بيت
>
المنتجات
>
أجهزة استشعار الأتمتة الصناعية
>
رقم الجزء:A860-2120-V003
المسلسل:A860-2120
المصنع:شركة فانوك
الوصف:جهاز استشعار AiBZ W / حلقة التثبيت
التطبيق:محرك فانوك المدمج للدوائر التيارية
يشمل:وحدة الاستشعار + حلقة التثبيت المدمجة
الحالة:جديد / تم تجديده
الـفانوك A860-2120-V003هو جهاز استشعار AiBZ لسلسلة محركات الفولاذ التيار المتردد المدمجة من Fanuc ، وهو جهاز الاستشعار الذي يعطي محرك الفولاذ بيانات موقع الدوار والسرعة في الوقت الحقيقي.
هذا النوع يصل مع حلقة التركيبوهي الواجهة الميكانيكية الدقيقة التي تثبت جسم جهاز الاستشعار في الموقف الشعاعي الصحيح بالنسبة إلى عجلة الصوت أو مسار الهدف المغناطيسي للمحرك، وتحديد الفجوة الهوائية والمحاذاة التي تعتمد عليها قراءة رمز الدقة.
في محرك فانوك المدمج للدوال ، يتم تركيب دكتور المحرك مباشرة على عمود محرك الجهاز ، لا يوجد وصلة وسطية ، لا يوجد حزام ، لا يوجد محور محرك منفصل.
الفولاذ يدور وفقا لدوار المحرك،و جهاز الاستشعار AiBZ يوفر ردود الفعل الموقف الذي يجعل هذا الترتيب يعمل كحلقة مغلقة محور الخدمة بدلا من مجرد محرك سرعة متغيرة بسيطةالتحكم في التوجه، وتحديد محور C، دورات النقر، وقطع الخيوط جميعها تتطلب هذه الحلقة ردود الفعل للعمل بشكل صحيح.جهاز استشعار AiBZ الفاشل أو المتدهور يأخذ كل وظائف الغزل هذه خارج الاتصال في وقت واحد.
ما يميز A860-2120-V003 عن المتغير V004 (الذي يغفل حلقة التثبيت) هو اكتمال الأجهزة.وجود حلقة التثبيت يلغي متغيرات التوريد والتركيب: يتم مطابقة الحلقة الموردة مع جهاز الاستشعار للتسامحات الميكانيكية لجسم جهاز الاستشعار ، مما يضمن أن الوحدة المجمعة تلبي مواصفات الفجوة الهوائية دون تلميع أو أجهزة المسافة الارتجالية.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | A860-2120-V003 |
| السلسلة | A860-2120 |
| يشمل | وحدة الاستشعار + حلقة التثبيت |
| التطبيق | محرك فانوك المدمج للدوار المتردد |
| الوظيفة | موقف الدوار / ردود فعل السرعة (مترجم AiBZ) |
| المصنع | شركة فانوك، اليابان |
تسمية AiBZ هي اتفاقية تسمية Fanuc لجهاز الاستشعار الإضافي ذي القدرة المطلقة المستخدم في محركات الفولاذ المدمجة من سلسلة αi. يحدد الجزء "Ai" سلسلة المحركات."BZ" يحدد نوع واجهة الترميز B يشير إلى قنوات النبضات الإضافية (A، B مربع المرحلة) و Z نبض الصفر مرة واحدة في الثورة التي تحدد الموقف المرجعي المطلق.
عند كل تشغيل ، يقوم جهاز التحكم بالدوال بتفعيل الترميز عن طريق البحث عن نبض Z ، وتدوير الدوران من خلال حركة توجيه للعثور على المرجع. بمجرد العثور على نبض Z ، يتم تحويل الدفع إلى إشارة.القيادة تعرف الموقف المطلق للعمود في غضون دورة واحدة، والعد التدريجي A / B يحافظ على تتبع من تلك النقطة إلى الأمام.هذا التسلسل التمهيدي هو وظيفة "التوجه الفولاذ" التي يجب أن تستكمل بنجاح قبل أن تكون الآلة جاهزة للعمل.
يكتشف جهاز الاستشعار نمطًا ماديًا - مسارًا مغناطيسيًا أو بصريًا - على عمود المحرك أو عجلة صوتية مثبتة عليه.
الفجوة الهوائية بين وجه جهاز الاستشعار ومسار الهدف تحدد نطاق الإشارة ودورة العمل.الاتصال الميكانيكي مع الهدف الدوار ممكنإذا كانت الفجوة كبيرة جدا، فإن نطاق الإشارة ينخفض إلى ما دون عتبة جهاز الاستقبال ويفقد المحرك موقعه.حلقة التثبيت في A860-2120-V003 تحدد هذه الفجوة بدقة كجزء من التركيب.
تستخدم محرك الدوران ردود الفعل AiBZ في عدة طرق متميزة اعتمادًا على وضع التشغيل الذي يطلبه برنامج CNC.في وضع التحكم في السرعة الوضع الافتراضي للقطع المستقيم يمر الترميز يوفر ردود الفعل السرعة لمراقب سرعة القيادة، الذي يحافظ على RPM المبرمجة ضد الأحمال القطع المتغيرة.
في وضع توجيه الغزل ، يتحول المحرك إلى وضع التحكم في الموقف ويستخدم نبض Z والموقف الإضافي لجلب الغزل إلى وضع التوقف الزاوي المبرمج لتغيير الأدوات.
في محور C أو وضع التنقر ، تستخدم CNC موقف الغزل كمحور خدمة في حسابات الاندماج ، مما يتطلب أن تكون حلقة ردود الفعل للموقف الكامل نشطة.
أي إنذار يتعلق بالترميز على سلسلة CNC AL-300 على أجهزة التحكم Fanuc 0i/30i الذي يشير إلى دائرة ترميز الغزل عادة ما يشير إما إلى جهاز الاستشعار أو الكابلأو مشفر مكبرة استقبال الدائرة.
A860-2120-V003 هو جزء استبدال صحيح للفشل المحدد للمستشعرات في سلسلة مستشعرات A860-2120 مع حلقة التثبيت الأصلية لا تزال صالحة للخدمة في الآلة.
The A860-2120-V003 is used in Fanuc's built-in spindle motor product line — spindle motors designed for direct installation into machine tool spindle cartridges rather than external belt or coupling connections.
يحدد تسمية نموذج المحرك ووثائق صانع الآلة ما إذا كانت سلسلة أجهزة الاستشعار A860-2120 هي الموافقة الصحيحة لمتغير محرك الغزل المحدد.
يتطلب التثبيت الوصول إلى تجويف جهاز الاستشعار في المحرك ، عادة من الجزء الخلفي من غطاء الغزل ، ويشمل إزالة جهاز الاستشعار الفاشل ،تثبيت A860-2120-V003 مع حلقة تركيبها في غطاء جهاز الاستشعار، التحقق من فجوة الهواء، وإعادة توصيل كابل المشفر.
بعد إعادة التجميع ، يجب أن يكتمل الموديل تحريك التوجه للتحقق من أن نبض Z تم اكتشافه بشكل صحيح قبل إعادة الآلة إلى الإنتاج.
س1: ما هو الفرق بين A860-2120-V003 و A860-2120-V004؟
يحتوي V003 على حلقة التثبيت ؛ V004 لا. كلاهما هو عنصر المستشعر نفسه من سلسلة A860-2120 ويعملون على نفس وظيفة ردود الفعل للوضع AiBZ.
عندما تكون حلقة التثبيت الأصلية على جهاز الاستشعار المثبت سليمة وغير تالفةV004 يوفر استبدال مستشعر فعال من حيث التكلفة ️ الحلقة الحالية تبقى في الجهاز ويتم تركيب عنصر مستشعر جديد في ذلك.
عندما تكون حلقة التركيب تالفة أو متآكلة أو غير متوفرة، يوفر V003 الجمعية الكاملة بحلقة جديدة متطابقة مع المستشعر.
السؤال الثاني: ما هي إنذارات CNC التي تشير إلى فشل جهاز الاستشعار AiBZ؟
على أجهزة التحكم في Fanuc Series 0i و 30i و 31i و 32i ، تظهر إنذارات ترميز الفولاذ عادةً كرموز إنذار SP-xxxx المعروضة على لوحة المشغل.تشمل الرموز الشائعة المتعلقة بتغذية الملاحظة للمستشعرات SP-9001 (انفصال مكيف الفولاذ)، SP-9002 (فشل إشارة مكيف الفولاذ) ، والرموز المماثلة في مجموعة SP-9xxx.
تاريخ إنذار جهاز الحاسب المركزي ومرشح تشخيص مكبر العجلة يمكن أن يشير إلى دائرة ردود الفعلالتحقق من أن جهاز توصيل كابل الترميز في كلا الطرفين من المحرك والمضخم نظيف ومشغّل بالكامل.
س3: كيف يتم تعيين فجوة الهواء عند تثبيت A860-2120-V003؟
حلقة التثبيت في A860-2120-V003 تعيين فجوة الهواء ميكانيكيا الحلقة تضع وجه جهاز الاستشعار في تحرك ثابت من وجه غطاء المحرك عند الجلوس بشكل صحيح.يتم تحديد الفجوة الفعلية بين وجه جهاز الاستشعار والهدف المغناطيسي على العمود الدوار عن طريق مزيج من هندسة الحلقة والأبعاد العمود إلى السكن.
بعد التثبيت ، تحقق من التشغيل الصحيح من خلال مراقبة إشارة مكيف الغزل على شاشة تشخيص CNC أثناء حركة التوجه البطيئة وتأكيد استلام نبض Z بشكل نظيف.
السؤال 4: هل A860-2120-V003 متوافق مع جميع محركات Fanuc αi المدمجة في المواسير؟
تم تصميم سلسلة أجهزة الاستشعار A860-2120 لنماذج محركات فانوك المدمجة في المواسير. تعتمد التوافق على حجم الإطار للمحرك والأبعاد الميكانيكية لجوفة المستشعر.توضيحات محركات الفينوك لجميع نماذج المحركات تحدد رقم جزء جهاز الاستشعار المتوافق.
استخدام سلسلة أجهزة الاستشعار غير الصحيحة أبعاد ماديّة مختلفة مخاطر فجوة الهواء غير الصحيحة، والتداخل الميكانيكي، أو مستويات الإشارة غير المتوافقة.تأكيد دائما رقم جزء جهاز الاستشعار ضد لوحة اسم المحرك أو فانوك محرك العجلة قائمة قطع الغيار قبل الطلب.
السؤال 5: ما هو عمر جهاز الاستشعار AiBZ، ومتى يجب استبداله بشكل استباقي؟
لا تنشر Fanuc فترة استبدال ثابتة مبنية على الوقت لأجهزة استشعار AiBZ ؛ يتم استبدالها عند الفشل أو عندما تشير الأدلة التشخيصية إلى التدهور.أجهزة الاستشعار في بيئات أدوات الآلات تتراكم في التآكل من الاهتزاز، الدورة الحرارية، وتلوث المبرد خلال سنوات الخدمة.
سياسة الاستبدال الوقائية: استبدال جهاز الاستشعار أثناء إصلاح المقرر لمجموعة محرك الغزلحيث أن فترات انقطاع الغزل غير المخطط لها تأثير كبير على الإنتاج.
اتصل بنا في أي وقت