سيمانز 430/440 Inverter/CONVERTER SCR لوحة الزناد لوحة A5E01105817 A5EO11O5817

سيمنس A5E01105817 SINAMICS V50 بطاقة إطلاق SCR ‬

رقم الجزء:A5E01105817

المصنع:شركة سيمنس AG (ألمانيا)

نوع المنتج:بطاقة اطلاق النار SCR ‬ PCB المحفز التناظري (محرك بوابة الثايرستور)

عائلة المنتجات:سيناميكس V50

التطبيق:مضخة المياه والمروحة ومحركات البنية التحتية HVAC / W / WW

نظرة عامة

A5E01105817 هي بطاقة إطلاق SCR محرك إطلاق التايريستور و لوحة معالجة الإشارة التناظرية لجهاز Siemens SINAMICS V50.كانت V50 منصة محركات البنية التحتية من Siemens مصممة خصيصًا للمياه والمياه الصرفيةتطبيقات المضخات في نطاق الطاقة من 37 كيلوواط إلى 250 كيلوواط (50 إلى 400 حصان).

هذه هي المحركات التي تدير أنظمة المياه في المباني مضخات محطات المعالجة ومروحة التداول الكبيرةوتركيبات أبراج التبريد ‬ الحملات التي توفر فيها السرعة المتغيرة وفورات طاقة كبيرة مقارنة بالعمل بسرعة ثابتة مع التحكم في تدفق الميكانيكي.

يحتل A5E01105817 موقعًا حاسمًا في سلسلة تحويل الطاقة في V50.

The drive's AC input stage uses a thyristor (SCR) rectifier — a bank of silicon-controlled rectifiers — to convert the incoming three-phase AC supply into the DC link voltage that feeds the inverter section.

على عكس محول ثنائي الصوت السلبي ، يتم التحكم في محول التايريستور بمرحلة:يتم ضبط زاوية إطلاق كل تيرستور لتنظيم فولتاج حافلة التيار المباشر وإدارة الشحن المسبق لمكثفات وصلة التيار المباشر أثناء التشغيل.

A5E01105817 يولد نبضات إطلاق التايريستور هذه ويتعامل مع وظائف تكييف الإشارة التناظرية المرتبطة بدخول AC ودوائر الشحن المسبق.

"البطاقة التناظرية" المطبقة على هذه اللوحة تعكس دورها في معالجة إشارات القياس والتحكم التناظرية في محور تحويل الطاقة الأمامي لـ V50استشعار التيار، وإشارات توقيت متزامنة المرحلة التي تحدد متى يتم تشغيل كل ثايريستور في جسر المباشر.

هذه وظائف مشابهة بشكل أساسي تقع أعلى نهر معالج التحكم الرقمي للقرص.

المواصفات الرئيسية

إطلاق SCR ضبط زاوية المرحلة في المصلح V50

التايريستور (بالإنجليزية: Thyristor) (SCR) هو جهاز أشباه الموصلات الذي يقود التيار بعد تلقي نبضة بوابة، ويستمر في التوصيل حتى ينخفض التيار من خلاله إلى الصفر. في جسر محول ثلاثي المراحل،يتم ترتيب ستة thyristors بحيث كل واحد يقود خلال الجزء من دورة شكل الموجة التيار المتردد المخصصة لموقعه.

من خلال تغيير زاوية التشغيل ، نقطة دورة التيار المتردد التي يتم فيها تسليم نبض البوابة ، يمكن التحكم في متوسط الجهد الخارجي للجهاز المباشر.

A5E01105817 تتعامل مع هذا التحكم في زاوية إطلاق النار.

It detects the zero crossings of all three AC supply phases — establishing the phase reference for each thyristor position — and generates firing pulses at the commanded angle relative to these references.

يتم تعيين زاوية إطلاق النار بواسطة أجهزة التحكم الإلكترونية الرئيسية للدفع بناءً على نقطة تعيين فولتاج الحافلة المشتركة.يتم إدارة زاوية التشغيل للحفاظ على فولتاج وصلة التيار المباشر ضمن نطاق عملهأثناء الشحن المسبق للبدء ، يتم تقدم زاوية إطلاق النار تدريجياً لبناء فولتاج حافلة DC تدريجياً دون التوتر على المكثفات.

يجب أن تبقى دائرة مزامنة المرحلة في اللوحة مقفلة على تردد إمدادات التيار المتردد طوال العملية.

فقدان التزامن من اضطراب مؤقت في التوريد أو خطأ في اللوحة ينتج خطأ في توقيت نبض الإطلاق الذي يعطل على الفور الإخراج المتحكم به للمصحح.

وظائف معالجة الإشارة التناظرية

وبالإضافة إلى تشغيل SCR، تقوم A5E01105817 بتكييف إشارة التناظرية لقياسات المدخلات في V50.يتم معالجة قياسات الجهد المتردد من محطات التغذية من خلال دوائر تكييف الإشارة في اللوحة لإنتاج إشارات ردود الفعل للجهد المستخدمة من قبل منظم الجهد في الحافلة المترددة.

يتم استخراج بيانات ضغط المرحلة التغذوية وحجم التماثل من هذه القياسات ومقارنتها مع معايير عتبة المحرك. يعتمد الكشف عن خطأ التغذية على هذا المسار.

كما أن اللوحة تفرض أيضًا قياس التيار الموجود في الجهاز من دائرة المباشر.

هذا ردود الفعل الحالية تغذي كل من وظيفة الحد الحالي للمصحح والخوارزمية الكشف عن خطأ الأرض.

ولذلك فإن قياس التيار الدقيق من خلال A5E01105817 أمر أساسي ليس فقط للتنظيم العادي ، ولكن لسلوك حماية المحرك.

سياق منصة SINAMICS V50

تستهدف SINAMICS V50 قطاعًا محددًا من السوق: المنشآت الكبيرة للمياه والمياه الصرفية و HVAC حيث تكون قدرات القيادة من 37 كيلوواط إلى 250 كيلوواط نموذجية.وحيث ملف تعريف التطبيق: فترات طويلة عند الحمل المتغير، دورات بدء وإيقاف نادرة نسبيا، وظائف التحكم المحددة للضخة

تضمنت V50 وظائف خاصة بالمضخة: التحكم بالسلسلة متعددة المضخات، روتينات ملء الأنابيب لمنع مطرقة المياه، الكشف عن الجفاف،ومراقبة الطاقة المخصصة لملف التشغيل للبنية التحتية للمياه.

عندما تم إيقاف منصة V50 ، وجهت سيمنز إلى استبدالها بنظام SINAMICS G120X لهذا القطاع التطبيقي.

يواصل G120X تركيز التطبيقات في V50 ، ومضخة ومروحة محسّنة ، وظائف توفير الطاقة مدمجة في ، ولكنها تستخدم تصحيحًا قائمًا على IGBT بدلاً من تصحيح thyristor ،و يستخدم بنية التحكم الحالية SINAMICS G بدلا من البنية الداخلية V50.

الأسئلة الشائعة

س1: يظهر جهاز SINAMICS V50 خطأ في انخفاض الجهد في حافلة التيار المباشر عند بدء التشغيل، ولكن تم تأكيد إمدادات التيار المتردد ضمن المواصفات. هل يمكن أن يكون السبب A5E01105817؟

انخفاض في الجهد عند بدء التشغيل مع تأكيد صحي لتزويد التيار المتردد يشير مباشرة إلى مشكلة في قسم المُستقيم أو جهاز التحكم في إطلاق النار.

A5E01105817 هو المصدر الأكثر احتمالا للخطأ ‬ دائرة إطلاق فاشلة تعني أن التايريستورات في جسر المُستقيم لا يتم تشغيلها،لذا لا يوجد تشكيل لجهد حافلة التيار المباشر على الرغم من وجود إمدادات التيار المترددتحقق مما إذا كانت أي أخطاء في شحن قبل التشغيل من قبل التشغيل من قبل أن تظهر خطأ انخفاض الجهد.

تأكد أيضًا من أن مدخلات مزامنة مرحلة التيار المتردد إلى اللوحة سليمة. إن اتصالات إشارة المزامنة المتضررة تنتج زوايا إطلاق غير صحيحة تؤدي إلى انخفاض أو صفر في مخرجات التيار المتردد المصلحة.

السؤال 2: هل يمكن إصلاح بطاقة إطلاق SCR A5E01105817 على مستوى اللوحة بدلاً من استبدالها؟

الإصلاح على مستوى المكونات قابلة للحياة لللوحات مثل A5E01105817 حيث يتم تحديد الفشل إلى مكونات يمكن تحديدهاأو المكونات السلبية في شبكات توقيت RC.

يمكن لشركة إصلاح محركات متخصصة ذات خبرة في لوحات الزناد التناظرية من سيمنز في كثير من الأحيان تحديد واستبدال المكون الفاشل بجزء صغير من تكلفة الحصول على لوحة استبدال.

الإصلاح جذاب بشكل خاص بالنسبة للأجزاء التي تم إيقاف إنتاجها حيث توفر لوحات الاستبدال من سوق الخدمات اللاحقة محدود أو غير مؤكد.

اطلب دائما اختبار الحمل الوظيفي بعد الإصلاح للتأكد من أن جميع قنوات إطلاق النار ستعمل بشكل صحيح.

السؤال 3: محرك V50 يطلق على جسر SCR ولكن يظهر تيارات غير متوازنة في الدخول. تم تأكيد التوازن في الإمدادات. هل من المرجح أن يكون A5E01105817 هو السبب في ذلك؟

Unbalanced input currents with a confirmed balanced supply is a classic sign of non-uniform firing angles across the six SCR positions — one or more channels on the A5E01105817 is delivering its firing pulse at a different phase angle than the others.

يمكن أن يكون هذا نتيجة لمكون RC المنجرف في شبكة التوقيت لقناة واحدة ، أو من محول نبض متدهور.

يتم التحقق من خلال قياس زاوية المرحلة لكل نبضة بوابة التايريستور بالنسبة إلى عبورها المقابلة مع الصفر التيار المتردد ، باستخدام أوسيلوسكوب.

الزوايا غير المتساوية تؤكد مشكلة بطاقة إطلاق النار

السؤال 4: تم تركيب محرك A5E01105817 بديلاً وبدأت المحرك دون عيب، ولكن يبدو أن وقت الشحن المسبق أطول من السابق. هل هذا طبيعي؟

يمكن أن يحدث وقت شحن سابق أطول قليلاً بعد استبدال اللوحة إذا كانت معايير منحدر زاوية إطلاق الشحن السابق لللوح الجديد تختلف عن معايير تسامح المكونات في اللوحة الأصلية.

في معظم الحالات يكون هذا غير مؤذي ويعمل المحرك بشكل طبيعي بعد الانتهاء من الشحن المسبق.

إذا كان وقت الشحن المسبق أطول بشكل ملحوظ ‬ عدة دقائق بدلاً من ثوان ‬ تحقق من أن جهد حافلة التيار المباشر يتراكم بالفعل بمعدل معقول أثناء الشحن المسبق.

يمكن أن يشير التراكم البطيء بشكل مفرط مع بطاقة إطلاق وظيفية إلى مشكلة في المقاومة المسبقة للشحن أو معالجة غير مرتبطة بطاقة إطلاق SCR.

السؤال 5: وصل جهاز SINAMICS V50 إلى نهاية حياته ويتم التخطيط لاستبداله. ما هو المسار الموصى به للهجرة؟

لتطبيقات المضخات والمروحة في نطاق طاقة V50 ، فإن SINAMICS G120X هي المنصة الخليفة الحالية لشركة سيمنز. وهي تغطي نفس نطاق 37 ٪ 250 كيلوواط مع وظائف التحكم الخاصة بالمضخة ،تحسين الطاقة، والاتصال بالحافلة الميدانية.

على عكس مبرر التايريستور في V50 ، يستخدم G120X خيار IGBT النشط في الطرف الأمامي لتحسين جودة الطاقة ، أو مبرر ثنائي الصمام السلبي في التكوين القياسي.يجب أن تؤخذ خطة الهجرة بعين الاعتبار الاختلافات في سلك التحكم، والمعيار، وتكوين الحافلة الميدانية بين المنصتين.

توفر شركة سيمنز وثائق دعم الهجرة الخاصة بالتطبيقات للانتقال من V50 إلى G120X.