logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
بيت > المنتجات > وحدة IGBT ذات الطاقة العالية >
A50L-0001-0327 6MBP50RTA060-01 فانوك IGBT وحدة A50L00010327 6MBP50RTA06001 A5OL-OOOI-O327 6MBP5ORTAO6O-OI
  • A50L-0001-0327 6MBP50RTA060-01 فانوك IGBT وحدة A50L00010327 6MBP50RTA06001 A5OL-OOOI-O327 6MBP5ORTAO6O-OI
  • A50L-0001-0327 6MBP50RTA060-01 فانوك IGBT وحدة A50L00010327 6MBP50RTA06001 A5OL-OOOI-O327 6MBP5ORTAO6O-OI
  • A50L-0001-0327 6MBP50RTA060-01 فانوك IGBT وحدة A50L00010327 6MBP50RTA06001 A5OL-OOOI-O327 6MBP5ORTAO6O-OI
  • A50L-0001-0327 6MBP50RTA060-01 فانوك IGBT وحدة A50L00010327 6MBP50RTA06001 A5OL-OOOI-O327 6MBP5ORTAO6O-OI

A50L-0001-0327 6MBP50RTA060-01 فانوك IGBT وحدة A50L00010327 6MBP50RTA06001 A5OL-OOOI-O327 6MBP5ORTAO6O-OI

مكان المنشأ اليابان
اسم العلامة التجارية FANUC
إصدار الشهادات CE RoHS
رقم الموديل A50L-0001-0327
تفاصيل المنتج
حالة:
جديد / مستعمل
رقم الصنف:
A50L-0001-0327
أصل:
اليابان
شهادة:
م
إبراز: 

وحدة IGBT فانوك مع ضمان

,

وحدة IGBT عالية الطاقة 6MBP50RTA060

,

بديل لوحدة IGBT A50L-0001-0327

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1 قطعة
تفاصيل التغليف
التعبئة الأصلية
وقت التسليم
0-3 أيام
شروط الدفع
/ تي تي، باي بال، ويسترن يونيون
القدرة على العرض
100 قطعة / يوم
وصف المنتج

A50L-0001-0327 FANUC Fuji IGBT-IPM كتلة الطاقة 50A / 600V / 16-Pin / 6MBP50RTA060 / CNC سيرفو محرك احتياطي


IGBT-IPM كتلة الطاقة ما هو A50L-0001-0327

The A50L-0001-0327 is FANUC's designation for a Fuji Electric IGBT Intelligent Power Module (IPM) in the 50A / 600V class — used as the power conversion element in FANUC AC servo and spindle drive units.


يتم تصنيف الوحدة من قبل FANUC باسم "بلوك الطاقة" مجموعة مفاتيح الطاقة ذاتية الاستخدام التي يتم تركيبها على حرارة الهيدروليك الداخلية لوحدة المحرك. داخل هيكل المحرك ،A50L-0001-0327 يؤدي وظيفة تبديل عاكس كاملة: تلقي أوامر بوابة PWM من أجهزة التحكم الإلكترونية في المحرك وتوليد مخرج ثلاثي المراحل ذو التردد المتغير الذي يدفع محرك التيار المتردد المتصل.


المواصفات الرئيسية

المعلمالقيمة
التصنيف الحالي50A
تصنيف الجهد600 فولت كحد أقصى
عدد الدبوسات16
نوع الوحدةIGBT-IPM (وحدة الطاقة الذكية)
إشارة فوجي6MBP50RTA060-01 / 6MBP50RTA060AF-51
الوزن0.56 باوند (~ 254 غرام)
التطبيقمحرك FANUC AC servo / spindle



وحدة الطاقة الذكية (IPM)

يحدد تسمية "IPM" A50L-0001-0327 بأنها أكثر من مجموعة ترانزستورات IGBT السلبية. تتضمن وحدة الطاقة الذكية:

إلكترونيات محرك البوابة:دورة محرك البوابة المدمجة تلغي الحاجة إلى مكونات محرك البوابة IGBT الخارجية ‬ تتقبل الواجهة ذات الـ 16 دبوس إشارات PWM على المستوى المنطقي مباشرة.

حماية من التيار الزائد:الكشف الداخلي عن التيار الكهربائي يكتشف ظروف التيار الزائد (القطع القصيرة في المحرك،أخطاء التلف) وتغلق بوابات IGBT في غضون ميكرو ثانية قبل أن يضر تيار الخطأ بتقاطعات الترانزستور.


حماية من زيادة درجة الحرارة:A temperature sensor within the module generates a protection signal when the semiconductor junction temperature approaches the maximum — preventing thermal damage from inadequate cooling or excessive load.

الحماية من الاختصار:كشف إزالة الامتلاء يطفئ IGBTs ضمن وقت مقاومة الدائرة القصيرة ، مما يحمي الوحدة من التدمير أثناء الدوائر القصيرة في الإخراج.


التطبيقات FANUC أنظمة الدفع الخدمي والدوامة

يتم تركيب A50L-0001-0327 في وحدات محركات FANUC عبر مجموعة منتجات محركات الخدمة والدوال:

مكبرات الخدمة من سلسلة FANUC Alpha:وحدات سيرفو ألفا (سلسلة A06B-6079، A06B-6080، A06B-6096 وما يرتبط بها) 50A وحدات IPM تدفع محاور سيرفو التي تتطلب عزم دوران متوسط للعمليات المعالجة الدقيقة.


مكبرات فانوك AC spindle:وحدات محركات الغزل في سلسلة 6044، 6062، 6063 وعائلات المضخات ذات الصلة ️ تصنيف 50A يشمل محركات الغزل لمراكز التصنيع في الفئة المتوسطة من القوة.

وحدات FANUC Beta:تستخدم بعض تكوينات مكبرات الخدمة بيتا وحدات IPM في فئة 50A / 600V.


الأسئلة الشائعة

س1: أي إنذار محرك FANUC يشير إلى فشل وحدة IPM A50L-0001-0327؟

إنذار FANUC 12 (أو إنذار 12.1، 12.2 وما إلى ذلك بالنسبة لأحواض محددة) يشير إلى خطأ في IPM أو وحدة الترانزستورأو انقطاع قصير) أثناء تشغيل القيادة أو تشغيل المحركبعد استبعاد أخطاء المحرك والكابلات، وحدة IPM هي المكون الرئيسي لمرحلة الطاقة لاستبدال.


س2: كيف يتم توصيل واجهة 16 دبوس من A50L-0001-0327 إلى لوحة الدوائر المحركية؟

تتصل واجهة بلوك الطاقة IPM ذات الـ 16 دبوسًا بطاقة إشارة المحرك عن طريق مرفق التزاوج ، عادةً ما يكون مصب 16 دبوسًا مثبتًا على PCB يربط مباشرةً مع دبوس إشارة الوحدة.محطات الطاقة (حافلة التيار المباشر إيجابية، الحافلة المشتركة السلبية، مغادرة المحرك ثلاثي المراحل U / V / W) توصيل إلى قضبان الحافلة في محرك الأقراص أو الأسلاك الثقيلة.لا توجد حاجة إلى مكونات محرك البوابة الخارجية، مخرجات الحماية، واتصالات إمدادات الطاقة.


السؤال 3: هل يمكن استبدال A50L-0001-0327 مع ما يعادلها من Fuji 6MBP50RTA060-01 مباشرة؟

تستخدم A50L-0001-0327 Fuji 6MBP50RTA060-01 (أو -AF-51 variant) كوحدة أساسية. يؤكد مهندسو المحركات ذوو الخبرة أن أبعاد وترتيب محاور Fuji ،وتتوافق المواصفات مع طلب A50L-0001-0327بالنسبة لصيانة محركات الإنتاج، فإن استخدام التسمية A50L-0001-0327 المكتوبة في FANUC يضمن توفير المواصفات الدقيقة.


السؤال 4: ما هي المتطلبات الحرارية التي تنطبق على الجهاز A50L-0001-0327؟

يجب أن تلامس لوحة قاعدة كتلة الطاقة سطحًا مسطحًا ونظيفًا للمحفز الحراري مع مركب الواجهة الحرارية. ضع المسامير التركيبية على مواصفات عزم الدوران في دليل صيانة محرك FANUC.عند 50A وظيفة مستمرة، IPM يولد حرارة كبيرة التعامل الحراري غير الكافي يزيد من درجة حرارة التقاطع ويقلل من عمر الوحدة.تأكد من أن مروحة تبريد المحرك تعمل وأن زعانف المغسلة الحرارية نظيفة قبل إعادة تشغيلها بعد استبدال الوحدة.


السؤال 5: ما معنى وزن A50L-0001-0327 (0.56 رطلاً) ؟

وزن 0.56 رطلا يعكس الحجم الفعلي ومحتوى النحاس / الألومنيوم من 50A / 600V وحدة IPM ستة حزمةأخف من وحدات التيار الكبيرة 75A وأعلىالتوافق في الوزن يؤكد المواصفات المناسبة للوحدة عند تلقي قطع الغيار.

اتصل بنا في أي وقت

+86 18620505228
10/F، مبنى جيا يوي، طريق تشيبي، منطقة تيانهي، قوانغتشو، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا