|
| مكان المنشأ | اليابان |
| اسم العلامة التجارية | FANUC |
| إصدار الشهادات | CE RoHS |
| رقم الموديل | A16B-2203-0673 |
دليل صيانة FANUC B-65285EN/03 يؤكد: A16B-2203-0673 هو لوحة الأسلاك للوحدة A06B-6114-H209 SVM2-80/80i.هذا هو 80A/80A النوع ذو المحورين من عائلة الفانوك ألفا-I سلسلة SVM (قناة الخدمة) ، وهو مكبر خدمة ذو محورين يخدم محورين من آلة CNC من وحدة صغيرة واحدة.
يرمز التسمية SVM2-80/80i لمواصفات المحرك الرئيسية:
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| محرك أقراص متوافق | A06B-6114-H209 (SVM2-80/80i) |
| عدد المحاور | 2 (محورين) |
| ذروة التيار | 80A لكل محور |
| الناتج القياسي | 19A لكل محور (متواصل) |
| ترانزستورات الطاقة | وحدتان ترانزستور 100A |
| عرض الوحدة | 90ملم |
| واجهة | FSSB (الألياف البصرية) |
| الجهد المدخل | فئة 200 فولت AC |
| التبريد | المروحة الداخلية + الخارجية |
تتضمن وحدة A06B-6114-H209 servo وحدتين PCB رئيسيتين مع وظائف مختلفة:
لوحة الأسلاك (A16B-2203-0673 هذا المنتج):جهاز تحويل الإشارة الداخلي يحمل إشارات محرك البوابة من بطاقة تحكم FSSB إلى وحدات ترانزستور الطاقة IGBTتوجيهات ردود الفعل الحالية من المقاومة ترانزستور شونت مرة أخرى إلى بطاقة التحكم، وتوفر واجهة الاتصال الخارجية بما في ذلك الاتصالات FSSB الألياف الضوئية، والاتصالات مشفرات المحرك، ومحطات I / O.
بطاقة تحكم FSSB (A16B-2100-074x / A16B-2101-004x):بطاقة الذكاء الخدمي، تتواصل مع جهاز التحكم عن طريق الحافلة التسلسلية،وتوليد PWM بوابة محرك الأوامر التي الطرق لوحة الأسلاك إلى مرحلة الطاقة IGBT.
عندما تطور وحدات الخدمة أخطاء ، فإن تحديد PCB الذي فشل هو الخطوة الأولى. عادة ما تظهر أخطاء لوحات الأسلاك على أنها مشاكل في توجيه الإشارة أو فشل واجهة الموصول.في حين أن أخطاء بطاقة التحكم تنتج أخطاء اتصال FSSB أو إنذارات خوارزمية التحكم.
SVM2-80/80i خطأ لوحة الأسلاك:يقوم نظام FANUC Alpha-I CNC servo بتطوير أخطاء الوحدة الداخلية على محرك 80/80i. تختبر بطاقة التحكم FSSB بشكل صحيح. يتم تحديد لوحة الأسلاك A16B-2203-0673 باعتبارها خطأ توجيه الإشارة.استبدال استعادة وظيفة محرك الصحيح.
الصيانة الداخلية للوحدة الخدمية:يتم إجراء صيانة داخلية لوحدة خدمة SVM2-80/80i في آلة الإنتاج. يتم استبدال A16B-2203-0673 جنبا إلى جنب مع وحدات ترانزستور الطاقة كجزء من إصلاح شامل لوحدة خدمة.
س1: كيف أتحقق من أن A16B-2203-0673 هي لوحة الأسلاك الصحيحة لوحدة الخدمة الخاصة بي؟
حدد نموذج وحدة الخدمة من لوحة اسمها الأمامية إذا كانت تقول A06B-6114-H209 أو A06B-6114-C209 ، A16B-2203-0673 هي لوحة الأسلاك المؤكدة.دليل صيانة FANUC B-65285EN/03 يؤكد هذا التعيين في جدول PCB Alpha-I SVM2اقرأ أيضاً الملصق على اللوحة المثبتة نفسها.
س2: ما هي الإنذارات الخدمية التي تشير على وجه التحديد إلى خطأ في لوحة الأسلاك مقابل خطأ في بطاقة التحكم؟
عوارض لوحة الأسلاك عادة ما تسبب: فشل في مسار إشارة FSSB البصرية (إذا كان جهاز الاستقبال البصري موجودًا على لوحة الأسلاك) ، شذوذ ردود الفعل الحالية من دوائر استشعار تيار الترانزستور ،أو أخطاء أجهزة محددة للمحور عندما يتم قطع اتصال مرحلة الطاقةأخطاء بطاقة التحكم (A16B-2100-074x) عادة ما تسبب إنذارات الاتصال FSSB (إنذار SV 8 أو 9) أو أخطاء التحكم في السرعة.التمييز بين الاثنين يتطلب اختبار العزلة مع وثائق صيانة مكبر الخدمة المعمول بها.
السؤال 3: هل يمكن استبدال لوحة الأسلاك A16B-2203-0673 دون استبدال ترانزستورات طاقة IGBT؟
أجل، لوحة الأسلاك ووحدات ترانزستورات الـ (إي جي بي تي) مكونات منفصلة داخل الـ (أ06 بي-6114-إتش209)إذا فشلت لوحة الأسلاك ولكن وحدات IGBT صحية كهربائياً (يتم التحقق من ذلك باستخدام اختبار الترانزستور)، فقط لوحة الأسلاك تحتاج إلى استبدال. ومع ذلك، إذا كان فشل لوحة الأسلاك ناجم عن فشل IGBT (تلف التيار الزائد) ،يجب اختبار IGBTs واستبدالها حسب الحاجة قبل تركيب لوحة الأسلاك الجديدة.
السؤال 4: هل A16B-2203-0673 قابلة للتبادل مع A16B-2203-0674 (SVM2-80/160i) أو A16B-2203-0675 (SVM2-160/160i) ؟
كلا، كل لوحة سلكية محددة لنموذج محركها، يتم تحسين تخطيط PCB، اتصالات وحدات الترانزستور، ودوائر استشعار التيار لتقييمات التيار المحددة للمحرك.A16B-2203-0673 (80/80i)، A16B-2203-0674 (80/160i) ، و A16B-2203-0675 (160/160i) غير قابلة للتبادل على الرغم من أنها تخدم نفس عائلة محركات SVM2.
السؤال 5: ما هي الاحتياطات المتعلقة بـ (ESD) وسلامة المستخدم عند التعامل مع A16B-2203-0673؟
التعامل مع حزام معصم مضاد للستاتيك على سطح آمن من ESD. قبل فتح وحدة الخدمة: اغلق وقفل إمدادات الشبكةثم التحقق من أن الحافلة DC قد تفريغ أقل من 30 فولت باستخدام عداد فولت معايرة قبل الوصول إلى المكونات الداخليةيعمل حافلة SVM2-80/80i DC عند حوالي 280V DC (من مدخل 200V AC) ويحتفظ بالشحن بعد إزالة الطاقة.
اتصل بنا في أي وقت
