logo
أرسل رسالة
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
بيت > المنتجات > لوحة الدوائر CNC >
وحدة تحكم سيمنز الأصلية Cu310-2dp 6SL3040-1LA00-0AA0 6SL30401LA000AA0 6SL3O4O-1LAOO-OAAO 6SL3 040-1LA00-0AA0
  • وحدة تحكم سيمنز الأصلية Cu310-2dp 6SL3040-1LA00-0AA0 6SL30401LA000AA0 6SL3O4O-1LAOO-OAAO 6SL3 040-1LA00-0AA0

وحدة تحكم سيمنز الأصلية Cu310-2dp 6SL3040-1LA00-0AA0 6SL30401LA000AA0 6SL3O4O-1LAOO-OAAO 6SL3 040-1LA00-0AA0

مكان المنشأ ألمانيا
اسم العلامة التجارية SIEMENS
إصدار الشهادات CE ROHS
رقم الموديل 6SL3040-1LA00-0AA0
تفاصيل المنتج
حالة:
ختم المصنع الجديد (NFS)
رقم الصنف:
6SL3040-1LA00-0AA0
أصل:
ألمانيا
إبراز: 

لوحة سيمانس فانوك,لوحات دوائر سي إن سي سيمنز

,

siemens cnc circuit board

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1 قطعة
تفاصيل التغليف
التعبئة الأصلية
وقت التسليم
0-3 أيام
شروط الدفع
ويسترن يونيون، خطاب الاعتماد، تي / تي
القدرة على العرض
10000 قطعة/يوم
وصف المنتج

سيمنز 6SL3040-1LA00-0AA0 SINAMICS S120 وحدة التحكم CU310-2 DP PROFIBUS الواجهة، بدون بطاقة فلاش

رقم الجزء:6SL3040-1LA00-0AA0

المصنع:شركة سيمنس AG (ألمانيا)

نوع المنتج:وحدة التحكم (CU310-2 DP)

عائلة المنتجات:SINAMICS S120

واجهة الاتصال:بروفيبوس دي بي

إمدادات الطاقة:24 فولت متواصل (20.4 ∼ 28.8 فولت)


نظرة عامة

6SL3040-1LA00-0AA0 هي وحدة التحكم SINAMICS S120 CU310-2 DP وحدة تحكم ذات محور واحد لنظام القيادة S120 مع واجهة اتصال PROFIBUS DP.يتم شحنها بدون بطاقة CompactFlash، والذي يتم طلبه بشكل منفصل ويحتوي على برنامج نظام القرص.

كذكاء في مركز تكوين SINAMICS S120 ذي المحور الواحد، يدير CU310-2 DP تحكم سرعة الحلقة المغلقة وقومة الدوران لنحو محور محرك واحد،ينسق الاتصال مع Drive-CLiQ مع وحدات المحرك المتصلة وأجهزة ردود فعل المشفر، ويعالج رابط الاتصالات PROFIBUS DP إلى شبكة التشغيل الآلي للمصنع.

منصة SINAMICS S120 هي نظام محركات من سيمنز قابلة للتطوير والوحدي لتطبيقات التحكم في الحركة المتطلبة عبر نطاق طاقة واسع.يغطي كل شيء من وحدات حجم الكتاب المدمجة في نطاق كيلوواط إلى تركيبات شاسية كبيرة توفر مئات الكيلووات لكل محور.

بنية S120 الوحدة تفصل أجهزة التحكم الإلكترونية (وحدة التحكم) من أجهزة الطاقة الإلكترونية (وحدات المحرك، وحدات الخط) ،يسمح بتكييف تكوين التحكم بشكل مستقل عن أجهزة الطاقة.

تم تصميم CU310-2 DP خصيصًا للتطبيقات ذات المحور الواحد حيث PROFIBUS DP هو معيار الحافلات الميدانية.العديد من مصانع التصنيع القائمة تعمل على بنية تحتية PROFIBUS DP، حافلة ميدانية قوية مع مقاومة ضوضاء ممتازة وقاعدة مثبتة كبيرة.

ويتم وضع CU310-2 DP مباشرة في هذه البنية التحتية، مما يجعلها خيارًا طبيعيًا لمصنعي الآلات ومشغلي المصانع الذين تتميز بيئتهم الآلية بالفعل بـ PROFIBUS.


المواصفات الرئيسية

المعلم القيمة
رقم الجزء 6SL3040-1LA00-0AA0
المصنع شركة سيمنس
نوع المنتج وحدة التحكم
اسم المنتج CU310-2 DP
عائلة المنتجات SINAMICS S120
التواصل بروفيبوس دي بي
إمدادات الطاقة 24 فولت متواصل (20.4 ∼ 28.8 فولت)
التيار الاسمي (24 فولت) 7.3أ
إمدادات الكودر (24 فولت) 0.35A
منافذ القيادة-CLiQ 1
المدخلات التناظرية 1
بطاقة CompactFlash غير مدرجة
الأبعاد (H × W × D) ~191 × 73 × 75 مم
درجة حرارة العمل 0°55°C
الشهادات CE، KC، cULus، EAC، C-Tick (RCM)
بلد المنشأ ألمانيا

CU310-2 DP Intelligent Control Single-Axis (معلومات التحكم في المحور الواحد)

تتعامل CU310-2 DP مع جميع معالجة التحكم في الوقت الحقيقي لمحور واحد يتم التحكم به بواسطة الخدمة أو المتجه. إنها تتلقى نقاط تعيين الموقف والسرعة من جهاز التحكم العالي المستوى عبر PROFIBUS DP ،يدير التيار، وتحكم السرعة والوضع في حلقات مع معدلات تحديث عالية، وتوليد أوامر التبديل PWM التي تذهب إلى مرحلة الطاقة من وحدة المحرك.

في الوقت نفسه ، يقرأ CU310-2 DP ردود فعل المشفر من المحرك المتصل عبر Drive-CLiQ ، ويحسب السرعة والموقف الفعلي ، ويغلق حلقات التحكم مقابل هذه القيم المقاسة.

Drive-CLiQ هي الواجهة الرقمية لشركة سيمنز بين مكونات المحركات، وهي تحمل كل من بيانات الترميز ومعلومات لوحة التصنيف الإلكترونية لكل مكون متصل.تمكين التعرف التلقائي على المكونات وتعيين المعلمات.

وصلة PROFIBUS DP على 6SL3040-1LA00-0AA0 تدير اتصال المحرك مع PLC المصنع أو جهاز التحكم بالحركة.والقيم الفعلية جميعها تسافر عبر هذا الرابط.

وقت دورة PROFIBUS DP مناسب للتطبيقات القياسية التي تسيطر على السرعة. للالتطبيقات التي تتطلب تحديثات أسرع للنقاط المحددة ، فإن متغير PROFINET (CU310-2 PN) سيكون البديل.


اتصال القرص-CLiQ و الترميز

منفذ Drive-CLiQ الواحد على 6SL3040-1LA00-0AA0 يربط بوحدة المحرك وأي مشفر قادر على DRIVE-CLiQ أو وحدة استشعار (SMC) مثبتة على خزانة.يتم توصيل المحركات دون واجهة DRIVE-CLiQ عبر SMC، الذي يوفر تحويل البروتوكول ويضيف لوحة التصنيف الإلكترونية.

هذا يسمح لـ CU310-2 DP بتحديد بيانات لوحة اسم المحرك تلقائيًا ٪ التيار الاسمي ، والسرعة الاسمية ، وضوح المشفر ٪ دون إدخال المعلمات اليدوي.

يستخدم مصدر Drive-CLiQ المدمج محطة ملف M5 للاتصال الأرضي الوقائي.

هذا مهم لامتثال EMC يجب أن يكون اتصال PE بشكل صحيح أثناء التثبيت لضمان تأمين درع كابل Drive-CLiQ بشكل صحيح.


واجهة المشغل وتشغيل

تم تصميم CU310-2 DP للعمل مع برنامج تشغيل STARTER من سيمنز الذي يعمل على جهاز كمبيوتر هندسي قياسي ويتصل بوحدة التحكم لتحديد المعلمات، تشغيل المحرك،و وظائف التشخيص.

يوفر STARTER معالج تشغيل مُرشد ، ووصول المعلمات ، وآثار التشخيص ، وإدارة برنامج الأقراص.

يمكن توصيل لوحة المشغل الأساسية (BOP20) إلى CU310-2 DP للوصول إلى المعلمات في الموقع والتشخيص الأساسي دون جهاز كمبيوتر متصل.

هذا مفيد للتحقق السريع من المعلمات أو أثناء التشغيل الأولي قبل توصيل الكمبيوتر المحمول الهندسي بالدافع.


الأسئلة الشائعة

س1: يتم طلب 6SL3040-1LA00-0AA0 دون بطاقة CompactFlash. ما هي بطاقة CompactFlash اللازمة ، وماذا يحدث إذا تم تشغيل القرص دون واحدة؟

بطاقة CompactFlash تخزن البرمجيات الثابتة للقرص والمعايير.

بدون تثبيت بطاقة CF، لا يمكن لوحدة التحكم التشغيل. سوف تشغيل ولكن سوف تظهر خطأ يشير إلى أن بطاقة CF مفقودة أو فارغة.

يتم طلب بطاقة CF الصحيحة لسلسلة CU310-2 بشكل منفصل. اختر الإصدار الذي يتطابق مع مستوى البرمجيات الثابتة المطلوبة للنظام.

بطاقة CF هي أيضا حيث يتم احتفاظ بمجموعات المعلمات.


السؤال 2: يجب تعيين عنوان PROFIBUS DP على 6SL3040-1LA00-0AA0. كيف يتم ذلك؟

يتم تعيين عنوان PROFIBUS DP عبر المعلمة على CU310-2 DP لا توجد مفاتيح DIP المادية لتحديد العنوان على هذه الوحدة.

يتم تكوين العنوان من خلال برنامج تشغيل STARTER أو لوحة مشغل BOP20.

بعد تغيير عنوان PROFIBUS ، تتطلب وحدة التحكم دورة طاقة لتطبيق العنوان الجديد.


س3: يتم توصيل محرك Drive-CLiQ إلى CU310-2 DP. هل هناك حاجة إلى وحدة ترميز SMC؟

إذا كان المحرك يحتوي على واجهة Drive-CLiQ الأصلية مثل محرك 1FK7 أو 1FT7 الخادم مع خيار DRIVE-CLiQ ، فإنه يتصل مباشرة بمنفذ Drive-CLiQ في CU310-2 DP دون SMC.

يتم قراءة لوحة الاسم الإلكترونية للمحرك تلقائيًا عبر رابط Drive-CLiQ.

لا تكون SMC ضرورية إلا عندما يكون المحرك لديه واجهة ترميز تقليدية (محلل ، sin / cos ، HTL / TTL) تتطلب التحويل إلى Drive-CLiQ.


السؤال 4: ما هو الحد الأقصى لمعدل البود PROFIBUS DP المدعوم من قبل 6SL3040-1LA00-0AA0؟

يدعم CU310-2 DP معدلات بوود PROFIBUS DP القياسية تصل إلى 12 Mbit / s.

يتم تعيين معدل البود تلقائيًا بواسطة بروفيبوس الماستر أثناء التشغيل وحدة التحكم تكتشف وتتكيف مع معدل البود الرئيس دون تكوين يدوي.


س5: يجب استبدال CU310-2 DP (6SL3040-1LA00-0AA0) في نظام تشغيل. هل سيتم الاحتفاظ بالمعايير؟

يتم تخزين المعلمات على بطاقة CompactFlash ، وليس في وحدة التحكم نفسها. نقل بطاقة CF من الوحدة القديمة إلى وحدة الاستبدال.

إذا كانت بطاقة CF سليمة والنسخة الثابتة على البطاقة متوافقة مع وحدة الاستبدال، يجب أن تستعيد القرص إلى تكوينه السابق دون إعادة تشغيله بالكامل.

تحقق من توافق إصدار البرنامج الثابت قبل تبديل الأجهزة.


المنتجات الموصى بها

اتصل بنا في أي وقت

+86 18620505228
10/F، مبنى جيا يوي، شارع تشيبي، منطقة تيانهي، قوانغتشو، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا