logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
بيت > المنتجات > محول التردد المتغير >
40HP عاكس التردد المتغير HAAS محرك متجه 29-10081
  • 40HP عاكس التردد المتغير HAAS محرك متجه 29-10081
  • 40HP عاكس التردد المتغير HAAS محرك متجه 29-10081
  • 40HP عاكس التردد المتغير HAAS محرك متجه 29-10081

40HP عاكس التردد المتغير HAAS محرك متجه 29-10081

مكان المنشأ الولايات المتحدة الأمريكية
اسم العلامة التجارية HAAS
إصدار الشهادات CE RoHS
رقم الموديل 29-10081
تفاصيل المنتج
حالة:
ختم المصنع الجديد (NFS)
رقم الصنف:
هاس 40 حصان 29-10081
أصل:
الولايات المتحدة الأمريكية
إبراز: 

عاكس تردد متغير 40 حصان

,

عاكس تردد متغير HAAS

,

40HP HAAS محرك متجه

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1 قطعة
تفاصيل التغليف
التعبئة الأصلية
وقت التسليم
0-3 أيام
شروط الدفع
/ تي تي، بايبال، ويسترن يونيون
القدرة على العرض
100 قطعة / يوم
وصف المنتج

هاس أوتوماتيكا 29-10081 ∙ 40 حصان محرك متجه ∙ 230 فولت مدخل AC / 325 فولت DC إلى سيرفوس / توقف


محرك متجه 40 حصان قلب قوة مركز Haas للآلات

The 29-10081 is Haas Automation's 40 HP vector drive — the power electronics module that takes 230V AC mains input and produces 325V DC to supply the servo amplifiers driving the axis motors and spindleفي مركز Haas للآلات الحاسوبية الحاسوبية، المحرك المتجه هو مرحلة تحويل الطاقة المركزية. كل محور مدفوع بخارطة ومحرك الغزل يستقطب طاقته من حافلة التيار المباشر التي تنتجها هذه المحرك.


Vector drive control (flux vector control) maintains precise control over the spindle motor's speed and torque without requiring a speed feedback device on the motor — the drive calculates the required current vector in real time from motor model equationsبقدرة 40 حصان، يغطي 29-10081 فئة قوة الدوران من مراكز التصنيع العمودية المتوسطة لشركة هااس حيث يتطلب القطع الثقيل المستمر عند سرعات الدوران العالية توفير طاقة موثوقة ومتحكم فيها.


يحدد تسمية Rev B مراجعة أجهزة لتصميم القاعدة 29-10081. أجرت Haas تغييرات على مستوى المراجعة لتحسين الموثوقية أو دمج تحديثات المكونات.كل من النسخة الأساسية و Rev B تخدم نفس تركيب الآلة؛ تأكيد أي مراجعة يتم تثبيتها من ملصق محرك الأقراص عند الطلب.


المواصفات الرئيسية

المعلم القيمة
رقم الجزء 29-10081 (Rev B)
المصنع أوتوماتيك هااس
النوع محرك متجه
القوة 40 حصان
المدخلات المترددة 230 فولت AC
مخرجات التيار المباشر 325 فولت من التيار المباشر إلى أجهزة الخدمة
الوضع تم إيقافه

أنماط الفشل واقتصاد الإصلاح

المحركات المتجهة تفشل من خلال آليتين واسعتين: فشل مرحلة الطاقةأو فشل مكثفات الحافلات المترددة هي أخطاء على مستوى المكونات التي تقوم مراكز إصلاح مدربة بتشخيصها وإصلاحها مباشرةفشل لوحة التحكم، أو تعطيل وحدات التحكم في مدفع البوابة، أو تلف دوائر تحكم DSP، أو أخطاء إمدادات الطاقة داخل قسم التحكم في المحرك، يمكن إصلاحها أيضًا، ولكنها تتطلب أدوات أكثر تخصصًا.


لأن 29-10081 تم إيقافه ، فإن الإصلاح غالباً ما يكون أكثر عملية اقتصادياً ولوجستياً من الحصول على وحدة جديدة.لا يمكن أن تعمل آلة هااس دون محرك ناقل وظيفي ‬ فشل 29-10081 توقف الآلة تمامايحتوي مزودي إصلاح محركات Haas المتخصصون على أجهزة اختبار تم تكوينها لهذا المحرك المحدد ويمكنهم التحقق من الوحدة التي تم إصلاحها في ظل ظروف حمولة واقعية قبل العودة.


عند فشل المحرك، وتسجيل جميع رموز الإنذار المعروضة على جهاز التحكم هاس، والظروف عند الفشل (الحمل أثناء قطع، العاطل، عند تشغيل) ،وحالة أي مصابيح إشارة LED على وجه المحرك قبل إزالتههذه المعلومات تمكن مركز الإصلاح من إعادة إنتاج العيب وتأكيد أنه تم إزالة بعد الإصلاح.


الأسئلة الشائعة

س1: ما الذي يقدمه محرك 29-10081 في الواقع في آلة هاس؟

يحول المحرك 230 فولت من التيار المتردد إلى 325 فولت من التيار المتردد. تعمل هذه الحافلة المترددة مباشرة على وحدات مكبر الخدمة التي تدفع جميع محركات المحور (X و Y و Z والحواف الإضافية) ومحرك الغزل.جميع حركة الجهاز ووضع المحور ودورة الغزل يعتمد على أن يكون هذا المحرك يعمل و ينتج الجهد الصحيح لقطار التيار المباشر.


السؤال الثاني: أظهرت آلة هاس خطأ في محرك القيادة المتجهة ولن تتحرك. هل المحرك هو السبب دائمًا؟

ليس دائماً. يمكن أن تسبب أخطاء محركات التوصيل المتجه أيضًا بسبب فشل المحرك ، أو كابل محرك تالف يسبب اختصارًا ، أو مكبر خدمة فاشل يحمل حافلة التيار المباشر ، أو مشكلة في إمدادات مدخل التيار المتردد.قبل إزالة القرص، تأكد من الجهد المدخل المتردد في محطات القيادة وفحص بصري جميع كابلات طاقة المحرك بحثًا عن تلف. إذا ظهر الخطأ فقط تحت الحمل في محور معين ،أن محرك المحور أو مكبر هو السبب الأكثر احتمالا.


السؤال 3: هل يمكن إصلاح 29-10081، أو يجب استبدالها؟

الإصلاح هو النهج القياسي لهذه الوحدة المقطوعة، متخصصون في إصلاح محركات القيادة المتجهة مع معدات اختبار خاصة بـ (هاس) يمكنهم تشخيص وإصلاح إخفاقات IGBT،أخطاء المكيف، وأخطاء لوحة التحكم على مستوى المكونات. وحدة إصلاح من مركز إصلاح مؤهل مع اختبار الحمل الوظيفي هو بديل موثوق به لمصدر استبدال.


السؤال 4: ما هو الفرق بين الإصدار 29-10081 والإصدار Rev B؟

يشير تسمية Rev B إلى مراجعة أجهزة Haas التي أجريت خلال فترة إنتاج 29-10081.عادة ما تتضمن المراجعة تحديثات لمواصفات المكونات أو تحسينات الدوائر مع الحفاظ على نفس التصنيفات الكهربائية والواجهة الماديةكلا الإصدارين يخدمان نفس الجهاز. تأكد من مراجعة الوحدة المثبتة من ملصقها عند طلب استبدال أو طلب إصلاح.


السؤال 5: تم إيقاف إنتاج 29-10081، من أين يمكن الحصول على بديل؟

من خلال سوق Haas CNC الخلفية متخصصين في إصلاح محركات Haas ، وتجار الفائض المختبرين ، وخدمات التبادل التي تحتوي على 29-10081 مخزون من الآلات المعطلة.وحدة التبديل التي تم إصلاحها هي مسار التوريد الأكثر شيوعًا لهذه المحركات المتوقفةتأكدي من مطابقة رقم الجزء ومستوى التعديل قبل قبول استبدال


اتصل بنا في أي وقت

+86 18620505228
10/F، مبنى جيا يوي، شارع تشيبي، منطقة تيانهي، قوانغتشو، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا