بيت
>
المنتجات
>
لوحة الدوائر CNC
>
|
| مكان المنشأ | ألمانيا |
| اسم العلامة التجارية | SIEMENS |
| إصدار الشهادات | CE ROHS |
| رقم الموديل | 6SX7010-0FF05 6SE7090-0XX84-0FF5 |
رقم الجزء:6SE7090-0XX84-0FF5
البديل / الداخلية Ref:A5E00364662
مرجع المجموعة:6SX7010-0FF05
المصنع:شركة سيمنس AG (ألمانيا)
نوع المنتج:CBP2 مجلس الاتصالات PROFIBUS 2
6SE7090-0XX84-0FF5 هو وحدة الاتصال CBP2 PROFIBUS لمجموعة محركات Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control (MC).
Inserting this board into an available electronics box slot transforms a standalone MC drive into a PROFIBUS DP slave node — instantly visible to any PROFIBUS DP master on the same network and ready to receive speed setpoints، أوامر عزم الدوران، وكلمات التحكم في حين يعيد القيم الفعلية والحالة مرة أخرى إلى الرئيس في كل دورة مسح.
الآلية الصناعية على نطاق واسع تعتمد على هذه التبادلات الدقيقة والمتكررة.
يحتاج نظام التحكم المركزي لخط التعبئة إلى معرفة ما إذا كان كل محرك قد وصل إلى سرعته المطلوبة قبل تشغيل الخطوة التالية.
يجب على نظام التحكم في التوتر في آلة التلف يجب تحديث نقاط ضبط السرعة على كل محرك عدة مرات في الثانية. PROFIBUS DP handles these exchanges with the determinism and speed that general-purpose serial protocols cannot guarantee — and the 6SE7090-0XX84-0FF5 is what brings that capability into the SIMOVERT MASTERDRIVES MC platform.
تم تكوين هذه الوحدة خصيصًا لمجموعة التحكم في الحركة من عائلة MASTERDRIVES.
تعمل محركات MC على تطبيقات الخدمة والمتجهات عالية الأداءمحاور تحديد المواقع عالية السرعة حيث تكون اتصالات الحافلة الميدانية ذات أهمية ذاتية للأداء مثل تنظيم سرعة الدفع وعزم الدوران.
يتم مطابقة معدل تبادل البيانات في CBP2 مع توقيت دورة التحكم في MC ، مما يضمن وصول بيانات الحافلة الميدانية والتصرف عليها خلال فترة إدخال المحرك.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | 6SE7090-0XX84-0FF5 |
| مرجع بديل | A5E00364662 |
| المجموعة رقم | 6SX7010-0FF05 |
| المصنع | شركة سيمنس |
| البروتوكول | بروفيبوس دي بي (CBP2) |
| عائلة المنتجات | SIMOVERT MASTERDRIVES التحكم في الحركة |
| الأبعاد | 90 × 83 ملم |
| درجة حرارة التشغيل | 0°C إلى 70°C |
| فتحات متوافقة | خيارات A G (وليس F) ، Z G91 G97 |
| حالة الإنتاج | تم إيقاف إصدارها في 30/09/2020 |
| بلد المنشأ | ألمانيا |
يحتوي صندوق الإلكترونيات SIMOVERT MASTERDRIVES على لوحة التحكم الرئيسية إلى جانب فتحات خيارية لللوحات الإضافية. يتم تعيين فتحة بواسطة رمز خيار Z للقود،والذي يشير إلى أماكن الفتحات المتاحة لأي أنواع اللوحات.
6SE7090-0XX84-0FF5 تتركز في الفتحات من A إلى G ، مع استبعاد الفتحة F هذا الاستبعاد يعكس أن الفتحة F مخصصة مسبقًا في تكوينات معينة لوظائف أخرى ،و مجلس إدارة بروفيبوس لا يجب أن يتنافس مع تلك المهام.
عند التثبيت ، يتم توصيل اللوحة جسديًا بحافلة المحرك المحلية عبر رابط الحافة.
الصفيحة الأمامية المضمنة في المجموعة توفر مرفق كابل PROFIBUS وأي مؤشرات حالة مرئية من الجانب الأمامي لمقصورة القيادة.
بمجرد تثبيته وربط كابل PROFIBUS،يحتاج المحرك إلى تعريف المعلمات لتحديد عنوان الحافلة وهيكل بيانات العملية (أي متغيرات المحرك يتم تبادلها كبيانات دورية مع رئيس PLC).
يحدد تسمية CBP2 الجيل الثاني من خيار PROFIBUS لجهاز الاتصالات من Siemens لمحركات SIMOVERT.
قدم الجيل الأول (CBP1) اتصال PROFIBUS الأساسي ولكن مع قيود في عدد كلمات بيانات العملية وسرعة تبادل البيانات.وقد قامت CBP2 بمعالجة هذه القيود من خلال توسيع قنوات بيانات العمليات الدورية المتاحة وتحسين استجابة مجلس الإدارة لاستطلاعات الرأي الرئيسية.
بالنسبة لتركيبات PROFIBUS عند 12 ميجابايت / ثانية ٪ المعدل المستخدم في تطبيقات MC الطلب ٪ تحسين توقيت CBP2 مهم.كما قدمت CBP2 تشخيصات معززة يمكن الوصول إليها من خلال واجهة تشخيص PROFIBUSتساعد على عزل العيوب أثناء التشغيل والخدمة.
تم إيقاف 6SE7090-0XX84-0FF5 في نهاية سبتمبر 2020. للمواقع التي تفكر في الهجرة بعيدا عن SIMOVERT MASTERDRIVES،منصة SINAMICS S120 تستخدم PROFIBUS DP عبر لوحة CBE20 أو لوحة الاتصالات CB31 الاختيارية.
If the plant automation is migrating from PROFIBUS to PROFINET — a common transition as Siemens promotes PROFINET in newer automation designs — SINAMICS S120 supports PROFINET via CBE20 without any separate add-on board.
بالنسبة للمواقع التي يجب أن تحافظ على PROFIBUS DP على أنظمة SIMOVERT MASTERDRIVES MC العاملة ، لا يزال سوق الخدمات اللاحقة هو قناة التوريد الوحيدة لوحة 6SE7090-0XX84-0FF5.
هذه متوفرة كوحدات تغيير اختبار من المهنيين موفري قطع الغيار محرك.
Q1: محرك SIMOVERT MASTERDRIVES MC لديه 6SE7090-0XX84-0FF5 مثبت ولكن لا يستجيب لأوامر PROFIBUS من PLC. جميع عبيد PROFIBUS الآخرين يستجيبون بشكل طبيعي.ما هي مشكلة التكوين الأكثر احتمالاً?
السبب الأكثر شيوعًا لعبيد واحد غير مستجيب هو عدم تطابق عنوان PROFIBUS.
يجب أن يتطابق العنوان المحدد في معيار CBP2 (عادة P918 في قائمة معايير MASTERDRIVES) تمامًا مع العنوان الذي تم تكوينه في مشروع أجهزة PLC لهذا المحرك.
Also confirm that the GSD file for the CBP2 module loaded into the PLC project matches the actual board's firmware version — a version mismatch can prevent communication even when addresses are correct.
السؤال الثاني: التواصل الصحيح بين المحركات عبر PROFIBUS عند سرعات الإنتاج المنخفضة، ولكنه يولد F085 (فشل التلغرام) عند السرعات العالية أثناء التسارع السريع. ما هو السبب الجذري؟
F085 أثناء التسارع عالي السرعة يشير إلى أن المحرك لا يتلقى برقيات PROFIBUS صالحة بسرعة كافية أثناء فترة الحمل.
هذا يعني عادة أن وقت الدورة الرئيسية PROFIBUS قريب من أقصى قدر من التسامح ، وتحت عبء الحافلة أثناء التسارع ، ينزلق وقت الدورة فوق الحد الأقصى للرصد.
زيادة معايير وقت الكلب الحارس PROFIBUS في تكوين محرك الأقراص CBP2 لتوفير المزيد من التسامح،أو تقليل وقت دورة الرئيس عن طريق تحسين عدد العبيد النشطين وحجم البيانات على القطاع.
السؤال 3: يتم توفير 6SE7090-0XX84-0FF5 دون تعليمات تشغيل. أين يمكن العثور على وثائق التكوين والأسلاك؟
وثيقة وحدة CBP2 خطوات التثبيت، وصف المعلمات لعنوان الحافلة ونوع البرقية، وتفاصيل الأسلاك مدرجة في مجلد SIMOVERT MASTERDRIVES.
يغطي المجموعة جميع لوحات الخيارات لسلسلة MASTERDRIVES وهي متوفرة من موقع Siemens للدعم الصناعي على شبكة الإنترنت على شكل PDF القابل للتنزيل.
كما يتم طباعة دليل التوصيل السريع عادةً على الغلاف الداخلي لعبوة المجموعة.
السؤال 4: رقم مجموعة هذه الوحدة هو 6SX7010-0FF05. ما هي مجموعة، ومتى تحتاج إليها؟
المجموعة (6SX7010-0FF05) هي مجموعة تثبيت مُعلبة مسبقاً تتضمن لوحة CBP2 نفسها ، واللوحة الأمامية المطلوبة للموصول ، وأي أجهزة ضرورية ، ودليل التثبيت السريع.
المجموعة مطلوبة عند تثبيت CBP2 في محرك أقراص للمرة الأولى بدون اللوحة الأمامية ، لا يمكن توصيل كابل PROFIBUS باللوحة بشكل صحيح ،واللوحة الأمامية توفر أيضا الاحتفاظ الميكانيكي لمكونات الكابل.
عند طلب لوحة استبدال، تأكد ما إذا كانت مجموعة كاملة أو لوحة عارية وحدها مطلوبة بناءً على ما إذا كانت لوحة الوجه الحالية في حالة صالحة للعمل.
س5: اثنين من محركات SIMOVERT MASTERDRIVES MC تعملان على نفس قسم PROFIBUS. هل يمكن لكل منهما أن يكون 6SE7090-0XX84-0FF5 لوحات مثبتة في وقت واحد؟
نعم محركات أقراص متعددة على نفس قسم PROFIBUS تتطلب كل منها لوحة CBP2 الخاصة بها، كل منها تم تكوينه مع عنوان حافلة فريد.
يدعم معيار PROFIBUS ما يصل إلى 126 عقدة قابلة للعنوان لكل قطعة.
يتم توجيه كل محرك بشكل مستقل ، ويتواصل رئيس PLC مع كل محرك بشكل مستقل في تسلسل التصويت الدوري.
الحد العملي لكل قطعة بدون متكررات هو عادة 32 عقدة. تعمل كلا المحركين بالتوازي الكامل على الحافلة دون أي تضارب ، شريطة أن تكون عناوينها فريدة من نوعها.
اتصل بنا في أي وقت
