كتلة طاقة فوجي إلكتريك مقاومة للماء 12 فولت 6RI75G-160

6RI75G-160 ∙ Fuji Electric Bridge Rectifier Module ∙ 75A / 1600V / ثنائي القوة ثلاثي المراحل

مُصلح الجسر ثلاثي المراحل ‬ تحويل التيار المتردد إلى التيار المتردد عند مدخل المحرك

الـ 6RI75G-160 هي وحدة تصحيح الجسر ثلاثية المراحل من فوجي إلكتريك مجموعة ثنائي الصوت التي تشكل الطرف الأمامي من محرك تردد متغير التيار المترددتحويل إمدادات التيار المتردد ثلاثية المراحل إلى الحافلة المترددة التي تعمل على مرحلة عاكس IGBT في المحرك.

في بنية VFD الصناعية القياسية ، يمر إمدادات التيار المتردد أولاً عبر جسر المُستقيم قبل الحافلة المترددة. The 6RI75G-160's six silicon power diodes are arranged in a three-phase full-wave bridge configuration — six diodes (two per phase — one upper and one lower) produce a six-pulse rectified DC output from the three-phase AC input.

المواصفات الرئيسية

وحدة الديود الكهربائية مقابل وحدة IGBT دور المصلح

6RI75G-160 هو وحدة مُستقيم سلبي ‬ يحتوي على ثنائيات طاقة السيليكون فقط ، وليس IGBTs. هذا يميزه عن وحدات IGBT في نفس المحرك:

عملية سلبية:الديودات تجري تلقائيًا عند التحيز إلى الأمام لا توجد إشارات محركات البوابة ، لا إلكترونيات التحكم ، لا حاجة إلى دوائر حماية.الطاقة تتدفق من خلال ثنائي الصوت عندما يكون الأندود أكثر إيجابية من الكاثود-إنه يمنع في الاتجاه المعاكس

التصحيح غير المتحكم به:ينتج الـ 6RI75G-160 فولتاج خروجي ثابت من التيار المباشر يحدده فولتاج مدخل التيار المتردد حوالي 1.35 × Vline ((rms) لجسر ثلاثي المراحل.لا يمكن ضبط فولتاج الحافلة المباشرة من خلال وحدة المكيف.

موثوقية عاليةوحدات الديودات السلبية لا تحتوي على مكونات نشطة لتفشل من مشاكل محرك البوابة، قفل منخفضة الجهد، أو تعطيلات الكترونيات التحكم.عمر طويل للمكونات وحدات المباشرة في محركات المحركات المعالجة جيدًا غالبًا ما تتجاوز وحدات IGBT بنسبة كبيرة.

التطبيقات

محركات التردد المتغير:التطبيق الرئيسي ‬ محول المدخلات من VFDs الصناعية في فئة 15 ‬37kW من 400V، أو 22 ‬55kW من 690V.6RI75G-160 يحول محرك التيار المتردد إلى الحافلة المترددة التي تعمل على عاكس IGBT.

محركات سلسلة ABB ACS600:تم تأكيد 6RI75G-160 كوحدة محاكاة تستخدم في محركات ACS600 المتغيرة السرعة من ABB ، وهي سلسلة محركات صناعية مستخدمة على نطاق واسع لتحكم المضخة والمروحة ومحركات العملية.

أنظمة القيادة الصناعية:Some FANUC and other CNC drive systems use a separate rectifier module in the power supply section to supply the DC bus for multiple servo axes — the 75A / 1600V class covers mid-range servo drive systems.

مصادر طاقة متواصلة للعمليات الصناعية:مصادر طاقة متواصلة كبيرة للعمليات الكهروكيميائية، والكهرباءو شحن البطارية الصناعية حيث يقدم الجسر ثلاثي المراحل خروجاً متواصلاً للطاقة المترددة في مرحلة التنظيم التالية.

الطرفين الأماميين لمعالجة UPS:Some industrial UPS architectures use a diode rectifier front end to charge the battery from the AC supply — the 6RI75G-160's 1600V rating provides headroom for the battery charger's elevated DC voltage.

محركات الرافعة الصناعية:أنظمة محركات الرافعة مع مراكز مستقيمة ومحول منفصلة 6RI75G-160 يوفر حافلة التيار المباشر لمحولات المحرك الرفع والمحرك.

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: كيف يتم تشخيص وحدة مُستقيم 6RI75G-160 الفاشلة؟

إن الديود الفاشل في الجسر ينتج نمطًا مميزًا: عنصر تردد موجة ستة نبضات مفقود في مخرج DC (المخرج لديه موجة 3 نبضات فقط بدلاً من 6 نبضات) ،الجهد في الحافلة المباشرة أقل من المتوقع، أو استهلاك تيار مدخل متردد غير متماثل. قياس مقاومة تقاطع الديود في كلا الاتجاهين مع تفريغ حافلة التيار المباشرإن الديود المفتوح يظهر مقاومة عالية في كلا الاتجاهين.

السؤال 2: هل تتطلب وحدة 6RI75G-160 المباشرة أي إشارات محرك بوابة أو إشارات تحكم؟

لا، وحدات ثنائيات الطاقة سلبية تماماً، تتطلب فقط تركيب ميكانيكي صحيح مع مركب واجهة حرارية،اتصالات محطات الطاقة الصحيحة (ثلاثة محطات دخول AC ومحطات خروج DC)لا توجد دوائر محركات البوابات أو مصدر الطاقة أو كابلات الإشارة متصلة بوحدة المُستقيم.

س3: ما هو الجهد الناتج المشترك النموذجي من 6RI75G-160 من مصدر التيار المتردد 400 فولت؟

بالنسبة لجسر كامل الموجات ثلاثي المراحل غير المشحون من 400 فولت من التيار المتردد إلى التيار المتردد: VDC ≈ 1.35 × 400V = 540V DC الاسمية. تحت الحمل (مع انخفاض فولتاج الديود وعائق الإمداد) ،الجهد العامل النموذجي لقطار التيار المباشر في محرك 400 فولت صناعي هو 530V560V DCمن 480 فولت AC: حوالي 648 فولت DC بدون حمولة. التوتر الدقيق يعتمد على عائق التغذية وتيار الحمل.

السؤال 4: ما هي واجهة الحرارة والاحتياطات الخاصة بالتركيب التي تنطبق على تثبيت 6RI75G-160؟

يجب أن تتلامس لوحة القاعدة مع غسول الحرارة مع مركب الواجهة الحرارية النظيفة والمتساوية لتحقيق المقاومة الحرارية المسموح بها.طبقة متساوية تغطي مساحة الصفيحة الأساسية الكاملة. قم بتقليص عزم الدوران للمسامير المثبتة على مواصفات فوجي (عادةً 2 ∞ 4 N · m لهذه الفئة من الوحدات).التحقق من أن المقاومة الحرارية للمغسلة الحرارية كافية لتشغيل التيار 75A ودرجة حرارة البيئة قبل إعادة تشغيلها.