بيت
>
المنتجات
>
محول التردد المتغير
>
|
| مكان المنشأ | الدنمارك |
| اسم العلامة التجارية | DANFOSS |
| إصدار الشهادات | CE RoHS |
| رقم الموديل | FC-301P7K5T2E20H2XGXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX 131H3659 |
تم تصميم Danfoss VLT FC 301 (HVAC Drive) خصيصًا لتطبيقات التحكم في المحركات HVAC (التدفئة والتهوية وتكييف الهواء)ووحدات معالجة الهواءعلى عكس محركات القيادة ذات الأغراض العامة التي تتكيف مع وظائف HVAC كخصائص اختيارية ، يتم بناء أولويات تصميم FC 301 حول تطبيق HVAC منذ البداية.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| القوة | 7.5 كيلوواط (10 حصان) |
| الجهد المدخل | 200-240 فولت AC، ثلاثي المراحل |
| تيار المدخل | 31.0A |
| تقييم عزم الدوران | CT (عزم دوران ثابت) |
| لوحة المشغل | LCP102 (بما في ذلك) |
| الكبح | لا يوجد ترانزستور الفرامل الديناميكية |
| رقم الجزء | 131H3659 |
| رمز الطلب | FC301P7K5T2E20H2XGXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
تم تصميم VLT FC 301 ليتكامل مع أنظمة إدارة المباني (BMS) ومراقبي أنظمة HVAC:
اتصالات BMS:يدعم FC 301 العديد من بروتوكولات الحافلات الميدانية من خلال وحدات اختيارية تمكن من الاتصال المباشر بـ BACnet و PROFIBUS وشبكات الاتصال BMS الأخرى القياسية في المنشآت التجارية HVAC.
التحكم بالسلسلة:يمكن تكوين محركات FC 301 متعددة في أنظمة تحكم مضخة التسلسل أو المروحة
وضع النوم:يقلل المحرك تلقائيًا إلى حالة طاقة منخفضة عندما ينخفض الطلب على النظام الخاضع للسيطرة إلى أقل من الحد الأدنى للحد ، مما يقلل من استهلاك الطاقة خلال فترات الحمل المنخفض.
محرك مروحة AHU عند 240 فولت:مروحة إمدادات وحدة معالجة الهواء تتطلب 7.5 كيلوواط محرك سرعة متغيرة على إمدادات 240 فولت AC. يوفر 131H3659 مدخلًا متطابقًا من 240 فولت ، تصنيف CT لتشغيل مروحة عزم دوران ثابت ،و LCP102 لبدء التشغيل والوصول إلى المعلمات المحلية.
محرك مضخة التبريد:نظام المياه المبردة التجاري يضخ في خصائص عزم دوران ثابت تتطلب التحكم في السرعة المتغيرة بمعدل CT. يخدم 131H3659 عند 7.5kW CT هذا التطبيق دون تعقيد ترانزستور DB.
السؤال 1: لماذا يوصف FC 301 بأنه "محرك HVAC" بدلاً من محرك للأغراض العامة؟
يتضمن FC 301 ميزات خاصة بـ HVAC على مستوى البرمجيات الثابتة والأجهزة: وضع النوم المدمج ، قدرة التحكم في التلال ، تشغيل وضع النار (يتم تشغيله من خلال الأخطاء في حالات الطوارئ) ،بدء الطيران للمروحيات العاملةهذه الوظائف تتطلب جهد هندسي لتنفيذها في محرك محرك للأغراض العامة؛ فهي قياسية في FC 301.كما تم تحسين محرك القيادة لتحقيق مستوى كفاءة الطاقة من عبء المروحة والمضخة.
السؤال 2: ما الذي يظهره جهاز LCP102 أثناء تشغيل FC 301 العادي؟
أثناء التشغيل الطبيعي ، يعرض LCP102 معايير المراقبة المهيكلة عادةً تردد الإخراج ، وتيار المحرك ، وطاقة الإخراج ، ونمط تشغيل المحرك.المعلمات المعروضة قابلة للتكوينخلال الأخطاء، LCP102 يعرض رمز الإنذار ووصف إنذار نص عادي، سجل تاريخ الخطأ،و البيانات التشغيلية في وقت العيب تشخيص أسرع بكثير من العروض الرقمية فقط.
السؤال 3: هل يمكن نسخ المعلمات بين محركات تشغيل FC 301 متعددة باستخدام LCP102 على 131H3659؟
نعم. LCP102 على FC 301 يدعم تحميل المعلمات (من محرك الأقراص إلى ذاكرة LCP102) وتنزيلها (من ذاكرة LCP102 إلى محرك الأقراص). عند تشغيل محركات أقراص متطابقة متعددة،تكوين الأول تماما، تحميل مجموعة المعلمات إلى LCP102 ، ثم تحميلها إلى كل محرك متتابع توفير وقت التشغيل في تركيبات HVAC متعددة المحركات.
السؤال 4: ما هي خيارات الاتصال التي يمكن إضافتها إلى 131H3659 لدمج BMS؟
يتقبل VLT FC 301 وحدات خيار الاتصال المثبتة في فتحات خيارات المحرك. تشمل الخيارات المتاحة: BACnet MS / TP (لأتمتة المباني) ، PROFIBUS DP ، DeviceNet ، Modbus RTU ،و Modbus TCPالخيار المحدد المطلوب يعتمد على بروتوكول الاتصال في نظام إدارة المبنى.المحرك الأساسي (131H3659) لا يتضمن خيار الحافلة الميدانية يجب إضافة الوحدة المناسبة بشكل منفصل.
السؤال 5: ما هي قدرة الحمل الزائد التي توفرها 131H3659 المصنفة CT؟
يسمح التصنيف CT (عزم دوران ثابت) لـ FC 301 بتقديم 110٪ من التيار الاسمي لمدة 60 ثانية و 160٪ لمدة 30 ثانية في دورة مدتها 10 دقائق. This overload capability handles application start-up current demands and short-term torque surges without tripping — sufficient for the constant-torque fan and pump applications this drive is designed forفي التطبيقات التي تتطلب زيادة في الحمل (150٪ لمدة 60 ثانية) ، يجب تحديد محرك القيادة في القوة القادمة الأعلى.
اتصل بنا في أي وقت
