logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
بيت > المنتجات > جهاز تحكم منطقي قابل للبرمجة >
تم تفكيكها C98043-A7002-L4 6RY1703-0DA02 C98043A7002L4 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02
  • تم تفكيكها C98043-A7002-L4 6RY1703-0DA02 C98043A7002L4 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02

تم تفكيكها C98043-A7002-L4 6RY1703-0DA02 C98043A7002L4 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02

مكان المنشأ ألمانيا
اسم العلامة التجارية SIEMENS
رقم الموديل C98043-A7002-L4 6RY1703-0DA02
تفاصيل المنتج
حالة:
ختم المصنع الجديد (NFS)
رقم الصنف:
C98043-A7002-L4 6RY1703-0DA02
أصل:
ألمانيا
إبراز: 

وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة PLC C98043-A7002-L4

,

وحدة تحكم PLC مفككة 6RY1703-0DA02

,

وحدة PLC C98043A7002L4 مع ضمان

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1 قطعة
تفاصيل التغليف
التعبئة الأصلية
وقت التسليم
2-3 أيام
شروط الدفع
ويسترن يونيون، خطاب الاعتماد، تي / تي
القدرة على العرض
10000 قطعة/يوم
وصف المنتج

سيمنز 6RY1703-0DA02 | SIMOREG DC-MASTER لوحة واجهة الطاقة 4Q — C98043-A7002-L4، 85–575 VAC، جميع تصنيفات تيار 4Q، مع أطراف توصيل، صنع في رومانيا


نظرة عامة

الـ Siemens 6RY1703-0DA02 هي لوحة واجهة الطاقة لمحركات SIMOREG DC-MASTER 6RA70 رباعية الأرباع — الطبقة المادية التي تقف مباشرة بين لوحة التحكم CUD1 وقسم طاقة الثايرستور الخاص بالمحرك، وتترجم أوامر التحكم الرقمية إلى نبضات البوابة الفعلية وإشارات المراقبة التي تدير عملية تحويل الطاقة الفعلية.

يشير تعيينها رباعي الأرباع (4Q) إلى دورها في المحركات التجديدية: وهي محولات قادرة على القيادة والكبح في كلا اتجاهي الدوران، مما يجعلها ضرورية في التطبيقات التي تتطلب استعادة دقيقة للطاقة، وتباطؤًا متحكمًا فيه، وتشغيلًا قابلاً للعكس بالكامل.

حيث يمكن اعتبار CUD1 (6RY1703-0AA00) بمثابة دماغ المحرك، فإن لوحة واجهة الطاقة هي اتصالها العصبي بالأجهزة المادية للطاقة.

تحسب CUD1 زوايا الإشعال للثايرستورات بناءً على خوارزميات التحكم ذات الحلقة المغلقة الخاصة بها؛ تأخذ لوحة واجهة الطاقة تلك الزوايا المحسوبة وتنشئ نبضات البوابة الفعلية الموزعة على الثايرستورات الفردية في قسم الطاقة.

تقوم في نفس الوقت بقياس جهد العضو الدوار الذي يظهر في قسم الطاقة وتغذية هذه المعلومات مرة أخرى إلى CUD1 للتحكم في التيار والجهد، وتوفر مراقبة السلامة التي تكتشف ظروف قسم الطاقة الخطرة قبل أن تسبب تلفًا للمحرك.

تغطي نسخة واحدة من لوحة واجهة الطاقة 4Q — 6RY1703-0DA02 — نطاق التيار الكامل لمحركات 6RA70 رباعية الأرباع، من أصغر وحدات 15 أمبير وصولاً إلى الحد الأقصى للتصنيف 1680 أمبير.

هذه الشمولية هي عن قصد: تتعامل اللوحة مع وظائف مستوى الإشارة (توليد نبضات الإشعال، قياس الجهد، مراقبة السلامة) التي تكون مستقلة عن تصنيف طاقة المحرك. تتناسب أجهزة الطاقة ذات التيار العالي مع تصنيف المحرك، ولكن إلكترونيات الواجهة تظل ثابتة عبر النطاق.

نظيرتها 1Q (6RY1703-0DA01، C98043-A7002-L1) تؤدي نفس الدور في المحركات أحادية الربع، والتي لا تكون قادرة على الكبح التجديدي.


المواصفات الرئيسية

المعلمة القيمة
مرجع متقاطع C98043-A7002-L4
نوع اللوحة لوحة واجهة الطاقة — رباعية الأرباع
نطاق جهد الإدخال 85 إلى 575 فولت تيار متردد
توافق التيار جميع تصنيفات 4Q (15 أمبير إلى 1680 أمبير)
أطراف التوصيل مضمنة
بلد المنشأ رومانيا
UPC 662643428421
لوحة 1Q مكملة 6RY1703-0DA01 (C98043-A7002-L1)
الحالة نشط (PM300)
سلسلة المحركات SIMOREG DC-MASTER 6RA70

التشغيل رباعي الأرباع — لماذا هو مهم

في هندسة المحركات، تصف الأرباع الأربعة لتشغيل المحرك التركيبات الأربعة الممكنة لاتجاه سرعة المحرك واتجاه عزم الدوران:

Q1 — القيادة الأمامية: المحرك يعمل للأمام، ويطور عزم دوران موجب (تسريع أو الحفاظ على السرعة الأمامية ضد حمل).

Q2 — الكبح الأمامي/التجديد: المحرك يعمل للأمام، ويطور عزم دوران سالب (تباطؤ حمل). في محرك تجديدي، يتم تحويل الطاقة الحركية المستخرجة من الحمل مرة أخرى إلى طاقة كهربائية وإعادتها إلى مصدر التيار المتردد.

Q3 — القيادة العكسية: المحرك يعمل في الاتجاه العكسي، ويطور عزم دوران سالب.

Q4 — الكبح العكسي/التجديد: المحرك يعمل في الاتجاه العكسي، ويطور عزم دوران موجب (تباطؤ من الدوران العكسي).

يعمل محرك 4Q بسلاسة في جميع الأرباع الأربعة دون الحاجة إلى موصلات ميكانيكية لتبديل دائرة العضو الدوار، ودون مقاومات كبح ديناميكية تبدد طاقة الكبح كحرارة.

هذا مهم للغاية في تطبيقات مثل مصانع الدرفلة الفولاذية (حيث يجب الحفاظ على شد الشريط في كلا الاتجاهين)، والرافعات الكبيرة (حيث يكون خفض الحمل المتحكم فيه بكامل حمولته بنفس أهمية الرفع)، وخطوط الورق (حيث يتطلب شد الويب الثابت عكس عزم الدوران المستمر)، ورافعات المناجم (حيث يمثل الكبح التجديدي أثناء نزول القفص استعادة كبيرة للطاقة على نطاق واسع).

6RY1703-0DA02 هو الجهاز الذي يمكّن هذه القدرة رباعية الأرباع على مستوى واجهة قسم الطاقة.


وظائف لوحة واجهة الطاقة بالتفصيل

تقوم لوحة واجهة الطاقة بثلاث مجموعات وظيفية رئيسية داخل محرك 6RA70:

توزيع نبضات الإشعال. تحسب CUD1 زوايا الإشعال الدقيقة (بالدرجات الكهربائية) لكل ثايرستور في جسر الثايرستور ثلاثي الطور الخاص بالمحرك.

تترجم لوحة واجهة الطاقة أوامر الزاوية هذه إلى نبضات البوابة الفعلية التي يتم توصيلها عبر محولات نبضات الإشعال إلى كل بوابة ثايرستور فردية. 

بالنسبة لمحرك 4Q، يحتوي قسم الطاقة على جسرين من الثايرستورات ثلاثية الطور متصلين بشكل مضاد بالتوازي (واحد للتيار الأمامي، وواحد للتيار العكسي) — تدير لوحة واجهة الطاقة توزيع نبضات الإشعال لكلا الجسرين، مما يضمن نشاط الجسر الصحيح لاتجاه التيار المطلوب وأن كلا الجسرين لا يوصلان التيار في نفس الوقت أبدًا.

اكتساب الجهد. تقيس اللوحة جهد العضو الدوار الذي يظهر عند أطراف خرج المحرك وجهد خط التيار المتردد عند الإدخال، وتوفر هذه القياسات إلى CUD1 للتحكم في تغذية الجهد الأمامية، وحسابات إضعاف المجال، ووظائف الحماية.

قياس جهد العضو الدوار ضروري أيضًا لمنطق اكتشاف التيار الصفري للمحرك، والذي يحدد اللحظة الآمنة لتبديل اتجاه التيار بين جسري الثايرستور.

مراقبة السلامة والحماية. تراقب اللوحة الظروف في قسم الطاقة التي تشير إلى وجود خطأ: فشل إشعال الثايرستور (نبضات بوابة دائرة مفتوحة)، تشوهات في شكل موجة الجهد تشير إلى تلف الثايرستور، وظروف التيار الزائد في الأجهزة التي تتطلب إيقاف تشغيل المحرك فورًا بشكل مستقل عن وقت استجابة برنامج CUD1.

توفر وظائف الحماية هذه طبقة أمان أسرع استجابة من المراقبة المستندة إلى البرامج وحدها.


نطاق إدخال 85–575 فولت تيار متردد — مرونة التطبيق

تدعم 6RY1703-0DA02 نطاق جهد إدخال تيار متردد من 85 إلى 575 فولت تيار متردد، والذي يغطي الطيف الكامل لجهود الإمداد الصناعية الدولية المستخدمة مع عائلة محركات 6RA70.

يشمل هذا النطاق إمدادات الجهد المنخفض في أمريكا الشمالية 110 فولت و 208 فولت، وجهود الصناعة القياسية الأوروبية 220 فولت و 400 فولت، وإمدادات 575 فولت الشائعة في الصناعات الثقيلة والتعدين في أمريكا الشمالية.

المحرك نفسه مصنف لمستويات جهد إدخال تيار متردد محددة تحددها تصميم وحدة الطاقة، ولكن دائرة القياس والإشعال الخاصة بلوحة واجهة الطاقة مشتركة عبر نطاق الجهد بأكمله حتى 575 فولت.

هذا يعني أن رقم جزء لوحة واحد يخدم جميع المتغيرات الدولية للجهد لمحركات 6RA70 رباعية الأرباع، مما يبسط مخزون قطع الغيار للمنشآت التي تحتفظ بالمعدات عبر معايير جهد متعددة.


الأسئلة الشائعة

س1: تم إدراج 6RY1703-0DA02 على أنها نشطة. هل لا تزال متاحة كجزء جديد من سيمنز؟

نعم. على عكس لوحة CUD1 (6RY1703-0AA00)، التي تم إيقافها، تحمل لوحة واجهة الطاقة 4Q (6RY1703-0DA02) حالة منتج PM300 نشطة، مما يعني أن سيمنز تواصل إنتاجها وتوريدها كقطعة غيار قياسية.

يمكن طلبها عبر Siemens Industry Mall أو الموزعين المعتمدين.

تعكس الحالة النشطة القاعدة المثبتة المستمرة لمحركات 6RA70 في الصناعات الثقيلة حول العالم، والتي سيستمر العديد منها في الخدمة لسنوات قادمة نظرًا للتكلفة والتعقيد لاستبدال أنظمة محركات التيار المستمر على النطاق الذي تخدمه هذه المحولات.


س2: محرك 6RA70 رباعي الأرباع به لوحة واجهة طاقة معطلة. كيف يمكن تأكيد ذلك قبل طلب الاستبدال؟

رموز الأعطال والإنذارات الخاصة بـ SIMOREG 6RA70، المعروضة على لوحة مشغل PMU، تميز بين الأعطال التي تنشأ في واجهة قسم الطاقة وتلك الموجودة في CUD1 أو الأنظمة الفرعية الأخرى.

تشير رموز الأعطال المحددة المتعلقة بفشل إشعال الثايرستور، أو خطأ قياس جهد العضو الدوار، أو أعطال مراقبة قسم الطاقة، جميعها إلى لوحة واجهة الطاقة. توثيق تشخيص SIMOREG من سيمنز يربط كل رمز خطأ بالمصدر المادي المحتمل.

قبل الطلب، تحقق من رمز الخطأ مقابل هذا التوثيق؛ إذا حدد الرمز وظيفة PIB كمصدر، فإن 6RY1703-0DA02 هو البديل المناسب.


س3: هل يمكن استخدام لوحة واجهة الطاقة 4Q (6RY1703-0DA02) في محرك 1Q لإضافة قدرة الكبح التجديدي؟

لا. تختلف محركات 1Q و 4Q في تصميم قسم طاقة الثايرستور الخاص بها — يحتوي محرك 1Q على جسر ثلاثي الطور واحد، بينما يحتوي محرك 4Q على جسرين متوازيين مضادين. يتم مطابقة متغير لوحة واجهة الطاقة (1Q أو 4Q) مع قسم الطاقة المثبت في المحرك.

لن يؤدي تثبيت لوحة 4Q PIB في محرك 1Q إلى إضافة قدرة تجديدية، حيث أن جسر الثايرستور الثاني المطلوب لتدفق التيار العكسي غير موجود في قسم طاقة 1Q.

يجب تحديد اللوحة والبرامج الثابتة وأجهزة الطاقة لعمل 4Q من تصميم المحرك الأولي.


س4: المحرك الذي سيتم صيانته يحتوي على كل من CUD1 ولوحة واجهة الطاقة التي قد تكون معطلة. ما هو تسلسل الاستبدال الموصى به عندما قد يكون هناك لوحتان متورطتان؟

استبدل CUD1 أولاً إذا كانت أدلة الخطأ تشير بوضوح إلى فشل المعالج الدقيق أو وظيفة التحكم. إذا أشارت أدلة الخطأ إلى واجهة قسم الطاقة (أعطال إشعال الثايرستور، أخطاء قياس الجهد، تيار زائد في الأجهزة)، فاستبدل لوحة واجهة الطاقة أولاً.

استبدال كلتا اللوحتين في وقت واحد مقبول ولكنه يجعل من الصعب تحديد الأعطال المتبقية لمصدر معين أثناء التشغيل بعد الاستبدال.

قم دائمًا بتوثيق رموز الأعطال وخطوات التشخيص قبل إزالة أي لوحة، حيث أن هذا السجل ضروري إذا فشل المحرك في التعافي بعد الاستبدال الأول.


س5: لوحة واجهة الطاقة مصنوعة في رومانيا. هل يؤثر أصل التصنيع على توريد قطع الغيار أو التوافق مع محركات الإنتاج السابقة؟

لا يؤثر موقع التصنيع على التوافق الوظيفي أو الكهربائي مع محركات 6RA70 من أي تاريخ إنتاج.

يحدد إصدار لوحة C98043-A7002-L4 المواصفات المادية؛ التصنيع في رومانيا متوافق مع شبكة إنتاج الإلكترونيات العالمية لسيمنز. تحمل اللوحات المصنعة في مرافق مختلفة بنفس المراجعة مواصفات متطابقة وهي قابلة للتبديل بالكامل.

عند الشراء من السوق الثانوية، تحقق من أن مراجعة اللوحة (L4) تتطابق مع ما هو محدد لمحركات 4Q — يجب عدم استبدال لوحة 1Q (لاحقة L1، 6RY1703-0DA01).


تم تفكيكها C98043-A7002-L4 6RY1703-0DA02 C98043A7002L4 6RY17030DA02 C98O43-A7OO2-L4 6RY17O3-ODAO2 6RY1 703-0DA02 0

المنتجات الموصى بها

اتصل بنا في أي وقت

+86 18620505228
10/F، مبنى جيا يوي، شارع تشيبي، منطقة تيانهي، قوانغتشو، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا