مطبوعة تحكم مخصصة موجودة في هيكل واحد قابل للتوصيل، مما يسمح باستبدال أي من اللوحتين بشكل مستقل في الميدان إذا لزم الأمر.
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| رقم القطعة | A06B-6220-H030#H600 |
| تعيين السلسلة | αiSP 30-B |
| جهد الدخل (ناقل DC) | 283 – 339 فولت تيار مستمر |
| تيار الدخل المقنن | 124 أمبير |
| جهد الخرج | 240 فولت تيار متردد (3 مراحل) |
| تيار الخرج المقنن | 148 أمبير |
| فئة الجهد | سلسلة مدخلات 200 فولت |
| تصنيف الغلاف | IP20 |
| مروحة تبريد داخلية | A90L-0001-0581 |
| مروحة تبريد خارجية | A90L-0001-0577 |
| البنية | ناقل DC مشترك (يتطلب αiPS-B PSM) |
تمت مطابقة هذه الوحدة مع محركات المغزل التالية من سلسلة FANUC α ضمن فئة 200 فولت:
يجب أن يتوافق اختيار المحرك مع ذروة خرج المضخم البالغة 148 أمبير وقدرة ناقل DC لوحدة PSM المثبتة. تأكد من أن توجيه كابل المحرك وكابل المشفر يتبع إرشادات تخطيط خزانة FANUC لتجنب أعطال الاتصال الناجمة عن التداخل الكهرومغناطيسي.
تتواصل αiSP 30-B مع CNC عبر رابط الألياف الضوئية FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) من FANUC، مما يجعلها متوافقة عبر منصات التحكم التالية:
الآلات التي تعمل بأجيال 0i-D/F أو 16i/18i/21i الأقدم تتطلب عائلة مضخم مختلفة (سلسلة A06B-6114 / A06B-6096) وهي غير متوافقة مع هذه الوحدة.
إحدى الخصائص المميزة لسلسلة αiSP-B هي عدم وجود مقوم داخلي. تشترك جميع الوحدات الموجودة على ناقل الخزانة — محاور السيرفو والمغزل — في سكة DC واحدة يتم توفيرها بواسطة وحدة PSM αiPS-B. يقلل هذا الترتيب من العدد الإجمالي لمكونات الخزانة ويتيح إعادة توزيع الطاقة المتجددة من المحاور المتباطئة عبر الناقل في الوقت الفعلي بدلاً من تبديدها كحرارة من خلال مقاومات الفرامل. عند تحديد وحدة PSM بديلة، تحقق من أن تصنيف الخرج المستمر الخاص بها يغطي مجموع جميع متطلبات ذروة مضخمات السيرفو والمغزل المتصلة.
| رمز الإنذار | السبب |
|---|---|
| C0 / C1 / C2 | خطأ في بيانات اتصال FSSB بين CNC و SPM |
| 01 | ارتفاع درجة حرارة المحرك |
| 07 | زيادة جهد ناقل DC |
| 09 | نقص جهد ناقل DC |
| 24 | عطل في ترانزستور الخرج |
| 31 | انخفاض سرعة مروحة التبريد أو فشلها |
إن إنذارات المروحة (ما يعادل AL-31) هي من بين أكثر الأعطال الميدانية شيوعًا؛ يجب فحص المروحة الداخلية A90L-0001-0581 والمروحة الخارجية A90L-0001-0577 في فترات الصيانة المجدولة.
يبحث المشترون بشكل متكرر عن هذه الوحدة تحت تسميات بديلة بسبب قراءات OCR الخاطئة أو اختلاف التنسيق. كل ما يلي يشير إلى نفس الوحدة:
| نوع التدوين | متغير رقم القطعة |
|---|---|
| قياسي (مع لاحقة) | A06B-6220-H030#H600 |
| بدون شرطات | A06B6220H030H600 |
| قراءة OCR خاطئة (O→0) | AO6B-622O-HO3O-H6OO |
| مختصر | A06B-6220-H030 |
| اختصار التسمية الشائع | αiSP 30-B / AiSP-30 / SPM-30i |
الإرسال: تتم معالجة الطلبات المؤكدة قبل الموعد النهائي عادةً في غضون 1-2 يوم عمل.
شركات النقل: DHL Express / FedEx International Priority / UPS Worldwide / TNT / EMS — يتم اختيار شركة النقل بناءً على الوجهة والإلحاح.
وقت العبور: 3-7 أيام عمل لمعظم الوجهات الرئيسية. تتوفر خيارات سريعة للتسليم خلال 24-48 ساعة إلى أكثر من 220 دولة.
التعبئة والتغليف: بطانة رغوية مضادة للكهرباء الساكنة مع علبة خارجية صلبة؛ يتم شحن الوحدات الأثقل في صناديق خشبية مخصصة. يتم فحص جميع التعبئة والتغليف قبل المغادرة.
رسوم الاستيراد والضرائب: يدفعها المشتري وفقًا للوائح بلد الوجهة. يتم تقديم فاتورة تجارية وقائمة تعبئة مع جميع الشحنات.
س1: ما هو الفرق بين A06B-6220-H030#H600 و A06B-6222-H030#H610؟
كلاهما مضخم مغزل αiSP 30-B، لكنهما ينتميان إلى دفعات مراجعة مختلفة قليلاً من نفس عائلة فئة 200 فولت. تمثل سلسلة A06B-6222 مراجعة إنتاج لاحقة مع تحديثات طفيفة لتصميم لوحة الدوائر المطبوعة؛ المواصفات الكهربائية الأساسية — مدخلات 283-339 فولت تيار مستمر، خرج 148 أمبير — متطابقة. يمكن استبدالهما بشكل عام ضمن نفس تكوين الخزانة، على الرغم من أن FANUC توصي بتأكيد تطابق إعدادات المعلمات مع الوحدة الأصلية قبل التبديل.
س2: هل تتضمن هذه الوحدة دائرة فرامل متجددة مدمجة؟
لا. تعمل αiSP-B على ناقل DC مشترك يتم تغذيته بواسطة وحدة إمداد الطاقة αiPS-B، والتي تدير التجديد مركزيًا لمكدس المضخم بأكمله. لا توجد مقاومة فرامل منفصلة أو قاطع داخل A06B-6220-H030#H600 نفسه. إذا ارتفع جهد الناقل أثناء تباطؤ المغزل السريع، فإن وحدة PSM تتعامل مع هذه الطاقة — إما إعادتها إلى خط التيار المتردد أو، في إصدارات PSM الأقدم، تحويلها إلى مقاوم خارجي.
س3: هل يمكن استخدام هذا المضخم مع مصدر طاقة رئيسي ثلاثي الطور 400 فولت؟
ليس مباشرة. A06B-6220-H030#H600 هي وحدة فئة 200 فولت؛ تم تحديد مدخلات ناقل DC الخاصة بها عند 283-339 فولت تيار مستمر، والتي يتم إنتاجها بواسطة وحدة إمداد طاقة αiPS-B من سلسلة 200 فولت من مصدر طاقة رئيسي ثلاثي الطور 200-240 فولت تيار متردد. لبيئات مصدر الطاقة الرئيسي 380-480 فولت تيار متردد، فإن عائلة مضخم المغزل الصحيحة هي سلسلة 400 فولت HV (على سبيل المثال، A06B-6221 أو A06B-6222 مع لاحقات #H610 أو #H580).
س4: تعرض آلتي إنذار مغزل C0 أو C1 — هل يشير هذا إلى فشل المضخم؟
تشير إنذارات C0/C1/C2 إلى خطأ في الاتصال على رابط الألياف الضوئية FSSB بين CNC ومضخم المغزل، وليس بالضرورة فشل مرحلة الخرج. قبل استبدال الوحدة، افحص كابلات الألياف الضوئية التي تربط CNC بوحدة SPM بحثًا عن تلف مادي، أو تلوث بالغبار على الموصلات، أو نصف قطر انحناء مفرط. يعد الموصل البصري غير المحكم أو المتسخ هو السبب الأكثر شيوعًا لهذه الإنذارات ويمكن حله دون استبدال الأجهزة.
س5: ما هي قطع الغيار التي يجب الاحتفاظ بها مع وحدة المضخم هذه؟
مروحتان التبريد هما المكونان الأكثر تآكلًا: المروحة الداخلية A90L-0001-0581 والمروحة الخارجية A90L-0001-0577. يجب تخزين كليهما كعناصر صيانة قياسية، خاصة في البيئات ذات درجات الحرارة المحيطة المرتفعة أو الجسيمات المحمولة في الهواء. بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود مجموعة كابلات ألياف ضوئية FSSB احتياطية يسمح بالعزل السريع للإنذارات المتعلقة بالاتصال أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها دون انتظار شراء قطع الغيار.
