بيت
>
المنتجات
>
وحدة IGBT ذات الطاقة العالية
>
|
| مكان المنشأ | ألمانيا |
| اسم العلامة التجارية | SIEMENS |
| إصدار الشهادات | CE RoHS |
| رقم الموديل | 6SY7000-0AC80 |
The 6SY7000-0AC80 is Siemens' spare part designation for the Infineon FZ1000R12KF1 IGBT module — catalogued as a replacement for specific positions within SIMOVERT MASTERDRIVES low-voltage drive systemsيحدد تسمية الوحدة FZ1000R12KF1 الشكل IGBT من Infineon EconoPACK + عند 1000A و 1200V ،التي تخدم فئة الطاقة المتوسطة بين نسخ 1200A و 1800A في سلسلة 6SY7000.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| وحدة IGBT | FZ1000R12KF1 (Infineon EconoPACK+) |
| التيار الجمع | 1000A |
| الجهد الحاجز | 1200 فولت |
| السلسلة | قطع الغيار 6SY7000 MASTERDRIVES |
| التطبيق | أماكن MasterDrive DI/MC/LV |
| المصنع | سيمنز |
عند 1000A و 1200V ، يخدم 6SY7000-0AC80 مواقع محرك صناعي عالية الطاقة:
محركات صناعية كبيرة:محركات المحرك للضاغطات والمروحة والمضخات ومعدات العمليات في فئة 200 ∼ 400 كيلوواط من إمدادات صناعية متغيرة 380 ∼ 480 فولت.
صناعة الصلب والمعادن:محركات الدفع المساعدة للصناعات الصلبة، محركات نظام التبريد، ومحركات معالجة المواد في مصانع الصلب ومرافق معالجة المعادن.
صناعة الورق واللب:محركات المروحة والضخات الكبيرة لنظم التحكم البيئي وأنظمة سائل العملية في مصانع الورق.
التعدين والمعادن:محركات النقل، محركات معدات السحق، وأنظمة مضخات محطات المعالجة في عمليات التعدين.
الدفع البحري:أنظمة محركات السرعة المتغيرة لمراوح الدفع للسفن والمضخات والآلات المساعدة.
فشل IGBT في مستوى طاقة MASTERDRIVES LV:وحدة محركات الجهد المنخفض من "سيموفرت ماستر دريفز" تولد إنذارات مرحلة الطاقة بعد أن يؤكد التشخيص أن وحدة "إف زي 1000 آر 12 كيه اف 1" هي المكون الفاشل6SY7000-0AC80 هو مصدر كبديل سيمينز المكتوب.
مخزون إضافي حاسم:منشأة تعمل محركات SIMOVERT MASTERDRIVES LV على معدات الإنتاج الحيوية تحتفظ بـ 6SY7000-0AC80 كإحتياطي سريع الاستجابة لتجنب وقت توقف طويل في عمليات الإنتاج ذات القيمة العالية.
س1: كيف ترتبط 6SY7000-0AC80 (1000A/1200V) مع 6SY7000-0AD50 (1800A/1600V) ؟
كلاهما من وحدات احتياطية IGBT من سلسلة 6SY7000 MASTERDRIVES من سيمنس. يستخدم 6SY7000-0AD50 FZ1800R16KF4 الأكبر (1800A ، 1600V) لمراكز MASTERDRIVES ذات أقصى طاقة من 660 ∼ 690 فولت من التيار المتردد.6SY7000-0AC80 يستخدم FZ1000R12KF1 (1000A، 1200 فولت) لمواقف طاقة أقل أو طاقة إمدادات أقل 1200 فولت حجب مناسبة ل 380 480 فولت محركات التيار المتردد ؛ 1600 فولت حجب يغطي النطاق الأعلى 660 690 فولت إمدادات.الوحدات ليست قابلة للتبادل.
س2: ما الذي يجعل تنسيق EconoPACK + (مقدمة FZ) مهمًا لصيانة MASTERDRIVES؟
تستخدم وحدات EconoPACK + اتصالات الطرفية المثبتة للضغط (اتصال الربيع) لدبابيس الإشارة والاتصالات المشدودة لمحطات الطاقة. هذا يلغي لحام اتصالات الإشارة ،تبسيط استبدال المجال مقارنةً بوحدة الحامض القديمةتتطابق واجهة المطبعة في FZ1000R12KF1 تماماً مع مصدر هيكل MASTERDRIVES
السؤال 3: ما هي إنذارات MASTERDRIVES التي تشير إلى فشل IGBT 6SY7000-0AC80؟
تؤدي إخفاقات وحدات الطاقة في MASTERDRIVES إلى إنتاج إنذارات أجهزة من فئة F030 عادة ما تشير إلى خطأ محرك IGBT أو زيادة التيار أو زيادة درجة حرارة وحدة الطاقة على موقع جسر معين.إنذار يحدد وحدة القيادة ونوع الخطأتأكد من سلامة اتصالات الألياف الضوئية (لوحة IVI) قبل إدانة وحدة IGBT يمكن أن يحاكي خطأ رابط الألياف أخطاء وحدة الطاقة في تشخيص MASTERDRIVES.
السؤال 4: ما هو الجهد المتردد لقطار DC الذي يدعمه 1200V FZ1000R12KF1 في 6SY7000-0AC80؟
The 1200V VCES provides the required blocking margin for DC bus voltages up to approximately 800V — corresponding to rectified 480V AC supplies (√2 × 480V ≈ 679V plus transient headroom to approximately 750–800V). مع 1200 فولت حجب و ~ 800 فولت DC حافلة تشغيل، هو هامش السلامة حوالي 50 ٪ الممارسة الهندسية القياسية لاختيار فئة الجهد IGBT.لنظم إمدادات التيار المتردد 660 ∼ 690 فولت مع الحافلات المترددة التي تقترب من 970 فولت، مطلوبة بدلاً من ذلك وحدة من فئة 1600 فولت (6SY7000-0AD50).
السؤال 5: ما هي الاحتياطات الحرارية المطبقة عند استبدال 6SY7000-0AC80؟
يمكن أن يصل حافلة التيار المباشر في محركات MASTERDRIVES LV إلى 800 فولت وتحتفظ بالشحنة بعد عزل الشبكة الكهربائية ، وتحقق من التفريغ أقل من 50 فولت قبل الوصول. تتطلب وحدات EconoPACK + أسطحًا مسطحة للمحفزات الحرارية مع نظافة ،مركب حراري موحدتطبيق عزم الدوران حسب دليل صيانة الهيكل من سيمنز MASTERDRIVES وحدات سلسلة FZ تحدد عزم الدوران الدقيق لتحقيق المقاومة الحرارية المسموح بها دون الإفراط في الإجهاد الميكانيكي.التعامل الحراري غير الكافي هو السبب الرئيسي لفشل الوحدة قبل الأوان بعد استبدال الصيانة.
اتصل بنا في أي وقت
