مجلس C98043-A7002-L4 6RY1703-0DA02 واجهة الطاقة PCB C98O43-A7OO2-L4 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02

سيمنس C98043-A7002-L4 SIMOREG DC-MASTER 6RA70 لوحة واجهة الطاقة مع المحطات 6RY1703-0DA02

رقم الجزء:C98043-A7002-L4

رقم الطلب البديل:6RY1703-0DA02

المصنع:شركة سيمنس AG (ألمانيا)

نوع المنتج:لوحة واجهة الكهرباء (PIB) تشمل المحطات

نظرة عامة

C98043-A7002-L4 هي لوحة واجهة الطاقة الأساسية لسلسلة محركات Siemens SIMOREG DC-MASTER 6RA70 DC

في الهندسة المعمارية الإلكترونية لـ 6RA70 ، توفر هذه اللوحة طبقة الاتصال الحرجة بين إلكترونيات التحكم الرقمي وقسم طاقة التايريستور:إنها تترجم أوامر زاوية إطلاق الرقمية من لوحة التحكم CUD1 إلى نبضات حاسوبية دقيقة، يراقب قسم الطاقة لظروف الخطأ ، ويحصل على قياسات الجهد التناظري والتي تعتمد عليها حلقات التحكم.

يتم توفير C98043-A7002-L4 مع مجموعته النهائية الكتل النهائية المسمار التي تحمل إشارة القياس والتحكم في اتصالات الأسلاك من قسم الطاقة إلى اللوحة.

هذا التمييز مهم عند الطلب: يتم توفير بعض أنواع لوحة واجهة الطاقة دون محطات،في حين أن تسمية L4 هنا تحدد اللوحة مع محطات كاملة بما في ذلك.

وبالنسبة لاستبدال مماثل ، فإن الإصدار المجهز بالمحطة يضمن أنه يمكن نقل جميع اتصالات الأسلاك مباشرة من اللوحة القديمة إلى اللوحة الجديدة دون الحصول على محطات منفصلة.

الإشارة المتقاطعة 6RY1703-0DA02 هي رقم طلب قطع الغيار المتجهة إلى السوق من Siemens لهذا اللوح.كلا الرقمين C98043-A7002-L4 و 6RY1703-0DA02 .

المواصفات الرئيسية

تجميع المحطات الراديوية ما يعني "يشمل المحطات الراديوية" لصيانة

في صندوق الإلكترونيات SIMOREG 6RA70 ، يتم توصيل لوحة واجهة الطاقة مع بقية المحرك عن طريق عدة أنواع من الاتصالات: موصلات كابلات الشريط إلى لوحة CUD1 ،وكتل محطة المسمار التي يتم توصيل سلك الميدان من قسم الطاقة بهاإشارات القياس من مقسمات الجهد على نظام الحافلات الكهربائية ، كابلات محرك البوابة إلى وحدات thyristor ،وإشارات المزامنة من إمدادات التيار المتردد جميعها تصل إلى PIB من خلال تجميعها المحطة.

عندما يتم توفير C98043-A7002-L4 مع المحطات ، يتم تضمين أجهزة كتلة المحطة مع اللوحة.

هذا مهم عند استبدال لوحة قديمة عندما تتآكل وحدات الطرف أو تتعرض لأضرار مادية، أو عندما يتم خلع نهاية المسامير الفردية من خلال الصيانة المتكررة.

اللوحة الجديدة وصلت مع محطات جديدة جاهزة لقبول سلك الميدان من محرك الأقراص،ويمكن للفني نقل الأسلاك مباشرة من المواقف القديمة المحطة إلى المواقف المطابقة على لوحة الاستبدال.

تجمع المحطة مهم أيضاً للتثبيت الصحيح.

يجب أن تتطابق مواقع وحدات الطرف وتسميتها مع وثائق الأسلاك الخاصة بتكوين 6RA70 المحدد.لوحة تم توفيرها دون تجميع محطة صحيحة تتطلب مصادر منفصلة للمحطة وتثبيتها، مما يضيف الوقت وإمكانية وجود أخطاء أثناء إصلاح محرك الأقراص.

إطلاق التايريستور في محول الدرع 6RA70

محول الارتباط في SIMOREG 6RA70 هو جسر ثريستور ثلاثي المراحل يتم التحكم فيه بالكامل. بالنسبة لدفع رباعي واحد (محرك فقط) ، هذا جسر B6C ذو ستة نبضات.للدفع الرباعي الأربعة القادر على الكبح التجديدي، اثنين من الجسور B6 المضادة للتوازي تشكل تشكيل الجسر المضاد للتوازي (B6A).

في كلتا الحالتين ، يجب تشغيل ستة ثيريستورات (أو اثني عشر في تكوين أربعة أرباع) في التسلسل الصحيح وعلى زاوية المرحلة الصحيحة بالنسبة إلى إمدادات التيار المتردد.

C98043-A7002-L4 يولد هذه النبضات إطلاق النار.

إنه يكتشف باستمرار التقاطعات الصفرية لجهد إمدادات التيار المتردد الثلاثي المراحل ، ويحدد مرجعية المرحلة لحساب زاوية إطلاق النار.يتم ترجمة أوامر زاوية إطلاق النار المتلقية من CUD1 إلى توقيت نبض بالنسبة لهذه الصفر عبور.

محول نبض مخصص أو عازل بصري يعزل كل نبض إطلاق من دوائر التحكم قبل أن يصل إلى بوابة التايريستور.

في حالة محرك أربعة رباعيات، يدير PIB التبديل بين الجسر الإيجابي والسلبي، ويقمع نبضات الإطلاق إلى الجسر النشط، ويتحقق من انقراض التيار.ثم تمكين الجسر المعاكس في تسلسل خاضع للرقابة.

يجب التعامل مع هذا التغيير الجسر مع توقيت دقيق لتجنب الصورة من خلال الأخطاء بين الجسرين المضادين.

اللوحة في دورة حياة المنتج SIMOREG 6RA70

كان SIMOREG DC-MASTER 6RA70 أحد أكثر منصات محركات Siemens DC نجاحًا. مزيج من دقة التحكم الرقمي ، ومدى طاقة واسع (6 كيلوواط إلى 2500 كيلوواط) ،الاتصال الشامل بالحافلات الميدانية، وجعلت الأجهزة الوحيدة اختيارًا افتراضيًا لتركيبات محركات التيار المستمر عبر أجيال صناعية متعددة.

غطت المنصة نطاقًا أوسع من الطاقة من أي محرك تغيير مُقارن تقريبًا في عصرها.

لا تزال العديد من تركيبات 6RA70 تعمل بشكل مستمر في الصناعة الثقيلة. تم تصميم هذه المحركات وبناءها لعقود من العمر الخدمي.الوصول الموثوق إلى قطع الغيار بما في ذلك C98043-A7002-L4 PIB هو عامل أساسي لمتابعة التشغيل.

المرافق التي تشغل وحدات 6RA70 متعددة في العمليات الحرجة عادة ما تحتفظ بـ PIB واحد على الأقل في المخزون الاحتياطي ،بالنظر إلى العواقب المباشرة لوقت التوقف من فشل PIB وإمكانية أسابيع متعددة من أوقات التوريد في سوق الخدمات اللاحقة.

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: يتم إدراج C98043-A7002-L4 و C98043-A7002-L4-13 على حد سواء على أنها لوحات واجهة الطاقة لنفس القرص. ما هو الفرق ، وهل هي قابلة للتبادل؟

يشير رقم الجزء الأساسي C98043-A7002-L4 إلى لوحة واجهة الطاقة مع المحطات ككيان طلب أساسي.الحائط -13 في C98043-A7002-L4-13 يحدد مراجعة إنتاج محددة داخل عائلة L4.

جميع اللاحظات المعدلة داخل سلسلة L4 (بما في ذلك -8، -9، -11, -12, -13) قابلة للتبادل وظيفيا وميكانيكيا.

إنها تؤدي نفس الوظيفة، وتتلاءم في نفس الموقف، وتتصل عبر نفس الواجهات.

الرقم المعدل يميز فقط توليد المكونات المحددة لللوحة ، وليس وظيفتها الكهربائية.

Q2: يظهر محرك SIMOREG 6RA70 خطأ F002 (تزايد التيار في الجهاز) أثناء تشغيل محرك DC كبير. بعد التطهير وإعادة المحاولة ، يبدأ مرة أخرى بنفس المستوى الحالي تقريبًا.هل C98043-A7002-L4 هو السبب المحتمل?

F002 أثناء البدء عند مستوى التيار المتكرر يمكن أن يشير إما إلى خطأ في التايريستور (واحد أو أكثر من التايريستورات لا تعمل بشكل صحيح ،إجبار المتبقيين على تحمل التيار الزائد) أو خطأ PIB يسبب زاوية إطلاق غير صحيحة أو نبضات مفقودة.

قبل استبدال الناتج المحلي الإجماليتحقق من شكل الموجة الحالية للسلسلة على أوسيلوسكوب شكل الموجة غير المتماثل مع مرحلة واحدة أقل بكثير من الآخرين يشير إلى خطأ في دائرة التايريستور أو البوابة.

قد يشير شكل موجة متماثل مع تجاوز التيار الإجمالي للحد ببساطة بشكل أسرع من المتوقع إلى مشكلة في المحرك أو الحمل بدلاً من خطأ في المحرك.

س3: ما هي عمر الخدمة المتوقع لللوحة C98043-A7002-L4 في العملية العادية 6RA70؟

تتضمن لوحة PIB مكونات سلبية (مكثفات ومقاومات ومحولات ومزجات ضوئية) تتجاوز عمرها الخدمي في ظل الظروف الصناعية العادية عادةً 15-20 سنة.الألواح في بيئات ذات درجات حرارة محيطة عالية، الاهتزازات الثقيلة، أو الغلاف الجوي التآكل قد تتقدم في السن بشكل أسرع.

محولات النبضات في اللوحة ومقربات البوابة هي المكونات الأكثر عرضة للتدهور مع تقدم العمر

على محركات الأقراص ذات ساعات تشغيل عالية ، قد تستحق اللوحات التي تقترب من 15 ٪ 20 سنة من الخدمة المستمرة استبدالًا استباقيًا خلال نافذة الصيانة المخطط لها ،حتى دون وجود خطأ نشط خاصة إذا كانت محرك الأقراص في عملية حرجة حيث يكون وقت التوقف غير المخطط له مكلفًا.

السؤال 4: المحرك هو محول 6RA70 رباعي (تجديدي). يظهر شكل الموجة الحالية للسلسلة حفرة أو تشويه في انتقال التحول الجسر. هل هذا خطأ C98043-A7002-L4؟

يمكن أن ينتج تشويه شكل الموجة الحالي عند التحول إلى الجسر عن توقيت التحول إلى الجسر غير الصحيح أو المنطق في PIB.

تسلسل التحول إلى الجسر ‬ قمع النبض على الجسر النشط، اكتشاف الانقراض الحالي، التأخير،ثم يتم تنسيق النبض على الجسر المعاكس مع CUD1.

إذا كان منطق التحول على PIB لديه خطأ على مستوى المكونات يؤثر على قمع أو تمكين الإشارات ، فإن انتقالات التحول المشوهة تنتج.

تأكد من وظيفة المذبذب الداخلي في SIMOREG ما إذا كان تسلسل التغيير الجسر يكتمل بشكل صحيح قبل استنتاج خطأ اللوحة.

س5: عند طلب C98043-A7002-L4، هل يجب إعادة استخدام وحدات الطرف من اللوحة القديمة أم يجب تحديد الطرفات الجديدة دائمًا؟

C98043-A7002-L4 يحتوي على محطات هذا جزء من مواصفات اللوحة.

عند استلام اللوحة الاستبدالية، تحقق من الحالة الجسدية للكتل النهائية المضمنة. يفضل استخدام الكتل النهائية الطازجة عندما تكون متاحة وتمثل النظافة الأكثر.

ومع ذلك، إذا كانت وحدات المحرك الأصلي في حالة ممتازة وتحمل ملصقات الأسلاك الموثقة بشكل جيد، فإن نقل الكتل إلى اللوحة الجديدة مقبول.

في كلتا الحالتين ، قم بتحريك جميع مسامير المحطة إلى القيمة المحددة أثناء التثبيت ‬ المحطات ذات العزم المنخفض هي سبب شائع لأخطاء إشارة متقطعة في صيانة المحرك.